Pendawaian moped Alpha: cara ia berfungsi dan sambungannya

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

Masalah dengan motosikal Cina "Alpha" adalah dalam beberapa perkara: penyerap hentak, logam dan pendawaian. Selebihnya digantikan oleh pemilik dengan cukup cepat (minyak, petrol, tayar kilang). Ia adalah pendawaian yang mempunyai banyak pilihan kerosakan dan membuatkan pemilik moped Cina menghabiskan banyak saraf untuk memperbaikinya. Akibatnya, pendawaian moped Alpha tidak lama lagi mula kelihatan seperti sarang burung, dan seseorang tidak boleh melakukannya tanpa gambar rajah. Bagaimana untuk menangani wayar yang berselirat?

Konsep asas

Untuk memahami pendawaian, anda perlu memahami sedikit tentang jenis-jenis arus. Pemalar ialah pemalar yang tidak mengubah arah dan magnitudnya. Pembolehubah ialah yang voltan dan arus berubah dalam nilai selepas beberapa ketika, atau arus pergi ke arah yang bertentangan. Selalunya, arus terus, seperti yang dapat dilihat dalam rajah pendawaian moped Alpha, diperlukan untuk mentol lampu: lampu depan, isyarat belok, kaki. Terdapat model di mana motosikal ditukar sepenuhnya kepada arus terus, tetapi ini adalah model lama dan ia dijumpaiagak jarang.

Arus ulang alik mesti dibetulkan di suatu tempat dan penerus dengan penstabilan voltan dipanggil untuk melakukan ini. Ringkasnya, ia adalah pengatur voltan. Mengapa ia diperlukan? 40 V keluar dari penjana, tetapi mentol cepat terbakar daripada jumlah ini. Oleh itu, penerus mengurangkan angka ini kepada 13.8 V. Alpha mempunyai dua talian kuasa: yang pertama ialah bekalan kuasa untuk rangkaian on-board starter elektrik, lampu depan, isyarat belok, dimensi, geganti, isyarat dan berhenti. Yang kedua ialah talian kuasa untuk penjana, gegelung pencucuh dan palam pencucuh.

Petua berharga

Bukan satu rahsia lagi bahawa penebat wayar diperbuat daripada plastik murah dan lebih baik menggantikan penebat dengan getah sebelum ia runtuh selepas beberapa kali hujan. Dua rangkaian dalam motosikal Cina tidak bersilang, oleh itu, apabila membuka bekalan kuasa rangkaian on-board starter elektrik, lampu depan, isyarat belok dan berhenti, anda harus ingat beberapa perkara:

• Dawai hijau sentiasa dikisar atau, sebagaimana ia juga dipanggil, bumi.
• Merah jambu dan kuning (dua kuning) datang daripada penjana yang masih terdapat arus ulang-alik.
• Biru terbentang daripada nadi daripada penderia magnet.
• Hitam dan merah - kuasa bateri.

Mereka semua masuk ke dalam tourniquet hitam yang besar. Warna-warna itu tetap dan lebih mudah untuk mengingati kepunyaan mereka daripada menentukan untuk masa yang lama dari mana asal dan ke mana mereka pergi. Terdapat dua gegelung utama: di bawah stereng dan di sebelah bateri, di bawah perisai. Jika di sebelah bateri anda masih boleh memutuskan apa yang datang dari mana, kemudian di bawah sterengpendawaian moped Alpha mula menyerupai Narnia: semuanya hilang di sana dan warna berubah. Pendawaian dari titik ini memancar ke seluruh motosikal, memberikan kuasa.

Kerja pendawaian

Dawai hitam besar bersambung: 2 kuning, hijau dan merah, tempat arus terus mengalir. Merah pergi ke pencucuhan, dari mana, dengan memutar kunci, anda boleh menutup sistem dan menjadikannya berfungsi. Di bahagian belakang, abah-abah pergi ke konsol, di mana ia disambungkan ke suis. Jika voltan hilang, maka anda hanya perlu melihat operasi abah-abah ini - adakah voltan pergi dari suis pencucuhan ke abah-abah hitam ini.

Baris kedua digunakan untuk menghidupkan bateri (hitam-merah), impuls daripada sensor magnetik (biru-putih) dan mempunyai jisim (hijau). Terdapat banyak voltan pergi ke bateri, dan oleh itu anda hanya boleh menyentuh wayar dengan enjin dimatikan. Sekiranya timbul persoalan tentang cara menyambungkan pendawaian pada moped Alpha sekiranya terdapat masalah dengan talian ini, maka anda harus memberi perhatian kepada wayar berperisai - wayar hitam besar pergi ke palam pencucuh dari gegelung pencucuhan. Gejala yang agak berbahaya membolehkan anda mengesyaki putus wayar hitam dan kuning: jika moped tidak berhenti, tetapi akan berfungsi sehingga petrol kehabisan. Wayar ini bertukar menjadi kuning di tengah dan pergi ke gegelung pencucuhan.

Cara menyemak, menggantikan

Pemeriksaan dilakukan dengan multimeter. Peranti ini digunakan dalam elektromekanik dan dijual di kedai perkakasan. Terdapat model tanpa isyarat bunyi - merekatidak berbeza dalam penampilan, dan oleh itu anda perlu bertanya kepada penjual. Tanpa isyarat bunyi atau "berdering" adalah menyusahkan untuk sentiasa melihat panel, tetapi ia adalah nyata untuk diperiksa. Secara konsisten, bermula dari bateri ke litar pencucuhan dan penjana, semua pendawaian moped Alpha diperiksa. Terdapat dua probe pada multimeter: merah dan hitam. Merah perlu menyentuh tambah, dan hitam perlu menyentuh jisim atau tanah.

Oleh itu, pendawaian moped Alpha adalah tempat yang sukar dan terdedah untuk pengangkutan ini. Walau bagaimanapun, inilah yang akan membantu untuk menenangkan pemilik motosikal dalam kerosakan yang kekal dan menjadikannya seorang ace sebenar dalam elektrik motosikalnya.