"IZH Planet 4" - pendawaian, gambar rajah pendawaian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

"IZH Planet-4", yang gambarnya dibentangkan di bawah, ialah versi klasik motosikal jenis jalan kelas pertengahan yang direka untuk menunggang di atas trek permukaan yang berbeza sama sekali. Kilang Pembinaan Mesin Izhevsk terlibat dalam pengeluaran model ini. Populariti motosikal itu bercakap untuk dirinya sendiri, kerana ia (dan kini) hampir semua orang.

Ikhtisar ringkas

Enjin, yang dipasang pada motosikal "IZH Planeta-4", mempunyai tujahan yang agak besar. Dalam kes ini, kerja itu dijalankan pada kelajuan yang agak rendah. Terus ke motosikal itu sendiri, adalah mungkin untuk memasang treler sisi (jenis penumpang atau kargo) atau modul universal. Di samping itu, adalah mungkin untuk memasang pelindung lutut tambahan dan batang. Untuk mengurangkan daya apabila menanggalkan klac, IZH Planeta-4 menggunakan klac berbilang plat. Bersama dengan pembersih udara, peredam getaran untuk sirip silinder bersaiz besar membantu mengurangkan tahap bunyi yang dihasilkan oleh motosikal. Roda hadapan model ini dilengkapi dengan suspensi jenis hidropneumatik dengan brek cakera.

Pemodenan

Pengeluaran motosikal "IZH Planeta-4" telah mengalami beberapa perubahan. Jadi, penjana digunakan dalam reka bentuk, operasi yang berdasarkan magnet kekal. Bahagian ini juga mempunyai sistem pencucuhan jenis bukan sentuhan, yang seterusnya, beroperasi secara bebas daripada bateri. Di samping itu, enjin itu sendiri dilengkapi dengan pam pelinciran jenis pemisahan khas. Ini menghapuskan keperluan untuk menggunakan campuran petrol-minyak. Motosikal IZH Planet-4 dilengkapi dengan kotak gear empat kelajuan dengan mekanisme jenis sipi untuk menanggalkan klac dan rantai motor yang lebih berkuasa. Brek cakera hadapan digerakkan secara hidraulik, dan sistem suspensi menggunakan penyerap hentak yang dipertingkatkan. Di samping itu, perubahan juga telah menjejaskan kinematik pemacu brek untuk roda belakang.

Ciri teknikal motosikal

Data asas: jarak antara gandar roda ditetapkan pada 1,450 mm; pada beban mutlak dan tekanan tayar dalam julat normal, kelegaan tanah ialah 135 mm. Dimensi adalah seperti berikut: panjang - 2200 mm, lebar - 810 mm, tinggi - 1200 mm, berat (kering) - 158-165 kg, kapasiti beban maksimum - 170 kg, termasuk beban pada batang bersamaan dengan 20 kg. Kuasa motosikal itu ialah 22 kuasa kuda. Pada kelajuan optimum 90 km / j, bahan api digunakan pada 5 liter setiap seratus kilometer.

Spesifikasi enjin

Mosikal "IZH Planet-4" dilengkapi dengan enjin 2 lejang, saiz silinderiaitu 72 mm, dan isipadu ialah 3,346 cm Sistem pelinciran adalah berasingan, dilengkapi dengan pam minyak yang mendos aliran bergantung pada frekuensi di mana aci engkol berputar dan beban enjin. Terdapat sistem pencucuhan elektronik jenis bukan sentuhan dengan kawalan pendahuluan pencucuhan (automatik) bergantung pada kekerapan di mana aci engkol enjin berputar. Walau bagaimanapun, ia tidak bergantung kepada bateri. Untuk operasi, adalah wajar untuk menggunakan petrol dengan kadaran oktana sekurang-kurangnya 76. Enjin menggunakan sistem penyejukan udara. Penghantaran dari enjin ke klac dilakukan menggunakan rantai sesendal pemacu dua baris.

Titik Semak

Kotak gear empat kelajuan - tiga aci, ia terletak dalam satu blok bersama enjin. Nisbah gear untuk klac dari enjin ialah 2.17, manakala nisbah gear untuk roda belakang dari kotak gear ialah 2.33. Sedikit lagi tentang nisbah gear lain: 1 - 3.88; ke-2 - 2, 01; ke-3 - 1, 26; 4th - 1, 0. Suspensi bahagian hadapan motosikal adalah daripada jenis teleskopik, dan bahagian belakang adalah jenis tuil, dengan penyerap hentak (spring-hydraulic). Brek dram belakang, brek cakera hidraulik hadapan.

Bagaimanakah pendawaian "IZH Planeta-4"?

Motosikal itu menggunakan peralatan dua belas volt. Pendawaian elektrik "IZH Planet-4" jenis wayar tunggal. Bingkai logam melaksanakan tugas "tolak". Ia jelas menunjukkan yang utamakomponen pendawaian elektrik motosikal "IZH Planet-4" skema sistem penyalaan, sumber kuasa, lampu kedudukan dan selekoh, serta lampu kepala.

Penjana

Motosikal itu dilengkapi dengan alternator 3 fasa yang mempunyai litar pengujaan elektromagnet. Prinsip operasinya adalah berdasarkan beberapa ciri. Jadi, litar elektrik "IZH Planet-4" adalah seperti berikut: arus dibekalkan kepada penerus, yang, seterusnya, menukarnya menjadi pemalar, kemudian membekalkannya kepada pengguna melalui suis pencucuhan. Manual kilang penjana mengandungi item berikut:

- pengatur voltan dengan penerus "BPV-14-10";

- pemegun penjana dengan belitan;

- pemutar penjana;

- cam sistem penyalaan bateri dan pemasangan sesentuh sistem penyalaan;

- berus pengumpul semasa.

Untuk rujukan: belitan pada penjana tiga fasa motosikal "IZH Planet-4" disambungkan dalam jenis "bintang" atau "segi tiga", dan penerus dipasang dalam unit berasingan, dan pendawaian disambungkan terus kepadanya.

Pencahayaan kepala

Di negara Eropah, terdapat keperluan mengenai peralatan wajib motosikal dan peralatan serupa dengan bateri dengan penjana magnet kekal. Tiada sekatan sedemikian di Persekutuan Rusia. Dengan penjana dipasang, motosikal IZH Planeta-4 tidak memerlukan sumber kuasa boleh tanggal untuk menghidupkan enjin. Sehubungan itu, itulah sebabnya dalam asasbateri tidak disertakan.

Litar lampu kepala terdiri daripada lampu brek belakang, lampu letak kereta dan lampu penunjuk biru. Motosikal itu dilengkapi dengan meter kelajuan dengan penunjuk perbatuan (harian dan jumlah), tachometer, lampu kawalan untuk penunjuk arah dan lampu kepala, voltmeter dan sensor suhu enjin. Selalunya semasa operasi adalah perlu untuk menetapkan jurang antara kenalan pemutus. Untuk melakukan ini, sebaiknya gunakan gambar rajah dan alatan khas untuk mengetahui elemen mana yang perlu dibongkar.