2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Pada masa ini, di kedai automotif anda boleh menemui pelbagai rim aloi daripada pengeluar yang berbeza. Dengan bantuan mereka, mana-mana pemilik kereta akan dapat mengubah rupa rakan besinya secara radikal, menekankan keperibadiannya. Tetapi adakah berbaloi membeli roda aloi yang mahal untuk kereta anda hanya untuk reka bentuk? Anda akan mempelajari jawapan kepada soalan ini dalam artikel ini.
Jadi, mari kita lihat semua kebaikan dan keburukan alat ganti tersebut. Dan kita akan mulakan, sudah tentu, dengan yang positif. Kelebihan utama cakera tersebut ialah beratnya yang rendah. Berbanding dengan rakan sejawat keluli konvensional, alat ganti ini mempunyai berat purata 15-20 peratus, dan ini mempunyai kesan positif ke atas banyak proses yang berlaku dengan kereta. Roda aloi dengan berat kerbnya boleh menjejaskan kelancaran kereta secara positif, manakala kenderaan yang dilengkapi dengan roda sedemikian mempunyai beban yang lebih rendah pada enjin dan membelanjakankurang bahan api. Sudah tentu, dengan memasang alat ganti ini, anda tidak perlu mengira penjimatan bahan api 30%, tetapi selepas setahun beroperasi anda akan merasakan perbezaan ini, walaupun kecil. Dan, sudah tentu, kerana roda mempunyai jisim yang lebih kecil, ini bermakna pad brek juga mempunyai beban yang lebih sedikit, sumber penggantian yang juga meningkat. Ngomong-ngomong, tidak seperti roda bersiri yang dipasang oleh pengeluar pada penghantar, roda aloi ringan 17-20 inci mempunyai ciri yang lebih maju dari segi pengudaraan, yang memainkan peranan penting dalam operasi pad brek (ini amat penting pada ular gunung).
Bagi penampilan karat pada permukaan roda, di sini roda aloi dilindungi sepenuhnya daripada kesan menghakis, yang tidak boleh dikatakan tentang rakan sejawat keluli. Rintangan tinggi terhadap kelembapan dan proses lain yang berlaku dengan kereta semasa memandu dicapai berkat oksida AL2O3 khas, yang pasti melindungi roda anda daripada karat.
Mengenai kekurangan
Tidak begitu banyak kelemahan alat ganti ini, tetapi masih ada. Dan mereka terdiri dalam rintangan rendah terhadap kerosakan mekanikal sekiranya berlaku perlanggaran tajam dengan ketidaksamaan. Masalahnya ialah analog keluli boleh menyerap pukulan tiba-tiba yang jatuh pada casis. Dan sekiranya berlaku ubah bentuk, roda sedemikian boleh dibaiki dengan cepat dan murah di mana-mana stesen servis. Roda aloi tidak mempunyai ciri sedemikian, dengan kesan yang kuat, ia serta-merta bengkok, selepas itu tiada pembaikanperkhidmatan tidak akan memulihkan struktur dan kekuatan asalnya, dan jika ia berlaku, maka dengan bayaran yang sangat mahal. Namun begitu, dengan pengendalian yang berhati-hati dan perlanggaran lancar dengan lubang (yang, malangnya, tidak jarang berlaku di negara kita), kereta dengan roda sedemikian mempunyai harapan untuk jangka hayat yang panjang.
Ringkasnya, kami boleh katakan dengan yakin bahawa roda aloi bukan sahaja perkara yang cantik, tetapi juga jaminan keselamatan kereta anda. Jadi, jika anda memutuskan untuk membeli item penalaan ini, anda berada di landasan yang betul!
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang: perbezaan, kelebihan dan kekurangan setiap
Dalam kalangan pemilik kereta, sehingga hari ini, pertikaian tentang perkara yang lebih baik dan cara pacuan roda hadapan berbeza daripada pacuan roda belakang tidak reda. Masing-masing memberikan hujah sendiri, tetapi tidak mengiktiraf bukti pemandu lain. Dan sebenarnya, bukan mudah untuk menentukan jenis pemacu terbaik antara dua pilihan yang ada
Apa yang perlu dipilih untuk kereta anda: roda bercop atau aloi?
Mana-mana pemilik kereta sekurang-kurangnya sekali memikirkan tentang roda yang sesuai untuk "kuda besi"nya. Sudah tentu, model pelakon akan memberikan kereta itu dengan rupa yang cerah dan tidak dapat dilupakan. Walau bagaimanapun, pakar mengatakan bahawa cakera bercop mempunyai kelebihan mereka, dan pilihan harus berdasarkan perasaan peribadi
Melaraskan penjajaran roda. Bagaimana untuk melaraskan penjajaran roda sendiri. Pendirian penjajaran roda
Hari ini, mana-mana stesen servis menawarkan pelarasan penjajaran roda. Walau bagaimanapun, pemilik kereta boleh menjalankan prosedur ini sendiri. Jadi mereka akan belajar untuk lebih memahami dan merasakan kereta mereka. Mekanik auto sebulat suara berpendapat bahawa adalah amat sukar untuk menyediakan penjajaran roda sendiri. Sebenarnya bukan begitu
Memilih bolt roda aloi
Selalunya kereta dibeli dengan roda bercop standard. Keinginan semula jadi setiap pemilik kereta adalah untuk membawa "kuda besi"nya kepada kesempurnaan
Cara memilih roda aloi yang betul
Mari cuba memikirkan cara memilih roda aloi yang betul dan menggunakannya dengan betul. Pendapat pakar pintar dalam bidang ini dan cadangan pengeluar popular produk aloi ringan akan diambil kira