Minyak "Rolf": ciri dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Selama bertahun-tahun, mana-mana pemandu mula memahami bahawa operasi dan sumber unit kuasa mana-mana kereta bergantung dalam kebanyakan kes pada minyak enjin. Disebabkan rangkaian minyak yang banyak, pemilik kereta keliru dalam pilihannya. Dan ia tidak akan begitu menakutkan jika unit kuasa kereta itu tidak mengalami pilihan yang salah. Artikel ini akan menyemak minyak enjin daripada ROLF Lubricants dan menganalisis ulasan pelanggan mengenainya.

Minyak enjin ini tidak dipalsukan, jadi kualitinya sentiasa di atas. Ciri-ciri minyak Rolf adalah tinggi dan memenuhi piawaian minyak yang lebih mahal. Perlu diingat bahawa pengeluar kereta Mercedes-Benz yang terkenal mengesyorkan minyak ini untuk digunakan.

Sedikit perkataan tentang produk

Sejarah kemunculan syarikat di Rusia bermula pada 2015. Kemudian minyak Rolf muncul dijual, mampu bersaing dengan jenama lain. Pelanggan pertama meninggalkan maklum balas mereka tentang minyak Rolf, yang menunjukkan bahawaminyak ini agak bagus dan boleh digunakan untuk kedua-dua model kereta baharu dan lama.

Jumlah minyak yang terbesar ialah separa sintetik, sintetik dan mineral. Setem sentiasa diisi semula dan kini bilangannya ialah 12 baris. Daripada jumlah ini, yang paling popular ialah:

• ATF - minyak transmisi automatik, yang menyebabkan gear beralih dengan lancar;
• Dinamik - minyak separa sintetik sepanjang cuaca;
• Tenaga - minyak separa sintetik likat berkualiti tinggi;
• GT - "sintetik", yang menyebabkan kuasa motor meningkat;
• Optima - minyak mineral yang membantu membersihkan unit kuasa;
• Transmisi ialah minyak transmisi manual yang membolehkan perubahan kurang kerap.

Sifat minyak

Minyak paling popular syarikat ialah separa sintetik "Rolf". Produk sedemikian dikecualikan daripada digunakan untuk trak dan kenderaan lain yang serupa. Walau bagaimanapun, sesuai untuk kereta dan bas.

Syarikat sedang berusaha bukan sahaja untuk mengumpul seramai mungkin pelanggan, tetapi juga untuk meningkatkan kualiti semua cecair yang dihasilkan sebanyak mungkin. Pembeli memuji minyak separa sintetik berlabel 10W-40. Menurut ulasan, enjin berfungsi dengan sempurna dengan produk ini. Dan kedua-dua enjin diesel dan petrol. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kedua-dua motor ini memerlukan minyak yang berbeza.

Menurut ulasan, minyak Rolf (sintetik dan separa sintetik) mampu menahan suhu dari -35 hingga +50 darjah Celsius. Sifat cecair terpelihara walaupun terdedah kepada bahan yang agresif.

Minyak enjin Rolf membantu meningkatkan hayat enjin, memberikan perlindungan terhadap karat dan kakisan, dan, jika perlu, menyejukkan elemen unit kuasa.

Syarikat Rolf: Jerman?

ROLF Lubricants mempunyai kilang di Jerman. Semua produk dihasilkan di sana dengan mengambil kira semua teknologi, supaya komposisinya seimbang. Tidak lama kemudian, perusahaan dibuka di Rusia. Kilang untuk pengeluaran minyak terletak di Obninsk, dan namanya Obninskkorgsintez. Peralatan di sini adalah sama dengan yang dipasang di Jerman, iaitu:

• Pendirian dua litar bulat.
• Berdiri untuk menguji minyak untuk sifat menghakis.

Syarikat itu juga menjual minyak. Menurut ulasan, produk digunakan untuk pelbagai jenama kereta, secara keseluruhan terdapat kira-kira 100 unit. Antaranya ialah jenama popular dan yang kurang dikenali.

Kepopularan besar produk syarikat dikaitkan, antara lain, dengan fakta bahawa minyak dituangkan ke dalam kanister khas, yang mana anda boleh mengetahui bahawa produk itu asli.

Minyak jenama dinamik adalah yang paling kurang popular. Ramai pelanggan menunjukkan bahawa jenama ini tidak sesuai untuk kereta mereka. Kajian telah menunjukkan bahawa minyak ini meningkatkan prestasi enjin, tetapi kerana kekurangan bahan tambahan, ia tidak membersihkan enjin dan tidak menyumbang kepada penyingkiran deposit karbon daripadanya. daripada-untuk ini dan terdapat ulasan negatif.

Jenama Tenaga dan Diesel sesuai untuk pemandu yang menjimatkan. Ia tahan lebih lama daripada minyak lain.

Minyak untuk kereta baharu

Lazimnya, pemandu kenderaan menghadapi masalah: "Apa yang perlu diisi: sintetik atau separa sintetik?". Ulasan tentang minyak Rolf sangat bagus, dan pakar berpengalaman telah lama menjawab soalan ini. Sekiranya kereta itu dibuat sebelum tahun 1980, maka minyak dengan bahan tambahan tidak akan berfungsi untuknya. Mereka paling ketara dalam "sintetik". Jika anda menuangkan minyak sedemikian ke dalam enjin kereta lama, ia akan menghakis semua elemen yang bukan diperbuat daripada logam. Ini akan menyebabkan enjin kehilangan kuasa dan mula bocor minyak.

Perusahaan syarikat mempunyai makmal khas di mana minyak baharu dicipta dan yang sedia ada ditambah baik. Produk disesuaikan untuk memuatkan kereta baharu sebanyak mungkin. Sebagai peraturan, mereka terlibat dalam penambahbaikan "sintetik". Minyak enjin ini perlu ditukar setiap 10 ribu kilometer.

Mentafsir tanda

Pada setiap kanister atau bungkusan minyak, pengilang menunjukkan 10W-40 berikut. Huruf W menunjukkan bahawa minyak ini mesti diisi semasa musim sejuk. Nombor 10 menunjukkan bahawa produk itu likat pada suhu rendah.

Kepelbagaian

Minyak Rolf dihasilkan mengikut semua keperluan dan piawaian. Ia membantu meningkatkan perlindungan motor daripada jelaga dan gas ekzos.

Minyak enjin Rolf boleh digunakan untuk mana-manamotor. Ini meningkatkan hayat enjin, serta penapis minyaknya. Selain itu, disebabkan oleh ciri-ciri minyak, penggunaan bahan api dikurangkan.

Tahan Sejuk

Pakar yang berbeza menjalankan eksperimen dari semasa ke semasa. Mereka mengalirkan minyak dari enjin kereta dan memasukkannya ke dalam peti sejuk pada suhu -20 darjah Celsius. Selepas eksperimen sedemikian, minyak Rolf mengekalkan sifat asalnya dan sesuai untuk digunakan. Jadi ia boleh digunakan pada musim sejuk tanpa rasa takut.

Kelebihan

Minyak enjin Rolf dibuat dengan bahan tambahan khas, supaya tiada tindak balas berlaku apabila berinteraksi dengan udara.

Namun, jika mana-mana elemen motor telah tidak dapat digunakan, maka minyak sedemikian tidak akan membantu lagi. Walau apa pun, enjin tidak akan berfungsi dengan baik. Dalam kes ini, anda harus segera menghubungi perkhidmatan kereta untuk pembaikan. Jika ini tidak dilakukan, lama kelamaan enjin perlu ditukar.

Ulasan Pelanggan

Minyak enjin Rolf agak popular di kalangan pemandu. Mereka sentiasa menyatakan pendapat mereka tentang produk. Ramai daripada mereka telah lama menggunakan minyak ini untuk kereta mereka. Kelebihan utama, menurut pembeli, adalah nisbah harga dan kualiti produk. Walau bagaimanapun, anda perlu memilih minyak enjin ini dengan berhati-hati, kerana percubaan untuk memalsukan produk Rolf telah direkodkan baru-baru ini.

Kesimpulan

Pada masa ini, yang paling popular ialah sintetik danminyak separa sintetik daripada syarikat Rolf. Mereka dapat mengekalkan sifat mereka pada hampir mana-mana suhu. Minyak enjin Rolf melindungi unit kuasa kereta dan membantu mengeluarkan jelaga dan jelaga. Pada masa yang sama, kos pengeluaran agak rendah.

Minyak Rolf sangat cair, jadi ia melindungi bahagian kereta dengan baik. Membersihkan enjin dengan sempurna daripada jelaga dan mendapan. Minyak enjin inilah yang dipercayai dan disukai oleh kebanyakan pemilik kereta moden. Pengeluar minyak "Rolf" memastikan tiada produk tiruan di pasaran dan menyediakannya dengan pembungkusan berkualiti tinggi.