2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Walaupun hakikatnya reka bentuk dan prinsip operasi enjin pembakaran dalaman kekal tidak berubah selama lebih daripada satu abad, loji janakuasa moden jauh berbeza daripada nenek moyang mereka. Motor hari ini adalah struktur teknikal yang paling kompleks, yang termasuk bukan sahaja mekanikal, tetapi juga bahagian elektronik. Oleh itu, enjin sedemikian mesti kerap didiagnosis untuk mengelakkan perkembangan sebarang kerosakan. Dalam proses ini, banyak nuansa harus diambil kira, yang akan kita bincangkan hari ini.
Pada masa ini, diagnostik enjin dilakukan hanya dalam dua kes. Yang pertama ialah apabila pemandu membeli kereta terpakai dan ingin menyemak sejauh mana "jantung"nya berfungsi. Nah, kes kedua berlaku apabila pemandu mengesyaki sebarang masalah yang berkaitan dengan dinamik dan tingkah laku kereta, iaitu tanda yang menunjukkan kerosakan motor.
Adapunoperasi, diagnostik enjin dibahagikan kepada kategori berikut.
- Pengenalpastian kemungkinan kerosakan dan pincang fungsi secara visual (iaitu, melalui telinga dan sentuhan). Kerja jenis ini sangat popular di kalangan pemandu, kerana ia boleh dilakukan secara bebas, tanpa menggunakan alat mahal. Walau bagaimanapun, perlu diingat di sini bahawa diagnostik enjin sedemikian hanya sebahagiannya menentukan punca kerosakan yang mungkin.
-
diagnostik enjin toyota Menyelesaikan masalah dengan peralatan khas. Jenis kerja ini boleh digambarkan sebagai diagnostik komputer enjin. Renault, Fiat, Mercedes dan juga VAZ boleh disemak dengan cara ini. Semua kerja dijalankan menggunakan pengimbas elektronik khas.
Dan sekarang lebih lanjut tentang ini. Sarjana dalam jenis kerja ini menyambungkan pengimbas ke penyambung diagnostik (ia terletak di bawah tudung), iaitu, komputer yang memeriksa sistem untuk ralat. Ia membaca kod yang disulitkan, memantau nilai pelbagai sensor. Terima kasih kepada ini, peralatan komputer dapat menentukan jenis pecahan yang tepat dan menunjukkan sumbernya. Oleh itu, jenis kerja ini membolehkan anda menentukan jenis dan jenis kerosakan dengan paling tepat.
Namun, malangnya, peranti sedemikian hanya digunakan di stesen servis. Masalahnya ialah peralatan ini (ia terdiri daripada penguji motor, multimeter, osiloskop, pengimbas, tolok tekanan dan tolok mampatan) menelan belanja yang banyak. Lebih-lebih lagi, hanya tuan profesional yang boleh menggunakannya dengan betul, kerana semua alat ini mempunyai banyak nuansa yang harus dipertimbangkan semasa menggunakannya. Oleh itu, adalah tidak masuk akal untuk membeli peralatan diagnostik untuk tujuan rumah.
Dan akhirnya, saya ingin ambil perhatian beberapa lagi perkara yang boleh ditentukan menggunakan peralatan khas dalam mana-mana kereta moden, sama ada VAZ domestik atau Toyota Jepun. Diagnostik enjin boleh menunjukkan ciri dan sifat sistem pencucuhan, serta menyemak keadaan semasanya. Di samping itu, terima kasih kepada peralatan elektronik, unit kawalan enjin boleh diperbetulkan, dengan itu memanjangkan hayat motor.
Disyorkan:
"check" dan enjin troit yang berkelip: diagnostik, cari punca dan pembaikan
Kereta adalah kompleks komponen dan mekanisme yang kompleks. Tidak kira bagaimana pembuat kereta meningkatkan teknologi pengeluaran dan meningkatkan kebolehpercayaan, tiada siapa yang kebal daripada kerosakan mendadak. Ini terpakai kepada semua peminat kereta. Kedua-dua pemilik kereta asing yang mahal dan VAZ yang disokong mungkin mengalami kerosakan seperti enjin tersandung. Baiklah, mari kita pertimbangkan mengapa "cek" berkelip pada kereta dan enjinnya adalah troit
Diagnostik enjin: apa yang disertakan dan kosnya. Diagnostik komputer
Diagnostik enjin ialah satu set langkah untuk mengenal pasti penyelewengan dalam pengendalian komponen yang boleh melumpuhkan unit yang mahal. Semua ujian yang diperlukan disertakan dalam kos penuh perkhidmatan. Walau bagaimanapun, untuk mengurangkan harga, tuan mengurangkan senarai yang ditetapkan
Injap bengkok: apakah sebabnya dan apa yang perlu dilakukan mengenainya
Kadangkala kereta memberi pemilik banyak masalah. Salah satu kegagalan yang paling teruk ialah injap bengkok. Ini berlaku apabila tali pinggang masa putus. Selepas rehat, injap gagal sepenuhnya. Mari lihat punca-punca, serta belajar cara mencegah dan membaiki
Diagnostik komputer kereta - apakah itu? Mengapa anda memerlukan diagnostik komputer kereta?
Pengesanan penyimpangan dan kerosakan tepat pada masanya pada peringkat awal adalah kunci kepada operasi yang stabil dan ketahanan kenderaan. Untuk mencapai matlamat ini, diagnostik komputer kereta dijalankan. Ini adalah pelbagai langkah diagnostik yang dijalankan menggunakan teknologi elektronik
Pengimbas diagnostik terbaik untuk kereta. Pengimbas diagnostik manakah yang lebih baik untuk VAZ?
Untuk mendiagnosis sistem elektronik kereta, sejenis peralatan seperti pengimbas diagnostik digunakan
