HBO 4 generasi: Persediaan DIY. Peralatan LPG untuk kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Peralatan LPG yang dipasang pada kereta mengurangkan kos petrol dengan ketara. Namun, adakah propana atau metana sesuai sebagai bahan api untuk semua enjin? Adakah ia akan memendekkan hayat enjin? Pakar memberi jaminan bahawa peralatan yang dipilih dan dikonfigurasikan dengan betul tidak akan membahayakan motor, dan akan membantu pemilik menjimatkan wang.

Berapa kos HBO?

Kos peralatan gas untuk kereta bergantung pada kit. Termasuk:

• unit kawalan elektronik;
• pengurang;
• belon;
• alat pengisi;
• multivalve;
• penapis;
• penyuntik;
• batang;
• butang togol.

Satu set dipilih untuk setiap enjin sama ada daripada satu pengeluar atau sebagai satu pasang siap. Contohnya: ECU adalah daripada Stag, dan kotak gear, silinder dan penyuntik adalah daripada Lovato.

Harga HBO dipengaruhi bukan sahaja oleh susun aturnya, tetapi juga oleh jenis silinder. Dia boleh jadibentuk silinder - dipasang di dalam batang, atau toroidal - untuk dipasang di ceruk dan bukannya roda ganti. Yang terakhir lebih mahal.

Semakin berkuasa dan kompleks enjin, semakin mahal kos HBO. Harga peralatan - daripada 11 ribu rubel.

Bagaimana untuk memilih peralatan yang sesuai untuk kereta anda?

Adalah sukar bagi pemilik kereta yang sebelum ini tidak menemui peralatan gas untuk membuat keputusan tentang pilihannya. Untuk mengelakkan masalah dengan enjin pada masa hadapan, adalah wajar mempercayakan pemilihan, pemasangan dan konfigurasi HBO kepada pakar yang dipercayai. Mengikut ciri-ciri enjin pembakaran dalaman, mereka akan memilih peralatan yang diperlukan dan memberi nasihat tentang isu operasi.

Perlu dipertimbangkan bahawa enjin petrol tidak direka untuk berfungsi dengan gas. Oleh itu, pengeluar kereta, memasang peralatan gas kilang, juga membuat perubahan pada enjin pembakaran dalaman, melaraskannya supaya berfungsi pada gas.

Kebaikan dan keburukan memasang HBO

Memandangkan maklum balas daripada pemandu, kami boleh merumuskan kebaikan dan keburukan peralatan LPG pada kereta.

Positif:

1. Penjimatan stesen minyak yang ketara. Tidak kira bagaimana harga bahan api meningkat, gas sentiasa kekal lebih murah daripada petrol dan diesel. Harga HBO dibayar setahun selepas pemasangannya.
2. Beban enjin yang rendah. Gas mempunyai nombor oktana yang lebih tinggi, masing-masing, ia terbakar lebih lama, mengurangkan beban pada enjin pembakaran dalaman. Campuran "gas + udara" lebih seragam, tidak mengeringkan silinder, tidak menjejaskan konsistensi minyak, yang meningkatkan hayat motor.
3. Minimumkemusnahan alam sekitar. Gas ekzos mengandungi dua pertiga kurang bahan berbahaya daripada petrol atau ekzos diesel.
4. Peningkatan perbatuan dari stesen minyak ke stesen minyak. Kereta itu menggunakan dua jenis bahan api, masing-masing, apabila gas kehabisan, anda boleh memandu menggunakan petrol.
5. Keselamatan. Khabar angin bahawa silinder HBO boleh meletup akibat suhu yang melampau atau kesan telah dinafikan oleh kelab perlindungan pemilik kereta ADAC Jerman. Di bawah kawalannya, ujian kemalangan silinder telah dijalankan di bawah keadaan kebakaran dan kemalangan. Hasilnya memuaskan.

Beberapa keburukan:

1. Bukan setiap stesen minyak mempunyai stesen minyak. Pembaikan HBO hanya dilakukan di stesen servis khusus.
2. Pengurangan sedikit dalam kelajuan, penurunan 15% dalam kuasa enjin.
3. Pengaruh suhu tinggi dan rendah. Jika kereta telah menjadi panas di bawah sinaran matahari, tekanan gas dalam silinder meningkat. Untuk menurunkannya, anda perlu mengembangkan beberapa liter. Dalam cuaca sejuk, gas mencair dan enggan memasuki sistem. Jadi pada musim sejuk anda boleh menghidupkan enjin hanya dengan petrol.
4. Menambahkan berat kereta. Keseluruhan struktur peralatan gas menambah 60 kg kepada berat mesin. Sebuah tangki yang dipasang di dalam bagasi menggunakan purata 40 liter ruang.
5. Kebocoran gas. Kebarangkalian ini adalah kecil, tetapi ada, sekiranya berlaku operasi yang tidak betul dan penyelenggaraan yang tidak tepat pada masanya.

Pemasangan HBO 4 generasi

Di stesen khusus, pemilik kereta akan ditawarkan pelbagai perkhidmatan turnkey: daripada pemilihan HBO kepada pemasangan dan lengkaptetapan. Dijamin dan dinasihatkan. Harga terbitan berbeza dari 30,000 hingga 70,000 rubel.

Pakar dari pengalaman tahu di mana lebih baik meletakkan kotak gear, cara menyambungkan saluran antibeku dan meletakkan bekalan gas dan paip mengisi minyak dengan berhati-hati.

Anda boleh memasang dan menyediakan HBO 4 generasi dengan tangan anda sendiri.

Di mana hendak bekerja?

Peralatan gas dipasang pada jejambat atau dalam kotak dengan lubang. Kit alatan, sarung tangan pelindung dan pencahayaan yang baik diperlukan.

Memilih tempat untuk memasang kotak gear

Syarat pemasangan yang diperlukan:

• tapak pemasangan pengurang mesti mudah diakses untuk penyingkiran dan penggantian penapis;
• anda perlu memasang kotak gear pada rangka mesin, dan bukan pada enjin, untuk mengelakkan getaran;
• Hos dan tiub yang disambungkan tidak boleh berpusing atau bengkok.

Selepas menilai panjang hos dan kebolehcapaian, anda boleh memasang pengurang.

Ciri hos penyambung untuk antibeku:

• mereka disambungkan secara selari dengan sistem;
• penting untuk menentukan di mana "input" dan "output" antibeku terletak di dalam dapur;
• hos disambungkan (dipotong) ke injap tutup menggunakan tee.

Peralatan ruang silinder

Jika silinder toroidal (rizab) dipilih, adalah penting untuk meletakkannya supaya bekalan gas dan paip pengisian terletak dengan betul: ia tidak sepatutnya bersentuhan dengan peredam panas atau bahagian bergetarbadan.

Silinder HBO dibetulkan dengan tegar, injap berbilang terletak di bahagian atasnya.

Memasang paip utama

Paip utama diperlukan untuk gas masuk dari silinder ke pengurang. Pemasangan hendaklah bermula dari kotak gear, di sepanjang bahagian bawah kereta (sebaik-baiknya di sepanjang wayar petrol) dan kemudian bersambung ke injap berbilang.

Pemasangan penyuntik

Pertama, anda perlu memotong kelengkapan sedekat mungkin dengan penyuntik petrol, selepas itu penyuntik gas dipasang. Kemudian saluran gas disambungkan. Panjangnya mestilah sama, tetapi tidak melebihi 18 cm.

Lokasi unit kawalan dan penderia

Semua elektronik dipasang di bawah hud. Untuk sambungan yang betul, lengkap dengan HBO terdapat arahan yang menerangkan semua wayar dan kenalan.

Selepas pemasangan selesai, hidupkan kereta. Tiga kali pertama kita menghidupkan kunci dalam kunci pencucuhan tanpa menghidupkan enjin. Ini adalah perlu agar pam bahan api menghasilkan tekanan yang diperlukan dalam rel. Selepas itu, kereta boleh dihidupkan. Jika semuanya dilakukan dengan betul, maka langkah seterusnya ialah menyediakan HBO generasi ke-4 dengan tangan anda sendiri.

Bagaimana untuk melaraskan?

Untuk melaraskan parameter peralatan gas yang baru dipasang, anda memerlukan komputer riba, program persediaan HBO generasi ke-4 dan kabel khas.

Terdapat banyak program seperti Zenit JZ, KME NEVO atau STAG. Mereka adalah serupa dalam penampilan (antara muka), mana-mana boleh dimuat turun dari laman web rasmi dan dipasang. Pertimbangkan program untuk menyediakan STAG generasi ke-4 HBO.

Antaramukaia cukup berfungsi. Arahan untuk menyediakan HBO generasi ke-4 adalah mudah dan jelas. Maksud setiap parameter diterangkan dalam nota kaki tambahan yang muncul pada tuding.

Nilai yang ditetapkan pada pengilang HBO dipaparkan serta-merta. Jika peralatan gas bukan baharu, maka maklumat daripada pengawal akan dipaparkan dalam program. Ia akan menunjukkan kekerapan gas digunakan, kekerapan diagnostik dan pelarasan dijalankan.

Jika terdapat perisian tegar pengawal baharu, program akan segera menawarkan untuk memasangnya.

Anda boleh membeli kabel untuk menyediakan HBO 4 generasi, atau anda boleh membuatnya sendiri berdasarkan papan PL2303.

Pilihan Tetapan

Tetingkap program utama mengandungi penunjuk utama yang membolehkan ECU berfungsi:

• keadaan di mana terdapat pertukaran daripada petrol kepada gas atau sebaliknya (suhu, kelajuan enjin, tekanan);
• pecahan gas (tekanan gas selepas pengurang);
• vakum manifold;
• tempoh suntikan untuk penyuntik gas dan petrol.

Tab "peta" memaparkan graf operasi petrol (lengkung biru), penyuntik gas (lengkung hijau) dan pekali untuk menukar suntikan petrol kepada gas (garisan oren).

Pada peralatan gas yang tidak diselaraskan dalam masa, unit kawalan akan meniru sepenuhnya operasi petrolpenyuntik, yang akan memberikan ralat pada komputer on-board. Sebabnya ialah pembentukan campuran petrol dan penyuntik gas akan sama, tetapi bahan api akan berbeza dari segi nombor oktana: apa yang baik untuk petrol adalah tidak betul untuk gas.

Penentukuran

Apabila melahu, pendikit terputus. ECU gas mengukur dan menyimpan parameter operasi penyuntik petrol. Kemudian operasi satu penyuntik petrol digantikan dengan operasi satu gas. Semua penyuntik gas dihidupkan secara beransur-ansur.

Dengan menambah dan mengurangkan masa suntikan penyuntik gas secara bergantian, adalah perlu untuk membawa angka ekzos kepada norma (faktor penukaran). Untuk mendapatkan masa suntikan gas, pekali ini didarab dengan masa suntikan petrol.

Selepas penentukuran, mesin secara automatik bertukar kepada petrol. Anda perlu memandunya untuk menyemak tetapan.

Pelarasan carta

Selepas mengkonfigurasi sendiri HBO generasi ke-4, lebih baik jangan keluarkan kad petrol. Kereta selepas pemeriksaan akan dihidupkan minyak. Jika peta dipadamkan, maka anda perlu memandu sementara menggunakan petrol, menukar beban dan kelajuan enjin, sehingga sistem mencipta peta baharu.

Selepas memandu uji, adalah disyorkan untuk menyimpan log tetapan. Ini akan membolehkan anda melihat data tentang pengendalian peralatan dan, mungkin, mencari ralat.

Jika jadual operasi penyuntik petrol dan gas berbeza, maka perlu menyediakan peta LPG generasi ke-4. Untuk melakukan ini, pada garis oren, kami menetapkan titik perbezaan dan penumpuan maksimum garis hijau dan biru - tetapan pada titik ini dipertimbangkanoptimum dan tidak boleh berubah. Kemudian pada garis oren kami menandakan titik perbezaan maksimum talian gas dan petrol dan menurunkannya ke jarak perbezaan garisan ke bawah.

Kami memandu kereta dalam mod yang berbeza dan melihat sama ada graf itu sepadan. Jika tidak, kemudian ulangi tetapan peta sehingga graf sepadan.

Pelarasan suntikan bahan api

Pelarasan suntikan ialah fasa kedua terpenting dalam menyediakan HBO generasi ke-4 dengan tangan anda sendiri.

Mula-mula, panaskan kereta kepada suhu operasi kotak gear. Kami beralih kepada petrol dan selama lima minit kami memerhatikan prestasi suntikan penyuntik petrol. Kami menghidupkan gas semula, tetapi kami terus memantau penunjuk petrol. Jika bilangannya bertambah bermakna campuran kurus, jika berkurangan bermakna kaya.

Keadaan ini boleh diubah dengan melaraskan garis oren pada graf: jika adunan lemah, naikkan garisan dengan dua klik, jika adunan terlalu kaya, turunkannya.

Menyediakan peralatan belon gas pada kereta telah selesai. Jika sistem HBO berfungsi tanpa gangguan: pertukaran antara muncung berlaku tepat pada masanya dan lancar, enjin tidak berfungsi, mempunyai dinamik yang baik - ini bermakna tetapan dibuat dengan betul. Selepas beberapa lama operasi, anda boleh mendiagnosis semula.

Menyediakan pengurangan gas LPG

Penurun ialah elemen yang diperlukan dalam reka bentuk peralatan gas. Dengan bantuannya, tekanan gas yang memasuki silinder dikawal. Dengan penggunaan gas yang stabil, pengurang mengekalkan tekanan pada tahap yang sama, walaupun dengan peningkatan mendadaktekanan aliran mungkin berkurangan, tetapi hanya sedikit.

Pelarasan pengurangan HBO diperlukan semasa memasang peralatan baharu. Dan selepas 100,000 km adalah berbaloi untuk mendiagnosis semula dan membetulkannya.

Operasi HBO yang betul bergantung bukan sahaja pada kualiti tetapan elektroniknya. Selepas tempoh operasi tertentu (3 atau 4 tahun), injap dan diafragma mungkin haus, yang akan menyebabkan penggunaan gas yang berlebihan.

Anda boleh menangguhkan detik ini dengan pengendalian HBO yang betul (khususnya pengurang): enjin mesti dihidupkan pada bahan api asli kereta (petrol atau diesel). Hanya selepas suhu enjin mencapai sekurang-kurangnya 30 ^oС, ^{anda boleh bertukar kepada gas. Pada suhu rendah, diafragma pengurang mungkin membeku. Itulah sebabnya kotak gear disambungkan ke saluran antibeku.}

Pengurangan HBO generasi ke-4 bukanlah mudah untuk disediakan dengan tangan anda sendiri. Terdapat dua cara untuk melaraskan: melaraskan sensitiviti dan melaraskan jumlah gas dalam saluran melahu.

Sebelum anda mula menala, anda perlu membiarkan enjin menjadi panas, dan kemudian matikan bekalan gas, membolehkan enjin memproses baki bahan api di dalamnya.

Pelarasan melahu:

1. Tetapkan daftar kuasa kepada maksimum.
2. Ketatkan sepenuhnya skru melahu, kemudian tanggalkan skru lima pusingan.
3. Tetapkan kawalan sensitiviti ke kedudukan tengah.
4. Mulakan kereta pada gas dan naikkan kelajuan kepada 2000 dengan sedutan.
5. Serentakkeluarkan sedutan (sangat perlahan) dan gunakan pengawal kelajuan melahu untuk mencari saat apabila pemula mencapai kelajuan maksimum.
6. Keluarkan sedutan sepenuhnya. Anda sepatutnya mendapat melahu yang stabil.
7. Putar tombol kepekaan dengan lancar.
8. Naikkan kelajuan terapung ke maksimum dengan pengawal kelajuan melahu.
9. Pengawal selia tidak membantu - kami mengetatkan skru sensitiviti beberapa pusingan dan mengulangi semuanya sekali lagi.
10. Mencapai 1200 rpm semasa melahu, dan kemudian kurangkan dengan lancar kepada 950 dengan pengawal kelajuan melahu.

Tetapan sensitiviti gear:

1. Matikan kawalan kepekaan dengan perlahan sehingga nilai melahu berubah.
2. Sebaik sahaja bilangan pusingan telah berubah, kami memutarkan pengawal selia ke belakang sedikit.
3. Periksa tetapan: tekan pedal pemecut dengan tajam. Enjin harus bertindak balas serta-merta - tanpa tersentak dan kelewatan.

Pelarasan daftar kuasa:

1. Kami menjadikan kelajuan pemula kepada 3500 dengan memutarkan pengawal selia kuasa.
2. Sebaik sahaja kelajuan mula menurun, kami menghentikan prosedur.

Penalaan pemeriksaan kualiti:

1. Tekan pedal pemecut dengan tajam.
2. Putar kawalan kepekaan sebanyak suku sehingga kelajuan pemula mula menurun dengan mendadak.
3. Buka skru pengawal selia separuh pusingan dan biarkan enjin melahu.

Jika persediaan HBO generasi ke-4 dilakukan dengan betul dengan tangan anda sendiri, enjin pembakaran dalaman akan berfungsi dengan lancar dan stabil.