Knuckle "UAZ Patriot": peranti, ciri dan tujuan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Unit yang merupakan sebahagian daripada buku jari stereng pada UAZ "Patriot" dipanggil pin bola. Alat ganti kenderaan ini mengambil keseluruhan beban yang dikenakan pada penggantungan kereta. Selain itu, gembong yang menyerap semua hentakan semasa memandu jip di jalan yang kasar dan di luar jalan.

Semasa operasi, ramai pemandu perasan bahawa bahagian SUV ini cepat gagal walaupun dengan operasi berhati-hati dan memandu hanya di atas asf alt yang licin. Akibat kecacatan pada suspensi hadapan, celah dan mainan roda muncul. Keadaan ini boleh dibetulkan dengan baik pulih besar pada buku jari stereng pada UAZ Patriot.

Peranti gandar hadapan UAZ

Kenderaan UAZ "Patriot" mempunyai gabungan gandar hadapan jenis "Spicer" dengan tolok 1.6 meter dan nisbah gear 4.111 atau 4.625, bergantung pada pengubahsuaian SUV. Peranti yang sama dipasang pada mesinJenama Ulyanovsk Automobile Plant "Kargo" dan pikap.

Gandar hadapan adalah pemanduan dan stereng. Peranti sedemikian terdiri daripada rasuk berongga, di dalamnya dua peranti diletakkan padat:

1. Perbezaan.
2. Gear hipoid utama.

Selain itu, dua buku jari stereng (kanan dan kiri) dipasang pada gandar hadapan, ia berfungsi untuk kemudahan pemanduan.

Tanda-tanda buku jari stereng tidak baik

Agak kerap, pada kereta UAZ Patriot, elemen penting dalam penggantungan hadapan kerana buku jari stereng gagal. Lama kelamaan, ia mengalami ubah bentuk, sendi bola gagal.

Pembaikan buku jari stereng pada UAZ "Patriot" mesti dilakukan jika:

1. Kedap minyak dan pelapik pemasangan ini telah diganti.
2. Gengpin sudah haus.

Selalunya buku jari stereng gagal akibat pemilihan bahagian komponen yang tidak berkualiti yang dipasang semasa pembaikannya. Contohnya:

• diameter sokongan lebih besar daripada hemisfera yang dimasukkan ke dalamnya;
• ketebalan kotak pemadat adalah kurang daripada tempat duduk yang direka untuk menekannya;
• Sendal tidak cukup tebal untuk menutup mekanisme, mengakibatkan kotoran jalan dan habuk masuk ke buku jari stereng.

Pencegahan dan pembaikan suspensi hadapan

Anda boleh menggantikan buku jari stereng dengan UAZ Patriot sendiri di garaj hangat yang dilengkapi dengan lubang atau lif kereta. di manakos alat ganti akan bergantung pada alat ganti yang dibeli di kedai kereta - yang asli dibuat di Loji Automobil Ulyanovsk, atau lebih banyak alat ganti yang dibuat di China.

Jika pemilik SUV mempunyai sedikit pengalaman dalam pembaikan kereta dan set peralatan minimum, kemudian setelah mempelajari manual operasi untuk kereta UAZ Patriot, dia boleh membaiki buku jari stereng pada keretanya secara bebas. Ini akan membolehkan dia bukan sahaja menjimatkan sejumlah besar wang, tetapi juga memahami cara reka bentuk penggantungan hadapan SUVnya berfungsi.

Untuk memastikan kereta anda sentiasa berfungsi, pemilik kereta perlu kerap melakukan langkah pencegahan, termasuk pemeriksaan luaran sesendal buku jari stereng kiri dan kanan pada UAZ Patriot, serta mengenal pasti kehadiran permainan roda pada gandar hadapan jip.

Peraturan keselamatan dan persediaan untuk pembaikan

Sebelum membaiki suspensi hadapan, tuan perlu mengetahui semua ciri pembaikan SUV domestik, serta mematuhi langkah berjaga-jaga keselamatan dengan ketat semasa kerja. Sebelum membuka buku jari stereng pada UAZ Patriot, ingat:

1. Anda tidak boleh meletakkan kenderaan pada roda hadapan jika aci pemacu tidak dipasang pada hab. Jika tidak, galas roda mungkin rosak. Jika mesin perlu dialihkan ke tempat lain untuk jarak yang singkat, maka adalah penting untuk memasang aci di hab, dan kemudian membetulkannya dengan nat.
2. Sebelum anda mula membaiki buku jari sterengpada UAZ "Patriot", anda harus menaikkan tuil brek tangan ke kedudukan atas maksimum.
3. Selepas bahagian hadapan jip didongkkan supaya rodanya tidak menyentuh lantai, badan kereta mesti dibetulkan dengan berhenti. Selepas itu, anda harus memastikan pelekap dipasang dengan selamat, kemungkinan untuk bergerak dan memecahkan kereta tidak termasuk.
4. Sekiranya penggantungan dipasang pada mesin dengan kacang Nyloc, ia mesti diganti dengan yang baru dibeli. Ini mesti dilakukan, kerana perkakasan ini mempunyai salutan khas yang menghalangnya daripada dibongkar. Setelah dialih keluar, kacang tidak lagi boleh digunakan semula.
5. Adalah perlu untuk meletakkan berhenti di bawah roda belakang, yang akan menghalang kenderaan daripada cerun sewenang-wenangnya.
6. Bergantung pada model kereta UAZ "Patriot" dan pengubahsuaiannya, penumbuk mekanisme berputar boleh terdiri daripada dua jenis. Jenis alat ganti pertama mempunyai hab pepejal, manakala satu lagi mempunyai yang berongga. Yang terakhir mempunyai lubang kecil pada badan.

Menanggalkan roda dan brek

Sebelum meneruskan pembaikan terus buku jari stereng, mekanik perlu menanggalkan roda, dan kemudian membuka mekanisme brek SUV. Untuk membuka skru roda dari UAZ dengan betul, anda harus mengikut arahan langkah demi langkah yang disiarkan dalam artikel:

1. Tudung hiasan dikeluarkan dari roda, dan kemudian kurungan dalam bentuk huruf R dikeluarkan. Selepas itu, anda boleh menarik keluar kepalaperanti menyekat.
2. Pada aci pemacu, anda perlu menanggalkan semua nat yang diskrukan pada stud hab. Roda kemudiannya boleh dikeluarkan dengan mudah dari kenderaan.
3. Jika kereta dilengkapi dengan sistem yang menghalang roda daripada terkunci sepenuhnya semasa brek (ABS), kemudian putuskan sambungan penderia. Ia terletak pada roda.
4. Seterusnya, anda perlu menanggalkan nat yang menahan aci pemacu dan keluarkan mekanisme ini.
5. Kemudian anda perlu menanggalkan angkup brek, yang dipasang terus pada buku jari pusing dengan dua bolt. Ia mesti ditanggalkan dan kemudian diputuskan sambungan dari cakera brek mesin.
6. Langkah seterusnya semasa membuka suspensi hadapan ialah menanggalkan cakera brek, tetapi sebelum itu mesti ditanda dengan kapur atau cat untuk memasangnya dengan betul semasa pemasangan selepas berjaya membaiki buku jari stereng.
7. Untuk mengeluarkan penumbuk dengan berhati-hati dari gandar hadapan kereta, anda mesti menggunakan alat khas untuk memampatkan dan membetulkan spring ampaian dengan kabel yang direka khas untuk operasi ini.

Proses pemampatan dan penetapan spring adalah seperti berikut:

1. Kabel mesti dimasukkan ke dalam lubang di bahagian atas bar penstabil.
2. Seterusnya, anda perlu memusingkan stereng ke sisi supaya senang untuk induk memasukkan kabel lain ke dalam lubang kedua rak.
3. Dua hujung kabel yang bebas mesti disambungkan pada tepi bawah cawan.
4. Hujung atas kabel mesti dipasang dengan selamat dengan menskru ke dalam lubang boltsaiz M6.

Bagaimana cara membuka buku jari stereng?

Selepas buku jari stereng muncul di medan pandangan, bar anti-gulungan diperlukan untuk dibongkar. Ia dibetulkan dengan hanya satu bolt pada lengan ampaian. Seterusnya, anda perlu mengeluarkan batang pengikat, yang dipasang terus pada buku jari dengan satu kacang kecil. Selepas menanggalkan perkakasan ini, sendi bebola perlu ditarik keluar dengan berhati-hati, menggunakan alat khas yang berfungsi untuk mengeluarkan sambungan daripada buku jari stereng.

Seterusnya, anda perlu membuka pin engsel, yang mana tukang kunci perlu membuka skru nat engsel yang mengikat alat ganti pada tuil.

Selepas trunnion ditanggalkan, adalah perlu untuk membuka skru pengikat pada tupang buku jari stereng. Perlu diingat bahawa semua perkakasan yang dialih keluar tidak lagi sesuai untuk kegunaan selanjutnya, adalah perlu untuk menggantikannya semasa pemasangan penggantungan kereta yang berikutnya.

Seterusnya, anda perlu memasukkan tuil ke dalam alur pada penumbuk. Kemudian anda boleh mencabut penumbuk dengan selamat dari rak menggunakan penarik khas. Untuk berjaya mengalih keluar bahagian itu, cuma pusingkannya 90 darjah dan tariknya ke arah anda.

Selepas menanggalkan buku jari stereng pada UAZ Patriot, anda perlu memutuskan sambungannya daripada aci. Selepas itu, aci mesti dipasang pada bingkai jip dengan wayar.

Pemasangan penumbuk selepas pembaikan

Selepas buku jari stereng kereta UAZ "Patriot" dibaiki,ia mesti dipasang dalam susunan terbalik. Adalah lebih baik untuk menggantikan semua perkakasan, kerana kerosakan tersembunyi mungkin terbentuk pada mereka semasa operasi dan pembongkaran, yang pasti akan muncul semasa penggunaan selanjutnya. Semua bahagian geseran, benang dan galas mesti dilincirkan dengan bahan kimia yang dimaksudkan untuk tujuan ini (gris dan minyak).

Peranti buku jari stereng pada kereta dengan ABS

Peranti buku jari stereng untuk UAZ "Patriot" dengan sistem ABS terdiri daripada beberapa bahagian:

• hub;
• cakera brek;
• gasket;
• trunnion;
• perisai untuk melindungi penderia ABS daripada pemanasan kuat semasa brek;
• clutch untuk memutuskan sambungan sistem brek;
• bearing ditekan ke dalam hab;
• engsel;
• bolt roda;
• trunnion;
• badan penumbuk;
• pin;
• sokongan pangsi;
• o-rings;
• Kurungan pemasangan abah-abah ABS;
• sisipkan besar;
• sendi bola;
• pencuci;
• kacang;
• pencuci kunci dan kunci;
• klip kelenjar;
• cakera nadi;
• lapik;
• cuff.

Peranti buku jari stereng pada kenderaan bukan ABS

Skema buku jari stereng untuk pemasangan UAZ "Patriot" dengan hab tanpa sistem ABS terdiri daripada:

• hub;
• cakera brek;
• gasket;
• trunnion;
• clutch untuk mematikan breksistem;
• bearing ditekan ke dalam hab;
• engsel;
• bolt roda;
• badan penumbuk;
• pin;
• sokongan pangsi;
• o-rings;
• sisipkan besar;
• sendi bola;
• pencuci;
• kacang;
• pencuci kunci dan kunci;
• klip kelenjar;
• cakera nadi;
• lapik;
• cuff.

Servis buku jari stereng semasa operasi

Semasa operasi kereta UAZ "Patriot", perlu melaraskan pengetatan pin bola buku jari stereng secara berkala. Dengan pemakaian berat pelapik dan pangsi, jurang yang besar terbentuk, yang boleh dihilangkan dengan mudah dengan menarik lengan untuk mengapit mekanisme. Operasi ini dijalankan oleh mekanik auto seperti berikut:

• mula-mula buka skru nat dan keluarkan gasket;
• menggunakan alat khas, ketatkan lengan pengapit sehingga celah yang boleh dilihat dengan mata kasar hilang; jika ini gagal, anda perlu memukul ringan bahagian berulir gembong dengan tukul tembaga;
• maka anda hendaklah memusingkan lengan 15-20 darjah mengikut arah jam menggunakan sepana;
• seterusnya, anda perlu memasang gasket dan ketatkan nat dengan sepana tork; tork semasa operasi ini tidak boleh melebihi 100 Nm.

Jika selepas manipulasi ini jurang tidak hilang, anda perlu memasang yang baharubuku jari stereng untuk UAZ "Patriot" dan bukannya alat ganti yang gagal.