Minyak "Castrol": penerangan dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Tahukah anda bahawa kebanyakan masalah enjin dan prestasi bermula dengan minyak enjin yang salah? Perkara ini benar-benar boleh membuat perbezaan dalam prestasi kereta.

Belum lagi peranan minyak enjin dalam melindungi bahagian enjin dan pengecas turbo daripada cuaca, sambil mengekalkan prestasi puncak dan mencegah kerosakan. Ramai pemandu tidak mempedulikan fakta ini. Kami menawarkan penerangan tentang minyak Castrol dan ulasan mengenainya.

Ikhtisar minyak enjin

Tidak ramai mekanik yang ingin bercakap tentang kepentingan menggunakan minyak enjin sintetik yang betul untuk kereta anda. Untuk menukar minyak sendiri, anda perlu tahu produk mana yang hendak dipilih. Minyak "Castrol" - salah satu pilihan untuk digunakan. Kami menjemput anda untuk menguji produk ini di makmal.

Perlu guna minyak

Teknologi hari ini telah membolehkan pembuat kereta menghasilkan enjin yang lebih kecil lagi berkuasa dan cekap. Matlamat mereka adalah untuk meningkatkan kecekapan bahan api, mengurangkan pelepasan dan meningkatkan produktiviti.

Tetapi penekanan pada penskalaan, pengecasan turbo dan reka bentuk lanjutan bermakna tekanan enjin meningkat hampir dua kali ganda dalam tempoh 30 tahun yang lalu.

Pada tekanan aci sesondol maksimum - di kawasan enjin di mana bahagian yang dipanggil ram bertemu dan membuka injap - bahagian ini memerlukan perlindungan apabila ia bersentuhan. Ini disebabkan lapisan minyak yang sangat nipis.

Minyak motor hari ini beroperasi pada suhu yang lebih tinggi dan voltan yang lebih tinggi berbanding sebelum ini. Untuk menyelesaikan masalah ini, ahli kimia dan jurutera telah mencipta molekul baharu untuk memberikan kekuatan tambahan dalam filem minyak julat Castrol.

Kimia yang betul

Perjalanan teknologi ini bermula beberapa tahun lalu di makmal di New Jersey, Amerika Syarikat. "Kami sentiasa melihat bahan kimia atau bahan yang berbeza yang membolehkan kami meningkatkan prestasi pelincir kami," kata Mario Esposito, ketua kumpulan Castrol untuk polimer dan minyak kereta penumpang di Pusat Teknologi Wayne.

"Inisiatif penyelidikan kami diperlukan. Kami membentuk pelincir kami mengikut bahan-bahan individu, proprietari, mencipta tawaran yang berbeza "manual", dan dengan Castrolkami menyasarkan untuk membangunkan bahan tambahan yang berkesan, minyak Castrol, untuk menjadikan pelincir lebih kuat,” tambahnya.

Pasukan ahli kimia Castrol membina molekul ini dari bawah, seperti yang dijelaskan oleh Richard Sauer, pengurus penyelidikan polimer: “Kami menilai beberapa elemen peralihan, cuba menentukan yang mana satu akan menambah nilai kepada minyak siap. Kami perlu menilai faedah setiap elemen, dengan mengambil kira faktor seperti sisa enjin dan kawalan haus.”

Kami melihat bagaimana logam boleh digabungkan ke dalam polimer untuk melengkapkan minyak enjin Castrol siap dengan ciri prestasi yang diperlukan. Secara umumnya, polimer berfungsi membawa ciri prestasi tambahan kepada formula yang lengkap. Selain mengenal pasti kimia, kami juga perlu berusaha untuk mencipta proses komersial yang berdaya maju.”

Titan Power

Terima kasih kepada analisis ini, ahli kimia mengenal pasti molekul titanium yang menunjukkan ciri yang diingini: penambahan minyak enjin Castrol mengubah tekanan beku pelincir. Apabila secara aktif menebal, ia menguatkan filem minyak yang memberikan lebih perlindungan pada titik sentuhan tekanan tinggi. Ini memberikan minyak keupayaan untuk memegang permukaan logam dengan lebih berkesan dengan kesan kusyen minyak Castrol.

Hasil ujian

Hasil makmal memerlukan ujian dunia sebenar yang ketat untuk memastikan tuntutan boleh dilakukandibenarkan. Pasukan Castrol menjalankan fasa pembangunan ini untuk menilai minyak enjin Castrol dan menguji kesan titanium pada pengurangan geseran dan rintangan kerosakan filem. Langkah seterusnya ialah mencampurkan resipi baru. Oleh itu, adalah mungkin untuk mengoptimumkan konsistensi minyak gear Castrol untuk mencapai kelikatan produk.

“Kami menguji parameter seperti kesan pada kehausan enjin, pembentukan enap cemar dan kebersihan omboh. Sesetengah ujian boleh mengambil masa beberapa minggu - yang paling lama ialah ujian 900 jam. Mereka bersifat melampau, mewujudkan keadaan yang tidak akan pernah dilihat dalam kereta di jalan raya,” kata seorang jurutera syarikat. Ujian juga dijalankan dengan pengeluar peralatan asli dan kemudahan penyelidikan lain.

Bagaimana ia berfungsi?

Apabila molekul yang mengandungi titanium berada di bawah tekanan dalam enjin, minyak menjadi pejal di bawah tekanan. Apabila tekanan dikurangkan, minyak Castrol-Magnatek kembali kepada keadaan cecair biasa dan mengalir di sekeliling enjin. Keputusan mengesahkan bahawa teknologi Titanium FST™ (Teknologi Kekuatan Bendalir) menggandakan kekuatan filem Castrol, menghalang kerosakan filem minyak dan mengurangkan geseran.

Ulasan daripada pemandu kenderaan

Apabila produk itu dilancarkan di Eropah dan Timur Tengah, menyertai pasaran AS dan Asia yang telah pun dijual, ulasan minyak Castrol kebanyakannya positif. Sebab reaksi negatif pemandu terletak pada fakta bahawa produk yang berkualitimula menempa secara besar-besaran.

Ulasan minyak kastrol menunjukkan bahawa bahan tambahan titanium menyumbang kepada kesan pelinciran yang lebih kuat untuk enjin moden yang mengecil saiznya tetapi menghasilkan lebih banyak kuasa.

Ringkaskan

Artikel itu mencadangkan penerangan tentang minyak Castrol. Maklumat yang diberikan berdasarkan ujian makmal. Selain itu, ulasan pemandu kenderaan telah dianalisis.