Niva passability – adakah lagenda itu benar-benar bagus pada masa kini?

Isi kandungan:

Niva passability – adakah lagenda itu benar-benar bagus pada masa kini?
Niva passability – adakah lagenda itu benar-benar bagus pada masa kini?
Anonim

Banyak kenderaan luar jalan adalah wakil yang baik dalam slush, terdapat model baik dan buruk. Tetapi jika anda berfikir tentang mencari kereta domestik yang bagus, maka kereta pertama yang anda fikirkan ialah Niva.

Sejarah Penciptaan

Kereta legenda telah direka pada tahun 1977 dan masih tidak mengubah ciri reka bentuk. Kemudian ia adalah salah satu kereta pertama dengan pacuan semua roda kekal, sebelum itu ia hanya wujud pada SUV Range Rover asing. Tanpa disedari, pereka Soviet membina sebuah kereta canggih. Mengikut keputusan ujian, ternyata keupayaan merentas desa Niva jauh lebih baik daripada SUV asing dan juga daripada UAZ. Tetapi terdapat juga kelemahan. Enjin Niva mempunyai daya tujah yang rendah, yang tidak membenarkannya melepasi halangan kepada sesak.

Sejarah Model
Sejarah Model

Kejayaan dan eksport model

Sejurus selepas permulaan pengeluaran, "Niva" mendapat permintaan yang tidak pernah didengari, dan bukan sahaja di Kesatuan Soviet, tetapi juga di Jerman, Great Britain dan negara Eropah yang lain. Diakosnya jauh lebih murah daripada SUV lain. Gelendvagen yang sama berharga dua kali ganda berbanding Niva. Di samping itu, peniaga yang menjual kereta ini memasang pelbagai pengubahsuaian padanya, bumbung panoramik, kenguryatniki, kit badan, dan juga membuat tukar daripadanya. Ada yang menggantikan enjin domestik dengan enjin diesel Perancis yang lebih berkuasa.

Kesinambungan generasi

Jika anda melihat dan membandingkan "Niva" lama dengan yang moden, anda boleh dikatakan tidak akan menemui sebarang perbezaan, kerana reka letak dan reka bentuk yang berjaya tidak memerlukan peningkatan yang ketara. Tidak seorang pun penduduk Rusia akan dapat membayangkan kereta ini dalam bentuk yang berbeza. Pada mulanya, model ini direka bentuk sebagai kereta dengan pacuan semua roda kekal dan peningkatan keupayaan merentas desa. Dan sememangnya, dia menghadapi tugasan ini sehingga kini, memandangkan keupayaan merentas desa 4x4 Niva hampir yang terbaik antara semua SUV di dunia.

Imej "Niva" di luar jalan
Imej "Niva" di luar jalan

Prestasi luar jalan

Pangkalan pendek, tempat melekap kecil, serta kehadiran gear rendah dan kotak pemindahan membolehkan kereta ini melepasi sebarang halangan dengan mudah. Walaupun dalam pengubahsuaian standard, ia boleh memandu melalui jalan berlumpur yang agak serius, dan jika ia tertakluk kepada pemodenan, maka Niva tidak akan sama di jalan raya. Seseorang hanya perlu meletakkan roda luar jalan, kerana ia akan menambah keupayaan merentas desa dan akan menjadi lebih baik daripada semua crossover moden dan beberapa SUV. Dan jika ia dilengkapi dengan win danmeningkatkan jarak tanah, maka keupayaan merentas desa Niva tidak akan sama.

Kebolehlaluan "Niva" dalam salji
Kebolehlaluan "Niva" dalam salji

Ya, dalam banyak hal, Niva adalah kereta yang ketinggalan zaman. Ia mempunyai reka bentuk dalaman yang kuno, dan bahagian luarnya tidak dikemas kini untuk tempoh yang lama. Tetapi dia tidak disayangi untuk ini - mesin itu dicipta untuk berfungsi dan menjadi sangat diperlukan dalam rumah tangga. Patensi "Niva" masih menjadi rujukan. Sudah tentu, semua kelemahan model ini telah lama diketahui, dan sayangnya pereka moden tidak mahu membawa kereta ini ke ideal, tetapi walaupun semua kekurangannya, Niva akan sentiasa kekal di tengah-tengah setiap Rusia. orang.

Disyorkan: