2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Motosikal motocross RC250CS Racer Skyway mempunyai ciri-ciri kelajuan yang sangat baik, dinamik tinggi dan kebolehgerakan, yang menjadikan mesin itu ideal untuk mengatasi pelbagai jarak. Dengan perwatakan dan ketangkasannya yang tidak dapat dihalang, basikal jalan ini cemerlang di jalan raya bandar.
Pelumba Basikal jalan model Skyway RC250CS
"Racer Skyway" sangat sesuai untuk semua pencinta pemanduan yang selamat dan selesa di atas jalan asf alt. Pertama sekali, ia akan menarik minat juruterbang pemula, kerana motosikal ini sangat mudah dikawal, selain itu, ia berbeza daripada kebanyakan model kelasnya dalam prestasi cemerlangnya.
Terima kasih kepada sistem brek cakera, perhentian yang lembut dan selamat dipastikan, termasuk di jalan licin dan basah. Ini membolehkan penunggang berasa yakin, yang penting terutamanya untuk penunggang pemula. Mesin dilengkapitempat duduk kalis air ergonomik, yang menyumbang kepada pendaratan juruterbang yang selesa. Di samping itu, terdapat tempat duduk untuk penumpang dan tempat letak kaki. Dari segi rupa, Racer Skyway RC250CS menampilkan garisan anggun dan reka bentuk sporty, agresif yang meningkatkan aerodinamik.
Apabila menunggang motosikal model ini, ia mewujudkan perasaan bahawa badan mengambil bentuk badan, dan penunggangnya adalah satu dengan mesin. Ini amat penting untuk juruterbang pemula supaya mereka cepat membiasakan diri dengan kereta dan berasa yakin apabila memandu pada kelajuan tinggi, termasuk dalam jarak jauh.
Ciri-ciri kuasa basikal
Racer Skyway RC250CS dilengkapi dengan enjin 4 lejang, silinder tunggal, 14.3 kuasa kuda dengan aci pengimbang. Isipadu kerjanya ialah 225 cm³. Enjin tersebut dilengkapi dengan jenis penyejuk udara dan mampu mencapai kelajuan maksimum 7500 rpm. Terima kasih kepada unit ini, motosikal Racer Skyway RC250CS mencapai kelajuan maksimum 120 km/j dalam beberapa saat, yang merupakan penunjuk yang sangat baik untuk motosikal dengan kapasiti enjin 250 cc.
Di bahagian hadapan motosikal terdapat tangki gas yang diperkemas, bahagian luarnya diperbuat daripada polimer lembut dengan permukaan berkilat. Tangki itu dikunci dengan kunci, jadi motosikal itu boleh ditinggalkan dengan selamat di mana-mana tempat letak kereta tanpa sebarang kebimbangan. Jumlahnya membolehkan anda menyimpan 16 liter petrol AI-92, yang cukup untuk menampung lebih daripada 500 km tanpa memerlukanmengisi minyak, kerana penggunaan bahan api ialah 3 liter setiap seratus perbatuan.
Di sebelah kanan juruterbang ialah paip ekzos dengan muffler, yang mempunyai muncung krom yang cantik. Disebabkan oleh reka bentuk khas, bunyi ekzos adalah sekata dan sederhana.
Stir dan papan pemuka
Motosikal motocross Racer Skyway RC250CS (ulasan daripada pemilik yang berpuas hati mengesahkan ciri ini) mempunyai stereng yang selesa dan papan pemuka yang intuitif. Pemegang dilengkapi dengan cengkaman ergonomik yang praktikal, dan cermin pandang belakang memberikan tahap keterlihatan yang diperlukan. Kawalan terletak pada pemegang di sebelah kiri. Terdapat butang untuk menghidupkan hon, serta suis untuk penunjuk arah.
Rasuk rendah dan tinggi sangat mudah ditukar dengan ibu jari tangan kiri dengan menggerakkan suis ke atas atau ke bawah, masing-masing. Juga di sebelah kiri ialah tuil yang melaraskan kedudukan peredam karburetor.
Di pemegang kanan ialah suis pemula dan suis saiz, serta butang yang mematikan pencucuhan. Dengan memusingkan pemegang, juruterbang mempunyai keupayaan untuk melaraskan kelajuan enjin. Perhatikan juga bahawa suis klac terletak di sebelah kiri pemegang, dan tuil brek hadapan terletak di sebelah kanan.
Di antara kedua-dua pemegang di tengah ialah panel instrumen, yang mempunyaispeedometer, takometer, penunjuk belok, odometer, serta penunjuk rasuk rendah, neutral dan gear.
Penghidupan enjin yang boleh dipercayai
Dalam banyak cara, dalam model Racer Skyway RC250CS, ciri permulaan enjin ditentukan oleh kehadiran pemula elektrik dan pemula mekanikal - pemula sepakan. Sumber kuasa motosikal itu ialah bateri 12 volt berkapasiti 7 Ah, yang cukup untuk menghidupkan enjin. Menjalankan enjin adalah agak mudah, yang mana anda perlu membuka injap bahan api dan memutar kunci suis pencucuhan ke kedudukan yang sesuai, selepas memastikan kereta berada dalam keadaan neutral.
Setiap penunggang motosikal akan menghargai operasi penghidup tendangan yang boleh dipercayai, yang membolehkan anda menghidupkan motosikal walaupun dalam keadaan beku yang teruk atau dengan bateri yang dinyahcas, yang cukup untuk memusingkan kaki permulaannya secara mendadak. Dalam model ini, ia diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, jadi kerosakannya hampir dihapuskan sepenuhnya walaupun dengan penggunaan berulang.
Ciri reka bentuk serta penunjuk berat dan saiz
Kedua-dua suspensi Racer Skyway RC250CS dibina dengan bahan berkualiti tahan lama dan kekakuan sederhana, seperti yang disaksikan oleh ramai pemilik, untuk perjalanan yang boleh dipercayai di jalan raya bandar. Suspensi hadapan diperbuat daripada jenis teleskopik dan mempunyai ciri-ciri menyerap hentakan. Sama juga bolehuntuk mengatakan tentang suspensi belakang, dibentangkan dalam model ini dalam bentuk penyerap monoshock hidraulik. Penunggang sentiasa boleh melaraskan kekakuan penyerap hentak jika perlu. Kedua-dua ampaian adalah berdasarkan rangka keluli pepejal.
Jumlah berat Racer Skyway RC250CS ialah 135 kg, dan beban reka bentuk maksimum yang boleh menyokong dua orang binaan purata ialah 150 kg. Jarak roda motosikal ialah 1330 mm, manakala dimensi model ialah 2070 × 1060 × 740 mm. Roda dibuat dalam bentuk rim aluminium tuang. Dimensi roda hadapan ialah 100/8017 mm, dan roda belakang ialah 140/6017 mm. Mereka dilengkapi dengan tayar dari syarikat Taiwan Nylon. Adalah disyorkan untuk memastikan tekanan pada tayar hadapan ialah 1.75 atmosfera, dan di belakang - 2.
Sistem transmisi dan brek
Penghantaran dibentangkan sebagai sistem jenis mesh kekal. Klac berbilang plat basah dilengkapi dengan spring gegelung, mempunyai 5 kelajuan dan 1 kedudukan neutral. Penukaran gear adalah mudah dengan tuas cakar standard. Pemacu dilengkapi dengan benang pelarasan, supaya juruterbang berpeluang melaraskan anjakan gear agar sesuai dengannya.
Lejang omboh brek ialah 15-25mm. Brek hadapan dan belakang adalah cakera hidraulik dengan angkup jenis omboh tunggal. Pad brek adalah logam, yang sangat meningkatkan prestasi brek. Selepas membeli motosikal, disyorkan untuk memeriksanya secara berkalaketebalan, dan sekiranya berlaku penipisan, gantikannya tepat pada masanya.
Lekapan lampu
Pada pandangan pertama pada motosikal itu, ergonomiknya, garis halus dan, sudah tentu, optik yang sangat baik serta-merta jelas, yang, dengan cara itu, ditiru sepenuhnya daripada Honda gergasi Jepun (model basikal sukan CBR-250). Perkara yang sama berlaku untuk lampu pusing sisi, serta lampu brek. Melihat kepada motosikal model Racer Skyway RC250CS, ciri teknikalnya tidak boleh digambarkan tanpa menyebut optik cahaya.
Menunggang pada waktu malam dan petang tidak mendatangkan bahaya, kerana teknologi pencahayaan memberikan bukan sahaja penglihatan yang sangat baik, tetapi juga menandakan kenderaan dengan jelas di jalan raya. Bagi lampu depan, ia dimeteraikan, dan kaca mempunyai ketahanan yang baik terhadap tekanan mekanikal. Lampu belakang dilengkapi dengan LED berkuasa yang boleh dilihat dari jarak jauh. Bagi peralatan pencahayaan motosikal Racer Skyway RC250CS, ulasan juruterbang yang berpuas hati bercakap tentang kualitinya yang tinggi. Jika perlu, penunggang boleh melaraskan sudut lampu pada bila-bila masa untuk meningkatkan kualiti pandangan.
Ergonomik dan keselesaan tambahan
Kami telah menyebut penampilan yang bergaya dan bentuk yang diperkemas, yang menjadikan peranti ini sangat kukuh dan menarik. Bercakap mengenai motosikal Racer Skyway RC250CS, ulasan itu perlu ditambah dengan menyerlahkan bahagian belakangnya. Ia dibuat dalam gaya Jepun klasik semata-mata, jadi pada pandangan pertama anda mungkin berfikir bahawa ia adalahbasikal sukan berkelajuan tinggi sebenar. Jika ada orang di tempat duduk penumpang, mereka tidak akan berasa sangat gementar semasa menunggang kerana reka bentuk suspensi belakang.
Perhatikan bahawa rantai pemacu ditutup dengan selongsong pelindung, yang menghalang objek asing dan kotoran daripada memasukinya. Roda belakang ditutup dengan spatbor dan mempunyai pelindung lumpur, yang hampir mengecualikan aliran air pada juruterbang apabila memandu dalam hujan.
Cadangan untuk berlari menggunakan basikal baharu
Jangan menganggap anda boleh menikmati keupayaan kelajuan motosikal Racer Skyway RC250CS sejurus selepas pembelian. Perlu dibimbangkan tentang larian basikal yang betul, yang akan meningkatkan hayat enjin dengan ketara. Untuk melakukan ini, disyorkan untuk memandu 160 km pertama pada kelajuan sehingga 35 km/j. Di samping itu, anda harus sedar tentang brek yang lancar dan berperingkat dan elakkan berhenti secara mengejut.
Seterusnya, anda perlu meningkatkan kelajuan kepada 45 km / j dan teruskan pemanduan sehingga perbatuan mencapai tanda 800 kilometer. Larian sehingga 1500 km, anda boleh memandu pada kelajuan 55 km / j. Selepas itu, anda boleh memerah maksimum 120 km / j dari basikal Racer Skyway RC250CS.
Maklumat tambahan
Racer Skyway RC250CS dihasilkan oleh syarikat pembuatan dan perdagangan Racer di China. Terdapat banyak pejabat perwakilan syarikat di Rusia dan beberapa negara Eropah. Semasa memasang, hanya bahagian dan peralatan berkualiti tinggi pengeluaran Jepun dan China digunakan. Di China, pengeluaran beberapa unit reka bentuk asal juga telah dilancarkan.motosikal. Model motosikal motocross ini boleh dibeli dengan harga 82 ribu rubel.
Disyorkan:
Honda PC 800: spesifikasi, kuasa yang diisytiharkan, kelajuan maksimum, ciri pengendalian dan ulasan pemilik
Motosikal jelajah Honda PC800 ialah pilihan terbaik untuk perjalanan jauh dan bergerak dalam lalu lintas bandar yang padat. Model ini bersahaja dalam penyelenggaraan, mempunyai kebolehpercayaan yang tiada tandingan dan kualiti binaan yang tinggi
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik
Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700"
Kereta rali: kelas, model, kelajuan tertinggi, kuasa enjin, kedudukan yang terbaik
Kami mempersembahkan kepada perhatian anda senarai kereta rali terbaik dalam sejarah sukan ini. Pertimbangkan ciri teknikal utama mesin, kelebihan mereka di arena besar, dan juga sebutkan juruterbang yang memandu mereka
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka bentuk untuk menakluki cerun gunung dan drift salji. Daripada lengkungan bampar hadapan hingga ke ruang bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional benar-benar bercakap tentang kereta salji utilitinya
Patron Taker 250: ulasan, spesifikasi, foto, kelajuan tertinggi
Mosikal Patron Taker 250 mempunyai penampilan yang mengelirukan. Selepas pemeriksaan visual, seseorang mendapat tanggapan bahawa ini adalah model yang agak lama bagi sesetengah "Jepun". Tetapi kedua-dua profesional dan peminat motosikal akan segera mengatakan bahawa ini adalah model yang agak unik. Satu-satunya perkara yang mengkhianati "Jepun" bukan purba dalam Tucker ialah pelekat dengan logo syarikat (Yingang). Mengenai Patron Taker 250 ulasan boleh didapati baik positif dan negatif. Mari kita lihat yang luar biasa
