"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Kereta salji utiliti Yamaha Viking Professional adalah salah satu model paling mahal kebimbangan Jepun, ditawarkan pada harga minimum 500 ribu rubel. Enjin yang sangat boleh dipercayai, casis keluli yang berkuasa, peralatan yang kaya dan kualiti binaan yang tinggi mewajarkan sepenuhnya kos peralatan.

Ciri Mobil Salji

"Yamaha Viking Professional 2" dilengkapi dengan enjin empat lejang tiga silinder 1 liter. Kuasa penuh motor ialah 120 kuasa kuda berkat teknologi inovatif yang digunakan dalam penciptaannya.

Kereta salji ini dilengkapi dengan trek yang lebar dan panjang, yang jauh lebih unggul dalam prestasi berbanding keretanya, yang membolehkan peralatan mengatasi ketidakbolehlaluan, menunda kereta luncur atau mengangkut muatan besar dengan mudah.

Spesifikasi "YamahaViking Professional"

• 973cc Enjin tiga silinder empat lejang Genesis.
• Sistem penyejukan cecair.
• Sistem bahan api berkarburet dipanaskan cecair KEIHIN.
• Isipadu tangki bahan api ialah 40 liter.
• TCI Transistor Ignition.
• Transmisi YVXC dengan gear tinggi dan rendah.
• Sistem brek dengan brek letak kenderaan mekanikal, angkup empat omboh dan penggerak hidraulik.
• Suspensi hadapan bebas dengan Sel Gas dan penyerap hentak Hidraulik.
• Suspensi bar kilasan belakang ProComfort dengan peredam Piston.
• Panjang kereta salji - 3260 milimeter.
• Lebar - 1220 milimeter.
• Acuan Tiupan Ski Lebar.
• Camoplast Ripsaw Caterpillar.
• Berat - 360 kilogram.

Peralatan asas

Pengubahsuaian standard "Yamaha Viking Professional" termasuk:

• Fungsi bar hendal yang dipanaskan.
• Pemula elektrik.
• Tuas pendikit yang dipanaskan dan cengkaman penumpang.
• Optik halogen;
• Batang luar yang luas.
• alur keluar DC.
• Petak bagasi terletak di bawah tempat duduk.
• Skrin depan berkekuatan tinggi.
• Papan kaki dengan permukaan tidak licin bergaris.
• Tempat duduk yang selesa.

Transmisi dan enjin

Snowmobile "Yamaha Viking Professional" menawarkan transmisi yang paling boleh dipercayaiberbanding pesaing. Sistem pencucuhan jenis elektronik digital memastikan pembakaran bahan api seragam dan permulaan lancar yang yakin. Enjin kereta salji mempunyai tork yang tinggi dan kecekapan tinggi serta mengekalkan kuasa terkumpul. Tiga karburetor 40mm memastikan loji kuasa berjalan lancar.

Ciri peralatan larian

Kereta salji ini mampu menavigasi salji sedalam 20 inci dengan trek 3962mm yang besar dan berkuasa. Ia didorong oleh suspensi rel selari dengan bahagian belakang yang diartikulasikan. Daya tarikan salji yang sangat baik disediakan oleh penggantungan ProAction Plus dengan trek lanjutan. Pivot suspensi belakang menambah fleksibiliti pada saluran dan meminimumkan alur dalam apabila berundur dalam salji dalam. Pemilik "Yamaha Viking Professional" dalam ulasan mencatatkan faedah dan kepraktisan fungsi ini.

Reka bentuk kereta luncur yang besar dan besar datang dari bahagian hadapan Deltabox, yang meletakkan transmisi di belakang dan di bawah garis tengah gelincir. Model Yamaha Viking Professional menggunakan terowong khas untuk membentuk ruang yang cukup untuk menampung suspensi dan trek lebar. Reka bentuk ini membolehkan jurutera memasang tempat duduk yang lebar dan panjang serta petak bagasi di bawahnya.

Kelebihan kereta salji Viking Professional ialah tempat duduk belakang penumpang yang boleh ditanggalkan, yang bagaimanapun,telah lama menjadi standard untuk kereta salji Yamaha.

Kemudi

Kereta salji utiliti mempunyai stereng yang ringan dan mudah, tetapi ia boleh menggunakan kuasa elektrik. Imbangan gelincir belakang yang dilaraskan dengan halus menjadikan pemanduan lebih mudah.

Dilengkapi dengan gelincir plastik lebar SUV dan suspensi wishbone bebas berjenama Yamaha. Perjalanan suspensi hadapan 23 darjah disediakan oleh reka bentuk lengan A pendek dengan lengan panjang melengkung. Yamaha Viking Professional. Suspensi hadapan kereta salji dilengkapi dengan lengan melengkung, yang melindungi keseluruhan mekanisme daripada kerosakan sekiranya berlaku perlanggaran dengan serpihan, batu dan dahan yang dilitupi salji.

Tali tengah yang terbentang dari bar hendal lurus kereta salji, apabila disambungkan pada gelincir gunung, memberikan ruang di sisi tempat letak kaki yang lebar untuk mengalihkan berat penunggang semasa bergerak dalam salji yang longgar dan dalam. Sudah tentu, Yamaha Viking Professional adalah lebih rendah dalam kebolehgerakan berbanding pesaingnya, tetapi kehadiran tali pinggang boleh menjadi sangat berguna.

Ulasan CV dan pemilik

"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka untuk menakluk gunungcerun dan hanyut salji. Peralatan ini dilengkapi dengan cangkuk penarik yang kuat dan besar yang membolehkan anda mengangkut kereta luncur yang dimuatkan. Cermin depan plastik, agak memesongkan pandangan, tidak menjejaskan teknik dalam apa cara sekalipun, untuk semua serba bolehnya.

Kemunculan Yamaha Viking Professional secara literal bercakap tentang kepunyaan kereta salji utiliti - dari lekuk bampar hadapan hingga ke ruang bagasi yang luas di belakang. Reka bentuk mesin yang dikemas kini telah dicipta khusus untuk rotor ringan dengan injap bolong dan sistem brek empat omboh. Kuasa enjin cukup untuk menarik kedua-dua kereta salji itu sendiri dan kereta luncur yang ditarik dengan beban yang besar melalui salji. Pilihan tambahan, seperti pemanas tangan dan pemecut boleh laras ibu jari, sangat memudahkan pengendalian dan menjadikan menaiki kereta salji senyaman mungkin. Lampu dwi halogen yang berkuasa menerangi jalan pada waktu malam. Di bahagian tepi terdapat cermin pandang belakang yang besar.

LCD klasik memaparkan maklumat tentang kelajuan, tork, jarak perjalanan dan aras bahan api. Apabila jumlah bahan api rendah, LED menyala untuk memberi amaran kepada pemandu. Soket kuasa penuh terbina dalam membolehkan anda menyambung dan mengecas peranti mudah alih.