"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700".

Penerangan ATV

Reka bentuk sporty kenderaan semua rupa bumi diserlahkan dengan perincian dan bahagian badan yang agresif. "Yamaha Raptor 700" benar-benar difikirkan dengan perincian terkecil oleh jurutera syarikat Jepun, yang memungkinkan untuk mencipta ATV yang unik dan estetik dengan reka bentuk asal. Prestasi aerodinamik yang sangat baik disediakan oleh garisan yang agresif dan licin. Optik kepala tandatangan Yamaha menarik perhatian.

Memandangkan ATV dianggap sebagai model sukan, dimensi kecilnya adalah wajar sepenuhnya. Atas sebab yang sama, adalah mustahil untuk menaiki Yamaha Raptor 700 dengan penumpang. Untuk perjalanan berterusan bersama-sama, ia tidak sesuai, tetapi anda boleh menunggang untuk jarak pendek. Selain ituperlu diingat bahawa penggantungan ATV Yamaha Raptor 700 tidak direka untuk beban sedemikian.

Spesifikasi

"Yamaha Raptor 700" dilengkapi dengan enjin empat lejang dengan kapasiti 48 kuasa kuda dan sesaran 686 sm3. Memandangkan dimensi padat dan berat ATV yang rendah, kuasa unit kuasa cukup untuk memastikan dinamik yang baik. Dari segi kebolehpercayaan, peralatan Yamaha Jepun adalah antara yang terbaik di dunia. Jurutera kebimbangan telah melakukan kerja yang hebat dalam mencipta Raptor 700.

Kelajuan maksimum ATV yang dibangunkan ialah 120 km / j: angka ini lebih daripada cukup untuk bergerak di atas rupa bumi yang kasar. Suntikan enjin "Yamaha Raptor 700", mudah bertindak balas kepada pedal pemecut. Berbanding dengan model ATV Cina, Raptor lebih dinamik, tetapi pada mulanya ia bertindak balas dengan kelewatan, yang dianggap sebagai kelemahan oleh pemilik.

Berat ATV ialah 180 kilogram, tetapi dengan tangki bahan api penuh ia meningkat kepada 191.4 kilogram. Kebanyakan beratnya berasal dari rangka dan enjin berkuasa, kerana pelapisan Yamaha Raptor 700 sepenuhnya diperbuat daripada plastik. Dalam versi terkini ATV, bingkai diperbuat daripada aluminium dan keluli ringan, yang mengurangkan beratnya dengan ketara, subframe menerima lengan ayun aluminium tuang.

Kebolehtelapan

Tujuan utama ATV adalah untuk mengatasi rupa bumi yang sukar, untukcontohnya lumpur, pasir, paya, bonggol dan jalan yang tidak rata. Jurutera syarikat pada mulanya membangunkan ATV sukan, tetapi ciri-ciri Yamaha Raptor 700 mencukupi untuk beroperasi dalam keadaan yang melampau. Jentera ini dilengkapi dengan enjin 700cc3 dan suspensi yang boleh dipercayai yang membolehkan anda mengatasi hentakan di jalan raya. Walau bagaimanapun, kelebihan utama ATV ialah dinamiknya.

Kereta ini direka untuk aktiviti luar dan mampu memandu di tempat yang walaupun SUV akan tersangkut, tetapi anda tidak seharusnya mengharapkan keupayaan merentas desa yang luar biasa itu. Untuk digunakan dalam keadaan yang teruk, adalah lebih baik untuk membeli ATV utiliti semua rupa bumi.

Kebolehan memandu

Ciri ATV secara langsung bergantung pada penggantungan. Peralatan ini dilengkapi dengan getah yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi yang dibekalkan oleh jenama Taiwan Maxxis. Tayar meningkatkan pengendalian dengan ketara dan memberikan cengkaman tahap tinggi pada batu kelikir, pasir dan permukaan jalan sukar lain.

Suspensi standard Yamaha boleh dipercayai dan cekap, melembutkan sebarang benjolan dan halangan semasa menunggang. Jarak roda ATV adalah kecil, tetapi perjalanan suspensi cukup untuk mengatasi batu dan kawasan sukar. Berbanding dengan model utilitarian, Yamaha Raptor 700 dibezakan oleh pengendalian yang baik, memutar stereng tidak memerlukan banyak usaha. Sebagai bonus tambahan, Yamaha sentiasa mengemas kini barisan Raptor 700 dengan reka bentuk utama dan peningkatan teknikal.

Kebaikan dan keburukan ATV

Antara kelebihan "Yamaha Raptor 700" nota:

• Ergonomik yang sangat baik.
• Reka bentuk yang agresif, asli dan menarik.
• Enjin jenis suntikan berkuasa.
• Suspensi berjenama yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi.
• Sistem brek yang menyediakan brek yang berkesan dalam semua keadaan, tanpa mengira jenis permukaan jalan.

Walaupun Yamaha Raptor 700 mempunyai banyak kelebihan, ia juga mempunyai kelemahannya. Bagi kebanyakan pemilik, mereka tidak penting, tetapi bagi sesetengah orang, kehadiran mereka memalukan. Papan pemuka ATV tidak mempunyai kandungan maklumat yang mencukupi, sistem ekzos terlalu senyap, yang tidak sesuai untuk enjin yang cukup berkuasa. Kelemahan yang paling ketara ialah tiada perlindungan rantai dan yang sedia ada hanya terletak dari bawah.

Antara keburukan ialah:

• Kandungan maklumat papan pemuka tidak mencukupi.
• Tiada isyarat belok.
• Kegagalan penghantaran berterusan.
• Bunyi ekzos yang senyap tidak membenarkan anda merasai kuasa enjin.

Kos

Harga minimum Yamaha Raptor 700 ATV ialah 575 ribu rubel. Kos mengubah suai Edisi Khas lebih tinggi sebanyak 100 ribu rubel. Untuk versi terpakai ATV, anda perlu membayar kira-kira 400 ribu rubel.

Pandu uji dan ulasan

Yamaha Raptor 700 ATV, ulasanpemilik, salah satu yang terbaik untuk mengatasi bukit pasir. Roda memberikan cengkaman yang sangat baik, tetapi tayar hadapan lebih besar sedikit daripada tayar belakang, yang membuatkan pemandu merasakan kesan pada bonggol kecil. Walau bagaimanapun, di luar jalan sebenar, perbezaan saiz adalah baik: getah melembutkan semua bonggol dan kesilapan pemandu. Enjin berkuasa dan dinamik membolehkan anda menaikkan bahagian hadapan badan ATV dan dengan itu melalui bahagian jalan yang paling bergelombang.

Raptor 700 bertindak balas dengan serta-merta dan tepat kepada arahan pemandu, yang benar-benar disambut dengan gembira oleh pemiliknya.

Tayar Maxxis standard memberikan cengkaman yang sangat baik di dalam pasir. Pemandu ambil perhatian bahawa enjin mengekalkan kuasa sepanjang julat putaran dan mampu memandu dalam gear ketiga pada putaran rendah berkat tork.

CV

Yamaha Raptor ialah salah satu ATV yang membuatkan anda berpusing. Kita tidak boleh tidak bergembira kerana syarikat Jepun, dengan mengemas kini barisan model secara kerap, mengekalkan kelebihan kereta - pengendalian, penampilan, tork, gear undur dan banyak lagi.

Pengilang, sebagai tambahan, menawarkan pelbagai jenis alat ganti dan aksesori yang membolehkan bukan sahaja meningkatkan keupayaan merentas desa ATV, tetapi juga mengubah penampilannya secara mendadak. Contohnya, ramai pemilik memasang modul boleh atur cara GYTR Power Commander dan bahagian sistem pengambilan lain pada sistem suntikan, yang membolehkan potensi penuh Raptor 700.