"Lada-Vesta" (crossover): foto, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

26 Ogos 2015 di pameran SUV antarabangsa di Moscow, konsep baharu untuk industri kereta Rusia telah dipersembahkan - crossover Lada Vesta. Ia amat berbeza daripada sedan Vesta leluhurnya, kerana model itu telah menggabungkan lebih daripada 300 penambahbaikan dan perubahan. Kereta ini menjadi format pengeluaran yang luar biasa sehingga ia secara peribadi dibentangkan kepada orang awam oleh presiden AvtoVAZ dan ketua pereka kilang Togliatti Lada, Bu Inge Andersson dan Steve Mattin (dia secara peribadi membuat banyak pelarasan pada pembangunan reka bentuk).

Terima kasih kepada pengalaman yang diperoleh selepas pembangunan Kalina-Cross dan Lagrus-Cross, pakar meramalkan pengeluaran station wagon yang benar-benar ideal. Pereka bentuk sudah tahu perkara yang perlu diperbaiki. Semua peminat kereta menantikan model baharu yang akan dijual untuk menikmati sepenuhnya kereta domestik yang dikemas kini.

Rahsia

Selepas pembentangan cemerlang model Lada Vesta, crossover (foto salinan bukan bersiri boleh dilihat dalam artikel)pembangun hampir menutup sepenuhnya tabir kepada ciri-ciri dan data lain yang sekurang-kurangnya boleh memberitahu sesuatu tentang produk baharu itu. Secara rasmi, hanya satu sebab untuk kerahsiaan sedemikian disuarakan, bagaimanapun, kemungkinan besar, ini hanyalah satu lagi langkah PR, yang dibangunkan khas oleh pemasar. Matlamatnya adalah untuk membangkitkan minat terhadap model sebanyak mungkin, dengan itu mencipta populariti secara buatan.

Tetapi di negara kita hampir mustahil untuk menyembunyikan segala-galanya, jadi sebahagian besar maklumat masih berjaya bocor melalui sumber bebas dan daripada pempamer di Moscow. Sepanjang beberapa bulan, semakin banyak ciri tentang kereta ini telah muncul, jadi hari ini anda boleh membuat lawatan ringkas ke dalam kajian dan analisis model baharu siri silang silang Lada Vesta Cross.

Ringkasan

Pada masa ini diketahui bahawa kereta itu telah menjadi pengubahsuaian utama keempat bagi barisan baharu kereta Lada. Terdapat juga maklumat bahawa ia akan diletakkan pada aliran bersiri dari kira-kira September 2016. Kerahsiaan sedemikian, dikekalkan selama beberapa bulan, telah membentuk sebilangan besar orang yang ingin mengetahui lebih lanjut tentang kualiti dan perbezaannya daripada pendahulunya.

Dalam artikel ini kami akan cuba menyuarakan secara jujur dan terperinci semua maklumat yang berkaitan dengan kereta silang "Lada Vesta".

Ciri-ciri badan kekal dalam format station wagon yang sama. Gaya umum dan reka bentuk kereta juga kekal tidak berubah, dibuat dalam gaya X, yang menyebabkan agak pendekbeberapa isu undang-undang yang tidak menyenangkan dan tipu daya dalam kebimbangan AvtoVAZ itu sendiri. Walau bagaimanapun, adalah tidak digalakkan untuk menolaknya kerana reka bentuk inilah yang paling mendapat permintaan baru-baru ini.

Enjin

Adalah diketahui bahawa crossover Lada-Vesta akan dilengkapi dengan enjin petrol 1.6 liter (seperti dalam versi sebelumnya), tetapi dengan perbezaan kuasa yang ketara - 87/106/114. Kemungkinan juga model dengan unit 1.8 liter dan 126 kuasa kuda akan dipersembahkan, yang kini sedang giat dibangunkan oleh perusahaan Lada.

Peralatan teknikal

Pemandu kenderaan juga akan disajikan dengan pelbagai apabila memilih jenis anjakan gear: mekanik, automatik (robot) dan variator. Kereta baharu itu juga akan menggunakan kotak gear manual 5-kelajuan biasa, serta robot automatik 5-jalur, yang, pada dasarnya, sangat dijangka dalam persilangan Lada Vesta baharu. Gerabak stesen masih akan berfungsi pada pacuan roda hadapan, walau bagaimanapun, kumpulan itu telah menjelaskan dengan jelas bahawa versi model yang berfungsi pada pacuan semua roda, atau 4x4, sedang dibangunkan.

Pemaju kereta itu diberi tugas untuk mendapatkan kepercayaan, menarik pelanggan baharu dan menjadi berdaya saing dalam segmen pasaran B+, yang masih tidak boleh diakses oleh industri kereta Rusia, untuk bersaing memimpin di dalamnya dengan jenama seperti Hyunday Solaris, VW Polo dan Kia Rio.

Reka bentuk

Dalam rupakeseimbangan antara dinamik dan kepraktisan aplikasi diserlahkan dengan jelas. Semua elemen dibawa ke tahap seimbang dengan teliti: roda, saiz dan susunan cermin mata, penyelarasan badan, lampu depan, dsb. bahagian tersebut mempunyai ciri luaran yang hanya wujud pada model ini: rak jenis sirip, bumbung jatuh ke bawah badan, suapan yang dinaikkan (diketatkan) dengan optik baharu dan bergaya. Pakar juga mencatatkan persamaan yang agak besar dengan model lain yang menjanjikan Lada XRay Concept 2. Ini disebabkan oleh pemeliharaan gaya X, serta pembahagian lampu depan bahagian depan kereta kepada beberapa bahagian, yang secara keseluruhannya memberikan perasaan. plagiarisme.

Kit badan, diperbuat daripada plastik yang tidak dicat, menambah ton yang kuat pada keseluruhan penampilan dan watak kereta ini.

Turut diberi perhatian ialah tayar baharu yang akan dilengkapi dengan kereta silang "Lada-Vesta". Ciri teknikal kereta barisan ini mengagumkan. Roda 16-inci telah membuktikan diri mereka hanya pada sisi positif. Dan kini telah diputuskan untuk menetapkan saiz ini untuk keseluruhan julat model.

Namun, pembangun tidak terfikir untuk berhenti di situ dan memasang roda 18 inci dalam versi silang. Selain meningkatkan sifat dinamik kereta, ini juga menjejaskan peningkatan jarak tanah, yang kini 300 mm.

Dalaman

Di dalam kabin secara keseluruhannya bertukar baharu"Lada Vesta" (crossover) hampir tidak menerima: stereng yang sama, tempat duduk, TV 7 inci, set multimedia dan unit kawalan iklim. Walau bagaimanapun, aplikasi asal elemen dalaman individu mengubah sepenuhnya suasana di dalam kereta. Konsep baharu itu juga akan mengekalkan fungsi yang diperlukan seperti pelarasan stereng, pemanasan tempat duduk, kawalan cermin elektrik dan perkara kecil lain yang wujud dalam Lada Vesta, yang memberikan keselesaan di dalam kabin.

Jumlah sebenar ruang bagasi masih tidak diketahui. Diandaikan bahawa ia akan menjadi 500 meter padu. lihat Walau bagaimanapun, ada kemungkinan parameter ini untuk tahun semasa sebelum penghantaran kepada pengeluaran besar-besaran akan ditukar ke atas.

Merumuskan

Sehingga kereta itu melepasi peringkat akhir pembangunan. Selepas pembentangan di pameran SUV antarabangsa, ia masih melalui peringkat penghalusan dan ujian yang berasingan. Mungkin model ini tidak mempunyai masa untuk menunjukkan dirinya dalam kegemilangan sepenuhnya, tetapi satu perkara yang pasti: Lada Vesta ialah crossover tahap baharu yang boleh bersaing di pasaran negara CIS dan di kalangan pengguna Eropah.