Crossover pacuan semua roda: penarafan kereta, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Kereta di seluruh dunia tertakluk pada keperluan yang semakin ketat. Ia adalah perlu bahawa kereta itu pantas, selesa, sangat teknikal dan, sudah tentu, menjimatkan kos dan penyelenggaraan. Antara kelas yang terkenal, crossover pacuan semua roda semakin popular. Setiap syarikat kereta terkenal mempunyai satu atau lebih wakil spesies ini. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan kereta kelas popular yang menonjol daripada senarai umum.

Dan sebagai permulaan, patut diingat jenis kereta yang tersembunyi di bawah nama "crossover". Salah satu makna crossover bahasa Inggeris ialah "peralihan". Dan definisi ini sangat tepat menggambarkan keadaan sebenar. Malah, sebenarnya, crossover adalah penampilan SUV pada casis penumpang. Kelegaan yang meningkat dan selalunya kehadiran pacuan semua roda boleh mengelirukan tentang keupayaan merentas desa kenderaan. Jadi ini masih kenderaan merentas desa, bukan bertujuan untuk off-road. Nama lain - SUV "parket", atau "SUV" - lebih jelasmenerangkan kereta. Ya, adalah lebih mudah untuk mengatasi hanyut salji bandar dan menunggang dengan selesa di atas jalan tanah yang baik, tetapi tidak lebih.

Penilaian crossover pacuan semua roda

Di antara kereta yang mempunyai nama nyaring "crossover pacuan semua roda", terdapat beberapa wakil. Cara paling mudah untuk membahagikannya ialah mengikut saiz sebenar:

• kepada miniatur;
• saiz padat;
• sederhana;
• besar.

Antara "bayi" yang popular, Mini Cooper yang lagenda sentiasa menyerlah. Dan jika penampilan atipikal, mencerminkan imej prototaip, tidak selalu memberi kesan, maka ia patut menaikinya - dan semuanya berubah. Selain beliau, mini terkenal termasuk Nissan Juke, Audi Q2 dan Suzuki SX4.

Silang bersaiz padat adalah sebahagian besar. Terdapat kedua-dua warga Jerman yang terkenal - BMW X1 dan X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 dan Q5, Mercedes GLS dan Skoda Yeti, serta wakil dari pihak Korea dan Jepun. Subaru XV dan Forester yang ringan dan cantik, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail dan Qashqai, Mitsubishi ASX dan, sudah tentu, Toyota Rav4. Kumpulan berasingan membariskan crossover Perancis yang diketuai oleh Renault Duster.

Silang bersaiz sederhana kelihatan lebih representatif. Terdapat Kia Sorento dan Hyandai Santa Fe yang terkenal, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Terdapat model yang tidak terkenal - Bentley Bentayga - wakil berprestij dan terang bagi keluarga crossover.

Antara "gergasi" perlu diperhatikan NissanPathfinder, Audi Q7 dan Mazda CX-9. Kesemuanya adalah pacuan semua roda silang. Automatik atau mekanik berdiri sebagai kawalan, pengilang menentukan kilang.

silang Rusia "Lada Niva"

Di antara wakil crossover Rusia, VAZ-2121 dengan yakin mengambil tempat pertama. Model klasik dalam versi 3 pintu dan 5 pintu lanjutan ini telah dihasilkan sejak tahun 70-an tanpa sebarang perubahan ketara! Kelebihan utama Niva ialah gabungan kualiti boleh dilalui yang sangat baik dengan kos. Peralatan paling mudah untuk kereta Lada 44 hanya berharga 330 ribu rubel, atau 5.5 ribu dolar pada kadar pertukaran Januari.

Jika anda melihat pada keupayaan teknikal VAZ-2121, menjadi jelas dari mana dia mendapat kasih sayang orang sedemikian. Kereta itu, sebagai tambahan kepada pacuan semua roda kekal, mempunyai kotak pemindahan lengkap dengan pengurangan kelajuan. Di samping itu, terdapat kemungkinan penguncian mekanikal pembezaan pusat. Dalam amalan, ia lebih baik. Dimensi kereta yang seimbang membolehkan anda memandu di tempat yang tidak semua UAZ berani. Ini ialah pacuan lintang pacuan semua roda yang boleh dipercayai dengan harga yang tidak masuk akal.

Baru-baru ini, terdapat trend untuk memodenkan kereta kegemaran anda. Niva dengan awalan Urban memperoleh bampar plastik baharu, upholsteri baharu serta penghawa dingin dan tingkap kuasa. Seperti yang diketahui, ini hanyalah langkah pertama, dan kereta legenda itu sedang menunggu kelahiran semula sepenuhnya dalam Niva-3. Mereka menjanjikan perubahan lengkap pada badan, enjin, mekanisme stereng dan juga casis. Yang paling penting,bahawa AvtoVAZ mahu mengekalkan tanda harga menarik Lada 44. Sesungguhnya, pada masa ini, Niva klasik tidak mempunyai pesaing di Rusia.

Renault Duster crossover Perancis yang popular

Duster sangat popular di kalangan orang Rusia atas pelbagai sebab:

• reka bentuk yang menarik;
• keselesaan;
• peralatan teknikal;
• kebolehpercayaan;
• harga.

Bagi kebanyakan pakar crossover, Renault Duster ialah pilihan terbaik. Konfigurasi dan harga "orang Perancis" telah mengejutkan selama beberapa tahun sekarang. Hari ini, pakej asas Duster berharga kira-kira 490 ribu rubel, atau kira-kira 8 ribu dolar pada kadar pertukaran Januari. Kelegaan tanah tinggi 205-210 cm, keselesaan dan penggunaan bahan api yang rendah (5.3 liter bahan api diesel setiap 100 km untuk versi diesel) adalah kelebihannya.

The Duster tidak mempunyai anjakan ke bawah, tetapi kelajuan pertamanya lebih daripada itu. Pilihan yang paling menarik dari segi keupayaan merentas desa dan penggunaan bahan api, sudah tentu, diesel. Daya tarikannya yang yakin pada kelajuan minimum kelajuan pertama sangat mengagumkan. Itulah sebabnya bagi kebanyakan crossover yang paling menarik ialah Renault Duster. Pilihan dan harga dengan kemas kini 2013 tidak banyak berubah. Anda boleh membayar tambahan hanya untuk pilihan yang anda sangat suka.

Crossover dari Republik Czech untuk Rusia - Skoda Yeti

Versi baharu Skoda Yeti kelihatan sangat serupa dengan Tiguan daripada VW. Dan ini tidak menghairankan, kerana kereta benar-benar mempunyai banyak persamaan. Terima kasih kepada kandungan Jerman "snowylelaki "orang Czech menjadi kereta yang lebih baik. "Skoda Yeti" dibeli dengan baik oleh pakar Rusia tentang kereta mewah. Walaupun tanda harga versi asas daripada 1 juta rubel, kereta itu mempunyai ramai pakar dan pemilik.

Mengapakah crossover Czech begitu menarik? Di sini, gabungan prestasi dinamik, keselesaan dan penggunaan bahan api diutamakan. Skoda yang boleh dipercayai dan pantas boleh dilengkapi dengan 7 enjin berbeza dan beberapa pilihan transmisi. Secara keseluruhannya terdapat 3 unit kuasa petrol dan 4 diesel. Bagi kawalan, iaitu, kedua-dua mekanik dan automatik, dan robot. Di antara semua pilihan, yang paling menarik ialah enjin diesel 2 liter dengan 184 "kuda". Pada masa yang sama, penggunaan bahan api diesel setiap 100 km tidak melebihi 7 liter.

4WD Chinese crossover

Konsep "kualiti Cina" telah menukar tandanya beberapa kali. Jika di USSR barangan China dinilai dan terkenal dengan kualitinya, selepas keruntuhan semuanya berubah. Pada mulanya, kereta dari China hanyalah salinan "rakan sekerja" Jepun dan Eropah mereka yang terkenal. Trend dekad yang lalu ialah peningkatan kualiti dan perkembangan sendiri dalam industri automotif. Jika Chery Tiggo pertama adalah tiruan murah Toyota Rav 4, hari ini pacuan semua roda pacuan silang Cina dinilai lebih tinggi.

Antara jenama paling terkenal di Rusia, beberapa menonjol:

• Tuding atau Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brilliance.

Terangwakil pacuan semua roda silang Cina ialah Brilliance V3. Reka bentuk terang yang agresif dan ciri teknikal yang sangat baik dalam saiz SUV kompak. Unit diesel 1.5 liter di bawah hud adalah reka bentuk syarikat sendiri.

Bercakap tentang crossover Cina, adalah penting untuk menyebut Chery Tiggo, yang telah dinaik taraf kepada badan ke-3, dan Lifan dengan nombor siri X80. Yang terakhir ialah contoh "SUV" yang besar dan mempunyai kos yang tidak kurang ketara. Trend umum untuk meningkatkan kualiti dan kebolehpercayaan kereta Cina telah membawa kepada peningkatan semula jadi dalam kos mereka. Jadi, Lifan X80 akan menelan kos kira-kira 1 juta rubel. Satu lagi jenama Cina terkenal ialah Hover, atau Hoval. Hari ini, syarikat ini berjaya dijual di Rusia dan diwakili oleh produk baharu di badan ke-5 dan ke-6.

Silang pacuan semua roda paling mahal

Menurut banyak sumber, Spyker D8 Peking-to-Paris sesuai untuk peranan crossover paling mahal. Pada mulanya, nombor 12 sepatutnya dalam nama model. Tetapi memandangkan enjin dipasang 8-, bukan 12-silinder, mereka menetap di D8. Kereta mewah ini dibuat secara sekeping pada harga 300 ribu ringgit. Di bawah hud adalah enjin petrol 6.2 liter dengan 660 "kuda", yang berkembang 100 km / j hanya dalam 5 saat. Kelajuan maksimum kereta ialah 300 km/j.

Penampilan Spyker D8 serta-merta menunjukkan betapa mahal dan mewahnya kereta di hadapan kita. Bahagian luar dalaman lebih segak. Seluruh kabin dilapisi dengan kulit mewah dan nipis, memberikan liputan sempurna. Di dalamnya terdapat peti sejuk dengan bekalan udara sejuk dari penghawa dingin. Kemasan dalaman menggunakan gentian karbon dan aluminium. Pacuan lintang pacuan semua roda seperti siri BMW X atau Porsche Cayenne kelihatan seperti saudara miskin berlatarbelakangkan Spiker.

Speed crossover

Nampaknya, crossover yang manakah boleh lebih cepat daripada yang paling mahal - Spyker? Ternyata versi sukan BMW X6M "SUV" Jerman memecut ke seratus pertama dalam 4.2 saat. Enjinnya sebanyak 575 "kuda" boleh mempercepatkan kereta kepada 280 km/j, dan jika anda membuat penalaan khas, dan sehingga 320 km/j. Untuk kelajuan sedemikian, enjin kereta mempunyai volum sederhana 4.4 liter, tetapi dua pengecas turbo dipasang. Untuk menukar gear, BMW X6M dilengkapi transmisi automatik 8-kelajuan dengan unit elektronik khas yang menyediakan penukaran gear hampir serta-merta.

Silang kecil tidak bermakna tidak selesa

Antara SUV parket miniatur, perlu diperhatikan Suzuki Kei Jepun - pacuan lintang pacuan semua roda. Penarafan mereka tidak begitu hebat, tetapi saiz yang tepat, ditambah dengan enjin 0, 66- dan 1 liter yang menjimatkan, mencari pengguna mereka. Panjang kereta itu ialah 3.4 meter. Ini hanya 60 cm lebih panjang daripada crossover Fiat Panda terkecil dalam sejarah, yang dihasilkan sehingga 1991. Apa yang mengejutkan di dalam keretaterdapat dua baris tempat duduk. Pacuan empat roda menyediakan kedudukan yang stabil di jalan raya di bandar bersalji. Dan penggunaan 5.5 liter setiap 100 km menggembirakan mana-mana peminat kereta.

Silang kelegaan tinggi

Adalah diketahui bahawa semakin tinggi pelepasan tanah kereta, lebih mudah untuk mengatasi halangan. Dengan kelegaan melebihi 16 cm, anda boleh bergerak dengan berhati-hati di antara sekatan tanpa takut mengaitkannya. Banyak crossover pacuan semua roda dengan pelepasan tanah yang tinggi kurang daripada SUV sebenar. Lagipun, UAZ yang sama dengan roda tinggi mempunyai kelegaan 300 mm. Tetapi walaupun dalam kalangan "SUV" anda boleh membezakan juara anda.

Niva Rusia yang sama mempunyai kelegaan tanah 220 mm, yang sekali lagi menekankan kualiti luar jalan yang sangat baik. Land Rover E-Voque menunggang dengan pelepasan tanah yang sama. Hampir 200 mm (197) mempunyai Toyota Rav 4 crossover Jepun yang terkenal.

Crossover Giant

Chevrolet Suburban dianggap sebagai crossover terbesar. Panjangnya adalah sebanyak 5.7 meter dengan lebar lebih daripada 2 meter. Sebelum ini, kereta ini adalah SUV sepenuhnya. Menggantikan kualiti semua rupa bumi yang berkuasa dengan penjimatan bahan api dan kos keseluruhan, kereta itu hanya menang. Lagipun, lebih ramai orang yang mahu dan berpeluang membeli lelaki kacak seperti itu.

Kesimpulan

Dunia kenderaan merentas desa sentiasa berkembang. Crossover pacuan semua roda secara beransur-ansurmenggantikan station wagon dan menjadi kereta keluarga yang sangat diperlukan dengan apa-apa keupayaan. Ternyata, terdapat SUV mini dan crossover super dinamik yang mengatasi beberapa kereta sport.