"Lada Vesta" dengan pacuan semua roda: spesifikasi, foto dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

"Lada Vesta" dengan pacuan semua roda dipanggil salah satu inovasi domestik yang paling kontroversi dan dijangka dalam industri automotif. Keseluruhan julat model siri ini dibentangkan dalam gerabak stesen. Bahan api ditambah kepada api oleh janji pengeluar, yang menyebabkan resonans tertentu dalam kalangan berpengetahuan. Walau bagaimanapun, pakar automotif terkemuka melihat butiran yang munasabah dalam mesej ini dan tidak menyembunyikan fakta bahawa semua kepercayaan akan dibenarkan secara keseluruhan atau sebahagian. Keyakinan sedemikian diberikan oleh kejayaan sedan standard, yang telah mendapat pengiktirafan daripada pengguna domestik.

Adakah Lada Vesta mempunyai pacuan semua roda?

Menurut kenyataan pengarah besar AvtoVAZ, permulaan jualan kenderaan ini dijadualkan pada separuh pertama tahun ini. Maklumat sebegini membawa inspirasi dan harapan kepada ramai pakar industri automotif domestik untuk menukar station wagon tradisional kepada kenderaan luar jalan kompak "tumpahan tempatan". Adakah semuanya cerah, mari kita cuba memikirkannya dengan lebih lanjut.

Demi keadilan itu perluPerlu diingatkan bahawa jurutera kilang itu membuat permohonan untuk mengeluarkan variasi yang lebih baik bagi kereta Cross sedia ada, yang akan dilengkapi dengan dua gandar pemacu, suspensi yang lebih baik dan elemen berkaitan yang bertujuan untuk meningkatkan kadar susut nilai untuk pemanduan luar jalan. Jika janji itu ditepati, pacuan semua roda Lada Vesta berpeluang menjadi salah satu wakil terbaik yang keluar dari barisan pemasangan AvtoVAZ domestik.

Komponen ekonomi

Keluaran Lada Vesta dengan pacuan semua roda dihadkan dengan ketara oleh penunjuk kewangan dan ekonomi, yang sangat tidak stabil di pasaran domestik. Loji itu sangat bergantung kepada subsidi kerajaan dan suntikan tambahan. Walau apa pun, masalah kewangan membuatkan diri mereka terasa, yang dicerminkan dengan ketara dalam kecekapan dan produktiviti perusahaan.

Sebagai contoh, keluaran hatchback telah dipindahkan ke hadapan beberapa tahun, mungkin disebabkan gangguan hubungan ekonomi yang dikenal pasti dengan masalah di luar negara. Kelewatan sedemikian dalam pengeluaran model yang diiklankan menimbulkan panik tertentu di kalangan pembeli berpotensi. Terdapat maklumat bahawa Lada Vesta dengan pacuan semua roda akan dikeluarkan secara eksklusif berdasarkan station wagon sedia ada. Betapa wajarnya ini, masa akan menentukan.

Penerangan teknikal

Memandangkan tiada maklumat tepat mengenai keluaran pengubahsuaian penuh Lada Vesta dengan pacuan semua roda, masih terlalu awal untuk membahaskan tentang ciri-cirinya,faedah ekonomi dan "kejayaan" lain. Ada kemungkinan bahawa pacuan semua roda hanya akan disambungkan kepada sedan bertetulang dengan kapasiti enjin yang besar. Perkara yang akan diberikan olehnya, mari kita cuba memikirkannya dengan lebih lanjut.

Sukar untuk berhujah dengan fakta, serta ulasan pemilik berpotensi Lada Vesta Cross dengan pacuan semua roda. Antara ciri, titik berikut diletakkan:

• standard wagon ialah prototaip dengan badan dan gear larian yang diubah suai sedikit;
• enjin pada masa yang sama kekal hampir tidak berubah, memberikan 106 "kuda" yang sama dengan isipadu 1.6 liter;
• pemasangan transmisi kekal dalam bentuk kotak gear manual lima mod atau mesin robotik;
• ada kemungkinan beberapa ciri sedan sedia ada akan ditukar, tetapi belum ada maklumat yang jelas tentang perkara ini.

Apa yang diharapkan dalam realiti?

Bagi crossover "Lada Vesta SV" dengan pacuan semua roda, ia adalah cerita yang sama. Set penuh parameter teknikal kekal sebagai rahsia, di mana terdapat lebih banyak soalan daripada jawapan. Menurut orang yang berpengetahuan, pacuan semua roda akan berfungsi dengan memasang enjin dengan prestasi yang dipertingkatkan. Ke arah ini, mereka meramalkan model dari Nissan dengan kuasa 118 "kuda" atau analog domestik dari versi sukan, kuasanya mencapai 140 hp

Menurut ramalan, pengubahsuaian yang dimaksudkan harus menjadi lebih mudah untuk diurus, lebih dinamik dan lebih agresif. Satu-satunya perkara yang menimbulkan persoalan tertentu ialah sama ada kebimbangan itu akan dapat direalisasikanmempunyai prospek.

Nuansa

Untuk meningkatkan keupayaan merentas desa bagi kebaharuan yang dijangkakan, kami memutuskan untuk mengembangkan kelegaan tanah beberapa milimeter berbanding dengan pengubahsuaian asas. Suspensi lembut yang dikemas kini akan menaikkan bahagian bawah kenderaan di atas jarak roda. Terima kasih kepada transformasi ini, mesin boleh mengatasi halangan bermasalah yang berbeza dengan lebih mudah. Peralatan dalaman dan inovasi yang diperkenalkan ke pedalaman merupakan isu yang boleh dikatakan tidak dipertimbangkan dalam agenda.

Perlu diperhatikan bahawa petak bagasi pasti akan meningkat dalam kapasiti, dan kabin itu sendiri akan menjadi lebih memanjang. Perbahasan dan perbincangan hangat tentang peralatan dan ciri Lada Vesta Cross SV dengan pacuan semua roda sedang dijalankan di pelbagai forum dan bilik perbincangan pakar automotif. Mana-mana objek perhatian yang tinggi tidak dapat mengelak nasib sedemikian, jadi keterujaan itu boleh difahami, terutamanya dalam kalangan pemandu domestik.

Ramai daripada mereka menganggap reka bentuk badan ini paling praktikal, membenarkan ketiadaan semasanya dengan keinginan pereka untuk mencipta prototaip yang benar-benar nyata yang membolehkan menyelesaikan kebanyakan masalah dengan patensi, keselesaan dan kos, sambil tidak mengabaikan pendapat biasa pengguna.

Semua pertikaian dan andaian ini memberi sebab untuk berfikir bahawa idea itu tidak akan tenggelam dalam kelalaian, tetapi akan memasuki pasaran sebenar. Malah, pengubahsuaian luar jalan akan menjadi alternatif yang sangat nyata kepada rakan China dan domestik, yang tidak begitu menjimatkan.dan praktikal. Masa akan menentukan siapa yang betul dan siapa yang salah. Walau apa pun, tiada apa yang tinggal selain menunggu keputusan pemimpin kebimbangan itu.

Akhirnya

Harga kereta pacuan semua roda "Vesta" dibincangkan tidak kurang aktifnya. Pengguna Rusia percaya bahawa mereka akan meningkat secara tidak munasabah. Pada masa yang sama, khabar angin sedemikian hanya membuat iklan untuk kereta yang belum dapat dicirikan dengan betul dengan pasti. Tidak dinafikan bahawa jika semua inovasi yang dijanjikan dilaksanakan, kereta itu akan menjadi agak menarik dan praktikal.