Basikal empat dari Oka, atau Do-it-yourself Extreme

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Hari ini, ramai orang mempunyai "Oka" lama di garaj mereka pada tahun lapan puluhan - kereta yang tidak lagi digunakan, dan sayang untuk menjualnya, kerana selama bertahun-tahun ia berkhidmat dengan setia dan praktikal menjadi ahli daripada keluarga. Terdapat cara terbaik untuk memanjangkan hayat produktif Oka - untuk membuat ATV daripadanya. Jadi "rakan lama" itu akan dapat berkhidmat selama lebih daripada satu tahun.

Apabila memutuskan cara membuat ATV daripada Oka, anda harus ingat bahawa ia tidak memerlukan bumbung atau pintu, jadi ia terputus dengan autogen. Seterusnya, kita beralih ke peralatan stereng. Anda boleh membiarkannya sama, atau anda boleh meletakkan stereng motosikal sebaliknya - pilihan bergantung sepenuhnya pada pemilik dan pilihan peribadi. Perkara utama ialah menguatkan rod stereng dan menetapkan isyarat.

Untuk mencipta ATV buatan sendiri daripada Oka, anda tidak memerlukan sebarang perubahan penting pada kereta.

Enjin Empat, atau Rasa seperti Schumacher

Apabila mencipta ATV daripada Oka, anda juga harus ingatbahawa jantung mana-mana kenderaan, sudah tentu, enjin. Pilihan enjin yang ideal ialah sama ada 3-silinder dengan karburetor atau 2-silinder dengan karburetor.

Saat yang berasingan dalam penciptaan ATV daripada Oka lama ialah pemasangan penyenyap. Untuk muffler basikal buatan sendiri, sebagai peraturan, dua bahagian sudah cukup. Pemasangan tambahan resonator juga akan menjadi pilihan yang sangat baik, ATV daripada Oka dengan resonator akan menggembirakan pemilik semasa memandu dengan bunyi yang serupa dengan deruman enjin kereta lumba profesional.

Dengan dia, pemandu akan dapat berasa seperti Schumacher. Adalah disyorkan untuk meletakkan tangki bahan api di dalam bagasi untuk menyelaraskan pusat graviti ATV.

Kini anda harus melembutkan penyerap hentak dan meningkatkan ruang kerjanya pada setiap roda. Secara pilihan, anda boleh membuat hud lebih kecil. Segala-galanya yang berkaitan dengan sistem brek ATV masa hadapan (sama ada brek dan gas) harus dibangkitkan supaya ia boleh dikawal dari stereng.

Pilihan roda ATV

Tindakan lanjut diambil untuk meningkatkan ruang kerja roda.

Roda itu sendiri boleh sama ada dibiarkan sama atau digantikan dengan roda daripada treler, yang akan meningkatkan tahap keupayaan merentas desa basikal buatan sendiri. Jika diputuskan untuk meletakkan roda volum yang lebih besar pada ATV Oka daripada roda asli kereta ini, langkah perlu diambil untuk mengembangkan pelapik fender atau memotongnya sama sekali.

Menyiapkan kerja

Pembinaan semula badan motosikal masa depan adalah saat yang paling memakan masa dan penting. Lagipun, badan itu boleh dikatakan ATV. Ia bergantung pada keseronokan dari segi estetika dan pada masa yang sama berfungsi, dan permintaan untuk ATV dalam kehidupan pemiliknya bergantung.

Bagi tempat duduk, sesetengah pemandu lebih suka mengekalkan yang lama, tetapi ramai yang mahu menggantikannya dengan motosikal. Oka ATV ialah kenderaan bersatu yang boleh digunakan dengan kejayaan yang sama dalam kedua-dua aktiviti perniagaan harian dan untuk keluar.