2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58
Minyak enjin Ravenol 5w30 dihasilkan oleh sebuah syarikat yang muncul di Jerman pada pertengahan 90-an. Pada asalnya sebuah syarikat swasta yang diasaskan oleh Hans Triebel, ia mengeluarkan pelincir bermusim dan pembersih kaca. Tetapi, menjelang 1974, penambahbaikan kemudahan pengeluaran telah disediakan dan dijalankan, di mana pengeluaran pelincir semua cuaca dengan piawaian 10w30 dan 20w50 telah dikuasai. Menjelang akhir tahun 90-an, syarikat itu mula mengeluarkan minyak sintetik dan separa sintetik, yang meluaskan rangkaiannya dengan ketara dan membolehkannya memasuki pasaran pelincir automotif antarabangsa.
Penerangan Produk
Sehingga kini, syarikat Jerman telah menerima banyak ulasan positif untuk minyak Ravenol 5w30. Ini mendorongnya untuk meningkatkan pengeluaran pelincir mesin dan pembangunan teknologi formulasi yang unik. Satu pengetahuan sedemikian ialah teknologi aditif CleanSynto yang dibangunkan khas. Asas untuk pencampurannya adalah gabungan khas bahan minyak asas, disucikan dengan hydrocracking denganpenambahan polialfaolefin dan ester.
Produk yang dihasilkan mempunyai selang penggantian lanjutan untuk minyak terpakai, memberikan jaminan mutlak kebersihan persekitaran dalaman blok silinder. Ciri-ciri berfungsi dengan sempurna dalam mana-mana mod pemanduan dan dengan sebarang beban enjin. Mempunyai formula rendah abu dalam strukturnya, pelincir mengurangkan pembebasan sisa toksik ke atmosfera. Atas sebab yang sama, unsur penapis zarah dan penukar pemangkin akan bertahan lebih lama daripada hayat normalnya.
Barisan minyak Ravenol 5w30 termasuk sebilangan kecil jenama. Berikut ialah beberapa daripadanya.
Universal Ravenol
Jenama Ravenol FDS ialah gerabak yang disediakan untuk semua keadaan cuaca. Ia mempunyai julat suhu operasi yang sangat luas dan pelbagai aplikasi. Pada musim sejuk, ia membolehkan anda menghidupkan enjin tanpa banyak rintangan daripada kelikatan pelincir.
Ravenol 5w30 jenis ini diletakkan oleh pengeluar sebagai sintetik PAO paling tulen. Ia dicirikan oleh penembusan yang baik, di mana semua bahagian dan sambungan nod menerima jumlah pelincir yang diperlukan. Ketumpatan bendalir yang stabil bagi ketekalan memberikan perlindungan berterusan kepada motor, ini amat penting pada suhu sub-sifar. Dengan sifat sedemikian, minyak tidak menjadi pekat walaupun dalam keadaan beku yang teruk.
Produk pelinciran meminimumkan pekali geseran, yang membantu memanjangkan kitaran hayat unit. Mengekalkan prestasinya pada maksimum yang tersediatahap berkesan.
Grease sesuai untuk semua model enjin pembakaran dalaman dengan jenis kuasa petrol dan diesel. Disyorkan untuk jenama kereta seperti Toyota, Renault, Ford, Mazda, Honda, Nissan, Kia, Hyundai dan lain-lain lagi. Mempunyai kelulusan spesifikasi daripada Jaguar, Land Rover dan Fiat.
Ravenol Mampu Milik
Synthetic Ravenol 5w30 jenama FO mempunyai set lengkap kualiti cemerlang yang wujud dalam kategori kelikatan ini. Produk ini mempunyai populariti istimewa, jadi ia boleh didapati di mana-mana rangkaian perkhidmatan pengedar, di stesen pembaikan atau hanya di kedai runcit. Produk mampu milik sedemikian mempunyai ciri perlindungan yang sangat baik. Menyumbang kepada penjimatan bahan api, memudahkan permulaan pada musim sejuk dengan keupayaan untuk beroperasi pada suhu yang sangat rendah.
Jenama ini serasi dengan mana-mana enjin petrol atau diesel, termasuk yang dilengkapi dengan pengecasan turbo dan suntikan bahan api terus. Dilesenkan secara rasmi oleh Institut Petroleum Amerika, mematuhi spesifikasi Persatuan Jurutera Automotif Antarabangsa dan Jawatankuasa Penyeragaman dan Pensijilan Minyak Motor di seluruh dunia.
Iron Ravenol
Pelincir Ravenol 5w30 jenama DXG dicirikan sebagai salah satu pelindung yang paling boleh dipercayai dalam rangkaian produk minyaknyasyarikat Jerman. Sifat ini hadir kerana bahan tambahan aditif yang unik. Ia mengandungi molibdenum berdasarkan tiga teras, sebatian kimia tungsten dan pengubah geseran asal organik. Gabungan komponen ini menyediakan filem minyak yang kuat dan boleh dipercayai yang tahan pecah dalam komposisi molekulnya.
Minyak ialah produk penapisan minyak dengan kadar abu rendah, yang dipanggil SAPS Rendah. Ini disebabkan oleh sedikit unsur kimia negatif seperti fosforus, sulfur dan abu sulfat. Mereka menjejaskan keramahan alam sekitar gas ekzos ke atmosfera. Sesuai untuk semua jenis enjin.
"Ravenol" untuk semua majlis
Ravenol 5w30 VMP direka untuk mana-mana kereta penumpang moden dengan enjin diesel atau petrol. Ia mempunyai kesan yang baik terhadap operasi unsur penapis zarah. Berfungsi seiring dengan enjin yang dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api terus, pengecasan turbo atau tanpanya.
Pelincir abu sederhana ini adalah sintetik tulen dengan prestasi yang stabil. Ia mempunyai dua kali masa operasi pelincir sebelum penggantian seterusnya. Mencuci pengumpulan karbon dengan sempurna dan menghalang pemendapan yang baharu. Mengambil bahagian dalam penjimatan bahan api.
Disyorkan untuk digunakan oleh BMW, Volkswagen dan Mercedes-Benz.
Ulasan
Memandangkan minyak dihasilkan di Jerman, dan Jermanpedantry dan perhatian terhadap perincian, maka ulasan Ravenol 5w30 kebanyakannya positif.
Produk minyak sepadan dengan ciri-ciri yang diisytiharkan dan, seperti yang diketahui oleh pemilik dan pemandu kereta profesional, akan menjadi pembantu yang sangat diperlukan dalam perjuangan untuk panjang umur laluan kehidupan "jantung" kereta. Perlindungan kekal pada musim sejuk dan musim panas akan menyelamatkan mana-mana pemilik kenderaan daripada sakit kepala operasi pembaikan dalam bidang enjin pembakaran dalaman.
Disyorkan:
Menukar minyak dalam Mercedes. Jenis minyak, kenapa perlu ditukar dan tugas utama minyak enjin
Kereta ialah kenderaan moden yang perlu dipantau setiap hari. Kereta Mercedes tidak terkecuali. Mesin sedemikian hendaklah sentiasa teratur. Menukar minyak dalam Mercedes adalah prosedur penting untuk kenderaan. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang betapa pentingnya untuk menjalankan prosedur ini, jenis dan jenis minyak
Penukaran minyak dalam Toyota: jenis dan pilihan minyak, spesifikasi teknikal, dos, arahan tukar minyak lakukan sendiri
Kebolehpercayaan kereta anda bergantung pada kualiti penyelenggaraan. Untuk mengelakkan kos pembaikan tambahan, adalah disyorkan untuk menggunakan minyak enjin tepat pada masanya dan betul. Pengendalian mana-mana kereta membayangkan beberapa keperluan kawal selia. Penukaran minyak Toyota mesti dilakukan mengikut manual arahan. Adalah disyorkan untuk melakukan prosedur selepas setiap 10,000-15,000 km kenderaan berjalan
Penukaran minyak VAZ 2107: jenis minyak, spesifikasi, dos, arahan untuk menukar minyak sendiri
Artikel itu mengandungi arahan terperinci untuk menukar minyak dalam enjin VAZ 2107. Dalam teks anda boleh mendapatkan maklumat tentang apabila perubahan diperlukan, jenis minyak yang berlaku, alat yang diperlukan untuk "prosedur" dan lengkap penerangan tentang proses menukar minyak dalam kereta
Minyak enjin "Addinol": penerangan, jenis, ciri dan ulasan
Enjin adalah bahagian terpenting dalam kereta dan minyak enjin yang baik adalah kunci kepada hayat enjin yang panjang. Artikel itu memberikan gambaran keseluruhan minyak baru di pasaran Rusia
Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Pemilihan minyak untuk kereta. Syarat tukar minyak dalam enjin kereta
Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Soalan ini membimbangkan ramai pemandu. Terdapat banyak jawapan untuknya. Mari pertimbangkan mereka dalam artikel kami dengan lebih terperinci. Kami juga akan memberi perhatian khusus kepada jenis aditif yang paling biasa digunakan untuk meningkatkan prestasi minyak