Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Pemilihan minyak untuk kereta. Syarat tukar minyak dalam enjin kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Soalan ini membimbangkan ramai pemandu. Terdapat banyak jawapan untuknya. Mari pertimbangkan mereka dalam artikel kami dengan lebih terperinci. Kami juga akan memberi perhatian khusus kepada jenis aditif yang paling biasa digunakan untuk meningkatkan prestasi minyak.

Punca kehitaman semulajadi

Hampir setiap pemandu tertanya-tanya mengapa minyak dalam enjin bertukar hitam. Sebab-sebab fenomena ini berbeza. Perlu diingatkan bahawa menukar warna minyak semasa operasinya adalah proses semula jadi. Gelap disebabkan oleh fakta bahawa salah satu fungsi asas cecair yang dimaksudkan adalah untuk membersihkan enjin daripada komponen berbahaya yang muncul akibat pengendalian motor dan menyebabkan kemudaratan yang ketara padanya.

Proses melaksanakan fungsi pembersihan enjin terdiri daripada pengumpulan unsur berbahaya dari dinding silinder, dari omboh, serta gelang dan elemen enjin yang lain. Zarah yang disucikan dikekalkan dalam komposisi minyak sepanjang tempoh operasi.enjin. Ini mengakibatkan cecair menjadi gelap semula jadi.

Untuk tempoh berapakah penukaran warna dibenarkan

Bilakah penggelapan minyak dalam enjin dianggap sebagai proses biasa? Pakar dalam bidang operasi kereta memberi jaminan bahawa penggantian yang dirancang perlu dilakukan selepas setiap 2-3 ribu kilometer (bergantung kepada kualiti produk). Ia adalah selepas melepasi jarak yang ditetapkan bahawa menghitam adalah perkara biasa. Jika ini berlaku lebih cepat, maka pemandu harus memberi perhatian kepada kesihatan struktur dalaman kereta, yang mana disyorkan untuk menghubungi pakar di stesen servis.

Pemandu kenderaan yang memiliki kereta yang menggunakan bahan api diesel harus mengambil kira bahawa bahan api jenis ini lebih menyumbat enjin, akibatnya produk menjadi lebih cepat tercemar. Selepas berapa kilometer mereka menukar minyak dalam enjin dalam kes ini? Kebanyakan cadangan pakar mengatakan bahawa adalah wajar untuk menilai pencemaran produk setiap 1000 km.

Mari kita lihat sebab paling biasa mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat.

Menggunakan produk yang lebih baik

Jika dalam tempoh tertentu seorang pemandu menuangkan produk berkualiti rendah ke dalam kotak engkol, tetapi kemudian menggantikannya dengan yang baik, ia mula menjadi gelap dengan cepat. Fenomena ini disebabkan oleh fakta bahawa bahan tambahan detergen yang terkandung dalam komposisi produk berkualiti tinggi memproses enjin.bahagian dalam jauh lebih baik daripada yang murah. Oleh itu, minyak yang baik mempunyai kesan yang lebih berkesan pada motor. Ia akan mula mengalih keluar dengan cepat bukan sahaja pencemaran yang dirancang, tetapi juga mendapan lama yang tidak dialih keluar oleh produk sebelumnya.

Jika prosedur pembersihan dilakukan dengan betul, minyak terpakai mempunyai konsistensi yang sedikit likat dan penampilan yang seragam kotor. Dalam situasi ini, pakar mengesyorkan menggantikan produk lebih awal daripada jadual.

Gelap selepas dibaiki

Apakah yang perlu saya perhatikan jika minyak enjin bertukar hitam? Sebab fenomena ini mungkin disebabkan oleh baik pulih besar kenderaan baru-baru ini. Dalam keadaan sedemikian, komposisi gelap yang berlebihan dan cepat mungkin disebabkan oleh fakta bahawa ia membersihkan motor daripada serpihan logam yang terbentuk akibat kerja pemulihan, serta semasa interaksi pasangan menggosok.

Profesional perkhidmatan automotif amat mengesyorkan bahawa selepas pembaikan enjin, tukar minyak lebih awal daripada yang dirancang, kerana terdapat banyak penyumbatan dalam enjin.

Nisbah abu dan TBN yang salah dalam produk

Amalan menunjukkan bahawa dengan peningkatan kandungan abu dan tahap TBN yang rendah, kehitaman pramatang juga berlaku dalam komposisi minyak. Anda boleh mengetahui penunjuk apa yang ada pada produk ini atau itu dengan memeriksa komponennya yang ditunjukkan pada pembungkusan produk. Jadi semakin tinggikandungan abu sulfat, semakin ketara keupayaan pembersihan produk. Akibatnya, kehitaman produk semasa operasi enjin akan berlaku dengan lebih cepat. Sehubungan itu, semakin rendah penunjuk ini, semakin bersih minyak selepas tamat penggunaannya. Walau bagaimanapun, anda tidak seharusnya bergembira, kerana ini menunjukkan kualiti produk yang rendah.

Perlu diambil perhatian bahawa dari segi nisbah kandungan abu dan TBN, minyak mesti dipilih berdasarkan cadangan untuk model dan jenama kereta tertentu.

Bagi tahap TBN, penunjuk rendahnya menunjukkan keperluan untuk menggantikan produk setiap 6-7 ribu kilometer. Perlu diingatkan juga bahawa minyak jenis ini sangat sensitif terhadap kualiti bahan api, pada kadar yang rendah di mana sifat bergunanya sebahagian besarnya hilang.

Membeli yang palsu

Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Salah satu punca paling biasa masalah sedemikian ialah pemerolehan yang palsu. Malangnya, semua pemandu boleh menghadapi masalah seperti itu.

Untuk mengelakkan gangguan sedemikian, anda harus mengetahui senarai ciri tersendiri produk berjenama tertentu, yang membolehkan anda mengelak daripada membeli yang palsu.

Jika, atas kehendak takdir, saya terpaksa berurusan dengan alat yang tidak berkualiti, pemandu perlu segera menggantikannya dengan yang asli. Adalah dinasihatkan untuk mencuci enjin sebelum ini. Kesegeraan menukar minyak kepada yang lebih mahaldisebabkan oleh fakta bahawa produk murah mempunyai ciri prestasi yang sangat rendah. Sudah tentu, mereka tidak melakukan apa-apa untuk meningkatkan prestasi enjin.

Kemasukan produk pembakaran

Minyak enjin terbaik pun akan menjadi hitam dengan cepat jika ia tercemar dengan produk pembakaran. Ini disebabkan oleh proses pengoksidaan yang cepat. Perlu diingatkan bahawa perubahan warna adalah jauh dari satu-satunya titik negatif yang berlaku semasa proses pengoksidaan. Perkara utama ialah minyak mula kehilangan sifat bergunanya, yang amat berbahaya kepada motor.

Punca utama masalah sedemikian ialah penyahtekanan, yang boleh disebabkan oleh kerosakan pada gelang pengikis minyak atau, sebagai contoh, pelanggaran integriti gasket yang terletak di kepala silinder. Punca perubahan warna selalunya adalah kemasukan petrol ke dalamnya. Jika ia terbakar bersama bahan api, ia juga akan menjadi hitam sebelum waktunya.

Bagaimana anda boleh menentukan bahawa kehitaman minyak berlaku dengan tepat kerana kemasukan bahan api ke dalamnya? Ini dilakukan dengan agak mudah jika kita membandingkan kadar pembakaran produk. Jika minyak hilang dengan cepat dan pada masa yang sama bertukar hitam, maka punca fenomena ini adalah tepatnya resapan bahan api ke dalamnya.

Gas kotak engkol masuk ke dalam enjin

Punca perubahan warna ini boleh dihadapi jika terdapat kerosakan pada sistem pengudaraan. Dalam kes ini, gas kotak engkol mempunyai keupayaan untuk menembusi ke dalam minyak dan secara aktif menghubungi elemen pelincir. Perlu diingatkan bahawa akibat daripada ini adalah agak pesatperubahan warna bendalir dalam kotak engkol. Lebih-lebih lagi, dalam kes ini, minyak tiba-tiba kehilangan prestasinya, yang menjejaskan operasi enjin secara negatif. Kelajuan proses sedemikian adalah berkadar terus dengan isipadu gas yang memasuki enjin.

Petrol berkualiti rendah

Punca perubahan warna minyak yang agak biasa ialah penggunaan bahan api berkualiti rendah oleh pemandu. Perlu diingatkan bahawa bahan api bersih tidak mengandungi lebihan kekotoran, yang menyebabkan volum produk pembakaran yang lebih kecil dikeluarkan, dan minyak menjadi hitam agak perlahan.

Untuk mengelakkan masalah ini, profesional perkhidmatan enjin amat mengesyorkan menggunakan bahan api berkualiti tinggi sahaja. Terima kasih kepada ini, motor akan dilindungi daripada haus.

Terlalu panas

Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, punca yang agak biasa masalah ini adalah terlalu panas enjin, sentiasa bekerja dalam keadaan yang sukar. Dalam keadaan ini, suhu minyak juga akan meningkat, akibatnya ia akan mula "terbakar" dan berubah warna secara mendadak.

Apabila enjin dihidupkan dalam keadaan sedemikian, masa untuk menukar minyak dalam enjin kereta berkurangan dengan ketara. Jika tidak, ia akan bertukar menjadi jisim yang sangat likat yang akan menyerupai minyak bahan api. Ini membawa kepada akibat yang sangat menyedihkan, sehingga penggantian lengkap enjin.

Tiada kehitaman

Sesetengah pemandu terkejut kerana minyak yang terkandung dalam kotak engkol tidak menjadi gelap langsung walaupun selepas melepasi 3000 km yang ditetapkan, atau hanya berubah sedikit warnanya. Satu-satunya sebab untuk ini adalah kekurangan sifat pembersihan produk. Dalam situasi ini, anda harus segera menggantikan produk sebelumnya dengan yang lebih baik daripada pengeluar yang dipercayai.

Cara memilih

Dengan pemilihan minyak yang tepat untuk kereta, anda boleh menjimatkan bukan sahaja masa, tetapi juga wang yang boleh dibelanjakan untuk pembaikan enjin. Bagaimana untuk memilih produk yang betul mengikut jenis kenderaan?

Apabila memilih alat, pastikan anda memberi perhatian kepada toleransi yang dinyatakan dalam dokumentasi untuk kenderaan. Ia juga bernilai memberi perhatian kepada kelikatan produk, yang ditunjukkan dalam format SAE antarabangsa. Pada penunjuk inilah kecairan minyak dan keupayaan enjin untuk dihidupkan dengan cepat pada musim sejuk bergantung.

Perhatian khusus harus diberikan pada musim yang dirancang untuk menggunakan produk. Jadi, produk yang dimaksudkan untuk digunakan pada musim sejuk ditandakan W. Berhampiran huruf ini terdapat penunjuk yang diwakili oleh nombor. Semakin rendah nilai, semakin rendah suhu minyak boleh tahan. Jika penggunaan produk dirancang untuk tempoh yang panas, maka dalam kes ini adalah wajar memberi keutamaan kepada jenama dengan kelikatan yang meningkat.

Apabila memilih minyak untuk kereta, anda harus memberi perhatian kepada cadangan yang diberikan oleh pengilang mengenai perkara ini. Jadi,untuk kenderaan Toyota dan BMW, disyorkan untuk menggunakan produk asli dan berkualiti tinggi sahaja. Mencampurkan spesies yang berbeza adalah kontraindikasi.

Baru-baru ini, produk yang paling biasa ialah minyak motor Mobil, yang sesuai dengan banyak jenama dan model kereta. Sebagai contoh, Formula ESP sangat baik untuk digunakan dalam enjin diesel, dan tindakan Ekonomi Bahan Api Lanjutan bertujuan untuk menjimatkan penggunaan bahan api, itulah sebabnya ia sering digunakan oleh pemilik kereta model terkini. Bagi Produk Direka Khusus untuk Kenderaan 150,000 + km, adalah disyorkan untuk digunakan untuk enjin yang lebih daripada 150,000 km.

Mengenai bahan tambahan

Untuk meningkatkan kualiti enjin dan mengurangkan jumlah produk pembakaran yang dikeluarkan, pemandu boleh menggunakan pelbagai bahan tambahan bahan api yang direka untuk membersihkannya. Produk terbaik jenis ini termasuk:

• RVS Master.
• "Oktana Tambah".
• Castrol TBE.
• "Suprotek SGA".
• Wynn's Supremium.

Semua bahan tambahan bahan api yang disenaraikan bukan sahaja mempunyai sifat membersihkannya, tetapi juga meningkatkan nilai oktananya. Selain itu, ia membantu meningkatkan kuasa enjin.

Tambahan minyak "Liqui Moli" adalah berkualiti tinggi. Produk ini membolehkan bukan sahaja untuk meningkatkan tahap fungsi pembersihan produk, tetapi juga untuk meningkatkan prestasi enjin, serta ciri teknikalbeberapa nod kenderaan. Bahan tambah minyak Moli cecair mengandungi penstabil kelikatan, yang membolehkan anda melaraskan tahap cecair produk bergantung pada keadaan cuaca.