Mengapa petrol menjadi lebih mahal? Mengapa petrol menjadi lebih mahal di Ukraine?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kenaikan harga petrol yang berterusan meresahkan pemandu. Apakah yang menyebabkan kenaikan harga bahan api dan dalam keadaan apakah penurunannya mungkin? Berikut ialah lima sebab petrol semakin mahal.

Seloroh adalah perkara biasa di kalangan rakyat: jika minyak naik harga, maka harga petrol naik, jika minyak menjadi lebih murah, maka kos bahan api meningkat. Pakar ekonomi telah menafikan mitos umum bahawa harga petrol bergantung kepada harga minyak. Hakikatnya harga bahan api banyak dipengaruhi oleh faktor seperti cukai, duti eksais dan kos pemprosesan. Jangan lupa tentang inflasi dan kenaikan tarif.

Sebab 1: Cukai

Faktor utama di sebalik kenaikan harga di negara CIS ialah dasar percukaian baharu.

Peralihan kepada sistem cukai baharu dalam industri minyak, yang membayangkan pengenalan cukai ke atas pendapatan tambahan. Ia dikira bukan pada keseluruhan hasil syarikat minyak, tetapi berdasarkan perbezaan antara kos pengeluaran dan jumlah pendapatan yang diterima hasil daripada perdagangan sumber - inilah sebab petrol menjadi lebih mahal di Rusia.

Situasi dengan cukai di negara jiran adalah serupa. Pakar dalam bidang makroekonomi mengatakan bahawa sebab utama mengapa petrol menjadi lebih mahal di Ukraine adalah pembaharuan sistem cukai. Jadi, mulai 1 Januari 2017, negeri menaikkan kadar cukai eksais asas yang dikenakan semasa pelepasan kastam minyak import.

Sebab 2: harga minyak naik

Kenaikan spekulatif dalam harga minyak dunia, yang berkisar antara $30-$40 setong, merupakan sebab penting mengapa petrol semakin mahal. Dalam pasaran komoditi negara-negara CIS, 85% daripada pengeluaran diambil kira oleh minyak yang diimport, jadi peniaga, yang tidak mempunyai cara untuk mengumpul rizab yang boleh meratakan turun naik harga, meningkatkan kos pengeluaran. Oleh itu, produk minyak import semakin meningkat harganya sebanyak 15-20%.

Membekalkan barangan ke pasaran asing sentiasa merupakan proses kos: duti eksport dan kos logistik mempengaruhi kos produk minyak. Di samping itu, harga luaran sentiasa mengikut magnitud yang lebih tinggi daripada harga dalaman. Oleh itu, sebab utama petrol menjadi begitu mahal di Ukraine terletak pada fakta bahawa bahan api diesel yang dibentangkan di pasaran Ukraine adalah bahan api yang diimport.

Sebab 3: Penurunan Nilai

Mengapa petrol menjadi lebih mahal di Rusia dan Ukraine? Terutamanya kerana kos petrol adalah berkadar terus dengan kadar pertukaran: prosedur perdagangan antarabangsa berlaku dalam dolar AS. Penganalisis berkata kejatuhankadar pertukaran Hryvnia sebanyak 1 mata akan membawa kepada kenaikan harga petrol dengan purata 70 kopecks seliter. Keadaan ini sama dengan kadar pertukaran ruble: kelemahannya membawa kepada kehilangan harga domestik berhubung dengan eksport. Untuk menyelesaikan masalah ini, ahli minyak mengambil langkah untuk meningkatkan eksport atau menaikkan harga domestik.

Perlu diingat bahawa dalam kalangan pengimport, pembelian mata wang asing berlaku pada kadar komersial, yang jauh lebih tinggi daripada kadar antara bank: perbezaannya boleh mencapai 3-7 rubel / 1-2 Hryvnias.

Sebab 4: bermusim

Perubahan dalam kos produk petroleum ke arah negatif bagi pemandu kenderaan telah bermula, walaupun pada hakikatnya tempoh musim sejuk secara tradisinya dicirikan oleh harga petrol yang stabil atau rendah pada bulan pertama 2017.

Seperti yang dibuktikan oleh trend, kesan ke atas kos bahan api mempunyai kemusim. Jawapan kepada soalan: "Mengapa petrol lebih mahal?" pakar mendapati ia dalam peningkatan permintaan untuk produk petroleum di kalangan syarikat pengangkutan dan rakyat biasa. Terdapat corak di sini: semakin tinggi permintaan, semakin tinggi kosnya.

Mengapa petrol menjadi lebih mahal di Crimea dan Rusia? Faktor utama yang mempengaruhi kenaikan harga yang berterusan ialah hakikat bahawa permintaan bahan api di Rusia melebihi bekalan: kebanyakan bahan mentah pergi ke pasaran asing, tetapi bilangan pemandu terus berkembang dengan pesat.

Sebab 5: Pentadbiran Eksais

Sistem yang tidak sempurna untuk mentadbir eksais bahan api baharu, contohnya, beralih kepada pemeteranproduk dalam setara liter - "membuang" kira-kira 4 euro pada setiap tan bahan api. Syarikat yang terlibat dalam pengeluaran dan pembekalan minyak menghadapi kesukaran dalam prosedur untuk mengeluarkan kumpulan produk - ini secara langsung memberi kesan kepada kos petrol, kerana pengilang memasukkan risiko komersial syarikat dalam harga.

Kos petrol: apa yang diharapkan dalam masa terdekat

Sejak awal tahun ini, pemandu kenderaan sentiasa tertanya-tanya mengapa petrol semakin mahal: pada separuh pertama 2017, satu liter petrol berharga 3.1% lebih tinggi daripada tahun lepas. Kadar kenaikan harga bahan api sangat tinggi sehingga melebihi kadar inflasi rasmi sebanyak 1.5 kali ganda.

Perubahan tanda harga ke atas, seperti yang dijangka, berlaku semasa tempoh musim panas. Di samping itu, kos petrol terjejas dan akan terus terjejas oleh pembaikan berjadual kilang penapisan di beberapa wilayah, walaupun pelaksanaan program untuk memodenkan pengeluaran dalam keadaan ekonomi semasa nampaknya mustahil untuk syarikat domestik.

Penstabilan dan penurunan harga produk petroleum, menurut pakar, tidak mungkin berlaku. Walau bagaimanapun, ada kemungkinan bahawa tempoh musim luruh-musim sejuk 2017 akan menjadi saat apabila penunjuk kos akan kembali normal. Secara umumnya, pakar bersetuju bahawa had kenaikan harga petrol berbanding tahun lepas hendaklah 6-7%.

Mengenai inflasi dalam menghadapi kenaikan harga petrol

Perubahan tanda harga untuk produk makanan ke atas disebabkan terutamanya olehcara, dengan fakta bahawa petrol menjadi lebih mahal. Kenapa begitu? Peruncit, apabila menetapkan harga untuk produk, memasukkan markup 3-4 mata peratusan di dalamnya, kerana disebabkan kenaikan harga bahan api, kos logistik, perkhidmatan dan barangan yang dibeli oleh mereka meningkat. Bagaimanapun, kenaikan harga bahan api tidak akan menjejaskan semua kategori produk makanan, kerana aspek utama yang mengawal harga produk ialah indeks yang dikira.

Pakar mencadangkan bahawa kenaikan harga maksimum akan diperhatikan di stesen minyak bukan rangkaian, kerana sukar untuk mengawalnya. Tetapi dalam syarikat minyak bersepadu menegak yang besar, proses membuat perubahan ketara pada penunjuk pada tanda harga produk akan menjadi lebih sukar, kerana stesen pengisian rangkaian dicirikan oleh pelbagai peluang yang berkaitan dengan membuat keuntungan.

Dalam apa jua keadaan, tidak ada sebab untuk meragui bahawa kenaikan harga petrol akan "mengatasi" inflasi: perubahan dalam kategori harga bahan api telah pun dicerminkan dalam inflasi peribadi setiap orang Rusia. Membeli bahan api yang mahal membawa kepada keperluan untuk menjimatkan produk harian yang lain dan mencari produk dengan mata harga yang lebih sederhana.