Pengeluar Rusia B altmotors dan motosikalnya "Classic"

Pengeluar Rusia B altmotors dan motosikalnya "Classic"
Pengeluar Rusia B altmotors dan motosikalnya "Classic"
Anonim

Misi B altmotors, yang diasaskan pada tahun 2004 di Kaliningrad, bukan sahaja menghidupkan semula tradisi industri motor domestik, tetapi juga penyesuaian teknologi terkini untuk pasaran Rusia. Lebih daripada 10 ribu peralatan setahun meninggalkan barisan pemasangan mereka, di antaranya motosikal Klasik menduduki tempat yang istimewa dan terhormat. Syarikat itu mempunyai kedai pemasangan sendiri, di mana bahagian terbaik datang dari seluruh dunia: dari Itali, Taiwan, Jepun, Jerman dan China. Antara lain, B altmotors menyokong pelbagai pertandingan sukan permotoran.

motosikal klasik
motosikal klasik

Motosikal "Klasik"

Terima kasih kepada kerjasama dengan pengeluar asing, syarikat Rusia yang agak muda ini menghasilkan sejumlah besar peralatan berkualiti tinggi tetapi murah. Mana-mana peminat kenderaan beroda dua mampu membeli produk tersebut. Salah satu barisan syarikat yang terkenal ialah motosikal Klasik, yang akan menarik minat orang yang lebih suka perjalanan yang selesa. Maklumat tentang model boleh didapati di mana-mana forum pemandu. Malah, baris iniditiru daripada motosikal Jepun yang agak terkenal Marauder150. Semua wakil jenis ini bermula dengan mudah pada percubaan pertama, memandu dengan lancar, dan jarang rosak. Enjinnya empat lejang, mempunyai kuasa purata, satu silinder, dan isipadunya ialah 199 sentimeter padu. Classic 200 memecut hingga 120 km/j, tetapi ia direka untuk kelajuan malar antara 90 dan 100 km/j, yang tipikal untuk pemanduan dalam persekitaran bandar.

motosikal klasik 200
motosikal klasik 200

Model ini mempunyai tempat duduk berkembar, jadi anda boleh melakukan perjalanan bersama dengan selesa, walaupun ini akan menjejaskan kebolehgerakan. Jika anda menunggang sendirian, maka suspensi asal akan mengatasi semua selekoh di mana-mana jalan, walaupun kotoran yang tidak boleh dilalui dengan baik. Brek juga berfungsi dengan baik - berat ringan yang dialami oleh motosikal Klasik. Dengan pengendalian yang betul dan cekap, model ini akan berkhidmat kepada anda selama bertahun-tahun.

Ciri

motosikal vm 200 klasik
motosikal vm 200 klasik

Kuasa enjin maksimum ialah kira-kira 15.6 kuasa kuda pada 8000 rpm. Sistem bekalan bahan api dilengkapi dengan karburetor, dengan cara ini, lebih baik menggunakan bahan api AI-92, kapasiti tangki ialah 18 liter. Dari segi dimensi, motosikal klasik BM 200 sangat sederhana: dengan panjang 2230 mm dan lebar 840 mm, beratnya hampir 148 kg. Lampu hadapannya mempunyai reka bentuk klasik dan disaluti krom untuk pencahayaan yang sangat baik pada waktu malam.

Ciri tambahan

Kemudahan ditambah danpapan kaki, dengannya anda dan penumpang anda akan berasa selesa dan tenang, dan ini sangat penting apabila menunggang helikopter. Anda juga boleh memasang sandaran belakang tambahan untuk tempat duduk belakang. Semua anjakan gear dan tolok bahan api mudah dibaca dan diletakkan pada tangki bahan api. Satu lagi titik estetik ialah roda aloi dan dua bekas bagasi. Terima kasih kepada yang terakhir, anda boleh membawa semua yang anda perlukan bersama anda di jalan raya. Jika anda suka bergerak pada kelajuan tinggi, brek hadapan yang boleh dipercayai akan memberi anda keyakinan, yang akan memendekkan jarak berhenti. Terdapat penunjuk panggilan mudah alih pada panel meter kelajuan - anda mungkin tidak selalu mendengar isyarat semasa dalam perjalanan, tetapi penunjuk itu tidak akan menipu.

Disyorkan: