Suzuki Boulevard - kapal penjelajah untuk pencinta keselesaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Suzuki Boulevard - ini adalah nama siri kapal penjelajah, yang dilancarkan pada tahun 2005 oleh Suzuki Motor Corporation. Motosikal ini adalah hasil penggabungan dan pemodenan rangkaian model yang terkenal seperti Savage, Volusia, Marauder, dan juga Desperado. Dan jadi motosikal Suzuki Boulevard ternyata. Foto model ini, selepas dikeluarkan, menarik hati ramai penunggang motosikal: ia menggambarkan "kuda besi", dibuat dalam reka bentuk yang menarik dan bergaya.

Penerangan siri

Ia mempunyai tiga barisan utama, dan kini kami akan menyenaraikannya. Jadi, yang pertama ialah Suzuki Boulevard C90. Ini adalah kereta yang dibuat dalam gaya klasik yang wujud dalam kapal penjelajah Amerika. Mereka dibezakan oleh sayap dalam dan roda lebar. Siri ini diwakili oleh tiga model - dua daripada 2005 dan satu daripada 2008. Setiap daripada mereka mempunyai ciri seperti sistem suntikan elektronik 32-bit (yang, dengan cara itu, menyatukan mereka). Barisan yang satu lagi dipanggil Intruder 1400/Suzuki S90. Ini adalah pencincang, dicirikan oleh roda hadapan yang sempit pada garpu condong. Tiga kenderaan menonjol dalam barisan ini:

1) S40 (secara keseluruhannya, ini adalah Savage 650 yang dimodenkan sedikit);

2) S50 (penapis udara dan tempat duduk baharu ditambah);

3) S90 (Serupa dengan S50).

Dan barisan terakhir - Suzuki Boulevard M109. Perlu dinyatakan bahawa pada mulanya ia hanya diwakili oleh satu model - M50. Dia mempunyai suntikan elektronik dan beberapa perubahan kosmetik. Tetapi ada wakil lain. Pada tahun 2006 - M109 dan M90. Mereka berbeza dalam bingkai yang sama, tetapi saiz enjin berbeza-beza. Motosikal ini mempunyai reka bentuk futuristik yang sangat asli, yang bertentangan sepenuhnya dengan C dan S klasik. Kenderaan ini direka khas untuk pasaran Amerika, itulah sebabnya sebutannya ditunjukkan dalam inci padu.

Sejarah enjin mini

Proses penciptaannya sangat menarik, sama seperti sejarah motosikal itu sendiri. Enjin satu silinder ini dikeluarkan sepenuhnya oleh Suzuki. Isipadu kerjanya ialah 30 sentimeter padu, dan ia menjalankan kerja pada kitaran dua lejang. Beberapa ketika selepas penciptaannya, motosikal pertama keluar, namanya Pava Free. Model ini diperkenalkan pada tahun 1953, pada bulan Mei. Walaupun fakta bahawa acara ini bertepatan dengan kemuncak jualan dan pengeluaran motor tambahan dari Honda (yang menduduki kira-kira 70 peratus daripada keseluruhan pasaran), Pava Free dapat menonjol walaupun dengan latar belakang pesaing sedemikian. Hakikatnya Suzuki membuat motosikal lain daripada yang lain. Malah pada masa itu, Pava Free dianggap satu-satunyabasikal bermotor yang mempunyai transmisi dua kelajuan.

Model lain

Banyak yang telah diperkatakan tentang motosikal Suzuki Boulevard. Tidak mustahil untuk tidak melihat beberapa model lain yang tidak kurang popular. Contohnya, Suzuki Bandit. Sejarahnya sangat menarik, ini adalah salah satu kes apabila motosikal yang agak cemerlang akhirnya menjadi raksasa yang sebenar. Walaupun fakta bahawa motosikal ini berusia lebih dari dua puluh tahun, ia masih dalam permintaan: bingkai bergaya yang diperbuat daripada paip keluli, enjin empat silinder yang disejukkan dengan air yang kuat, penampilan yang agresif - semua ini menarik perhatian ramai pembeli. Atau GSR 600, yang terasa seperti burung di langit di belakang roda. Ia adalah motosikal yang ringan dan tangkas dengan pengendalian yang sangat baik.

Kebolehpercayaan, kelajuan dan keselesaan

Adalah selamat untuk mengatakan bahawa Suzuki adalah salah satu pengeluar motosikal terbaik. Pengesahan yang sangat baik tentang ini adalah bilangan pelanggan yang berterima kasih dan ulasan positif. Tidak kira model apa motosikal itu: Suzuki Boulevard, Bandit atau model lain. Kesemua mereka disatukan oleh satu perkara - kualiti tinggi, ciri teknikal yang sangat baik dan penampilan yang bergaya. Terima kasih kepada semua perkara di atas, model syarikat terkenal dunia itu sangat popular, baik di kalangan pemula mahupun di kalangan profesional sebenar dalam bidang motosikal.