2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Loji Automobil Ural hari ini mempunyai hampir setengah abad sejarah. Malah sebelum permulaan perang, pada tahun 1941, pembinaan bangunan pengeluaran bermula, dan pada bulan Mac tahun berikutnya perusahaan itu memulakan kerja yang berjaya. Yang pertama melancarkan barisan pemasangan ialah ZiS-5V. Ia berlaku pada musim panas 1944. Menjelang musim panas tahun depan, kilang itu telah menghasilkan kira-kira 7,000 salinan.
Kepopuleran kereta
Salah satu yang paling popular hari ini ialah siri trak "Ural 43206". Kawasan ini termasuk kedua-dua kenderaan tujuan am yang hanya digunakan untuk mengangkut pelbagai barangan, serta untuk menunda struktur beretutan.
Kereta pertama muncul pada tahun 1977. Versi pertama dilengkapi dengan unit kuasa diesel. Ia adalah sejenis permulaan era, apa yang dipanggil dieselisasi trak loji Ural.
"Ural" - mesin yang pada tahun 1983 telah dianugerahkan "Tanda Kualiti Negeri". Anugerah ini diberikan padamasa hanya yang terbaik daripada yang terbaik.
Pengubahsuaian
Lori model 4320 masih digunakan hari ini. Mereka benar-benar menawan pelbagai bidang ekonomi negara. Yang paling popular ialah SUV ringan - "Ural 43206". Ini, jika boleh saya katakan, "bayi" boleh dikatakan tidak kalah dengan abang-abang terdekatnya, yang dibezakan dengan kehadiran tiga gandar dan pacuan semua roda.
"Ural 43206", ciri teknikal unit ini sungguh menakjubkan. Walaupun formula rodanya hanya 4 kali 4, ia boleh bergerak di mana-mana jalan, dengan mana-mana permukaan, dan walaupun di mana tiada jalan seperti itu. Selalunya digunakan untuk mengatasi bukit pasir salji dan pelbagai paya dan lumpur.
Berkhidmat dalam tentera
Terdapat pendapat dalam masyarakat bahawa "Ural 43206" ialah kenderaan tentera. Beberapa faktor menyumbang kepada ini. Yang pertama ialah warna pelindung, yang merupakan ciri terutamanya untuk peralatan ketenteraan. Kedua, kenderaan ini digunakan terutamanya oleh tentera untuk mengangkut senjata, untuk menghantar kakitangan ke destinasi mereka. Terima kasih kepada ciri dinamiknya yang sangat baik, kenderaan itu dengan mudah menunda pelbagai jenis treler kargo dan tentera.
Tahap tinggi keupayaan merentas desa memungkinkan untuk sampai ke kawasan terpencil pangkalan tentera. Terima kasih kepada kenderaan ini, askar tidak memerlukan sebarang peralatan tambahan untuk menghantar yang diperlukanperalatan.
Casis
Model ini tersedia dalam dua versi - casis "Ural 43206" dan trak katil rata. Mereka berbeza antara satu sama lain hanya dalam beberapa aspek. Kapasiti beban casis ialah 5.5 tan. Sebuah kenderaan dengan platform onboard boleh membawa 4.2 tan pelbagai kargo, serta 27 orang diletakkan di belakang, ia dilengkapi dengan bangku khas yang boleh bersandar apabila tidak diperlukan. Bergantung pada jenis pengubahsuaian, ia boleh sama ada dengan standard atau dengan teksi berkembar. Pilihan kedua "Ural 43206" sering digunakan. Ciri teknikal yang kedua tidak jauh berbeza daripada yang standard, tetapi ia mempunyai dua kali lebih banyak tempat duduk di dalam kabin. Konfigurasi ini membolehkan anda mengangkut senjata, dan di dalam kokpit terdapat kru khas untuk menservis peralatan ketenteraan.
Skop permohonan
Casis "Ural 43206" kini mendapat permintaan yang tinggi, baik di pasaran Rusia mahupun asing. Ini adalah kenderaan yang agak padat yang digunakan dalam utiliti dan perusahaan pengeluaran minyak dan gas. Selalunya, pengangkutan ini dikendalikan oleh perkhidmatan jalan raya. Pelbagai penggunaan sedemikian adalah disebabkan oleh keupayaan untuk memasang pelbagai jenis peralatan, yang menjadikan casis ini mesin serba boleh untuk keadaan kerja moden.
Mesin ini sangat baik untuk pemasangan, kedua-dua peralatan penggerudian dan untuk pusat komunikasi tentera, kedai pembaikan mudah alih kecil dan manipulatorpemasangan.
Bekerja di Kementerian Situasi Kecemasan
Apabila datang untuk menyelamatkan orang, tiada kereta lain yang boleh melakukannya seperti Ural 43206. Trak bomba dilengkapi dengan tangki khusus. Di samping itu, dengan bantuan trak ini, krew bomba dihantar, serta semua peralatan yang diperlukan dan bekalan air secara langsung. Sebagai peraturan, kenderaan dengan teksi berkembar digunakan, yang mampu membawa 6 penyelamat (termasuk pemandu). Ciri teknikal tangki itu sangat mengagumkan. Isipadunya ialah 4 meter padu. m. Pada masa yang sama, kapasiti tangki untuk menghasilkan buih ialah 300 liter.
Spesifikasi
Untuk memenuhi semua keperluan moden untuk pengangkutan, "Ural 43206" mesti mempunyai parameter yang sangat baik. Di bawah hud, pereka memasang loji kuasa dengan 6 silinder dan pengecasan turbo tambahan. Ia berfungsi pada bahan bahan api diesel. Jumlah kerja ialah 11.5 liter, manakala kuasa adalah 230 kuasa kuda. Motor mematuhi piawaian Euro-2.
Untuk meningkatkan autonomi trak dilengkapi dengan dua tangki. Satu memegang 200 liter bahan api, dan satu tambahan - hanya 60. Dengan parameter ini, penggunaan diesel adalah 24 liter setiap seratus perbatuan, tertakluk kepada pergerakan pada kelajuan 60 km / j. Ini adalah angka purata, kerana dalam keadaan sebenar tanda penggunaan boleh mencapai 30 liter.
Transmisi
"Ural 43206" dilengkapi dengan transmisi mekanikal dengan lima penukaran gear. Pengilang - Loji Yaroslavl. Untuk meningkatkan keupayaan merentas desa, sarung pemindahan dua peringkat dengan kunci pembezaan tengah yang dipasang digunakan. Ini membolehkan anda mendapatkan kelajuan maksimum, dengan jumlah berat 12.4 tan - kira-kira 80, dan kadang-kadang 85 km / j. Jika kereta itu bergerak sebagai sebahagian daripada kereta api jalan raya, maka parameter ini dikurangkan kepada 75 km/j.
Ciri
Truk boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis teksi. Standard ialah teksi dua pintu semua logam, yang direka untuk hanya tiga orang, termasuk pemandu. Pilihan kedua ialah teksi empat pintu dengan kapasiti yang lebih besar. Ia boleh memuatkan 6 orang. Tetapi versi kedua mempunyai kapasiti bawaan yang lebih rendah sedikit. Parameter ini ialah 3.65 tan.
Baru-baru ini, kilang itu mengeluarkan versi cabover yang lebih moden. Dia mempunyai kabin berkembar, yang dipasang terus di atas enjin. Trak ini menonjol dari semua yang lain, kerana ia mempunyai bentuk yang berbeza sama sekali dan penampilan yang lebih bulat.
Pemerolehan
Sesiapa sahaja boleh membeli "Ural" tanpa sebarang masalah. Harganya berbeza-beza bergantung pada peralatan yang dipasang dan pengubahsuaian. Kereta baru dijual dengan kos satu setengah juta rubel, dan kenderaan dengan peralatan khusus tambahan yang dipasang - dari 2.4juta. Bas yang dibuat berdasarkan casis akan menelan kos 1.8 juta dan lebih, semuanya bergantung pada bahan dan pilihan tambahan. Casis tanpa peralatan boleh dibeli dengan purata 1.7-1.8 juta rubel, tetapi ini tidak terlalu banyak untuk kenderaan seperti Ural. Mesin telah diuji oleh masa dan banyak ujian sebenar. Banyak trak moden sedang dibuat, tetapi ramai yang setia kepada Ural.
Disyorkan:
Pemuat rendah - pengangkutan peralatan khas dan kargo bersaiz besar
Lori ialah cara paling mudah alih untuk menghantar barangan. Mereka tidak termasuk dalam jadual, seperti pengangkutan kereta api. Mereka tidak berisiko seperti pengangkutan laut. Motorcades moden mempunyai pengangkutan apa-apa kapasiti tampung. Malah roket dihantar ke tapak berlepas dengan kenderaan beroda. Pemuat rendah, pengangkutan yang sangat diperlukan untuk penghantaran barang yang paling bermasalah, membolehkan pengirim menjimatkan masa dan wang
Kargo ZIL-431412. ZIL: peralatan khas dan trak
Zil 130 telah dihasilkan selama hampir 20 tahun semasa Kesatuan Soviet. Pada tahun 1984, ia digantikan oleh Zil 431410. Dan walaupun secara luaran mereka tidak banyak berbeza, namun, model 431410 menjadi kereta yang lebih baru, dengan keupayaan yang lebih besar, dan inilah yang ramai tersilap masih memanggil yang ke-130
Kereta Rusia: kereta, trak, tujuan khas. industri kereta Rusia
Perkembangan industri automobil Rusia, yang pada zaman Soviet menjadi terkenal berkat kereta berikut: Moskvich dan Zhiguli, bermula pada abad ke-19. Sebelum kemunculan Kesatuan Republik, industri itu bangkit beberapa kali dan serta-merta jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mula hidup sepenuhnya - permotoran massa dilancarkan. Dari krisis yang diikuti sejurus selepas kejatuhan USSR, dengan kesukaran, tetapi industri kereta Rusia keluar
Avtozak ialah kereta untuk mengangkut suspek dan tertuduh. Kenderaan khas berdasarkan trak, bas atau bas mini
Apakah gerabak padi? Ciri-ciri utama kenderaan khas. Kami akan menganalisis secara terperinci susunan badan khas, kamera untuk suspek dan banduan, petak untuk pengiring, isyarat dan ciri-ciri lain. Apakah yang dilengkapi dengan kereta tambahan?
Traktor roda rangkaian model MTZ dan peralatan khas
Artikel ini menyediakan maklumat tentang pengeluar rangkaian traktor beroda. Model dan jenis peralatan khas yang dihasilkan disenaraikan. Kelebihan traktor MTZ diserlahkan
