Yamaha MT-03 - kemudahan dan gaya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Yamaha MT-03 ialah salah satu motosikal yang dibuat dalam gaya hooligan dan kejam. Sebelum ini, ia dihasilkan dalam kuantiti yang terhad, tetapi kini permintaan terhadapnya sangat tinggi dan terus berkembang. Perlu diingat bahawa Yamaha adalah pengeluar yang sangat bijak. Selama beberapa dekad, dia menunjukkan dirinya secara eksklusif dari sisi terbaik, dan siri motosikal ini tidak terkecuali.

Kualiti asas

Kebolehgerakan, ringan, kesediaan sepenuhnya untuk terjun ke selekoh mana-mana kecuraman atas permintaan yang sedikit, tindak balas segera untuk berfungsi dengan pendikit. Ini adalah senarai minimum keperluan yang digunakan untuk motosikal yang baik. Dan ini juga senarai pendek kelebihan motosikal Yamaha MT-03. Basikal ini adalah untuk mereka yang suka menunggang yang selesa dan selekoh yang hebat. Perlu diingat bahawa model pengeluar Jepun yang terkenal di dunia ini boleh mengambil kedudukan utama bukan sahaja dalam kalangan kereta peminat, tetapi juga dalam kelas basikal jalan terbaik.

Sejarah model

Perlu diingat bahawa siri MT daripada pengeluar ini pada asalnya dicipta sebagai koleksi mesin luar kelas yang mempunyai gaya yang serupa, tetapi konsepnya berbeza sama sekali. Mereka digabungkan dengan mematuhi prinsip, yang boleh dirumuskan seperti berikut: "keseronokan maksimum sesaat." Ia juga harus diperhatikan pendekatan reka bentuk yang luar biasa, kadang-kadang kelihatan bercanggah. Pereka, bekerja pada Yamaha MT-03, telah mencipta sesuatu yang luar biasa. Ini adalah pangkalan pendek, yang hanya wujud kepada pejuang jalanan, enjin tork tinggi dan responsif, biasanya dipasang dalam SUV, serta pengendalian yang luar biasa. Percubaan yang sangat berani dan bercita-cita tinggi, yang, dengan cara ini, memenuhi jangkaan pencipta Yamaha MT-03.

Spesifikasi

Pertama sekali perlu diperhatikan kebolehgerakan basikal yang mahir. Ia dicapai berkat asas yang padat dan pengagihan berat, apabila penekanan diberikan pada roda hadapan. Untuk mencapai matlamat ini, pereka bentuk menumpukan pada susun atur padat setiap nod. Dalam proses menyelesaikan masalah, beberapa inovasi luar biasa muncul, yang menarik dari kedua-dua sudut pandangan: kedua-dua teknikal dan estetik. Beginilah cara Yamaha MT-03 mendapat transformasinya. Ciri-ciri motosikal adalah baik, ambil sekurang-kurangnya, sebagai contoh, unit kuasa 660 cc. Tetapi hobi utama motosikal adalah tork. Disebabkan oleh lejang omboh yang besar (kira-kira 84 mm dengan diameter 10 sentimeter), unit kuasanya boleh menghasilkan 56.2 Nm. Serta-merta perlu diperhatikan dinamik, yang menunjukkan dirinya pada tahap yang baik. Walau bagaimanapun, bukan sahaja disebabkan oleh ciri daya tarikan, pereka memutuskan untuk membuat pilihan yang memihak kepadanya. Lebih penting ialah dimensi padat, yang memungkinkan untuk meletakkan segala-galanyaagregat dengan cara yang sesuai untuk pereka bentuk.

Ciri Pakej

Disebabkan panjang dan lebar motosikal yang kecil, anda boleh mengalihkan unit kuasa dalam rangka sejauh mungkin. Selain itu, terdapat juga ruang untuk monoshock yang dipasang di sebelah kanan enjin. Ini bukan sahaja penyelesaian yang sangat bergaya, tetapi juga berfungsi.

Beginilah cara Yamaha MT-03 menjadi lebih baik, ulasan mengesahkan ini. Lagipun, kini penyerap hentak telah menjadi lebih dekat dengan pusat jisim. Dengan satu bahagian, ia terletak pada tiub hadapan bingkai, dan satu lagi, di belakang, pada bandul. Satu nuansa menarik harus diperhatikan apabila menerangkan motosikal Yamaha MT-03. Ulasan menunjukkan bahawa perkaitan antara basikal ini dan model Fazer secara tidak sengaja timbul. Mereka adalah sama antara satu sama lain dari segi ciri teknikal, namun, kedua-dua pencipta dan penunggang motosikal mengatakan bahawa MT masih sedikit lebih rancak dan "lebih responsif" dalam semua aspek. Dan di sini keseluruhannya tidak berada dalam daya tarikan yang sangat baik, kerana Yamaha MT-03 bertindak balas dengan sempurna kepada semua pergerakan. Kemungkinan besar, perkara itu adalah dalam suasana yang dicipta oleh geraman bass yang dalam dan kuat satu tong yang datang daripada penyenyap.

Penampilan

Perlu diingat bahawa reka bentuk gaya motosikal ini tidak mungkin menyebabkan sesiapa pun tidak ambil peduli. Semua elemen yang disertakan dalam imej motosikal itu saling melengkapi dengan sempurna. Secara umum, basikal itu kelihatan sangat tidak penting, terkawal dan, bagaimanapun, kejam.

Model itu keluar, boleh dikatakan, industri. dalam penampilanmotosikal, anda boleh melihat pencahayaan diod dan tuangan aluminium yang digilap pada kurungan. Dan bukannya garisan biasa lengan ayun belakang, anda boleh melihat bingkai berkuasa yang diperbuat daripada aluminium. Kejutan beg galas belakang berkembar digantikan dengan monoshock yang disimpan dengan bijak yang mempunyai spring boleh laras yang dipasang di sebelah kanan. Tidak perlu dikatakan, lampu pendakap, yang merupakan penjelmaan impian penala! Tanpa unsur-unsur ini, MT-03 akan kekal sebagai motosikal Jepun yang paling biasa. Tetapi kini ia adalah peranti eksklusif yang menarik perhatian mata.

Motosikal universal

Itulah sebenarnya Yamaha MT-03. Kelajuan maksimum basikal ialah 175 km/j. Ia memecut dalam 5.6 saat hingga ratusan. Casisnya berfungsi dengan baik, dan terima kasih kepada brek berkualiti tinggi dengan peningkatan ketabahan, basikal itu mengendalikan selekoh dengan baik. Ia bagus untuk memandu di sekitar bandar, tetapi juga menunjukkan prestasi yang baik di lebuh raya. Mungkin, sudah tentu, seseorang tidak akan mempunyai kuasa yang mencukupi, tetapi jika anda melihat pada kos model ini, yang boleh diterima untuk basikal berkualiti tinggi itu, semua keraguan akan hilang. Keseluruhan set kualiti yang diperlukan, seperti penampilan yang cerah, ergonomik yang baik, pengendalian yang sangat baik, kesesuaian yang selesa dan enjin yang sederhana berkuasa, akan menarik minat penunggang motosikal pemula dan lebih berpengalaman. Secara umumnya, menunggang motosikal sebegitu adalah satu keseronokan.