2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53
Dengan perkembangan motosikal, penampilan kenderaan ini, dan ciri reka bentuknya, ciri telah berubah, menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan, pengkhususan operasi. Bergantung pada tujuan motosikal, elemen pemangkasannya, muat, kawalan, terdapat dua jenis basikal utama: jalan raya dan luar jalan.
Motosikal jalan raya mempunyai klasifikasi tambahan. Mereka dibahagikan kepada "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Tourist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" dan " Motosikal berat. Kelas luar jalan termasuk "Motosikal silang", "Enduro", "Motards" dan "Percubaan". Dalam pelbagai sumber, anda boleh menemui klasifikasi jenis motosikal yang berbeza. Artikel ini membentangkan versi yang paling terperinci.
"Klasik" ialah penyelesaian universal yang membolehkan penunggang bergerak dengan selesa di trek dan di jalan bandar. Basikal jalan raya kelas ini juga dipanggil streetfighters ("pejuang jalanan"). Kelebihan utama moto "Klasik" ialah kepraktisannya, kemudahan penyelenggaraan dan pengurusan. Sebagai peraturan, ini termasuk model berikut: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250ciri subkelas ini ialah pendaratan menegak (klasik) pemandu.
Basikal sukan direka untuk perlumbaan jalan raya, sesuai untuk mereka yang ingin merasai kelajuan dan kuasa motor.
Ciri utama moto tersebut ialah ketajaman dalam kawalan, yang menunjukkan dirinya dalam pecutan, brek, dan juga dalam mengubah trajektori basikal. Mana-mana arahan juruterbang tertakluk kepada pelaksanaan segera, jadi pengurusan kereta super tersebut memerlukan kemahiran profesional dan diasah dengan sempurna. Wakil tipikal motosikal sukan adalah seperti berikut: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R dan Ducati 749
"Supersport" - versi terpantas basikal sukan, berkuasa dan ringan. Basikal jalan raya subkelas ini mempunyai wakil seperti: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.
"Pelancong Sukan" - sesuatu yang pertengahan antara "Pelancong" dan sukan. Pilihan ini sesuai untuk perjalanan jarak jauh di jalan asf alt. Wakil: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.
"Pelancong" - motosikal yang direka khusus untuk perjalanan jauh. Pada mulanya, subkategori ini dicipta oleh Honda, yang mengeluarkan model Gold Wing. Pada masa itu, terdapat syarikat lain yang melengkapkan motosikal dengan pelekap tambahan, pelindung angin dan kit pelekap bagasi. Bagaimanapun, hanya Honda yang pertama mereka bentuk basikal yang menggabungkan semua sifat yang diperlukan untuk mengatasi jarak jauh. jalan rayaMotosikal Honda telah menjadi penanda aras kenderaan jelajah itu, melahirkan sejumlah besar peniru namun kekal sebagai peneraju dalam ciptaan mereka.
Hari ini, "Choppers" ialah gaya motosikal tertentu. Pelbagai elemen ditala basikal sedemikian membolehkan anda mencipta gaya individu dan sentiasa memperbaikinya.
Jenis basikal konservatif yang sama seperti Chopper dianggap sebagai Cruiser. Ia adalah motosikal yang berat dan cukup berkuasa untuk perjalanan yang selesa. Basikal sedemikian dibezakan dengan kehadiran bahagian krom, muat lurus rendah, pelana dua peringkat. Kapal penjelajah termasuk Honda Shadow, Yamaha Drag Star.
Basikal jalan tersuai adalah unik kerana ia termasuk mana-mana motosikal, kebanyakannya kapal penjelajah atau helikopter, yang dicipta sendiri. Perkara utama dalam mencipta contoh sedemikian ialah penampilan, gaya, reka bentuknya.
Basikal jalan dragster direka khusus untuk perlumbaan drag, i.e. perlumbaan jalan lurus. Jenis basikal yang dimaksudkan termasuk motosikal siri Harley-Davidson V-Rod.
“Motards”, atau, sebagaimana ia juga dipanggil, “Scarvers”, “Supermoto”, menunjukkan keupayaan mereka dengan baik di jalan awam dan membuktikan diri mereka di luar jalan.
"Mosikal berat" diwakili oleh basikal domestik: Dnepr, K750 dan Ural GEAR-UP.
Beralih kepada kelas motosikal luar jalan iaitu kepada jenis "Cross", perlu diingatkan bahawa operasi jenis iniBerbasikal di jalan raya bandar adalah dilarang sama sekali. Basikal motocross direka untuk menunggang luar jalan.
Basikal motocross yang lebih berkuasa dan lebih berat - "Enduro". Basikal jenis ini dengan yakin dan tepat mengatasi jarak di jalan bandar dan lebuh raya serta direka bentuk untuk menunggang di permukaan yang kurang selesa.
Adalah lazimnya dipercayai bahawa empat roda membawa badan, dan dua - jiwa. Motosikal ialah pilihan orang yang sukakan kebebasan, melulu dan berisiko yang perlu sentiasa menyembur adrenalin ke dalam darah mereka dan merasai kelajuannya.
Disyorkan:
Lebuh raya ialah Memandu di lebuh raya
Bahagian jalan raya berkelajuan tinggi khas mempunyai peraturan sendiri untuk pengangkutan awam. Hampir setiap pemandu tahu bahawa lebuh raya adalah bahagian jalan raya yang direka untuk pergerakan kereta pada kelajuan tinggi. Pada tahapnya, ia tidak mempunyai sebarang persimpangan dengan jalan lain, laluan dan lintasan pejalan kaki
Motosikal jalan raya Honda CB 1000: ciri, operasi dan pembaikan
Model basikal jalan tugas berat Honda CB 1000 SF telah diperkenalkan kepada orang ramai pada tahun 1992 dan dihasilkan sehingga tahun 1997. Motosikal itu dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris dengan sesaran kira-kira 1000 cc, dengan kapasiti 98 hp. Dengan
Penyiram. Peralatan jalan raya dan perbandaran
Artikel itu dikhaskan untuk mesin penyiraman. Ciri-ciri peralatan, ciri, kefungsian, dsb. dipertimbangkan
Warna kereta manakah yang paling praktikal? Warna kenderaan dan keselamatan jalan raya
Terbaru, kira-kira 50 tahun yang lalu, masalah memilih warna kenderaan dalam kalangan penduduk Kesatuan Soviet tidak pernah timbul. Kualiti utama kereta untuk warganegara Soviet adalah ketersediaannya. Setelah melalui barisan panjang, mengatasi semua halangan birokrasi, rakyat negara kita tidak dapat membayangkan bahawa akan ada peluang sedemikian - untuk memilih warna kereta! Hari ini dari artikel kami, anda akan mengetahui warna kereta mana yang paling praktikal
Suzuki SV 650, basikal jalan raya dengan watak sporty
Motosikal Suzuki SV 650, ulasan yang secara tradisinya positif, menimbulkan reaksi yang sama daripada pemilik semua orang: "Sumber keseronokan!" Jika kami mengumpul maklum balas pemilik SV 650 dan meringkaskannya, maka daripada semua komponen struktur motosikal, enjin diutamakan dari segi daya tarikan, unit kuasa berbentuk V yang mengagumkan
