2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
MZKT-79221 ialah casis beroda yang telah meningkatkan kuasa dan kapasiti beban. Ia berfungsi pada 16 roda. Dan kuasa unit kuasa yang dipasang di atasnya mencapai 800 kuasa kuda. Casis digunakan untuk pengangkutan kargo terutamanya besar. Ia adalah pangkalan untuk pengangkutan sistem peluru berpandu mudah alih Topol-M. Pada masa ini, ia juga boleh mengangkut senjata nuklear.
Fakta sejarah
Prototaip MZKT-79221 casis telah dipasang pada tahun 1992. Pembangunannya dilakukan berdasarkan kereta MAZ-7922, yang pada masa itu telah berjaya membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Casis itu dihasilkan oleh Kilang Traktor Roda Minsk.
Pemaju sistem peluru berpandu mudah alih Topol-M menghadapi masalah seperti mengangkut anak-anak mereka. Platform yang melakukan kerja ini sebelum ini tidak lagi sesuai. Oleh itu, pemaju terpaksa mencari perusahaan yang boleh mengeluarkan kenderaan yang diperlukan. Malangnya, di kalangan perusahaan domestik sepertitidak ditemui. Oleh itu, perjanjian telah dibuat untuk penciptaan casis dengan kilang Minsk.
Dalam beberapa tahun akan datang, pembangunan diteruskan. Model itu memasuki pengeluaran besar-besaran hanya pada tahun 2000.
Penugasan kenderaan
Casis beroda khas digunakan untuk mengangkut barang besar. Ia boleh menjadi pelancar roket, pelantar penggerudian minyak. Malah kren tugas berat boleh dipasang pada dasar casis.
Tujuan utama adalah untuk melaksanakan fungsi pertahanan tentera. Di samping itu, ia boleh digunakan untuk tujuan awam. Untuk ini, pengubahsuaian khas dengan indeks 100 telah dibangunkan. Versi casis ini mampu memecut sehingga 45 kilometer sejam.
Ciri Lori
Kenderaan beroda tentera dilengkapi dengan unit kuasa YaMZ-847. Mereka mampu membangunkan kuasa sehingga 800 kuasa kuda. Berat kasar ialah 120 tan. Di luar jalan raya, traktor itu mampu membawa 80 tan kargo.
Traktor MZKT-79221 adalah besar. Lebarnya ialah 3.4 meter. Ia adalah 22.7 meter panjang. Bergerak kerana 16 roda, tayar di mana dengan tekanan berubah-ubah. Anda boleh bayangkan saiz mereka jika anda mengetahui bahawa ketinggian setiap produk tersebut adalah hampir 2 meter. Sangat sukar untuk mengembang roda sedemikian dengan udara. Oleh itu, pam khas dipasang yang akan mengembang tayar sekiranya berlaku kerosakan semasa dalam perjalanan. Tekanan tayar dikawal oleh sistem bersepadu. Bilapembaikan, adalah perlu mengikut prosedur yang dibangunkan khas untuk menggantikan roda MZKT-79221.
Daripada 8 paksi, 6 dikawal (kecuali dua paksi tengah). Ini mengurangkan jejari pusingan dengan ketara. Ia hampir sama dengan parameter ini, ciri trak empat gandar. Jejari pusingan traktor ialah 18 m. Luas 34 m cukup untuk sebuah kereta berpusing 2. Disebabkan ini, kebolehgerakan untuk traktor sebesar ini adalah yang terbaik. Untuk menambah baik penunjuk ini, sistem pusingan roda yang menarik digunakan. Semasa roda yang dipasang pada gandar pertama berputar ke satu arah, roda gandar belakang berputar ke arah bertentangan.
Semua bonjolan di jalan raya dilicinkan oleh roda berdiameter besar, penggantungan dan bingkai fleksibel yang boleh berubah bentuk secara boleh diramalkan. Untuk tujuan yang sama, elemen dipasang pada casis pada tiga titik.
Lori itu lulus ujian penerimaan dengan tanda positif. Oleh itu, ia disyorkan untuk pengeluaran besar-besaran.
Powertrain dan kotak gear
Traktor MZKT-79221 dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo YaMZ-847, 10. Enjin empat lejang dengan suntikan bahan api terus. Penyejukan unit kuasa jenis cecair. Kuasa yang dihasilkannya mencecah 800 hp. Dengan. Kapasiti enjin ialah 25.8 liter.
Apabila memandu "untuk mengosongkan" traktor menggunakan 240 liter. Dalam keadaan terisi penuh, penggunaan meningkat kepada 300 liter. Kapasiti tangki bahan api ialah 825 liter. Terdapat bahan api yang mencukupi untuk memandu traktor sejauh 500 km tanpa henti.
Transmisi automatik. Tetapi dalam mod automatik, gear dihidupkan hanya selepas kelajuan traktor melebihi 10 km / j. Untuk membangunkan kelajuan maksimum, ia juga perlu menukar gear dalam mod manual. Selang operasi pusat pemeriksaan dibahagikan kepada 4 julat. Pergerakan ke hadapan atau ke belakang dikawal oleh butang tambahan.
Teksi terletak di hadapan, dianjak sedikit ke sebelah kiri. Salun itu dilengkapi dengan unsur logam. Tiada tingkap atau penghawa dingin. Tiga orang (seorang pemandu dan dua pembantu) mesti memandu traktor. Salun itu hampir penuh dengan pelbagai butang dan tuas. Lebih-lebih lagi, latihan pengurusan berlangsung selama setahun. Semasa memandu, pemandu mesti melakukan semua tindakan "lebih awal".
Maruah
MZKT-79221, ciri teknikal yang dibincangkan di atas, mempunyai beberapa kelebihan. Antaranya ialah:
Keupayaan untuk membawa beban dengan jumlah berat sehingga 80 tan
Ketahanan (kereta boleh menahan beban paling kuat semasa memandu dalam keadaan berhalangan)
Kebolehgerakan (walaupun saiznya besar)
Periksa tekanan tayar dari teksi
Kehadiran komputer on-board yang memantau keadaan komponen dan mekanisme utama mesin (enjin, suspensi, casis, tekanan tayar dan sebagainya)
Enjin jenis automotif dipasang. Ia mempunyai sumber sebelum baik pulih (5ribu jam). Pendahulu dilengkapi dengan enjin tangki, yang sumbernya tidak melebihi 300 jam
Keupayaan untuk mengharungi jika kedalaman tidak melebihi 1.1 m
Kecacatan
Mengikut reka bentuknya, traktor MZKT-79221 ialah SUV, kerana ia mempunyai beberapa gandar. Sehubungan itu, ia direka khusus untuk memandu di kawasan yang kasar. Tetapi pada masa yang sama, traktor tidak boleh bergerak di sepanjang laluan yang belum diperiksa. Semua roda mesti menyentuh tanah. Jika sekurang-kurangnya beberapa tergantung di udara, keseluruhan struktur akan terlebih beban. Dan kereta itu tidak direka untuk beban yang berlebihan.
Antara kekurangannya, seseorang juga boleh menyerlahkan penggunaan bahan api yang tinggi. Enjin berkuasa yang dipasang di dalam kereta menggunakan bahan api dengan penuh dendam.
Analog dan pesaing
Pengeluaran siri traktor MZKT-79221 bermula pada tahun 2000 selepas beberapa siri ujian. Selama ini, kereta itu dihasilkan dalam kuantiti terhad, dalam siri kecil. Sejak beberapa tahun lalu, pengeluar peralatan khas domestik mahupun asing tidak dapat menawarkan analog kepada casis beroda ini. Ciri teknikal traktor menjadikannya kenderaan yang unik. Anda boleh membelinya, tetapi ia tidak mudah dilakukan. Hanya pengubahsuaian MZKT-79221-100 yang dijual, yang bertujuan untuk digunakan dalam industri awam. Anda boleh memesan model dari pengilang dan dari pembeli biasa. Hanya dalam kes kedua, peralatan akan digunakan, bukan baharu.
Disyorkan:
Kenderaan tentera Rusia dan dunia. peralatan tentera Rusia
Kenderaan tentera dunia setiap tahun menjadi lebih berfungsi dan berbahaya. Negara-negara yang, kerana pelbagai keadaan, tidak boleh membangunkan atau mengeluarkan peralatan untuk tentera, menggunakan pembangunan negeri lain secara komersial. Dan peralatan ketenteraan Rusia mendapat permintaan yang baik dalam beberapa jawatan, malah modelnya yang ketinggalan zaman
Kenderaan beroda tiga: penerangan, spesifikasi, model
Tiga roda ialah kenderaan inovatif yang hampir mustahil ditemui di jalan-jalan bandar. Tetapi ia moden, mesra alam dan mudah digunakan
64 GAZ (kenderaan pacuan empat roda tentera): gambaran keseluruhan, spesifikasi dan ulasan
17 April ialah tarikh penting bagi setiap pencinta kereta Soviet. Tepat 75 tahun yang lalu, eksperimen pertama 64 GAZ telah diuji - sebuah kereta khas dalam industri automobil Soviet. Walaupun fakta bahawa, secara rasmi, GA-61 dianggap sebagai SUV pertama dan satu-satunya dalam barisan, dengan model ke-64, era pembinaan kereta penumpang pacuan semua roda pengeluaran Soviet untuk orang ramai bermula
KAMAZ Tentera: kekuatan tentera Rusia
Pada tahun 1980, tentera KamAZ-4310 diletakkan dalam aliran pengeluaran bersiri. Kama Automobile Plant mempersembahkan pemandangan trak universal tentera
Kenderaan tunda bermotor terbaik: ulasan dan spesifikasi pemilik. Kebaikan dan keburukan kenderaan tunda bermotor yang berbeza
Kenderaan tunda bermotor ialah kenderaan kompak yang popular dengan pemburu dan nelayan di seluruh dunia