2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Salah satu peranan terpenting dalam reka bentuk sistem brek ialah angkup brek. Keselamatan pergerakan dengan kereta selalunya bergantung pada mekanisme ini. Apabila cakera brek dimampatkan, pad brek memindahkan beban yang diterima ke angkup, dan ia kemudiannya memindahkannya ke bahagian casis kereta.
Secara struktur, angkup brek boleh diwakili sebagai dua bahagian yang saling bersambung. Salah satunya ialah pendakap tetap yang dipasang pada trunnion dengan bolt. Dan yang kedua ialah angkup brek alih yang dipasang dengan bolt dan kit pembaikan pada pendakap. Dan agar pad bebas untuk dinyahmampat apabila pedal dilepaskan, angkup alih mempunyai keupayaan untuk bergerak secara mendatar.
Angkup brek mempunyai silinder yang memampatkan pad brek apabila pedal brek ditekan, dan angkup brek disambungkan ke sistem hidraulik kenderaan. Disebabkan ini, semua beban tidak dipindahkan terus ke "casis", tetapi melalui caliper ke pendakap dan bahagian lain. Proses itu sendiri boleh diwakili sebagai transformasitenaga kinetik menjadi haba. Perkara yang berlaku akibat geseran pad dan cakera, serta geseran roda pada permukaan jalan.
Brek dram boleh dianggap sebagai analog angkup, tetapi jenis ini jarang berlaku dalam kereta moden. Dan brek dram mendapat tidak popular kerana fakta bahawa ia sering gagal, dan juga kurang berkesan daripada caliper. Oleh itu, hari ini, walaupun pada roda tidak memandu, hanya angkup brek digunakan.
Reka bentuk ini telah digunakan secara meluas dalam industri automotif dalam dekad yang lalu. Dan merit ini, tentu saja, adalah kelebihan sistem ini yang tidak dapat dipertikaikan: kesederhanaan reka bentuk itu sendiri, kecekapan brek yang tinggi, kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Satu lagi kelebihan caliper ialah berat struktur yang rendah, dan ini dicapai kerana jumlah logam yang kecil yang digunakan dalam pembuatan.
Angkup brek, sebenarnya, hanya mempunyai satu kelemahan: ia adalah keterbukaannya, iaitu, dalam cuaca hujan, air boleh masuk ke cakera brek, yang mengurangkan kecekapan brek. Tetapi justru disebabkan oleh "keterbukaannya" bahawa mekanisme ini tidak terlalu panas, yang merupakan satu kelebihan.
Angkup brek jarang sekali gagal. Dan penyelenggaraannya hanya terdiri daripada menggantikan pad brek dan pelinciran kit pembaikan caliper itu sendiri. Jarang terdapat kes apabila perlu untuk menggantikan kit pembaikan silinder brek. Apabila membaiki, kerana kesederhanaan reka bentuknya, angkup brek tidak memerlukan kewangan yang besarkos.
Hari ini, angkup brek digunakan dalam hampir semua kereta moden: kereta, trak, SUV, serta dalam peralatan pembinaan. Lagipun, ini adalah kebolehpercayaan, digabungkan dengan kesederhanaan reka bentuk, yang sangat memudahkan operasinya. Kemungkinan besar, selama lebih daripada satu dekad, manusia tidak akan mencipta pengganti yang layak untuk caliper brek.
Disyorkan:
Jenama kereta yang paling boleh dipercayai. Penarafan kereta dan ciri-ciri
Merancang untuk membeli kereta, ramai orang bertanya kepada diri sendiri: apakah jenama kereta yang paling boleh dipercayai? Perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah orang Jerman adalah pengeluar yang tiada tandingan. Walau bagaimanapun, kehidupan dan amalan telah membuktikan bahawa ini adalah kenyataan yang agak kontroversi
Car HD DVR ialah pelindung anda yang boleh dipercayai dalam semua situasi
Dalam situasi semasa di jalan raya, ramai pemandu menganggap DVR bukan lagi barang mewah, tetapi satu keperluan. Teknik unik ini membolehkan anda mencari yang bersalah atau membuktikan anda tidak bersalah dalam situasi tertentu. Rangkaian moden DVR kereta agak luas, tetapi sesetengah model, seperti HD DVR, wajar menikmati peningkatan populariti di kalangan pemilik kereta
Pendiri brek untuk kereta. Sistem brek berdiri
Bagaimana untuk memeriksa brek kereta? Untuk menganalisis keadaan sistem brek, 2 kaedah digunakan - jalan dan bangku. Dalam artikel kami, kami akan bercakap mengenai kaedah bangku
Penggera Pantera - sistem yang berpatutan dan boleh dipercayai untuk kereta anda
Keselamatan adalah salah satu faktor utama bagi pemilik kenderaan. Oleh itu, kebanyakan pemandu memasang satu atau satu lagi sistem perlindungan terhadap pembukaan dan kecurian pada kereta mereka. Terdapat beberapa pengeluar peranti perlindungan sedemikian yang menawarkan produk mereka kepada pengguna. Produk mereka berbeza antara satu sama lain dari segi harga, kualiti dan fungsi
Menggantikan brek dram dengan brek cakera. Brek mana yang lebih baik - cakera atau dram?
Kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan brek cakera di hadapan dan belakang. Pada model bajet, gandar belakang masih dram. Mekanisme ini dianggap usang
