2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Selalunya kereta dibeli dengan roda bercop standard. Keinginan semula jadi setiap pemilik kereta adalah untuk menyempurnakan "kuda besi"nya.
Oleh itu, penggantian roda bercop dengan roda tuang yang indah dilakukan dengan kerap. Tetapi untuk memasangnya, anda memerlukan bolt cakera baharu, kerana yang lama tidak lagi muat di sini. Lebih tepat lagi, bolt yang lebih panjang diperlukan.
Adalah lebih baik untuk membeli bolt roda aloi dengan segera dengan roda. Oleh itu, jangan lupa tentang mereka semasa membuat pembelian. Pertama, dengan cara ini anda akan menyelamatkan diri anda daripada membeli-belah yang kerap, dan kedua, anda akan memastikan bolt betul-betul sesuai dengan roda anda.
Terdapat banyak jenis dan jenis bolt. Di antara mereka terdapat banyak perbezaan. Ini adalah satu lagi sebab mengapa pilihan roda aloi untuk kereta harus dilakukan serentak dengan pilihan bolt untuknya. Bolt boleh berbeza-beza bukan sahaja dari segi panjang, tetapi juga dalam bahan dari mana ia dibuat: logam ferus atau keluli.
Selain itu, keluli boleh disalut sama ada dengan lapisan kromium dan nikel, atau molibdenum.
Sebenarnya dari segi penunjuk luaran, bolt bersalut krom adalah paling tepat dari segi estetika. Kerana apa danmenerima permohonan yang lebih luas. Kebanyakan pemilik kereta, membeli pengikat ini, percaya bahawa mereka membuat pilihan yang tepat, kerana penampilan kereta itu jelas menang. Ya, dan dipercayai bahawa salutan krom akan membantu melindungi bolt daripada kakisan dan kerosakan lain. Sebenarnya, bolt roda aloi ini mempunyai jangka hayat yang hampir sama dengan jenis pengikat lain. Oleh itu, pilihan ini bukanlah yang paling optimum.
Kakisan logam dari mana bolt cakera dibuat adalah masalah utamanya. Dan, malangnya, salutan krom mahupun nikel tidak menyelamatkan daripada "jangkitan" ini. Oleh itu, jangan terpedaya dengan penampilan produk yang cantik dan berkilat.
Kebanyakan pemandu percaya bahawa bolt tanpa salutan "bergaya" tidak akan "bersinar".
Malah, sebarang bahan pengikat lain untuk sekurang-kurangnya tahun pertama operasi mempunyai penampilan yang sama menarik.
Apabila memilih bolt untuk roda aloi, berpandukan ciri utamanya: panjang, lebar bolt dan saiz benang. Pakar menasihatkan memilih panjang bolt supaya apabila memutar ia membuat tujuh hingga sembilan pusingan, dan tidak kurang!
Dan anda boleh menentukan panjang bolt optimum dengan cara berikut. Pertama: hanya pasangkan roda dan tentukan sama ada ia sesuai dengan anda atau tidak. Tetapi biasanya dilarang melakukan ini di kedai sebelum membeli produk.
Kedua: apabila anda membuka skru bolt lama, kemudian hitung bilangan lilitan. Kemudian bahagikan nombor yang terhasiluntuk panjang bolt. Ini akan memberitahu anda berapa lama bolt roda aloi perlu dibeli. Sebenarnya, tidak ada yang sukar dalam memilih dan memasang produk berkualiti tinggi, jadi semua ini boleh dilakukan tanpa penglibatan pakar, setelah menyelesaikan semua kerja tidak kurang cekap. Perkara utama ialah mengikut peraturan mudah ini dan semuanya akan berjalan lancar untuk anda dengan cara yang terbaik.
Disyorkan:
Apa yang perlu dipilih untuk kereta anda: roda bercop atau aloi?
Mana-mana pemilik kereta sekurang-kurangnya sekali memikirkan tentang roda yang sesuai untuk "kuda besi"nya. Sudah tentu, model pelakon akan memberikan kereta itu dengan rupa yang cerah dan tidak dapat dilupakan. Walau bagaimanapun, pakar mengatakan bahawa cakera bercop mempunyai kelebihan mereka, dan pilihan harus berdasarkan perasaan peribadi
Melaraskan penjajaran roda. Bagaimana untuk melaraskan penjajaran roda sendiri. Pendirian penjajaran roda
Hari ini, mana-mana stesen servis menawarkan pelarasan penjajaran roda. Walau bagaimanapun, pemilik kereta boleh menjalankan prosedur ini sendiri. Jadi mereka akan belajar untuk lebih memahami dan merasakan kereta mereka. Mekanik auto sebulat suara berpendapat bahawa adalah amat sukar untuk menyediakan penjajaran roda sendiri. Sebenarnya bukan begitu
Roda aloi - kebaikan dan keburukan
Pada masa ini, di kedai automotif anda boleh menemui pelbagai rim aloi daripada syarikat dan pengeluar yang berbeza. Dengan bantuan mereka, mana-mana pemilik kereta akan dapat mengubah rupa rakan besinya secara radikal, menekankan keperibadiannya. Tetapi adakah berbaloi membeli roda aloi yang mahal untuk kereta anda hanya untuk reka bentuk? Anda akan menemui jawapan kepada soalan ini dalam artikel ini
Corak bolt Niva-Chevrolet: apakah itu dan mengapa?
Selepas membeli kereta, hampir mana-mana pemilik akan serta-merta mula menyesuaikannya untuk diri mereka sendiri. Boleh menukar rupa, mengecatnya, dll. Salah satu cara untuk mengubah kenderaan anda ialah menukar roda. Walau bagaimanapun, untuk ini anda perlu tahu cara memasang Niva-Chevrolet atau mana-mana kereta lain
Cara memilih roda aloi yang betul
Mari cuba memikirkan cara memilih roda aloi yang betul dan menggunakannya dengan betul. Pendapat pakar pintar dalam bidang ini dan cadangan pengeluar popular produk aloi ringan akan diambil kira