Apa yang perlu dipilih untuk kereta anda: roda bercop atau aloi?

Isi kandungan:

Apa yang perlu dipilih untuk kereta anda: roda bercop atau aloi?
Apa yang perlu dipilih untuk kereta anda: roda bercop atau aloi?
Anonim

Mana-mana pemilik kereta sekurang-kurangnya sekali memikirkan tentang roda yang sesuai untuk "kuda besi"nya. Sudah tentu, model pelakon akan memberikan kereta itu dengan rupa yang cerah dan tidak dapat dilupakan. Walau bagaimanapun, pakar mengatakan bahawa cakera bercop mempunyai kelebihan mereka, dan pilihan harus berdasarkan perasaan peribadi. Mari kita buat sedikit analisis perbandingan "casting" dan "stamping". Mungkin ini akan membantu membentuk pendapat anda sendiri tentang isu ini.

cakera bercop
cakera bercop

Kaedah dan bahan pengeluaran

Roda aloi dipanggil kerana cara ia dibuat. Logam cair dituangkan ke dalam acuan. Sebagai bahan, aloi digunakan, asasnya adalah aluminium atau magnesium. Cakera bercap terdiri daripada dua elemen. Mereka disambungkan dengan kimpalan titik. Bahan yang digunakan ialah keluli lembaran. Roda palsu mempunyai kos yang lebih rendah daripada roda tuang. Komposisi bahan dari mana ia dibuat menentukan sifat tersendiri utamanya.

roda bercap r14
roda bercap r14

Perbezaan ciri roda aloi

Seperti yang telah disebutkan, bagi kebanyakan pemandu, faktor penentu apabila membeli roda aloi adalah penampilan yang menarik. Ini bukan satu-satunya kelebihan mereka. Logam yang digunakan dalam pembuatan memungkinkan untuk mengurangkan berat akhir produk. Ini memberikan penjimatan bahan api yang kecil semasa memandu. Selain itu, roda ringan cepat kembali ke kedudukan asalnya selepas bersentuhan dengan permukaan jalan yang tidak rata. Hasilnya, pengendalian kenderaan dipertingkatkan. Walau bagaimanapun, adalah sangat sukar untuk melihat penambahbaikan sedemikian dan hanya pemandu profesional boleh melakukannya. Terdapat roda tuang dan keburukan. Mereka mempunyai struktur yang lebih rapuh daripada cakera bercop. Keluli berubah bentuk akibat hentaman, dan cakera tuang mungkin retak atau serpihan. Keretakan yang tersembunyi menimbulkan bahaya kepada pemandu dan penumpang. Roda aloi sedemikian boleh retak apabila ia melanggar lubang jalan dan mencetuskan kemalangan. Adalah mungkin untuk memulihkan roda tuang. Perkhidmatan ini boleh didapati di beberapa kedai pembaikan. Walau bagaimanapun, jika kekerasan cakera rosak akibat kerosakan, maka produk sedemikian tidak boleh dibaiki.

roda bercap r13
roda bercap r13

Apakah itu roda bercop?

Roda inilah yang paling kerap dipasang oleh pengeluar kereta pada produk mereka. Walaupun mereka bukan kebanggaan pereka artis, mereka dianggap oleh ramai sebagai agak praktikal. Yang paling biasa di Rusia sejak zaman industri automobil Soviet ialah roda bercap R13. Walau bagaimanapun, beberapapemandu yakin bahawa radius yang lebih besar meningkatkan pengendalian dan patensi kereta. Oleh itu, mereka cuba memaksimumkan saiz roda. Roda bercop R14 pada VAZ membantu dalam kes ini untuk mencari jalan keluar yang bagus. Bercakap tentang kelebihan roda keluli, perlu diperhatikan kebolehselenggaraan yang tinggi. Penyok pada cakera mudah diluruskan. Di samping itu, rim cakera dapat menyerap sebahagian daya daripada hentaman kuat, yang tidak dapat dilakukan oleh struktur tuangan tegar. Ini memberi kesan positif kepada keadaan casis kereta. Perkara negatif termasuk fakta bahawa roda yang dicop terdedah kepada kakisan dan memerlukan penyelenggaraan yang teliti.

Disyorkan: