Car Chery Very: ulasan pemilik, spesifikasi dan ciri

2025 Pengarang: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

Orang Cina telah lama mengeluarkan pelbagai produk dan membekalkannya ke banyak negara. Produk mereka mendapat permintaan kerana kos yang rendah. Tidak lama dahulu mereka mula menguasai industri automotif. Sekitar tahun 2010, kereta buatan China mula mendapat permintaan di Rusia. Salah satu model ini ialah Cheri-Veri. Apa yang dia wakili? Semua di bawah.

Penampilan

Kereta secara luaran mempunyai banyak persamaan dengan model Chery-Bonus. Bahagian hadapannya hampir sama, dan pintu sisinya sama sepenuhnya. Satu-satunya perbezaan ialah kebaharuan itu dipersembahkan dalam badan hatchback. Reka bentuk kereta itu moden, tetapi, seperti yang dikatakan ramai, agak membosankan. Dia tidak menarik perhatian. Ulasan tentang Chery Very mengatakan bahawa kereta itu diperbuat daripada logam nipis, jadi anda tidak perlu terkejut dengan penampilan kemek kecil.

Bodi kereta dicat dengan kualiti yang tinggi. Terima kasih kepada ini, karat tidak muncul untuk tempoh yang agak lama. Walau bagaimanapun, dari badan sumbingkurang dilindungi, penampilan mereka tidak biasa. Dalam keadaan sedemikian, pemilik kereta menemui jalan keluar - filem pelindung pada badan. Meninggalkan maklum balas mengenai Chery Very 2013, ramai yang ambil perhatian bahawa roda standard sama sekali tidak sesuai untuk kereta, kerana ia terlalu kecil.

Dimensi dan pelepasan tanah

"Cheri-Veri" hatchback telah menjadi lebih kecil sedikit. Panjangnya, ia berkurangan sebanyak 130 milimeter. Oleh itu, panjangnya ialah 414 cm, lebar - 168 cm, dan ketinggian - 149 cm Ramai orang menyukai dimensi sedemikian, kerana dimensi kereta mudah dirasai. Kelegaan tanah kereta boleh diterima - 160 mm. Walau bagaimanapun, di luar jalan raya, anda tidak sepatutnya mengharapkan hasil yang menakjubkan dari kereta, kerana disebabkan jarak roda dan bampar rendah pada bonggol, ia menyentuh segala-galanya. Ini adalah pilihan yang baik untuk memandu di jalan asf alt. Ulasan daripada pemilik Chery Very mengesahkan ini.

Dalaman

Di bahagian dalam kereta, anda tidak sepatutnya mengharapkan sesuatu yang menakjubkan dan mempesonakan. Walau bagaimanapun, ini adalah perkara biasa untuk model bajet. Stereng dibuat dalam gaya standard yang digunakan pada banyak kereta moden. Di bahagian tengah terdapat sistem multimedia ringkas, serta pemesong. Tombol syif lebih dekat sedikit dengan konsol tengah. Secara visual, ini tidak menyebabkan ketidakselesaan, tetapi sebenarnya susunan ini benar-benar menyusahkan. Ulasan tentang Chery Sangat mengesahkan ini.

Namun, tidak semuanya seburuk yang kelihatan pada pandangan pertama. Pemilik mengambil perhatian bahawa kebaharuan mempunyai tempat duduk yang agak selesa. Walaupun dalam perjalanan jauh, pemandutidak jemu. Ini disebabkan oleh fakta bahawa tempat duduk mempunyai banyak pelarasan. Tidak banyak ruang di bahagian belakang, tetapi 2 orang boleh muat dengan agak selesa.

Isipadu ruang bagasi ialah 380 liter, iaitu lebih daripada mencukupi. Untuk kereta kecil, ini adalah penunjuk yang sangat baik. Walau bagaimanapun, bagi mereka yang tidak mencukupi, tempat duduk belakang lipat disediakan. Dalam kes ini, jumlahnya meningkat kepada 1300 liter. Walau bagaimanapun, pemilik, meninggalkan maklum balas mengenai Chery Very a13 (hatchback), selalunya ambil perhatian bahawa kualiti plastik dalaman adalah rendah, jadi ia berderit dan mencipta bunyi lain yang tidak menyenangkan semasa memandu.

Spesifikasi

Pengilang memutuskan untuk membekalkan kereta dengan hanya satu pilihan enjin. Dalam semua peringkat trim, enjin petrol dengan kapasiti 109 "kuda" dipasang di dalam kereta. Selalunya, pengeluar China tidak membangunkan enjin untuk kereta mereka sendiri, tetapi segera mengambil penyelesaian siap dan membeli lesen untuknya.

Motor daripada jenama Austria AVL dipasang di Chery-Very. Dia tidak dapat mengembangkan kapasiti yang besar, tetapi ini cukup untuk perjalanan percuma. Motor itu mempunyai 140 Nm, dan juga melepasi kelas Euro-4 antarabangsa. Juga, pemangkin dipasang padanya dari kilang, tetapi kualitinya bukan yang terbaik. Kerana ini, selepas tempoh operasi yang singkat, ia gagal. Menggantikan pemangkin memerlukan banyak wang, jadi selalunya pemandu hanya memasang penangkap nyalaan dan menghidupkan semula program. Menurut maklumat yang terkandung dalam ulasan pemilik Chery Very a13, selepas manipulasi sedemikian, kereta menjadi sedikit lebih pantas. Walau bagaimanapun, penggunaan bahan api tidak meningkat.

Penggunaan bahan api untuk model subkompak adalah lebih daripada boleh diterima - kira-kira 7 liter setiap 100 km. Juga, ramai yang berminat untuk pecutan hingga 100 km / j. Ia adalah kira-kira 11.9 saat. Pengilang menunjukkan bahawa lebih daripada 160 km / j dalam kereta tidak boleh dipercepatkan. Sejauh mana benar atau salah ini tidak diketahui, tetapi tidak mungkin sesiapa akan menyemak, kerana kebolehkawalan pada kelajuan tinggi hilang dengan ketara.

Transmisi di sini hanya mekanikal. Ia tidak begitu boleh dipercayai. Ramai yang perhatikan bahawa dengan 100 ribu kilometer, galasnya sudah mula gagal, kerana ini, pembaikan perlu dibuat. Motor lebih dipercayai, tetapi hanya dalam keadaan operasi khas. Kira-kira setiap 40 ribu kilometer, adalah perlu untuk menukar tali pinggang masa. Jika prosedur ini diabaikan, ia boleh "membengkokkan" injap. Membaiki kerosakan sedemikian adalah mahal.

Loket

Tidak ada gunanya memikirkan perkara ini secara terperinci, kerana secara umum semuanya adalah standard. Di hadapan terdapat rak dengan mata air, dan di belakang terdapat rasuk bergantung. Apabila pemilik menulis ulasan tentang Chery Very, mereka mendapati bahawa penggantungan di sini adalah pada tahap purata, ia tidak menyelesaikan pukulan dengan cara yang terbaik.

Kos dan peralatan

Secara keseluruhan, model ini dipersembahkan dalam 3 tahap kemasan: standard, keselesaan dan kemewahan. Sebagai standard, kereta akan kospembeli pada 400 ribu rubel. Untuk wang ini akan tersedia: penyaman udara, penggera, tingkap kuasa, penguncian pusat dan pilihan lain yang bagus.

Kos kereta dalam konfigurasi purata akan lebih tinggi sebanyak 10 ribu rubel. Walaupun perbezaan harga yang begitu kecil, bilangan pilihan di sini adalah berkali ganda lebih besar. Menambahkan sistem audio, tempat duduk yang dipanaskan, lampu kabus dan 2 beg udara dan bukannya satu.

Dalam konfigurasi maksimum, kereta itu berharga 430 ribu rubel. Untuk wang ini, penderia tempat letak kereta, roda 15 inci dan sistem audio yang dipertingkatkan sudah tersedia. Secara umum, untuk wang ini adalah kereta yang bagus. Ini juga diperhatikan oleh pemandu apabila mereka menulis ulasan tentang Chery Very.

Kesimpulan

Cheri-Very ialah kereta yang bagus untuk harganya. Ya, ia mempunyai kelemahannya, tetapi memandangkan kosnya, anda boleh bersabar dengannya. Walau bagaimanapun, ia juga mempunyai kelebihan berbanding beberapa kereta lain. Perkara yang paling penting ialah kos. Ulasan tentang Chery Sangat bercakap tentang faedah lain.