AKB "AKOM": ulasan, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Setiap pemilik kereta kadangkala menghadapi keperluan untuk menukar bateri. Bateri mana yang hendak dibeli - diimport atau domestik? Hari ini kita akan bercakap tentang bateri AKOM. Ulasan pemilik dan penerangan bateri akan membantu anda memutuskan sama ada untuk membeli produk ini.

Siapakah pengilangnya?

Peranan penting dalam pemilihan barangan dimainkan oleh negara di mana produk itu dihasilkan. Bateri yang dipanggil "AKOM" dihasilkan di Rusia. Lebih tepat lagi, tempat kelahiran bateri adalah di bandar Tolyatti, yang terletak di wilayah Samara.

Kilang AKOM menawarkan bateri untuk semua jenis kenderaan: domestik, import dan trak.

Perlu diambil perhatian bahawa pelbagai jenis termasuk bateri standard dan bateri bersahaja, yang sering dicari di rak pengedar kereta, contohnya, oleh pemilik Ford.

Ulasan daripada JSCB "AKOM" dalam kebanyakan kes adalah positif. Pemiliknya menulis bahawa ini adalah produk berkualiti, walaupun pengeluaran domestik. Anda boleh memilih kedua-dua bateri konvensional, dengan arus permulaan standard, dan dengandiperbesarkan.

Faktor penting bagi kebanyakan pemandu ialah bateri AKOM diservis, iaitu, anda boleh membuka setiap balang untuk mengukur ketumpatan elektrolit, serta memeriksa keadaan cecair itu sendiri - sama ada plat mempunyai mula gugur.

Seterusnya, mari kita bincangkan tentang pelbagai jenis bateri AKOM. Ulasan akan hadir untuk setiap model.

Memandangkan kita bercakap tentang kereta dalam bahagian ini, kami akan mempertimbangkan bateri standard dengan kapasiti 60 Ah.

Bateri AKOM standard: 60 Ah

Ini ialah bateri kalsium, yang merupakan teknologi pembuatan yang lebih baharu daripada bateri plumbum-kalsium.

Arus permulaan bateri sedemikian ialah 520 A, yang cukup untuk pemasangan pada kereta kumpulan penumpang. Direka untuk kereta asing dan "kuda" domestik dengan pakej pilihan purata. Tersedia dalam model standard dan rendah, lurus dan terbalik.

Bagaimana untuk mengenali bateri? Dengan warna kuning terang dan tulisan biru "AKOM".

Ulasan tentang bateri "AKOM 60"

Ulasan ialah faktor penting. Mari lihat apa yang pemilik kereta katakan tentang bateri ini. Mari kita pertimbangkan kedua-dua ulasan positif tentang bateri AKOM dan yang negatif.

Positif

Mereka menulis bahawa bateri boleh dipercayai, ia menghidupkan kereta dengan baik walaupun dalam cuaca sejuk. Sudah tentu, jika ia dicaj mencukupi, yang tidak semua pemandu mengikuti. Saya suka kualiti bateri, ia memegang caj untuk masa yang lama, silapengecam caj - "lubang intip" lutsinar pada penutup: hijau untuk pengecasan yang baik, hitam untuk yang tidak mencukupi.

Negatif

Sedikit mahal untuk produk domestik. "Mata" untuk mengesan caj gagal.

REACTOR

AKB "AKOM REACTOR", ulasan yang mana syarikat pembuatan itu sendiri paling dikagumi, wajar diberi perhatian.

Tiada bateri dengan kapasiti 60 Ah dalam talian, kerana arus permulaan dalam model adalah dengan nilai yang lebih tinggi. Sebagai contoh, untuk ke-55 ia akan menjadi 550 A, untuk ke-65 - sudah 650. Oleh itu, peminat bateri berkuasa, lihat dengan teliti pada item ini.

Adalah mustahil untuk meletakkan bateri ke-65 "Reaktor" pada kereta asing lama dan kereta (kereta) pengeluaran domestik, kerana ia selalunya akan dinyahcas, kerana kereta itu tidak akan dapat menyokong pengecasannya. Untuk "Lada", yang klasik sesuai dengan yang ke-55. Walaupun anda biasa menetapkan ke-60, lihat nilai arus mula sejuk. Dalam bateri konvensional, ia adalah 520 A, dan dalam "Reaktor 55" ia sudah menjadi 550 A.

Bateri sesuai untuk kereta domestik dan import dengan pakej pilihan maksimum. Tersedia dengan kekutuban lurus dan terbalik.

Bagaimana anda tahu? Dengan warna kelabu (keluli).

JSC "AKOM Reaktor": ulasan

Semua orang yang memasang "binatang" ini di dalam kereta mereka buat kali pertama berpuas hati. Mereka menulis bahawa tidak ada analog pengeluaran Rusia. Baterinya sangat berkuasamenghidupkan kereta dengan mudah walaupun dalam keadaan beku yang teruk, apabila pemilik bateri lain membawa pulang bateri mereka - untuk memanaskan badan dan mengecas semula.

Hanya ada satu titik negatif - harganya agak tinggi, tidak semua orang boleh membekalkan bateri sedemikian.

AKOM + EFB

Melihat bateri sebegitu di kaunter, pasti ramai yang bertanya apakah maksud EFB. Ini adalah teknologi terkini untuk mencipta bateri kalsium. Ramai pemilik kereta yang lebih berkuasa atau, sebaliknya, yang lebih lemah mengadu bahawa bateri plumbum-kalsium mempunyai pengecasan yang lebih baik daripada hanya yang kalsium. Sebagai contoh, kereta buatan domestik sering mengalami kebocoran semasa (di sini pendawaian telah berpindah, di sana, yang tidak menjejaskan operasi, tetapi mengepam cas dari bateri walaupun ia tidak berjalan). Jadi, jika bateri kalsium telah menjadi mangsa pelepasan dalam, maka sukar untuk memulihkannya, proses kakisan akan bermula dengan cepat. Teknologi EFB menjadikan bateri kalsium lebih tahan terhadap pelepasan dalam dan kakisan seterusnya.

Sesuai untuk mana-mana kereta - import dan domestik.

Bateri belanjawan "Bravo"

"AKOM" menawarkan versi bateri yang lebih bajet - ini ialah barisan "Bravo". Direka untuk mereka yang praktikal yang tinggal di kawasan beriklim sederhana dan mereka yang tidak memandu pada musim sejuk.

Arus permulaan Bravo 60 A/j hanya 480 A.

Sesuai untuk kereta domestik dan import dengan pakej pilihan standard. Terdapat kedua-dua langsung dan terbalikkekutuban.

Ulasan tentang bateri "AKOM Bravo" tidaklah buruk. Semua orang memahami bahawa ini adalah pilihan belanjawan, anda tidak boleh menuntut banyak daripadanya. Mereka menulis bahawa untuk kategori harga dan cirinya, ini adalah pilihan yang cukup bagus.

Bagaimana untuk memanjangkan hayat bateri?

Ramai mungkin mengadu bahawa, kata mereka, tahun pertama bateri gembira, tetapi sejak tahun kedua ia mula gagal. Perlu diingat bahawa bateri ialah bateri yang perlu dicas.

1. Periksa kekejangan. Jika kurang daripada 1.27, maka sudah tiba masanya untuk mengecas. Pada musim sejuk, ketumpatan hendaklah kira-kira 1.30. Jangan cas semula, jika anda meningkatkan ketumpatan terlalu banyak, maka plat akan mula tumpah lebih cepat - kakisan.
2. Periksa cecair. Jika ia berwarna kelabu mendung, maka kakisan telah bermula. "AKOM" memberikan jaminan untuk baterinya dari 2 hingga 3 tahun, bawa ke kedai dengan kad jaminan. Jika waranti telah tamat tempoh, maka anda perlu membeli bateri baharu.
3. Jangan sekali-kali menambah elektrolit! Jika paras cecair rendah, tambah air suling dan cas bateri. Hakikatnya ialah hanya air yang mendidih, dan asid kekal. Walaupun ketumpatan rendah pada tahap rendah, elektrolit tidak boleh dituangkan. Semua asid telah diserap ke dalam plat dan akan dibebaskan ke dalam keadaan cecair selepas dicas. Jika anda menambah elektrolit, paras asid akan lebih tinggi daripada biasa, dan ini mengancam untuk menghakis.