"Denso", palam pencucuh: spesifikasi, ujian dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kendalian enjin pembakaran dalaman petrol sebahagian besarnya bergantung pada palam pencucuh. Hanya percikan yang kuat dan stabil dapat memastikan pembakaran campuran bahan api dengan pembebasan jumlah tenaga maksimum.

Dalam artikel ini kita akan melihat palam pencucuh Denso, yang sangat popular di kalangan pemandu dan profesional. Kami akan memahami ciri reka bentuk mereka, teknologi yang digunakan dalam pengeluaran mereka, dan juga membincangkan kelebihan utama. Maklumat ini berdasarkan maklum balas daripada pemilik kereta.

Sedikit perkataan tentang Denso

Syarikat kejuruteraan "Denso" telah diasaskan di Jepun pada tahun 1949. Pengkhususan utamanya ialah pembuatan komponen automotif: palam pencucuh dan palam cahaya, magneto, penjana, pemula, sistem pengurusan enjin, pengimbas, penderia, dsb. Terima kasih kepada aktiviti saintifik dan teknikal yang berterusan serta perkembangan termajunya sendiri, Denso telah menjadi dunia peneraju dalam pengeluaran peralatan elektrik. Kebimbangan seperti Volvo, Opel, Toyota,Subaru, Citroen melengkapkan kereta mereka dengan alat ganti daripada syarikat ini. Anak syarikat Denso terletak di Jepun, China, Taiwan, Singapura, Kanada, Amerika Syarikat, Brazil, Great Britain, Perancis, Rusia, Turki, India, UAE, Maghribi. Produk syarikat popular di seluruh dunia kerana kualiti dan kebolehpercayaannya.

Produk Denso

Palam pencucuh bukanlah produk utama syarikat, tetapi hanya berkat mereka, ia telah mendapat kemasyhuran sedemikian. Konsep di sebalik pembangunan dan penjualan alat ganti ini dibina untuk menyediakan kedai jenama dan stesen servis yang dibenarkan dengan teknologi terbaik yang dipatenkan. Semua palam pencucuh Denso dihasilkan mengikut piawaian kualiti tertinggi dan diperakui ISO 9000 dan QS 9000.

Pelbagai

Produk syarikat termasuk lebih daripada enam setengah ribu kedudukan yang sentiasa dikemas kini dan direka untuk 99% daripada semua kereta yang dikeluarkan di Eropah dan Asia. Rangkaian palam pencucuh termasuk siri berikut:

• Standard.
• Platinum (Double Platinum).
• Kuasa Iridium.
• Iridium Tough.
• Iridium Racing.
• Tip Berkembar.
• SIP.

Lilin Standard

Produk Denso yang paling popular ialah palam pencucuh, diletakkan sebagai standard. Ia sesuai untuk kegunaan semua cuaca dalam mana-mana enjin petrol, oleh itu ia dianggap universal.

Menggunakan teknologi U-groove yang dibangunkan secara pakar, palam pencucuh jenis standard mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 5%. Ini memastikan penyalaan yang berkesan, dan juga mengurangkan jumlah kekotoran berbahaya dalam gas ekzos.

Antara ciri tersendiri lilin Denso standard ialah:

• sumber besar (50-70 ribu km);
• rintangan haba yang sangat baik disebabkan penyaduran nikel;
• pengagihan haba yang cekap;
• julat luas pekali terma.

Palam pencucuh standard Denso menerima maklum balas paling positif daripada pemilik kereta kelas sederhana. Mereka boleh dipercayai, berkhidmat untuk masa yang lama dan kos lebih tinggi sedikit daripada rakan sejawatan domestik mereka.

Platinum

Produk unik Denso ialah palam pencucuh siri Platinum, yang mempunyai hayat perkhidmatan yang sangat panjang. Hari ini, banyak pengeluar menggunakan teknologi salutan elektrod pusat dan tanah dengan lapisan platinum, tetapi buat kali pertama ia digunakan oleh Denso. Palam pencucuh ini menjaga 100 ribu kilometer tanpa sebarang masalah. Dan ini bukan had, tetapi hanya sumber yang diisytiharkan.

Tetapi lilin platinum berbeza bukan sahaja dari segi sumber. Terima kasih kepada salutan superkonduktor, mereka mampu menyediakan enjin yang mudah dan stabil dihidupkan walaupun apabila voltan bateri menurun. Palam pencucuh daripada siri Platinum dibekalkan kepada penghantar kebanyakan Jepunpembuat kereta mengeluarkan kereta premium.

Kuasa Iridium

Iridium ialah unsur logam kumpulan platinum dengan ketumpatan tinggi dan rintangan kakisan yang sangat baik walaupun pada suhu melebihi 2000 0C. Dari segi sifatnya, ia sangat hampir dengan platinum, walaupun ia mempunyai kos yang lebih rendah.

Palam pencucuh Denso Iridium juga terkenal dengan rintangan haus dan ketahanannya, walaupun ia jauh lebih murah berbanding dengan platinum. Mereka tidak kalah dari segi kebolehpercayaan atau sumber.

Teknologi salutan elektrod Iridium juga dibangunkan dan dipatenkan oleh Denso. Ciri tersendiri lilin ini termasuk:

• Elektrod tengah paling nipis hari ini (0.4 mm), menghapuskan kesilapan;
• percikan kuat yang membolehkan enjin bertindak balas serta-merta kepada pecutan;
• hayat perkhidmatan yang panjang.

Iridium Tough

Denso Iridium Tough palam pencucuh adalah simbiosis paling berjaya daripada kedua-dua teknologi yang diterangkan di atas oleh syarikat. Ciri reka bentuk mereka ialah elektrod sisi berbentuk jarum berganda yang diperbuat daripada aloi platinum khas. Ketebalannya hanya 0.7 mm. Ia mempunyai kesan penyejukan yang kurang ketara pada percikan api, kerana itu, pada saat pencucuhan campuran mudah terbakar, teras nyalaan yang stabil terbentuk. Keputusan ujian palam Iridium Tough menunjukkan bahawa teknologi ini membolehkan:

• kurangkan penggunaan bahan api sebanyak 5-7%;
• tingkatkan kuasa unit kuasa;
• kurangkan pelepasan.

Bagi sumber, ia direka untuk 100 ribu kilometer. Ia adalah universal sepenuhnya, sesuai untuk kedua-dua enjin petrol dan LPG.

Iridium Racing

Palam pencucuh Iridium Racing direka oleh syarikat khusus untuk kereta lumba. Ia digunakan untuk kedua-dua kart dan kereta rali. Keunikan reka bentuk mereka terletak pada penggunaan aloi iridium dan rhodium untuk elektrod pusat, yang memberikan pecutan segera dan pembakaran hampir lengkap campuran bahan api dalam silinder. Petua platinum pada elektrod tanah memberikan percikan yang paling stabil dan berkuasa.

Penggunaan Iridium Racing dalam kereta penumpang konvensional juga dibenarkan, namun jenis enjin perlu diambil kira, kerana palam ini direka untuk petrol oktana tinggi.

Tip Berkembar

Palam pencucuh Denso TT (TwinTip) direka untuk pemandu yang mementingkan kestabilan enjin dan penjimatan bahan api. Mereka dilengkapi dengan pusat nikel dan elektrod sisi. Teknologi ini juga merupakan pembangunan syarikat. Dari segi kecekapan, lilin ini sama sekali tidak kalah dengan model yang diterangkan di atas, tetapi ia jauh lebih murah. Faedah mereka yang lain ialah:

• fleksibiliti mutlak (sesuai untuk semua enjin petrol dan rangkaian kuasa yang menggunakan gas);
• julat besar model untuk 80% daripada semua kereta Eropah;
• pencucuhan stabil, percikan kuat, supaya penggunaan bahan api dapat dikurangkan kepada 5-7%;
• enjin dihidupkan dengan mudah.

SIP

Pada tahun 2003, Denso mempersembahkan palam pencucuhan super, yang dihasilkan di bawah nama SIP. Terima kasih kepada teknologi elektrod nipis, kualiti tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang, ia adalah yang paling dicari di barisan pemasangan pengeluar terbesar kereta bersaiz sederhana. Julat lilin ini luar biasa luas. Nilailah sendiri. Terdapat lebih 11,000 model untuk motosikal dan enjin bot kecil sahaja. Apa yang boleh kita katakan tentang kereta.

Kepopularan mereka adalah kerana:

• kemungkinan meningkatkan kemudahbakaran campuran bahan api dengan bantuan mereka;
• mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 5%;
• meningkatkan kuasa unit kuasa sehingga 4%;
• sumber besar (100 ribu km);
• pelbagai besar pengubahsuaian.

"Denso": palam pencucuh. Pemilihan model yang paling sesuai

Untuk memilih palam pencucuh yang betul, anda perlu tahu:

• jenis enjin;
• jenis dan nombor oktana yang disyorkan bahan api;
• nilai cahaya yang disyorkan untuk lilin yang disediakan oleh pengilang;
• jurang elektrod;
• diameter bahagian berulir elemen penyalaan, dsb.

Jika anda memiliki petrolkereta kelas pertengahan, tidak masuk akal untuk membelanjakan wang untuk lilin platinum yang mahal. Dalam kes ini, model dari siri Standard akan menjadi ideal. Tentukan nombor cahaya dan diameter "skirt", dan anda boleh membeli mana-mana pengubahsuaian dengan selamat.

Adakah kereta anda menggunakan LPG? Kemudian perhatikan palam pencucuh Denso K20TT. Ia sesuai untuk kebanyakan kereta dengan unit kuasa gas. Tetapi jika anda memandu kereta sukan, malah menyertai perlumbaan, beli Iridium Racing tanpa berfikir panjang.

Agar tidak tersilap membuat pilihan, pemandu kenderaan dinasihatkan untuk membeli palam pencucuh Denso di kedai syarikat. Oleh itu, anda akan pasti bahawa anda ditawarkan yang asli Jepun, dan bukan palsu dari China. Selain itu, di kedai anda boleh mendapatkan nasihat tentang kebolehgunaan model tertentu.