2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Honda FTR 223 bukan motosikal kultus. Pada pandangan pertama, model ini tidak mempunyai sebarang ciri prestasi cemerlang atau ciri reka bentuk radikal, itulah sebabnya ramai yang menganggap unit itu sebagai purata biasa. Secara umumnya, ia adalah. Dan pengilang tidak membuat pertaruhan besar padanya dan mengeluarkannya, kemungkinan besar, hanya untuk entah bagaimana menghidupkan semula barisan Honda. Walau bagaimanapun, pilihan ini, satu cara atau yang lain, patut diberi perhatian kami.
Penyelesaian monokrom
Ramai orang memanggil "cip" utama motosikal Honda FTR 223 sebagai pewarna yang luar biasa. Ia bukan hanya hitam, ia semua memakan, hitam sepenuhnya! Nampaknya pereka ditutup dengan cat warna ini segala-galanya yang, pada dasarnya, boleh dicat. Helah pemasaran ini membolehkan kami mengatakan bahawa model itu mempunyai identiti tersendiri dan menyerlah antara motosikal berkapasiti kecil yang lain.
Ramai bakal pembeli tertarik dengan warna tersebut. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa sesetengah orang cuba memberikan keperibadian pada basikal dengan mengecat bahagian dalam warna lain.
Sukarpertandingan
Ramai orang berpendapat bahawa semua gergasi motosikal terutamanya mempertaruhkan pengguna dengan purata pendapatan yang lebih tinggi. Bagaimanapun, motosikal mahal tidak menduduki bahagian pasaran yang begitu luas. Di mana kuda kerja mendapat permintaan yang tinggi. Walaupun kosnya rendah, ia sangat menarik perhatian penjual kerana perolehan mereka.
Pasaran kereta kecil agak besar, jadi semua orang boleh memilih basikal yang sesuai dengan citarasa dan bajet mereka. Kerana persaingan dalam persekitaran ini sentiasa tinggi. Keadaan bertambah buruk apabila orang Cina mula berniaga. Mereka memenuhi pasaran dengan banyak model yang tidak kalah dengan rakan sejawatan mereka dari Jepun, Eropah dan Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, harga produk Cina secara tradisinya setia. Oleh itu, walaupun pengeluar motosikal yang serius hari ini perlu sentiasa mencipta sesuatu yang baru, yang, sudah tentu, pengguna hanya gembira. Model Honda FTR 223 hanyalah satu langkah oleh pengeluar, bertujuan untuk menarik perhatian bakal pelanggan. Nah, kita harus mengakui, percubaan itu agak berjaya. Dan semua terima kasih kepada hitam!
Spesifikasi
Berat kering motosikal hanya 120 kilogram. Ini setanding dengan berat Yamaha YBR 125, pesaing utama model tersebut. Hujah ini sering menjadi penentu apabila memilih pengangkutan pertama. Dimensi motosikal juga penting - ketinggian tempat duduk agak kecil. Selalunya, penunggang motosikal memberi perhatian kepada motosikal Honda FTR 223 yang ringan dan kompak.
Spesifikasi model semasasebahagian besarnya disebabkan oleh saiz motor. Dia memberikan hanya 19 ekor kuda, jadi anda tidak boleh mengharapkan ketajaman daripadanya. Enjin ini berasaskan hanya satu silinder, tetapi ramai yang menyebut operasinya boleh dipercayai dan bebas masalah.
Pengurusan
Momen ini penting bagi mereka yang bercadang untuk membeli motosikal Honda FTR 223 untuk penampilan pertama motosikal mereka. Ulasan tentang topik ini sebulat suara: juruterbang baru pun boleh mengendalikan kawalan. Tetapi jika anda merancang untuk sentiasa menunggang penumpang, kesukaran tidak dapat dielakkan. Basikal kompak yang ringan, seperti bolivar, tidak suka membawa dua. Tidak, ia tidak akan berguling, tetapi ia akan menjadi agak sesak untuk penunggang, dan ini pasti akan menjejaskan dinamik.
Jika perlu, anda boleh meletakkan nombor kedua dalam pelana, tetapi anda tidak seharusnya membuat perjalanan seperti itu secara tetap. Pada masa yang sama, ramai pemilik, yang tidak dibezakan oleh kulit heroik, berpendapat bahawa anda boleh membiasakan diri dengan segala-galanya. Jika kedua-dua penunggang kurus dan pendek, motosikal akan cepat menyesuaikan diri dengan beban yang meningkat.
Gunakan dan jaga
Sifat mudah mesra motor satu silinder akan membolehkan pemilik baharu mencari bahasa yang sama dengan cepat dan mudah dengan basikal. Ia tidak memerlukan penjagaan khas - hanya tukar minyak tepat pada masanya, isi tangki dengan bahan api yang sesuai, dan pantau keadaan bahan habis pakai. Kemudian motosikal Honda FTR 223 anda akan berkhidmat dengan setia selama bertahun-tahun.
Kajian semula pengangkutan ini, sudah tentu, tidak boleh ditambah dengan sebutan ekonominya. Di sini dia akan memberi peluang walaupun kepada banyak model skuter. Tuangkan 2.5 liter petrol ke dalam tangki dan tekan jalan - ini lebih daripadaCukup untuk beratus-ratus batu. Kapasiti tangki adalah kecil, hanya 7.5 liter, tetapi dengan penggunaan bahan api sedemikian, pengiraan mudah menunjukkan bahawa satu pengisian penuh cukup untuk 300 kilometer. Pengilang menetapkan rizab sedemikian, tanpa sama sekali membayangkan bahawa basikal itu bertujuan untuk jarak jauh melancong. Tetapi kadangkala idea yang paling luar biasa datang ke kepala orang, dan kebimbangan Honda amat menyedari perkara ini.
Talaan
Honda FTR 223 walaupun dalam versi kilang mempunyai beberapa ciri Naked. Oleh itu, ada yang berusaha untuk meningkatkan kesan ini dengan menyingkirkan bahagian kulit tanpa belas kasihan: fairing, anthers, wings. Brek juga sedang menjalani pemodenan, yang pada mulanya agak sederhana pada model ini.
Niche sendiri
Barisan Honda sudah agak luas, tetapi penampilan kuda lincah, dicat hitam dari kepala hingga kaki, memberi kesan. Model itu benar-benar menarik minat peminat jenama itu, yang tidak mampu membeli basikal teratas. Honda FTR 223 juga disukai oleh gadis-gadis, yang model yang lebih berat tidak mampu melakukannya.
Secara keseluruhannya, pengeluar Jepun telah berjaya mencipta sesuatu yang menakjubkan. Dia mengambil dan mencipta motosikal klasik yang tidak menonjol dalam apa-apa cara daripada galaksi besar kereta kecil lain, tetapi kerja berwibawa pereka Honda memungkinkan untuk mengubahnya menjadi seorang lelaki kacak berdiri berasingan. Warna hitam dan roda yang sama memberikan basikal daya tarikan istimewa. Hari ini ia boleh dipanggil klasik sebenar - sudah tentu, dalam nichenya. Pengilang mungkin tidak merancang untuk membuat pertaruhan khasmodel ini, bagaimanapun, selepas menilai tahap permintaan, memutuskan untuk meneruskan percubaan. Tidak lama kemudian Honda FTR 223 dikeluarkan dalam warna lain yang tidak kurang popular hari ini daripada hitam.
Disyorkan:
Jenama kereta yang paling boleh dipercayai. Penarafan kereta dan ciri-ciri
Merancang untuk membeli kereta, ramai orang bertanya kepada diri sendiri: apakah jenama kereta yang paling boleh dipercayai? Perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah orang Jerman adalah pengeluar yang tiada tandingan. Walau bagaimanapun, kehidupan dan amalan telah membuktikan bahawa ini adalah kenyataan yang agak kontroversi
Car HD DVR ialah pelindung anda yang boleh dipercayai dalam semua situasi
Dalam situasi semasa di jalan raya, ramai pemandu menganggap DVR bukan lagi barang mewah, tetapi satu keperluan. Teknik unik ini membolehkan anda mencari yang bersalah atau membuktikan anda tidak bersalah dalam situasi tertentu. Rangkaian moden DVR kereta agak luas, tetapi sesetengah model, seperti HD DVR, wajar menikmati peningkatan populariti di kalangan pemilik kereta
"Pilkington" - kaca kereta daripada pengeluar yang boleh dipercayai
Di Rusia dan luar negara hari ini kaca automotif Pilkington sangat popular. Pengeluarnya adalah salah satu syarikat tertua di dunia, yang merupakan peneraju dalam pembuatan kaca rata
"Moskvich-427" - kereta kecil universal yang boleh dipercayai dan menarik
Kereta penumpang Moskvich-427 adalah salah satu gerabak stesen pengeluaran besar-besaran domestik yang pertama, yang, pada zamannya, mempunyai reka bentuk yang menarik, parameter teknikal yang baik, kebolehpercayaan dan harga yang berpatutan
Suzuki GS500F ialah kuda kerja yang boleh dipercayai
Suzuki GS500F masih merupakan cetusan idea pengeluar terkenal yang nama baiknya menonjolkan dirinya. Oleh itu, di kalangan pemilik motosikal model ini, sebahagian besarnya adalah penunggang basikal pemula, wanita, serta mereka yang skate beroda dua hanyalah pengangkutan
