2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Kebolehgerakan, penggunaan bahan api dan keselamatan pemanduan ditentukan bukan sahaja oleh kemahiran pemandu, keupayaan teknikal enjin dan casis, tetapi juga oleh tekanan tayar. Keupayaan kereta untuk "memegang" jalan, serta keselamatan anda, bergantung pada tayar. Mengekalkan tekanan tayar yang optimum ialah jaminan pemanduan tanpa masalah di mana-mana jalan dan dalam sebarang keadaan cuaca.
Pengilang kereta dalam arahan pengendalian menunjukkan tekanan yang dibenarkan dalam tayar kereta, di mana kenderaan itu harus digunakan. Penunjuk ini ditentukan oleh saiz tayar yang dipasang pada kereta dan pemandu mesti mematuhi parameter yang ditentukan.
Bila hendak memeriksa tekanan tayar?
Pertama sekali, tekanan perlu diperiksa semasa perubahan suhu secara mendadak. Dalam roda dengan parameter 185/65/13, tekanan optimum ialah 2.0 atm pada suhu 25 darjah Celsius. Penurunan suhu udara sebanyak 10-20 darjah membawa kepada penurunan tekanan sehingga 1.5-1.7 atm. Tekanan tayar rendah meningkatkan penggunaan bahan apibahan api sebanyak 15-30%, menjejaskan pengendalian kenderaan dan mempercepatkan haus tayar. Pada permulaan perbezaan suhu bermusim, apabila termometer merekodkan suhu dari -5 hingga + 5 pada siang hari, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada tekanan tayar dan mengambil langkah untuk menormalkannya.
Kedua, tekanan tayar diperiksa apabila beban pada kereta bertambah. Sebagai contoh, apabila mengangkut sejumlah besar penumpang atau kargo, jisimnya melebihi keupayaan kereta. 2.0 atm yang disyorkan (untuk saiz tayar 185/65/13) akan bertukar menjadi 2.8–3.0 atm. Penunjuk sedemikian akan memburukkan lekatan bunga ke permukaan jalan, yang akan membawa kepada pengendalian kenderaan yang lemah, meningkatkan penggunaan bahan api dan jarak brek sebanyak 1.5 kali ganda, secara semulajadi, tekanan sedemikian dalam tayar akan memendekkan hayat perkhidmatannya.
Kawalan tekanan dengan pilihan atau tolok tekanan
Di Kesatuan Eropah, sejak 2012, kereta dengan penderia tekanan tayar (manometer) mula dijual, dan ini bukan lagi peranti pilihan, tetapi peranti berfungsi dan wajib pada semua kereta baharu. Mekanisme ini memberitahu pemandu tentang keperluan untuk menukar tekanan ke atas atau ke bawah. Anda boleh memasang sensor sedemikian secara bebas yang memberitahu anda tentang penunjuk tekanan tayar. Peranti ini sesuai untuk mereka yang melakukan perjalanan jauh.
Apakah tekanan tayar? Ini adalah soalan yang perlu ditanya oleh setiap pemandu kepada dirinya sebelum setiap perjalanan. Jika anda memandu batu kecil setahun, gunakan pneumatik mudah alih yang murah atautolok digital. Dengan peranti ini, anda sentiasa boleh menyemak sendiri tekanan tayar anda.
Di dalam kereta, setiap sistem memerlukan kawalan berterusan oleh pemandu. Tekanan tayar bukanlah perkara kecil, mengabaikan keadaan getah membawa kepada kos kewangan untuk pembaikan bahan api dan roda, dan juga boleh menjejaskan keselamatan memandu kereta. Oleh itu, adalah sangat penting untuk menyemak dan membetulkannya secara sistematik.
Disyorkan:
Apakah tekanan tayar yang sepatutnya pada musim sejuk dan musim panas?
Tidak setiap pemandu tahu tekanan tayar yang sepatutnya, walaupun kadangkala dia melihatnya. Kebanyakan orang beranggapan bahawa apabila menukar tayar bermusim di kedai tayar, mereka akan menetapkan tekanan yang akan bertahan sepanjang musim. Dan hampir tiada siapa yang tahu bahawa tekanan tayar perlu diselaraskan bergantung pada keadaan. Artikel ini bertujuan untuk mengisi kekosongan mengenai isu penting tersebut. Hari ini kita akan bercakap tentang apa yang sepatutnya menjadi tekanan pada tayar VAZ, KIA dan GAZelles penumpang kargo
Tempat duduk dalam bas: skema. Bagaimana untuk memilih tempat duduk yang selamat di dalam kabin?
Artikel ini akan memfokuskan pada tempat duduk di dalam bas. Kami akan bercakap tentang mana yang harus dipilih untuk berasa lebih selamat, dan yang mana yang harus diabaikan agar tidak merosakkan perjalanan anda. Pertimbangkan juga skim pelbagai bas
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
Jenama alat perlindungan untuk penunggang motosikal yang manakah lebih baik? Di mana untuk membeli dan bagaimana untuk memilih peralatan untuk penunggang motosikal?
Mungkin sukar untuk dipercayai, tetapi peralatan berkualiti tinggi dan dipilih dengan betul untuk penunggang motosikal boleh melindungi juruterbang daripada kecederaan serius dan kerosakan, walaupun pada kelajuan tinggi. Ngomong-ngomong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh profesional di trek perlumbaan
ATV manakah yang lebih baik untuk dibeli untuk memburu? Apakah ATV yang terbaik untuk kanak-kanak?
Singkatan ATV adalah singkatan kepada All Terrain Vehicle, yang seterusnya bermaksud "kenderaan yang direka untuk bergerak di pelbagai permukaan." ATV adalah raja luar jalan. Tidak ada satu jalan desa, kawasan berpaya, sawah yang dibajak atau kawasan hutan yang dapat menahan peralatan tersebut. Apakah basikal quad terbaik untuk dibeli? Bagaimanakah model kenderaan semua rupa bumi berbeza antara satu sama lain? Ini dan banyak soalan lain boleh dijawab sekarang
