Cara menggilap kereta: cara, cara dan cadangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Kerja cat (LKP) kereta yang dikeluarkan dari kilang, berada dalam keadaan sempurna. Tetapi faktor luaran menyumbang kepada kemerosotan yang berterusan. Pendedahan kepada kelembapan, cahaya matahari langsung, calar, dsb., semuanya menyebabkan kehilangan kilauan. Tetapi anda boleh memulihkan penampilan sebelumnya dengan bantuan penggilap. Lebih-lebih lagi, tidak perlu memberikan kereta kepada pakar, kerana anda boleh mengendalikannya sendiri, tetapi pertama-tama anda perlu belajar bagaimana untuk menggilap kereta. Terdapat pelbagai nuansa, yang masing-masing memainkan peranan penting.

Sedikit tentang menggilap badan

Tujuan utama acara ini adalah untuk memberikan kilauan asli pada cat kereta. Dengan bantuan penggilap, penyelewengan terkecil kerja cat, serta calar, dikeluarkan. Pengilat badan dibahagikan kepada tiga kumpulan utama:

• melelas;
• lilin;
• sintetik.

Pilihan jenis tertentu bergantung pada keadaan semasa badan. Menggilap diperlukan bukan sahaja untuk memberi kilauan kepada kerja cat. Semasa pengendalian kenderaan, retakan mikro terbentuk pada permukaan cat. Melalui mereka, bahan agresif memasuki logam. Ini membawa kepada kemerosotan rupa dan rupa kakisan. Dalam kes ini, penggilap tidak lagi mencukupi. Anda perlu mengeluarkan karat, iaitu mengecat semula kereta atau bahagian tertentu. Jika anda tahu cara menggilap kereta anda dengan betul dan melakukannya tepat pada masanya, maka penampilannya yang menarik akan terpelihara untuk jangka masa yang lama.

Jenis utama penggilap badan

Pada masa ini, terdapat empat kumpulan utama: ringan, pembersihan, pelindung dan pemulihan. Bagi pilihan penggilap untuk kereta, maka banyak bergantung kepada keadaan kerja cat. Jika ia memuaskan, kemungkinan besar komponen pelelas tidak diperlukan.

Pertama sekali, pertimbangkan pengilat pembersih. Ia dilakukan sebelum sebarang kerja rumit yang berkaitan dengan kerja cat badan kereta, seperti menggunakan cecair atau kaca kuarza. Penggilapan penulenan membolehkan anda menyingkirkan sarang labah-labah, hologram dan kecacatan akibat penggilapan sebelumnya yang berkualiti rendah. Bagus untuk kenderaan baharu atau perbatuan rendah apabila cat masih dalam keadaan baik. Dalam kes ini, pengilat kereta biasanya digunakan, yang tidak mengandungi zarah kasar atau kasar halus. Membersihkan penggilap tidak menjejaskan ketebalan kerja cat,yang mana kelebihan dia.

Penggilapan pemulihan dan pelindung

Menanggalkan sebahagian daripada varnis semasa kerja. Ini membolehkan anda menyingkirkan kebanyakan kecacatan salutan, seperti calar, sarang labah-labah dan calar. Penggilapan pemulihan melibatkan penggunaan komposisi yang melelas dan satu set bulatan fleecy. Perlu diingat bahawa lebih dalam calar, lebih besar bijirin yang digunakan untuk pemprosesan dan sebaliknya. Biasanya penggilap pemulihan adalah satu-satunya pilihan untuk kerja cat yang berumur di bawah 10 tahun. Tetapi walaupun dalam kes ini, lapisan cat dikurangkan secara minimum. Bagi keburukan jenis kerja ini, terdapat sedikit sahaja. Pertama, ini adalah prosedur yang agak mahal, dan kedua, kerja cat tidak dapat menahan begitu banyak pengilat penuh, kerana lapisan secara beransur-ansur berkurangan dan pengecatan badan akan diperlukan.

Selepas kerja pemulihan dengan kerja cat, adalah disyorkan untuk menggunakan pengilat pelindung. Ia akan mengekalkan kilauan yang terhasil untuk masa yang lama. Polish digunakan berasaskan sintetik atau lilin. Unsur pelelas tidak digunakan. Rawatan ini bukan sahaja menyediakan perlindungan UV, tetapi juga menghalang penembusan pelbagai unsur kimia jauh ke dalam kerja cat.

Cara menggilap kereta anda dengan betul

Sebelum meneruskan terus ke pelaksanaan kerja, anda perlu mengetahui beberapa perkara penting. Sebagai contoh, fakta bahawa penggilap boleh bukan sahaja mekanikal, tetapi juga manual atau bahkan tidak bersentuhan. Kerja sebaiknya dijalankan dalamkawasan pengudaraan yang baik dengan pencahayaan persekitaran yang mencukupi. Anda juga patut memilih pes pengilat, roda yang melelas dan bahan lain.

Langkah pertama ialah mencuci badan kereta dengan teliti dan mengeringkannya. Kesan serangga atau resin mesti dikeluarkan dengan pelarut. Roh Putih yang sama atau yang setaraf dengannya akan berlaku. Seterusnya, adalah wajar untuk degrease badan dengan anti-silikon. Tempat yang tidak boleh diakses untuk pemprosesan mekanikal mesti diampelas dengan tangan. Untuk melakukan ini, adalah dinasihatkan untuk mengambil kertas pasir P1500 dan, selepas membasahinya sedikit, gosokkan cat dalam gerakan bulat. Sesetengah pemandu cuba meminimumkan kerja manual, jadi mereka hanya menggunakan pengisar. Tetapi di sini terdapat beberapa ciri.

Cara menggilap kereta dengan mesin

Sebagai contoh, kami akan mempertimbangkan salah satu yang paling mudah, tetapi pada masa yang sama bahagian badan yang besar. Ini, seperti yang anda mungkin sangka, akan mengenai bumbung. Untuk kemudahan melaksanakan kerja, anda boleh membahagikan zon kepada empat bahagian dan memproses setiap satu secara berperingkat. Sekarang kita bubuhkan pengilat pada badan, biarkan ia berdiri selama satu minit dan gosok dengan kain pada bahagian yang hendak dirawat.

Seterusnya, kami terus ke kerja. Untuk melakukan ini, kita memerlukan alat pengisar seperti tali pinggang, getaran atau mesin emparan. Anda juga boleh menggunakan pengisar menggunakan blok penggilap (muncung khas). Dengan usaha yang seragam, pergerakan ke belakang dan ke belakang atau dalam bulatan, kami melakukan sapuan pes ke dalam badan. Pengilat tidak boleh dibiarkan kering, kerana dalam kes ini ia melakukan tugasnyatidak akan mengatasi. Daya menekan harus sentiasa sama, tidak perlu menekan terlalu kuat. Pada siang hari, filem pelindung dipasang pada CPC, jadi adalah dinasihatkan untuk mengecualikan pencucian dengan Karcher.

Mengapa hanya menggilap kereta yang dicat

Kita sekarang bercakap tentang kereta terpakai, bukan dibeli dari salon. Biasanya, penggilapan dilakukan kira-kira sebulan selepas kenderaan itu dicat. Ini adalah perlu agar varnis dapat diselesaikan. Jika ini tidak dilakukan, maka kegagalan mungkin berlaku semasa penggilapan berikutnya. Perlu diingatkan bahawa set langkah ini agak rumit dan adalah wajar untuk mempercayakan kerja tersebut kepada pakar. Memandangkan kereta perlu digilap selepas mengecat dengan pelbagai jenis pengilat dan kosmetik kereta, agak sukar untuk mengatasinya sendiri, terutamanya jika tiada pengalaman dalam perkara ini.

Secara ringkas tentang memilih pengilat

Satu lagi soalan yang agak sensitif - bagaimana untuk menggilap kereta? Hakikatnya ialah pasaran menawarkan pilihan besar pelbagai jenis bahan untuk badan kereta. Tanpa pengalaman, membuat pilihan yang tepat tidaklah begitu mudah. Walau bagaimanapun, ia bernilai menyerlahkan hanya dua kumpulan besar: pengilat serbuk dan pengilat gel. Yang terakhir ini bagus untuk merawat kereta yang baru dicat, kerana ia hanya menyegarkan cat dan tidak mengandungi bahan kasar dalam komposisinya. Tetapi pengilat serbuk diperlukan untuk menghilangkan calar yang dalam. Kadang-kadang, ini adalah satu-satunya pilihan yang boleh meningkatkan penampilan kereta. Salah satu jenama popular di Rusia "Turtle". Rangkaian produk termasuk kedua-dua pes dan pengilat cecair dan juga pengilat lilin. Bukan produk termurah, tetapi berkesan, seperti yang disahkan oleh banyak ulasan daripada pemandu.

Beberapa petua berguna

Memandangkan menggilap kereta dengan tangan anda sendiri tidaklah terlalu sukar, seorang pemula pun boleh mengendalikan tugas ini. Anda hanya perlu mengikuti beberapa peraturan mudah. Contohnya, pilih roda pengisar yang betul dan tampal. Jangan sekali-kali anda mengendalikan kereta yang tidak dicuci. Kehadiran kotoran dan habuk pada badan akan merosakkan kerja cat. Untuk mencapai hasil yang maksimum, adalah dinasihatkan untuk menggunakan alat dengan keupayaan untuk melaraskan kelajuan. Pengisar boleh membakar varnis, jadi anda perlu bekerja dengannya dengan berhati-hati. Jika ini adalah kali pertama anda menggilap, maka dinasihatkan untuk bermula di tempat yang tidak mencolok dan menguji keberkesanan di sana. Kebanyakan kereta mempunyai tempat di mana pengisar tidak akan dapat merangkak, anda perlu bekerja di sana dengan tangan anda.

Ringkaskan

Di sini kami bersama anda dan meneliti jenis utama pengilat dan tujuannya. Seperti yang anda lihat, mereka sangat berbeza antara satu sama lain. Sesetengahnya direka untuk melindungi, manakala yang lain boleh meningkatkan penampilan cat kereta anda dengan ketara. Walau apa pun, sama sekali tidak perlu memberikan kereta kepada pakar. Anda boleh melakukannya sendiri.

Di sinki untuk menggilap kasar akan mengambil banyak wang. Lebih kurang 5-15 ribu bergantung kepada kawasan. Jika anda menjalankan kerja sendiri, maka anda boleh dengan mudah bertemu 1,5-2 ribu rubel. Ya, dan semuanya akan dilakukan dengan kualiti tertinggi, walaupun tiada pengalaman serupa sebelum ini.