Cara merasakan dimensi kereta: cadangan dan ciri praktikal

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Dimensi kereta ialah parameter kereta yang perlu anda biasakan dalam perjalanan pertama. Sekiranya pemilik mempunyai kereta dengan saiz yang sama, maka proses penyesuaian akan berlaku dengan agak cepat. Lebih sukar bagi mereka yang memandu subkompak padat dan berpindah ke trak pikap yang besar. Bampar kemek dan spatbor calar adalah perkara biasa dalam pemanduan awal tanpa kebiasaan.

Mengapa ini berlaku?

Langkah pertama ialah menilai dimensi kereta semasa membelinya. Seseorang akan mengambil masa satu atau dua jam untuk memikirkan cara memandu ke tempat letak kereta atau menganggarkan jejari pusingan. Ada yang mengambil masa berbulan-bulan untuk mengembangkan keyakinan semasa bergerak.

Dimensi kereta dilihat melalui penglihatan melalui cermin dan cermin mata. Terdapat pembiasan objek sebenar. Oleh itu, ia akan mengambil banyak masa untuk menilai dengan betul jarak sebenar ke bampar belakang dan unjuran maksimum hidung kereta. Dengan penderia tempat letak kereta dan kamera, tugas menjadi lebih mudah, kriteria tabiat tidak lagi penting.

Walau bagaimanapun, anda tidak seharusnya mempercayai sepenuhnya penderia. Selalunya mereka "menelan" isyarat dan secara khianat diam. Dan membiasakan diri dengan dimensi kereta, akan adaperasaan cemas dalam situasi yang salah, apabila tiang atau jalan yang tinggi sangat dekat, dan penderia tempat letak kereta benar-benar tenang dan tiada objek.

Pilihan senaman

Ingin mengetahui cara merasakan dimensi kereta, anda tidak seharusnya melupakan peraturan mudah: setiap pemandu mempunyai ciri individu, dan pendekatan dipilih olehnya. Semuanya bergantung pada pengalaman memandu, keupayaan untuk fokus pada satu masalah. Organ visual setiap orang berbeza dalam tahap kewaspadaan dan kedalaman persepsi objek.

Terdapat senaman klasik untuk membiasakan diri dengan pengangkutan anda sendiri. Pelajaran pengajaran pertama adalah tepat pada cermin tanpa sensor letak kereta untuk memandu ke belakang ke dalam garaj. Bilik boleh ditiru dengan botol, tali, topi perjalanan. Cara kedua untuk menyatukan kemahiran anda ialah memecut dan memperlahankan dalam had yang diberikan. Ia dikehendaki memberhentikan roda betul-betul di antara garisan yang terletak pada jarak setengah meter.

Latihan kedua membantu menilai pelepasan hadapan kereta dan berhati-hati berhenti di lampu isyarat apabila pemandu yang melulu tiba-tiba berdiri di hadapan. Jadi anda boleh memahami bagaimana untuk merasakan dimensi kereta di hadapan / belakang. Dan bagaimana pula apabila menukar lorong di lebuh raya atau dalam lalu lintas bandar yang sesak?

Bina semula senaman

Untuk membantu anda mengetahui cara merasakan dimensi kereta, ulangan latihan "memarkir dalam ruang terkurung." Objek plastik tinggi datang untuk menyelamatkan. Di tapak kosong, mereka meniru garis tepi jalan dan dimensi kereta berdiri,antara yang anda perlu memerah. Pilihan terbaik, sudah tentu, adalah daftar masuk sebenar ke halaman atau ke tempat letak kereta berhampiran pasar raya besar. Tetapi bagi pemula, lebih baik berlatih di kawasan padang pasir dahulu.

Sebagai contoh, ambil model "Tiida Nissan". Dimensi kereta adalah sama dengan sedan yang paling popular. Untuk latihan, memilih kenderaan yang lebih kecil tidak digalakkan. Jenis kereta yang dipilih beralih ke semua garaj klasik, membantu menilai dengan cepat saiz ruang letak kereta yang mencukupi pada masa hadapan.

Senaman perlu dilakukan pada masa yang berbeza dalam sehari. Pada waktu malam, jarak mula dilihat secara berbeza kerana lampu hadapan. Pada hari yang cerah, terdapat lebih sedikit kemalangan, menurut statistik. Malah profesional membuat kesilapan kerana keletihan atau selepas petang yang ribut. Begitu juga, latihan sentiasa berbaloi supaya pada masa hadapan anda tidak membelanjakan wang untuk pembaikan yang mahal.

Kami menaiki kereta baharu dan kami perlu pergi segera: apa yang perlu dilakukan?

Persoalan sering timbul tentang bagaimana untuk belajar merasakan dimensi kereta, jika ada masa yang sangat sedikit, dan tidak ada masa untuk berlatih. Dalam kes ini, adalah penting untuk bertenang dan mengikuti rancangan yang dirancang. Pertama, anda perlu menyediakan keterlihatan optimum dengan melaraskan cermin, ketinggian tempat duduk dan jarak dari stereng. Ia sama sekali tidak disyorkan untuk melabuhkan kerusi, sandaran belakang adalah menegak yang mungkin. Anda boleh berehat selepas membiasakan diri dengan dimensi.

Maneuver pertama hendaklah minimum. Sewa balikhanya dalam kes kecemasan, elakkan menukar lorong sehingga anda berasa yakin. Dan yang paling penting - anda tidak perlu takut, tetapi segera duduk dan memandu perlahan-lahan, secara beransur-ansur menilai jarak. Pemandu berpengalaman hanya memerlukan beberapa minit untuk menghargai semua dimensi. Pemula akan memerlukan lebih banyak masa. Pengalaman pasti datang selepas permulaan perjalanan.

Masalah persepsi

Dimensi trak tidak mudah diterima walaupun untuk pemandu berpengalaman. Tetapi terdapat beberapa helah yang membolehkan kedua-dua pemula dan pemandu lori melihat jarak ke kereta jiran dengan lebih terperinci. Untuk menilai pelepasan hud, ia dipanjangkan secara maksimum ke stereng. Tetapi ada kereta di mana walaupun dalam kedudukan ini hidung kereta tidak kelihatan. Di sini elemen hiasan pada tudung datang untuk menyelamatkan: bendera, antena, patung.

Menaik taraf kereta, mereka cuba memasang elemen hiasan di bahagian paling tepi hud. Selepas inovasi sedemikian, tidak akan ada masalah dengan tempat letak kereta di hadapan. Gerakan ke belakang difasilitasi oleh pemasangan penderia tempat letak kereta. Nasib baik, kos mereka sudah rendah. Model dari China akan menelan kos beberapa ratus rubel, pemasangan adalah mudah, dan anda boleh melakukannya sendiri atau memberikan perkhidmatan separuh daripada kos alat untuk pemasangan.

Untuk meningkatkan keterlihatan, ramai pemandu melekatkan cermin bulat cembung di atas cermin biasa. Tukar cermin di dalam kabin kepada tinjauan. Mereka meletakkan yang serupa di atas kaca batang dalam gerabak stesen dan minivan. Anda boleh menggunakan kamera pandangan belakang jika anda mempunyai teknikalpeluang.

Cara mudah untuk meletak kenderaan dengan selamat ialah membantu rakan. Penumpang boleh keluar dan memimpin proses.

Letak kereta di ruang kosong tepi ke tepi jalan

Cara yang ideal untuk masuk ke tempat letak kereta yang tersedia adalah dengan memandu lebih jauh sedikit daripada kereta hadapan sebanyak 50 sentimeter dan pusingkan stereng 3/4 ke kanan. Kereta tersebut akan memasuki ruang tersebut sekiranya jarak dari bumper ke kereta yang berdiri di belakang sekurang-kurangnya 1.5 meter. Kemudian pengangkutan anda tidak akan mengganggu yang lain apabila bertolak.

Secara beransur-ansur ia berbaloi untuk ditarik balik, bergerak serong ke tepi jalan. Apabila terdapat kira-kira 20 sentimeter di hadapannya, yang kita lihat di cermin sisi diturunkan ke bawah, kita pusingkan stereng ke maksimum ke kiri dan, mengawal jarak dari bumper hadapan ke kereta jiran, kita meletak kereta secara terbalik. sehingga getah roda hadapan menyentuh tepi jalan.

Jangan lupa untuk sentiasa memeriksa sama ada kenderaan yang berdiri di belakang akan dilanggar. Sebaik-baiknya, anda sepatutnya mendapat hanya dua pergerakan stereng, tetapi dalam amalan anda perlu bekerja keras untuk bangun tegak pada kali pertama.

Amalan pergerakan songsang

Untuk membiasakan diri dengan dimensi kereta, platform disusun dengan dimensi sebenar garaj, 20 cm lebih lebar daripada saiz kereta pada setiap sisi. Adalah penting untuk tidak menyentuh garisan yang diregangkan dan berhenti sebelum penutup dipasang pada cermin. Melihat ke luar tingkap belakang tidak disyorkan semasa bersenam. Walau bagaimanapun, ia akan menjadi sia-sia, penutupnya jauh lebih rendah dan ia tidak kelihatan dengan cara ini.

Adalah penting untuk menetapkan garisan gantung pada tahapcermin. Mereka meniru pembukaan pintu pagar dan harus sedikit lebih sempit daripada ruang kosong garaj itu sendiri. Percubaan boleh dijalankan pada objek sebenar, tetapi harga kesilapan akan menelan kos yang agak mahal kerana pembaikan cermin, bampar, pintu.

Pelan tindakan

Peraturan pertama pemandu berpengalaman: "Jika terdapat sebarang keraguan kerana kekurangan penglihatan atau disebabkan penglihatan yang lemah, keadaan yang buruk, maka anda perlu berhenti dan jangan malas untuk keluar dan melihat." Secara intuitif, semasa memandu, selalunya ada keinginan untuk menunggu beberapa saat dan menyemak perkara yang berlebihan.

Peraturan ini mesti sentiasa dipatuhi, dengan apa-apa jenis gerakan. Ini mencapai tahap aerobatik tertinggi, keselamatan kereta anda dan kesihatan penumpang. Walaupun melalui lampu hijau serta-merta, adalah wajar sekali lagi memastikan trafik selamat dengan menoleh ke kiri dan kanan. Oleh itu, apabila meletak kereta, adalah wajar untuk sentiasa memantau tiga sudut pandangan sekaligus. Pada bila-bila masa di halaman di bawah bumper anda, bayi yang resah boleh duduk.