2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Salah satu SUV domestik yang paling popular ialah VAZ 21213 Niva. Menala kereta ini akan membolehkan pemilik mendapat lebih banyak emosi positif daripada operasi.
Tugas utama untuk menala "Niva"
Bukan rahsia bahawa kerana kes pemindahan, memandu Niva secara berterusan tidak begitu selesa. Disebabkan oleh bunyi yang membosankan, sesetengah pemilik memutuskan untuk mengalih keluar nod ini, walaupun kehilangan ciri-ciri utama SUV.
Pada masa yang sama, kotak gear sering digantikan dengan lima kelajuan, dan pacuan roda hadapan dikeluarkan sepenuhnya. Akibatnya, kereta itu menjadi lebih senyap, meningkatkan ciri kelajuan dan kebolehgerakan, tetapi ia bukan lagi VAZ 21213 Niva.
Penalaan, yang tidak menghalang, tetapi meningkatkan kelebihan sedia ada kenderaan, meningkatkan keselesaan pemandu dan penumpang, sentiasa diutamakan. Di bawah, kami akan melihat beberapa tweak teknikal dan penambahbaikan yang akan memberi anda peluang untuk menikmati SUV anda.
Kemudi
Kereta moden tanpa stereng kuasa adalah mengarut. Apabila anda mula-mula berada di belakang roda kereta dengan stereng kuasa, anda segera memahami bahawa ini bukan sejenis karut, tetapi pilihan yang sangat diperlukan dan berguna. Walaupun selepas perjalanan singkat dengan kereta sedemikian, cuba untuk kembali ke belakang kemudi Niva anda. Kawalan yang mudah dan santai telah digantikan dengan ketegangan fizikal berterusan tangan anda.
Jika anda menggunakan SUV domestik anda dari semasa ke semasa, maka mungkin tiada gunanya melakukan semakan. Tetapi jika anda menghabiskan sepanjang hari memandu VAZ 21213 Niva, anda hanya perlu menala unit stereng. Anda boleh membeli kit stereng kuasa khas untuk Niva. Harganya tidak melebihi 33 ribu rubel, tetapi ia berbaloi.
Anda juga boleh mempertimbangkan pilihan untuk memasang stereng kuasa elektrik di Niva. Peralatan ini berharga 8 ribu kurang, dan kesan memudahkan pengurusan juga dicapai. Walau bagaimanapun, penggalak hidraulik adalah perkara yang lebih pragmatik. Ia sama sekali tidak mempunyai litar elektrik dan motor elektrik, dan oleh itu lebih dipercayai. Memandangkan kereta kami ialah SUV, kami akan dipandu oleh prinsip operasi yang boleh dipercayai dan bebas masalah, dan bukannya kos.
Salon
Di dalam "Niva" ialah contoh terang minimalisme klasik. Terdapat banyak jawatan di sini yang, apabila diganti, akan membolehkan anda menilai VAZ 21213 Niva anda dengan cara yang baharu. Penalaan dalaman mesti bermula dengan kalis bunyi atau tidak menyentuh bahagian dalam sama sekali. daripadabanyak bergantung pada kualiti dan ketebalan bahan penebat getaran dan penyerap bunyi.
Di sini, seperti semua yang berkaitan dengan kereta, penjimatan kos boleh membatalkan semua usaha untuk meningkatkan prestasi kereta anda. Dalam kes terbaik, jika anda menjimatkan bahan, anda akan mendapat hasil yang tidak penting yang tidak akan membenarkan wang dan usaha yang dibelanjakan untuk memuktamadkan mesin ("Niva" 21213). Penalaan dalaman buat sendiri akan membantu anda menjimatkan wang, terutamanya kerana memasang kalis bunyi bukanlah tugas yang sangat sukar. Perkara utama adalah berpandukan prinsip asas dalam kerja:
- Bersih dan nyahgris permukaan secara kualitatif sebelum menggunakan kalis bunyi. Tempat yang mempunyai kesan kakisan mesti dibersihkan dan dirawat. Seluruh bahagian dalam mestilah kering dengan sempurna.
- Jangan tinggalkan kawasan yang tidak dirawat. Jika bahan tidak mencukupi, maka lebih baik membelinya sebagai tambahan daripada melakukan kerja separa yang tidak akan memberi kesan yang diingini.
- Beri perhatian khusus kepada gerbang roda, petak enjin dan aci tengah, di mana aci kardan, kotak gear dan kotak pemindahan terletak. Adalah disyorkan untuk menggunakan bahan dengan sifat menyerap bunyi yang lebih tinggi pada kawasan ini berbanding untuk rawatan pintu atau bumbung petak penumpang.
Apabila bekerja, gunakan vibroplast dan isolon. Ketebalan lapisan pertama boleh berbeza, bergantung pada kawasan yang dirawat. Gunakan penyerap hingar dengan ketebalan yang sama, sebaik-baiknya sekurang-kurangnya 8 mm. Permaidani yang diletakkan di atas juga akan menyumbang kepada kalis bunyi.salon. Sekarang kita boleh bercakap tentang memasang tempat duduk yang lebih selesa.
Tempat duduk di "Niva"
Untuk meningkatkan keselesaan perjalanan, kami mengesyorkan agar tempat duduk hadapan diganti dengan yang diimport. Untuk tujuan ini, lebih baik memilih daripada jenama Jepun. Peraturan utama ialah membuat semula gelongsor pada tempat duduk itu sendiri supaya ia sesuai dengan titik pelekap biasa kereta VAZ 21213 Niva.
Penalaan, apabila pelbagai dudukan dan sokongan untuk tempat duduk baharu dikimpal pada badan, dianggap bukan pilihan terbaik dari segi keselamatan. Pilihan pertama akan mengambil lebih banyak masa, tetapi tempat duduk akan dipasang dengan kualiti dan kebolehpercayaan yang tinggi. Jika anda tidak menemui tempat duduk bersandar, pergi ke empat pintu. Untuk yang terakhir, anda hanya perlu memotong pin yang menyekat, dan tempat duduk akan menjadi selesa untuk digunakan dalam kereta dua pintu.
Kit untuk "Niva"
Setelah membuat bahagian dalam yang tenang, memasang tempat duduk yang baik dengan sokongan sisi, pelarasan ketinggian dan stereng kuasa, kami meneruskan kerja luar. Melakukan penalaan luaran VAZ 21213 "Niva", ingat kepraktisannya.
Adalah optimum untuk memasang tangga sisi, pintu pagar belakang untuk memasang roda ganti, seperti kebanyakan jip, dan bampar hadapan yang kejam - "kenguryatnik". Anda dinasihatkan untuk memilih yang terakhir dengan arka yang melindungi optik kereta.
Optik baharu
Kilang memasang optik yang paling biasa dihidupkan"Niva" 21213. Kami mengesyorkan menala peranti kereta penting ini dalam dua arah:
- Meningkatkan kekuatan lampu depan - memperisai kaca dengan filem khas.
- Meningkatkan kekuatan fluks bercahaya. Untuk tujuan ini, kami mengesyorkan memasang lampu bi-xenon dengan unit pencucuhan. Beri perhatian yang tinggi untuk menetapkan lampu depan supaya tidak membahayakan pengguna jalan raya lain.
Hasil kerja yang dilakukan, kami mendapat kereta yang sama sekali berbeza. Menala "Niva" 21213 dengan tangan anda sendiri dan tanpa tambahan akan membolehkan anda menyelamatkan "pesona" terkenal SUV Rusia, menjadikannya kereta yang lebih praktikal dan moden.
Disyorkan:
Memasang kit badan pada kereta. Memasang kit badan aerodinamik
Memasang kit badan pada kereta boleh menjadi hiasan atau melaksanakan fungsi tertentu. Pemasangan kit badan aerodinamik membantu mencipta daya turun buatan, dengan itu memudahkan pemanduan dan meningkatkan prestasi dinamiknya
BMW: badan semua jenis. Apakah badan yang ada pada BMW? Badan BMW mengikut tahun: nombor
Syarikat Jerman BMW telah mengeluarkan kereta bandar sejak awal abad ke-20. Pada masa ini, syarikat telah mengalami banyak pasang surut dan keluaran yang berjaya
Bahagian kereta, elemen badan dan dalaman. Peranti kenderaan
Setiap daripada kita tahu apa itu kereta. Walau bagaimanapun, tidak semua orang memahami cara ia berfungsi. Hari ini kita akan melihat bahagian utama kereta dan cara ia berfungsi
Ketukan rak stereng: punca dan penyingkirannya. Pembaikan rak stereng
Artikel tersebut membincangkan sebab rak stereng mengetuk apabila memutar stereng. Kepincangan utama disenaraikan, kaedah untuk penghapusannya diberikan
Teknik stereng: memusingkan stereng apabila membelok. Berkeriut, berdenyut-denyut apabila memusing stereng, apa maksudnya
Sedikit pemandu memikirkan, sebagai contoh, betapa betul mereka memegang stereng, menganggapnya sebagai nuansa yang tidak penting yang tidak menjejaskan kualiti pemanduan; Atau apa yang sepatutnya menjadi pusingan stereng apabila membelok. Malah, terdapat teknik keseluruhan untuk mengendalikan stereng