Tayar Hankook Winter i Pike RS W419: ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Semua pemandu di negara kita tahu tentang peranan penting tayar musim sejuk. Iklim di Rusia sangat keras dan tidak dapat diramalkan, semasa musim sejuk pencairan boleh digantikan oleh fros pahit berpuluh-puluh kali. Sudah tentu, tidak perlu bercakap dalam keadaan sedemikian tentang cengkaman roda kereta yang boleh dipercayai dengan permukaan jalan.

Disebabkan keadaan ini, pemilihan getah berkualiti secara literal menjadi soal hidup dan mati. Ia berlaku dalam sejarah bahawa yang paling dihormati dan "dihormati" di kalangan pemilik kereta kami adalah produk pengeluar Scandinavia. Ini boleh difahami: iklim di bahagian tersebut juga sangat jauh dari khatulistiwa, dan oleh itu orang Sweden yang sama mengetahui tentang musim sejuk secara langsung.

Namun, pada masa lalu yang tidak begitu lama, pemain baharu muncul di pasaran "getah" - tayar Hankook Winter i Pike RS W419. Ulasan produk ini mendakwa bahawa tayar musim sejuk ini, yang mempunyai kos yang agak mencukupi, adalah pengganti yang baik untuk orang Scandinavia. Memandangkan bahawa ekoran krisisDalam beberapa tahun kebelakangan ini, harga untuk model yang disebutkan telah meningkat dengan mendadak, ramai pemandu mempunyai keinginan yang mudah dijelaskan untuk menjimatkan wang.

Ciri Utama

Jadi apakah "keanehan" di sini? Hakikatnya ialah tayar musim sejuk jenama ini berasal dari Korea Selatan. Sehingga baru-baru ini, pengilang ini tidak termasuk dalam senarai pembekal tayar yang diiktiraf umum, tetapi Hankook Winter i Pike RS W419, ulasan yang akan dibincangkan dalam artikel ini, mengubah segala-galanya. Kualiti getah ini berada di peringkat dunia, dan pemandu Rusia mengesahkan fakta ini dengan pelbagai ujian lapangan.

Tayar bertali model ini, seperti yang dilaporkan secara langsung oleh pengilang, direka untuk kenderaan komersial dan peribadi. Adalah disyorkan untuk menggunakannya untuk pemasangan pada kereta penumpang dan trak ringan. Di samping itu, orang Korea menangkap trend Eropah yang bergaya beberapa tahun kebelakangan ini - keselamatan alam sekitar. Getah mereka telah menerima anugerah Swedish Nordic Swan (Northern Swan) yang sangat berprestij, yang hanya boleh diterima oleh produk mesra alam sepenuhnya.

Bagaimana ini dicapai? Faktanya ialah ahli kimia Korea telah membangunkan kitaran khas untuk penciptaan getah sintetik, yang mana hanya produk petroleum yang mengandungi jumlah minimum hidrokarbon aromatik polisiklik yang mungkin digunakan. Dan ia adalah salah satu karsinogen yang paling terkenal dan agresif di dunia.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak negara di seluruh dunia telah menerima pakai undang-undang alam sekitar yang agak ketat yangmengelakkan penggunaan komponen berbahaya dalam pengangkutan jalan raya. Bilangan kereta berkembang pesat setiap tahun, dan oleh itu kemungkinan pencemaran alam sekitar oleh zarah tersebar tayar terpakai semakin tinggi.

Ciri tapak

Tetapi kebanyakan pemandu jauh daripada memikirkan keselamatan alam sekitar kedua-dua kereta mereka dan komponennya. Mengapa mereka tertarik dengan tayar Hankook Winter i Pike RS W419? Ulasan menunjukkan bahawa corak bunga unik yang dibangunkan oleh jurutera terbaik Korea memainkan peranan penting dalam hal ini.

Corak bahagian tengah menyerupai huruf Latin V. Pengguna tertarik dengan reka bentuk yang menarik dan agresif, tetapi kelebihan sebenar tayar itu tidak sama sekali. Hakikatnya corak sedemikian membantu mencapai kawasan sentuhan maksimum tapak dengan permukaan jalan, yang memastikan tahap kestabilan kenderaan yang sangat baik di jalan raya, tanpa mengira musim dan keadaan jalan itu sendiri.

Ia juga telah terbukti secara eksperimen bahawa bahagian V membantu meminimumkan jarak brek walaupun di trek bersalji. Elemen tengah tapak, yang mempunyai bentuk zigzag, bertindak sebagai tulang rusuk yang mengeras. Ia termasuk dalam reka bentuk bukan sahaja untuk memberikan ketegaran yang diperlukan, tetapi juga untuk mengurangkan rintangan rolling. Di samping itu, "zigzag" dengan ketara mengurangkan jumlah getaran dan bunyi yang tidak dapat dielakkan apabila memandu di jalan musim sejuk,yang tidak mungkin menjadi contoh kesamarataan.

Apa lagi yang berbeza dengan bunga tayar Hankook Winter i Pike RS W419? Ulasan menunjukkan sejumlah besar blok individu yang agak besar yang mempunyai beberapa kesan "luar jalan" dan membolehkan anda memandu dengan agak yakin di jalan domestik yang dilitupi salji.

Ciri dan faedah reka bentuk

Terdapat ruang yang cukup di antara blok untuk membersihkan sendiri tayar daripada kotoran, air dan salji yang telah memasuki projektor. Di samping itu, pada pandangan pertama pada tayar, seseorang tidak boleh gagal untuk mencatat bilangan sirip beralun yang benar-benar meleret permukaannya, tidak meninggalkan satu sentimeter ruang kosong.

Terima kasih kepada penyelesaian teknologi ini, orang Korea berjaya meningkatkan cengkaman roda dengan permukaan jalan dengan ketara, tanpa meningkatkan (ke nilai kritikal) ketegarannya. Untuk menahan tergelincir di jalan berais, tayar Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (serta varieti dengan jejari berbeza) dilengkapi dengan enam baris stud sekali gus, diperbuat daripada keluli tahan lama berkualiti tinggi khas.

Walaupun dalam proses mereka bentuk model jenis baharu, ahli kimia Korea melakukan kerja yang hebat, mencipta sebatian polimer baharu yang agak murah dan pada masa yang sama kuat dan tahan lama. Penemuan pengilang adalah kemasukan silikon yang tersebar halus dalam komposisi campuran getah. Yang terakhir memberikan cengkaman yang sangat baik walaupun ketikajalan raya benar-benar berais.

Anehnya, tetapi orang Korea, yang di tanah airnya tidak ada musim sejuk yang lebih atau kurang teruk, secara mengejutkan berjaya memilih bahan tambahan yang memastikan tayar kekal elastik walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Komponen ini bukan sahaja menjadikan getah lembut, tetapi juga memberikannya ketahanan yang dicemburui.

Sebagai tambahan kepada semua kelebihan di atas, bunga tayar yang kami pertimbangkan mempunyai kelebihan lain. Terima kasih kepada simulasi komputer, penciptanya dapat membangunkan sistem tepi "potongan" khas, yang beberapa kali meningkatkan cengkaman getah di permukaan jalan.

Bersama-sama dengan pancang, sistem ini menjadikan pemanduan musim sejuk di jalan raya dengan sebarang kerumitan mudah dan selesa. Terdapat bukti bahawa syarikat itu akan membangunkan model tanpa pancang. Keadaan ini disebabkan oleh fakta bahawa penggunaan tayar jenama ini dilarang di jalan raya banyak negara EU. Perkhidmatan jalan raya negara-negara ini dalam setiap cara yang mungkin menghalang penggunaan getah jenis ini, dan oleh itu syarikat hanya kehilangan keuntungan.

Faedah Penting

Ciri paling menarik Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 adalah seperti berikut:

• Corak V simetri sempurna memberikan kestabilan arah yang boleh dipercayai dan lekatan penuh permukaan bunga ke permukaan jalan.
• Orang Korea, tidak sepenuhnya "dimanjakan" oleh piawaian Eropah, menghasilkan tayar dengan enam baris stud sekaligus. KeranaDalam keadaan ini, tayar Hankook Winter i Pike RS W419 membolehkan pemandu berasa yakin walaupun di jalan yang berais sepenuhnya.
• Banyak selat beralun. Terima kasih kepada elemen struktur ini, yang memberikan tahap ketegaran yang mencukupi, tayar "memegang" jalan dengan ketat, kecenderungan untuk getah ini tergelincir adalah minimum. Seperti yang diketahui oleh pemandu berpengalaman (dan anda tidak seharusnya mengulangi perkara ini kepada mereka yang tidak berpengalaman), tayar Hankook Winter i Pike RS W419 membolehkan anda memecut ke kelajuan maksimum walaupun di jalan berais, dengan serbuk salji ringan.
• Disebabkan kehadiran pada tapak "kasar", sirip besar dengan sifat cengkaman yang baik, getah membolehkan anda memandu walaupun dalam salji yang agak dalam. Sudah tentu, kereta penumpang tidak mungkin memperoleh hartanah SUV, tetapi sekurang-kurangnya pada waktu pagi adalah lebih mudah untuk meninggalkan halaman yang dilitupi salji.
• Memandangkan sebatian getah mengandungi jumlah minimum hidrokarbon aromatik polisiklik, pelepasan produk karsinogenik toksik adalah hampir sifar, yang membenarkan walaupun di negara yang mempunyai perundangan alam sekitar yang sangat ketat untuk menggunakan Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 Tayar 95T XL (musim sejuk). Ulasan pemandu asing mengesahkan ini sepenuhnya. Apa yang lebih menyenangkan, produk kelas ini agak murah, dan ini, anda lihat, kini jarang berlaku.

Manfaat susunan stud khas

Seperti yang kami katakan, pancang disusun pada permukaan tayar ini dalam enam baris. Corak lokasi mereka adalah pepenjuru. Yang terakhir dibangunkan denganperisian khas supaya semua pancang dalam jumlah memberikan daya tarikan maksimum. Di samping itu, telah dibuktikan secara eksperimen bahawa dengan susunan ini kereta itu "bergerak" di sekeliling tepi lebih kurang walaupun semasa memandu laju di jalan yang berais.

Pemandu domestik juga membuktikan umur panjang dan kekuatan mereka yang dicemburui. Ia bukan sesuatu yang luar biasa bahawa walaupun selepas musim ketiga beroperasi, lebih daripada 85% pancang kekal di "tempat yang sepatutnya". Ini menghapuskan keperluan untuk membeli tayar baharu setiap musim, yang merupakan berita baik.

Untuk pembuatannya, pengilang menggunakan keluli aloi gred khas. Ia sangat keras, tetapi tidak rapuh. Pancang sebegitu mudah menembusi ais lama yang padat. Malangnya, kerana mereka, tayar Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL tidak digunakan di banyak negara Eropah Barat. Stud, ulasan yang telah kita bincangkan secara ringkas, terlalu kejam dengan permukaan jalan yang lembut. Dalam keadaan negara kita, di mana asf alt diletakkan di atas jalan raya, keadaan ini tidak memainkan peranan sedemikian.

Oleh itu, tayar yang kami huraikan sangat popular di kalangan pemandu domestik kerana kelebihan berikut:

• Cerapan optimum dalam semua keadaan, walaupun jalan raya berais, dengan bubur ais, salji dan reagen di permukaan jalan.
• Memberikan pecutan yang boleh dipercayai dan pantas walaupun jalan raya benar-benar berais, dilitupi tebal dengan bubur ais dan reagen.
• Berjaya memilih kuantiti danlokasi pancang adalah kunci kepada kestabilan arah kereta yang sangat baik.
• Apabila memandu walaupun pada kelajuan tinggi di atas lumpur berais atau bersalji, drift boleh dielakkan.

Selain itu, kualiti positif getah ini termasuk potongan dalam di sepanjang tepi projektor: ia berfungsi untuk mengosongkan salji dan ais yang tiba di sana. Model ini setiap tahun menerima penarafan keselamatan yang tinggi daripada penerbitan automotif yang paling terkenal. Khususnya, tayar Hankook Winter i Pike RS W419 (terdapat foto dalam artikel) secara rasmi dibenarkan untuk dipasang pada kereta yang direka untuk pengangkutan biasa kanak-kanak dan remaja.

Prestasi

Adalah pelik jika pengeluar Korea tidak mengeluarkan tayar kereta pelbagai saiz, direka untuk jenis kereta utama yang biasa di seluruh dunia. Jadi, di pasaran domestik terdapat pilihan dengan lebar bunga dari 175 hingga 245 mm. Pemilik rim dengan jejari dari R13 hingga R18 juga tidak akan tersinggung. Apakah penarafan kelajuan untuk tayar Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Seperti namanya, indeks kelajuan yang dibenarkan ialah 82T, tetapi pengeluar Korea mengeluarkan tayar yang nilai ini serta-merta mencapai 104T. Tetapi kami ingin memberi amaran kepada semua peminat pemanduan pantas bahawa sikap melulu di trek musim sejuk yang berais tidak boleh berakhir dengan baik.

Selain itu, tayar ini mempunyai kualiti negatif. Apakah keburukanadakah tayar mempunyai Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Lonjakan, ulasan yang telah kami pertimbangkan, ternyata sangat sukar bagi orang Korea, dan ini tidak baik dalam semua kes. Pelumba ekstrem berpengalaman yang bersaing dalam kejohanan dunia mengatakan bahawa kereta dengan tayar dengan unsur keras sedemikian akan mempunyai jarak berhenti yang mengagumkan.

Walaupun pada kelajuan 55-60 km / j, kereta itu akan dapat memandu sekurang-kurangnya 35-40 meter, terutamanya jika asf alt kering. Sangat tidak disyorkan untuk menakluk rekod kelajuan jika suhu di luar adalah dari -25 darjah Celsius dan ke bawah.

Ulasan dan ulasan daripada pemilik kereta

Dalam tinjauan yang dijalankan oleh banyak penerbitan automotif terkemuka dengan reputasi di seluruh dunia, didapati orang ramai membeli tayar Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T untuk digunakan di zon iklim dengan keadaan suhu berikut:

• Pada bulan November, suhu berjulat dari +5 hingga 0 darjah Celsius.
• Pada bulan Disember, turun naik rejim adalah dalam 0 … -5 oS.
• Januari, apabila suhu boleh "melompat" dari -10 hingga -20 darjah.
• Februari, apabila -15 hingga -5 darjah Celsius adalah tipikal.
• Mac dengan rejim suhu 0 … +5 oC.

Seperti yang anda lihat, membeli tayar Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 paling kerap diamalkan oleh pemandu yang tinggal di suatu tempat di dalam wilayah Moscow atau di kawasan yang mempunyai keadaan iklim yang serupa. Ulasan pemandu menunjukkan bahawa untukzon iklim yang lebih "teruk" masih memerlukan tayar musim sejuk yang berbeza.

Tunggangan apa mereka?

Pemandu juga mengesahkan bahawa tayar Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T sangat sesuai untuk pemanduan di bandar dan luar bandar. Tetapi dalam amalan, ia bagaimanapun didapati bahawa penggunaannya tidak diingini jika anda mempunyai trak seberat lebih daripada tiga tan. Dalam situasi sedemikian, ketegaran kompaun getah yang digunakan tidak mencukupi: jika ini bagus untuk kereta, maka ini sangat tidak diingini untuk trak.

Menunggang dengan pelbagai keagresifan juga disyorkan. Peminat tunggangan kereta musim sejuk memberi amaran supaya tidak terus menekan "gas", kerana pada kelajuan tinggi dan dalam keadaan musim sejuk yang sangat bersalji, tayar ini tidak lagi dapat memberikan cengkaman berkualiti tinggi dengan permukaan jalan. Pemandu mengesahkan bahawa sejumlah sehingga lima stud (maksimum) hilang dalam dua musim sejuk. Jika anda memandu dengan lebih atau kurang berhati-hati, maka pancang, sebagai peraturan, kekal sepenuhnya di tempatnya.

Pemandu kenderaan biasa menyerlahkan kualiti positif getah jenama ini berikut:

• Petunjuk "kecekalan" hampir tidak berubah di atas ais atau salji.
• Mereka mengharungi "bubur" musim sejuk dengan sempurna yang dibentuk oleh campuran reagen, ais dan salji.
• Dalam situasi kecemasan, digabungkan dengan sistem ABS, ia membantu mengelakkan masalah besar. Menurut beberapa pemandu, tayar Hankook Winter i Pike RSW419 (musim sejuk), walaupun kancingnya keras, brek terbaik di jalan berais. Sekali lagi, ini benar asalkan suhu sekurang-kurangnya -25 darjah Celsius.
• Pemandu berpengalaman ambil perhatian bahawa kereta pada tayar ini dengan yakin menghadapi pendakian yang panjang dan panjang di jalan musim sejuk.
• Selain itu, tayar Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (ulasan mengesahkan ini) mempunyai lebih kurang "ketahanan" yang sama pada turapan kering dan basah, yang merupakan hasil terbaik untuk tayar musim sejuk.
• Tayar tahan dengan yakin walaupun dalam alur yang tidak jelas.
• Dalam keadaan sejuk hingga -23 darjah Celsius, model ini mengekalkan kelembutan yang mencukupi, bahannya tidak sawo matang.
• Walaupun di atas turapan yang kering, paras hingar yang ketara, hampir tidak dapat dibezakan daripada tayar jalan berkualiti tinggi: anda tidak boleh percaya bahawa model itu tergolong dalam kategori bertatah.

Kesimpulan

Apa yang harus saya katakan sebagai kesimpulan? Nampaknya Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) adalah pembelian yang menggabungkan harga rendah dan kualiti dengan sempurna pada tahap analog asing terbaik. Amat menggembirakan kerana pengancing dalam kes ini tahan lama, tahan beberapa musim penggunaan yang agak sukar.

Getah ini boleh dibeli dengan selamat oleh pemilik kereta biasa dan pemandu yang terlibat dalam pengangkutan kargo ringan. Perlu diingat bahawa kenderaan sedemikian tidak berbaloi, kerana ciri-ciri kekejaman mungkin tidak mencukupi.

Pilihan yang baik untuk ramai pengguna

Tayar pengeluar Korea ialah pilihan ideal bagi pemandu yang tidak mempunyai sedikit pun keinginan untuk mengejar jenama dan jenama yang "keras", tetapi hanya ingin membeli tayar yang berkualiti pada harga manusia.

Kami boleh mengucapkan tahniah kepada jurutera dan ahli kimia Korea atas fakta bahawa mereka berjaya menghasilkan tayar yang benar-benar berkualiti tinggi dan murah, yang ciri-cirinya tidak lebih buruk daripada kebanyakan pengeluar terkenal dunia. Mereka berkelakuan sama baik di jalan bersalji dan di landasan berais, diserbuk ringan dengan salji. Bunga bunga, sebagai tambahan kepada karbida stud, mempunyai banyak tepi tajam, yang juga meningkatkan daya tarikan.

Semua ini membolehkan anda menikmati pemanduan dan berasa yakin walaupun di jalan raya yang bersalji lebat dan berais. Tayar model ini digunakan oleh ratusan ribu pemandu di seluruh dunia, dan tiada aduan khusus daripada mereka.