"Skoda" - crossover dan SUV: barisan, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Skoda ialah ahli Kumpulan Volkswagen. Sehingga baru-baru ini, ia menghasilkan sedan dan hatchback berkualiti tinggi dan murah. Tetapi pada penghujung dekad pertama abad baharu, ia mengeluarkan kereta pertama dengan prestasi luar jalan, yang membuka barisan model ke arah ini.

Skoda Yeti 2009

Skoda Yeti crossover, dinamakan demikian kerana tingkah lakunya yang yakin di atas jalan bersalji, dinamakan sebagai kereta keluarga terbaik pada tahun 2010. Ia sesuai untuk melancong dengan kanak-kanak. Crossover Skoda Yeti dibezakan oleh penampilan asalnya, yang tidak segera dikenali oleh orang ramai. Malah mereka digelar paling hodoh dalam kelas mereka. Rel bumbung menjadikan kereta itu lebih tinggi secara visual. Panjang kereta ialah 4.2 m, lebar 1.8 m, ketinggian 1.7 m. Kelegaan tanah 180 mm memberikannya peningkatan keupayaan merentas desa.

Batang crossover kompak lima tempat duduk dan lima pintu dengan isipadu 405 liter, dan dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah - 1760 liter, boleh memuatkan lebih daripada setengah tan kargo, yang juga boleh dibaiki dengan selamat menggunakan satu set keseluruhangrid. Crossover itu dipasang dalam versi pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda. Ia mempunyai enjin petrol dan diesel, antara 105 hingga 170 hp. dengan., transmisi automatik atau manual.

Skoda Yeti 2014

Syarikat Skoda mengemas kini crossover yang menemui niche mereka lima tahun kemudian. Istilah ini agak panjang, tetapi Yeti muncul dalam dua imej berbeza. Kereta bandar itu telah menjadi elegan dan bergaya, dan pakar yang dipanggil Yeti Outdoor, direka untuk perjalanan desa, dipenuhi dengan semangat pengembaraan. Versi luar jalan dilengkapi dengan kit badan bercirikan crossover.

Kedua-dua pilihan dikendalikan dengan baik di jalan bandar dan di jalan desa. Secara luaran, versi gaya semula berbeza terutamanya dalam reka bentuk bahagian hadapan, lampu depan dwi-xenon. Di dalam, panel hadapan telah berubah, terdapat lebih banyak elektronik, kamera pandangan belakang dan tempat letak kereta telah muncul. Bahagian dalamannya menjadi lebih luas dan selesa, bahan untuk hiasannya menjadi lebih moden.

Unit kuasa boleh menjadi petrol, dengan kapasiti 105, 122 dalam pacuan roda hadapan dan 152 hp. Dengan. Atau diesel, dengan kapasiti 140 liter. Dengan. pada versi pacuan semua roda dengan kotak gear robot DSG enam atau tujuh kelajuan. Skoda Yeti yang dikemas kini sepenuhnya pada platform modular MQB akan muncul tidak lama lagi.

Versi Skoda Yeti untuk Rusia

Pada penghujung tahun 2015, pada kejohanan hoki di Moscow, Edisi Hoki Skoda Yeti, yang direka khas untuk pasaran Rusia, telah dipersembahkan kepada orang ramai dalam pakej Ambition. Model ini menampilkan warna hitam dan perak aslicorak pada roda aloi 17 inci, rel bumbung perak, tapak tapak dan papan nama dan pelekat bertema. Upholsteri tempat duduk telah berubah di bahagian dalam. Stereng trapezoid tiga jejari baharu telah muncul.

Senarai peralatan termasuk sistem kawalan untuk rasuk rendah dan tinggi, lampu kabus dengan lampu selekoh, sensor hujan, sensor tempat letak kereta belakang, penyaman udara dwi zon dan banyak lagi. Sebilangan terhad kereta dihasilkan. Mereka boleh dilengkapi dengan mana-mana unit kuasa daripada julat enjin Yeti standard. Secara amnya, ini bukan Skoda baharu sepenuhnya, Yeti crossover bukan lagi jarang, tetapi hanya variasi yang menyenangkan untuk pemandu Rusia.

Skoda Octavia Scout

"Octavia" yang biasa pada tahun 2009 telah menambah barisan SUV "Skoda". Crossover dengan awalan Skout ialah kereta pacuan semua roda lima pintu pelepasan tinggi (171-180 mm). Mereka stabil, cepat dan selamat. Panjang kereta ialah 4.6 m, lebarnya 1.78 m. Plat logam pada bampar berkuasa secara visual meningkatkan lebar kereta. Enjin petrol 1.8 liter berkuasa (152 hp) akhirnya digantikan dengan enjin diesel dua liter yang lebih mesra alam dan menjimatkan. Kuasanya ialah 140 hp. Dengan. Isipadu batang kereta padat - 580 atau 1620 l.

Versi 2014 yang dikemas kini telah sedikit sebanyak mengubah penampilan. Terdapat lapisan pelindung pada sayap, lampu kabus yang lebih baik, roda tujuh belas inci. Pengakap Octaviatarik treler dengan berat sehingga 2 tan. Sudut masuk dan keluar telah meningkat: 16.7° dan 13.8°, masing-masing. Enjin juga menjadi lebih berkuasa. Petrol, dengan isipadu 1.8 liter, menghasilkan 180 liter. dengan., dan diesel dua liter - 150 dan 184 liter. Dengan. Mereka berfungsi dengan transmisi manual enam kelajuan dan DSG. Semua enjin mematuhi piawaian antarabangsa EURO-6. Dengan enjin diesel, crossover boleh memecut ke kelajuan hampir 220 km/j.

Kebaharuan yang dijangkakan

Jika Octavia Scout ialah gerabak stesen kelas C dengan kualiti luar jalan, maka Yeti ialah SUV Skoda sebenar. Crossover yang akan dikeluarkan adalah satu langkah di bawah dan di atas Yeti.

Pencinta Skoda sedang menunggu kemas kini crossover sederhana Yeti, penampilan kereta tujuh tempat duduk yang besar dengan nama yang belum ditakrifkan sepenuhnya, tetapi telah dipersembahkan kepada orang ramai. Yang terkecil dipanggil "Polar" (Skoda Polar), yang tayangannya ditangguhkan ke 2017.

Model senior

Skoda crossover 7 tempat duduk besar baharu telah menerima nama baharu, di mana ia akan dihasilkan. Ngomong-ngomong, ini adalah nama ketiga projek itu.

Konsep SUV besar dibangunkan di bawah nama "Skoda Snowman" (Skoda Snowman). Tayangan perdana dunia di Geneva Motor Show, yang berlangsung pada Mac 2016, berlangsung di bawah nama Skoda VisionS. Dan siri ini akan menjadi Skoda Kodiak, yang dijangka dipersembahkan kepada orang ramai di Paris pada musim gugur 2016 di pameran motor. Skoda baharu adalah persilangan besar. miliknyadimensi: 4.7×1.91×1.68 m.

Pakar menggambarkan penampilan kereta konsep itu sebagai gabungan kubisme Czech dan tradisi kaca Bohemia, garisan tajam dan tepi yang jelas dengan permainan cahaya dan bayang-bayang pada lengkungan yang ditakrifkan dengan jelas. Crossover kelihatan ekspresif dan misteri. Model itu, yang dipersembahkan di pameran motor, dilengkapi dengan loji kuasa campuran. Enjin petrol 1.4 TSI menghasilkan 156 hp. Dengan. dan berfungsi dengan motor elektrik 54 hp. Dengan. Enjin bahan api cecair menghantar tork ke gandar hadapan melalui kotak gear robot DSG enam kelajuan, dan kuasa elektrik ke gandar belakang.

Sistem pacuan semua roda pintar yang tidak memerlukan klac mekanikal mengawal gandar hadapan dan belakang kenderaan secara bebas. Enjin saling bersambung, pemandu dalam mod operasi yang berbeza boleh beralih daripada daya tarikan elektrik dan mengecas bateri litium-ion dengan kapasiti 12.4 kWj. Pereka bentuk meletakkannya di hadapan gandar belakang. Pencipta berjanji bahawa kereta yang dibina di atas platform MQB modular akan dilengkapi dengan beberapa unit kuasa, kuasa yang berbeza dari 150 hingga 280 "kuda" dengan transmisi pacuan semua roda berbilang mod. Dan ia akan tersedia dalam versi tujuh tempat duduk dan lima tempat duduk.

Model Skoda crossovers yang lebih muda

Crossovers, rangkaian model yang hanya diwakili oleh kereta sederhana dan besar, akan menambah barisan dalam kelas terkecil Skoda Polar. Sedikit yang diketahui tentang kereta itu. Ia dicipta pada platform Volkswagen Taigun baharu. Apa yang barusyarikat "Skoda" - crossover, gambar menunjukkan dengan jelas. Maklumat yang tersedia diambil terutamanya daripada gambar.

Ciri-ciri ruang yang boleh digunakan hendaklah sederhana. Reka bentuk akan dibuat dalam gaya korporat kebimbangan, serta dalaman, yang akan menjadi ergonomik. Enjinnya akan menjadi kecil, tiga silinder, dengan penggunaan bahan api yang rendah. Keluaran dijangka hanya dalam pacuan roda hadapan.

Skoda Fabia Combi baharu

Skoda Skoda, yang crossover dan SUVnya sehingga baru-baru ini diwakili oleh satu model, telah menjadi peneraju dalam transformasi pengubahsuaian sedia ada kepada model kelas SUV. Ini kedua-dua station wagon Octavia dan versi baharu Fabia Combi, yang dikenali sejak 2008. Skoda Fabia Combi Scout Line telah menjadi kereta pacuan semua roda dengan kit badan plastik pelindung, roda enam belas inci (roda tujuh belas inci dipasang dengan bayaran), perlindungan bahagian bawah badan tambahan di bawah overhang.

Terdapat banyak perak dalam reka bentuk model. Ini ialah rel bumbung, dan perlindungan bahagian bawah badan, dan permukaan cermin sisi, dan lampu kabus. Butiran ini dimulakan oleh kit badan plastik hitam, ambang pintu dan gerbang roda dengan warna yang sama. Pereka juga memikirkan tentang tikar lantai, yang dilindungi daripada kotoran luar jalan dengan salutan khas. Kebaharuan ini akan mempunyai enjin petrol dengan volum 1.2 liter dan enjin diesel dengan volum 1.4 dan 1.6 liter, sepadan dengan standard EURO-6.

Skoda mempunyai banyak rancangan. Barisan model diisi semula dengan kedua-dua perkembangan sedia ada dan baharu sepenuhnya yang dikemas kini. Mereka bersatu dengan kualiti tradisional, kebolehpercayaan dan harga yang agak rendah. Tinggal menunggu apa lagi yang baharu yang akan dipersembahkan oleh syarikat kepada mahkamah peminat crossover dan SUV di Eropah, Rusia dan China.