Niva-Chevrolet tidak bermula: kemungkinan kerosakan dan penyingkirannya. Pembaikan "Chevrolet Niva"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kereta telah menjadi sebahagian daripada kehidupan kita. Dia sering membantu pada masa yang sesuai. Walau bagaimanapun, ia juga berlaku bahawa seseorang lewat untuk sesuatu, dan hanya kereta yang boleh membantu. Tetapi, masuk ke dalam kereta, pemandu menyedari bahawa ia tidak akan dihidupkan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mencari sebab mengapa ini berlaku. Sesetengah pemilik Niva-Chevrolet menghadapi masalah ini. Kereta anda mungkin tidak dapat dihidupkan atas pelbagai sebab. Jika ini berlaku, pemandu kenderaan mula tertanya-tanya mengapa ia berlaku. Walau bagaimanapun, sangat sukar untuk memahami apa sebenarnya yang tidak teratur. Oleh kerana mana-mana kereta mempunyai struktur yang agak kompleks. Artikel ini akan mempertimbangkan sebab mengapa Niva-Chevrolet tidak dimulakan. Dan cara membetulkannya.

Sejarah

Pada tahun 80-an abad yang lalu, AvtoVAZ mengeluarkan sebuah kereta bernama Niva. Pengurusan perusahaan dan juruteramula memahami bahawa model itu menjadi usang dan kehilangan populariti. Kemudian mereka mula bekerja untuk mengemas kini Niva. Buat pertama kalinya, model yang digayakan semula dipersembahkan kepada khalayak luas pada tahun 1998 dan mempunyai indeks VAZ-2123. Walau bagaimanapun, pada masa itu, perusahaan itu mengalami beberapa masalah ekonomi, yang menyebabkan pengeluaran besar-besaran model baru tidak dapat dijalankan sepenuhnya. Di AvtoVAZ sendiri, model itu dihasilkan hanya dari tahun 1998 hingga 2002, dan, sebagai peraturan, dalam kelompok kecil. Pada tahun 2002, Chevrolet membeli hak untuk mengeluarkan kereta itu. Sejak saat itu, model itu memulakan masa depan yang sama sekali berbeza. Pakar syarikat mula menambah baik kereta. Permulaan pengeluaran Niva-Chevrolet berlaku pada September 2002. Perlu diingat bahawa AvtoVAZ mahu terus mengeluarkan kereta di bawah tanda dagangan Lada, tetapi di kilang Chevrolet. Bagaimanapun, firma Amerika itu telah menyediakan dokumen sedemikian rupa sehingga ia menjadi mustahil.

Bilangan rekod kereta yang dihasilkan telah direkodkan antara November 2006 dan April 2008. Kemudian kira-kira 1000 salinan dilancarkan dari barisan pemasangan. Kereta itu dilengkapi dengan enjin Opel Z18XE dan transmisi manual 5-kelajuan Aisin.

Pada tahun 2009 model itu telah digayakan semula. Terima kasih kepada ini, rupa Niva-Chevrolet telah berubah dengan ketara. Elemen reka bentuk dari BERTONE telah dipasang padanya. Selain itu, perubahan mempengaruhi casis dan motor.

Sebab permulaan kereta yang lemah

Untuk menyelesaikan masalah dengan betul, anda perlu mengetahui sebab ia tidak akan bermula"Niva-Chevrolet". Sebab enjin tak hidup. Ini boleh dilakukan dengan cara yang berbeza: dengan memeriksa bacaan semua sensor pada panel instrumen, mendengar dengan teliti bunyi yang datang dari motor apabila melakukan pelbagai tindakan. Di bawah ini kami akan mempertimbangkan punca paling biasa punca enjin yang lemah dihidupkan dalam kereta Niva-Chevrolet.

Masalah elektrik

Punca permulaan yang buruk mungkin disebabkan oleh kerosakan pada bahagian elektrik kereta. Yang paling biasa ialah bateri mati atau gagal. Juga, selalunya sebab Niva-Chevrolet tidak dimulakan boleh menjadi kerosakan pemula. Ini kerana ia menjadi basah atau akhir hayat.

Terminal bateri teroksida boleh menyebabkan enjin tidak dihidupkan. Oleh itu, mereka mesti dilindungi daripada pengoksidaan dengan cara khas. Dan jika ini berlaku, bersihkannya.

Selalunya perkara ini berlaku disebabkan palam pencucuh yang rosak. Mereka boleh rosak oleh petrol yang buruk, selepas itu operasi biasa mereka akan terganggu. Mereka juga mungkin kehabisan perkhidmatan.

Enjin Chevrolet Niva mungkin tidak boleh hidup kerana fius pecah atau basah. Kes yang paling jarang berlaku ialah kegagalan immobilizer. Walau bagaimanapun, ini juga mungkin. Jika ini berlaku, kereta tidak akan dihidupkan.

Kegagalan mekanikal

Sebab yang disebabkan oleh bahagian mekanikal kereta termasuk: penapis bahan api atau pam petrol tersumbat, yang menyebabkan kedua-dua elemen gagal;muncung tersumbat; kehabisan minyak dalam enjin atau penyejuk dalam radiator. Sebab yang terakhir adalah sangat berbahaya, kerana kerana ini, unit kuasa boleh menjadi terlalu panas dan gagal. Jarang, tetapi masih berlaku bahawa enjin tidak dihidupkan kerana kehabisan petrol, kerana pemandu tidak menjejaki tahapnya, atau kerana sensor bahan api yang rosak.

Ketahui sebabnya

Jadi, selalunya, Niva-Chevrolet tidak dihidupkan buat kali pertama kerana kerosakan pada bahagian elektronik atau mekanikal kereta. Tetapi bagaimana untuk memahami elemen mana yang tidak teratur? Lagipun, terdapat banyak pilihan untuk menyemak, dan anda boleh menghabiskan sepanjang hari untuk menyemak semuanya. Anda boleh mengetahui sebabnya dengan memeriksa dan mengkaji dengan teliti semua elemen, serta menggunakan petua yang diberikan oleh kereta itu sendiri.

Adalah lebih cepat untuk mengetahui sebab Niva-Chevrolet tidak bermula dalam keadaan sejuk, pakar akan membantu. Dia akan datang ke tempat kerosakan itu sendiri dan mengetahui puncanya dengan cepat dengan bantuan peralatan dan alat khas. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar sejumlah wang yang besar untuk perkhidmatan sedemikian. Anda boleh mengurangkan kos proses ini jika anda memandu kereta di belakang ke perkhidmatan terdekat. Perkhidmatan ini akan mengurangkan kos kewangan, tetapi akan mengambil masa yang lebih lama.

Mengapa "Niva-Chevrolet" tidak bermula dengan panas? Untuk menjimatkan wang, anda boleh mengetahui sendiri punca enjin yang lemah. Ia adalah perlu untuk menggunakan bantuan pakar hanya jika semua komponen dan mekanisme yang mungkindiperiksa dan dalam keadaan baik, tetapi enjin masih tidak dihidupkan. Dalam kes ini, hanya peralatan khas akan membantu.

Mencari masalah elektrik

Dalam kebanyakan kes, anda boleh menentukan sendiri punca kerosakan tanpa sebarang masalah. Anda perlu memusing kunci. Jika selepas itu tiada penunjuk pada panel instrumen menyala, maka masalahnya adalah pada bateri. Kemungkinan besar, ia telah dilepaskan atau tidak teratur. Dalam kes ini, anda boleh mengecas semula bateri sedikit, yang akan mengambil masa beberapa jam. Anda juga boleh cuba "menyalakan" bateri dari kereta lain. Jika tindakan sedemikian tidak membawa kepada apa-apa, penggantian bateri akan diperlukan.

Jika bateri berada dalam keadaan baik, anda perlu menyemak: mungkin Niva-Chevrolet tidak dihidupkan, kerana penghidup tidak berputar. Cara paling mudah untuk melakukan ini ialah dengan voltmeter. Untuk melakukan ini, wayarnya mesti disambungkan ke pengapit pemula dan lihat bacaannya. Ia juga berlaku bahawa bateri berada dalam keadaan baik, tetapi tidak memberikan pemula caj yang diperlukan, yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Dalam kes ini, pemula akan membuat klik dan tidak lebih.

Ia juga perlu untuk memeriksa terminal bateri. Ia sering berlaku bahawa mereka teroksida, dan tidak ada sentuhan melalui mereka. Dan semua disebabkan oleh hakikat bahawa pemilik hanya tidak memantau keadaan terminal. Agak mudah untuk menentukan ini, apabila diperiksa, pengoksidaan akan kelihatan dengan jelas.

Jika nod di atas berada dalam keadaan baik,anda perlu menyemak palam pencucuh. Untuk melakukan ini, mereka mesti dibuka dan diperiksa. Ia mestilah kering dan bebas daripada mendapan karbon hitam.

Kadangkala enjin yang lemah dihidupkan pada Chevrolet Niva disebabkan fius yang pecah. Mereka juga boleh dilihat. Jika mana-mana daripadanya cair atau patah, ia telah tamat tempoh.

Kadangkala geganti pencucuhan gagal. Jika tiada apa-apa yang berlaku apabila anda memutar kunci, kemungkinan besar elemen ini telah gagal. Jika kereta tidak dihidupkan kerana immobilizer, nampaknya bateri dalam fob kunci baru sahaja kehabisan.

Mengetahui punca di bahagian mekanikal

Jadi, seterusnya anda perlu menyemak pam bahan api dan penapis. Jika, semasa memusing kunci, bunyi berdengung kedengaran di kawasan tempat duduk belakang dan ruang bagasi, ini adalah elemen yang rosak.

Jika tanda CHECK ENGINE menyala pada papan pemuka dan enjin Niva-Chevrolet tidak dihidupkan, kemungkinan besar masalahnya terletak pada penyumbatan muncung. Pada dasarnya, tiada yang rumit.

Niva-Chevrolet repair

Perkara yang paling penting ialah mengetahui sebab permulaan motor yang lemah. Sebaik sahaja kerosakan ditemui, agak mudah untuk memperbaikinya. Hampir mana-mana sebab di atas mudah dihapuskan. Dengan pendekatan yang cekap, semua ini boleh dibaiki dalam masa yang singkat tanpa mendapatkan bantuan daripada sesiapa. Walaupun Niva-Chevrolet tidak dihidupkan, penghidup tidak akan berputar.

Keputusan

Walaupun Niva-Chevrolet memakaiagak nama Amerika, pemasangannya masih dijalankan di Rusia. Itulah sebabnya kualiti tidak berbeza daripada model Rusia yang lain. Kerana ini, kerosakan seperti itu berlaku, selepas itu mustahil untuk menghidupkan enjin. Walau bagaimanapun, setelah mengkaji nod dengan baik, anda boleh dengan mudah menghapuskan masalah yang timbul dalam masa yang singkat dan tanpa kos yang besar. Sekiranya berlaku kerosakan serius, anda boleh menghubungi mana-mana perkhidmatan kereta yang mereka tahu peranti itu dan boleh membaiki Niva-Chevrolet sepenuhnya.