TayarLaufenn I Fit Ice LW71: ulasan, spesifikasi, pengeluar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Pengilang tayar Korea Selatan mengenakan persaingan yang serius terhadap kebimbangan antarabangsa yang besar. Pemandu membeli tayar daripada jenama ini untuk nilai wang yang sangat baik. Dari segi kebolehpercayaan mereka, model ini sama sekali tidak kalah dengan produk kebimbangan terbesar dengan reputasi dunia. Untuk meningkatkan permintaan, beberapa syarikat juga menukar jenama. Sebagai contoh, Hankook Korea Selatan mendaftarkan Laufenn beberapa tahun lalu. Getah jenama ini bertujuan untuk memenuhi permintaan di kalangan pemandu di Eropah dan Amerika Syarikat. Salah satu lagu popular syarikat itu ialah model Laufenn I Fit Ice LW71. Maklum balas daripada pemandu tentang tayar yang dibentangkan hanyalah yang paling memuaskan.

Tujuan

Tayar direka khusus untuk kereta sedan. Tayar untuk kereta penumpang berbeza daripada analog dalam nilai indeks jisim yang dikurangkan. Mereka tidak akan menahan beban berat. Model ini boleh didapati dalam 68 saiz dengan diameter muat dari 13 hingga 18 inci. Penyelesaian ini membolehkan anda meliputi sepenuhnya segmen kereta kecil bajet, sedankereta jarak pertengahan dan premium.

Musim

Tayar musim sejuk. Ahli kimia telah membangunkan sebatian yang paling lembut. Akibatnya, getah yang dibentangkan boleh menahan walaupun fros yang teruk. Ini ditunjukkan sepenuhnya dalam ulasan Laufenn I Fit Ice LW71. Pada masa yang sama, adalah lebih baik untuk tidak menggunakan tayar semasa pencairan. Pada suhu melebihi 0 darjah Celsius, getah menjadi bergulung. Kadar haus meningkat beberapa kali.

Reka bentuk tapak

Jenama Korea Selatan memberi perhatian yang besar terhadap isu kebolehkilangan. Sebagai contoh, semasa mereka bentuk tayar, kaedah simulasi digital digunakan secara aktif. Pertama, jurutera syarikat membangunkan model komputer, dan kemudian mencipta prototaip fizikalnya. Dengan keputusan ujian yang memuaskan di tapak ujian syarikat, tayar termasuk dalam siri ini.

Semasa pembangunan tayar Laufenn I Fit Ice LW71, mereka memberikannya corak bunga musim sejuk klasik. Lima pengaku membentuk reka bentuk arah simetri. Kelebihan pendekatan ini ialah penyingkiran salji yang dipercepatkan dari kawasan sentuhan. Tayar tidak tergelincir. Kestabilan dan kebolehpercayaan kawalan dikekalkan walaupun pada permukaan yang longgar.

Pinggir tengah padat. Di bahagian tepinya terdapat takuk yang bersudut. Pendekatan yang dibentangkan membolehkan tayar ini untuk kereta penumpang mengekalkan geometrinya semasa trafik berkelajuan tinggi. Akibatnya, kereta memegang jalan dengan lebih baik, keperluan untuk menyesuaikan trajektori adalah minimum. Satu syarat -pengimbangan yang betul selepas memasang roda baharu.

Rusuk lain bahagian tengah terdiri daripada sisi yang serong pada sudut akut ke jalan, dibuat dalam bentuk selari. Reka bentuk jenis ini menyediakan penyingkiran salji yang dipercepatkan dari kawasan sentuhan. Bonus - meningkatkan kualiti set kelajuan. Kereta memecut lebih laju, risiko terbabas dikurangkan kepada sifar.

Zon bahu terbuka sepenuhnya. Mereka terdiri daripada blok segi empat tepat kecil. Geometri yang dipersembahkan membolehkan elemen ini mengekalkan kestabilan semasa brek dan selekoh. Dalam ulasan Laufenn I Fit Ice LW71, pemandu bercakap tentang jarak brek yang rendah dan manuver yang boleh dipercayai. Tergelincir dikecualikan.

Tingkah laku di atas Ais

Masalah paling serius semasa memandu pada musim sejuk berlaku apabila memandu di jalan yang berais. Ais mencair. Ini menyebabkan air terbentuk di antara tayar dan tali pinggang. Ia mengurangkan kualiti sentuhan, membawa kepada kehilangan kawalan sepenuhnya. Tayar musim sejuk ini disemat. Kepala spike memotong mikrofilem air dan memastikan sentuhan yang boleh dipercayai dengan permukaan. Pada masa yang sama, pengeluar Laufenn I Fit Ice LW71 telah mengambil beberapa langkah khusus untuk meningkatkan lagi kestabilan pergerakan.

Pertama, kepala pancang menerima bentuk pelbagai rupa dengan bahagian berubah-ubah. Ini mengelakkan kehilangan kawalan semasa membelok tajam atau membrek. Dalam mana-mana vektor pemanduan, kawalan kekal stabil dan yakin.

Kedua, susunan pembolehubah pancang membenarkanmenghapuskan kesan rut. Kebolehpercayaan manuver adalah sangat baik.

Pancang itu sendiri diperbuat daripada aloi berasaskan aluminium ringan khas. Keputusan ini adalah disebabkan oleh piawaian ketat negara-negara Eropah yang diterima pakai mengenai tayar disemat musim sejuk. Hakikatnya ialah kanvas asf alt mengalami tayar jenis ini. Pancang keluli menghasilkan rekahan mikro pada asf alt yang semakin membesar mengikut masa.

Sedikit perkataan tentang asf alt basah

Pencairan yang kerap pada musim sejuk membawa kepada pencairan salji. Terdapat lopak air. Apabila bergerak bersama mereka, kesan hydroplaning terbentuk. Kereta hilang jalan, ada perobohan tidak terkawal di tepi. Jurutera Korea Selatan berjaya menangani masalah ini berkat satu set langkah.

Pertama, corak simetri arah adalah penyelesaian terbaik untuk pengaliran air yang laju. Reka bentuk ini malah digunakan dalam tayar hujan tertentu.

Kedua, model itu dikurniakan sistem perparitan yang dibangunkan. Ia terdiri daripada lima alur dalam membujur, digabungkan menjadi struktur biasa oleh banyak tubul melintang. Apabila bergerak, daya sentrifugal timbul, yang menarik bendalir jauh ke dalam tapak. Air kemudiannya diagihkan semula dan dialihkan ke tepi.

Ketiga, asid silisik digunakan sebagai sebahagian daripada sebatian. Terima kasih kepada sambungan ini, kualiti hubungan dengan jalan raya dipertingkatkan. Dalam ulasan Laufenn I Fit Ice LW71, pemandu mencatatkan kebolehpercayaan manuver di jalan basah. Tayar hampir melekat pada asf alt.

Ketahanan

Kelebihan model ini ialah ketahanan yang baik. Tayar mampu mengatasi 50 ribu kilometer. Parameter sebegitu dapat dicapai melalui set keseluruhan langkah.

Ahli kimia Hankook menggunakan sebatian karbon dalam pengkompaunan. Teknik ini mengurangkan kadar haus yang melelas. Pelindung itu haus perlahan-lahan. Kedalamannya kekal tinggi secara konsisten selama mungkin.

Profil tayar bulat meningkatkan kualiti pengagihan beban luaran. Pemakaian adalah sekata. Tiada penekanan yang jelas pada bahagian bahu atau zon tengah. Terdapat hanya satu syarat - pemantauan berterusan tekanan tayar. Dalam roda yang dipam, bahagian tengah dipadamkan dengan ketara lebih cepat. Orang yang lebih rendah memakai rusuk bahu.

Isu Keselesaan

Getah lembut. Kompaun itu sendiri memadamkan tenaga berlebihan yang berlaku apabila memandu di jalan yang kasar. Bergegar di dalam kabin adalah minimum.

Masalah timbul akibat bunyi yang meningkat. Pada dasarnya, kelemahan ini adalah tipikal untuk semua tayar musim sejuk yang dilengkapi dengan kancing. Model yang dibentangkan dalam kes ini tidak terkecuali.

Pendapat

Prestasi tinggi Laufenn I Fit Ice LW71 yang diisytiharkan oleh jenama itu juga disahkan oleh ujian yang dijalankan. Biro bebas Jerman ADAC menyatakan di atas semua kebolehpercayaan dan kestabilan tayar dalam pelbagai keadaan operasi. Tayar jenis ini tidak takut walaupun perubahan perlindungan yang mendadak.