Laufenn I Fit Ice LW71: ulasan pemilik model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Memandu pada musim sejuk adalah lebih sukar berbanding musim panas. Suhu rendah, bahagian jalan yang berais dan bubur salji membuat pelarasannya sendiri. Tiada tayar berkualiti di mana-mana. Daripada maklum balas pemilik mengenai Laufenn I Fit Ice LW71, adalah jelas bahawa tayar ini mampu menahan ujian yang paling teruk.

Sedikit tentang jenama

Jenama Laufenn adalah milik syarikat Korea Selatan Hankook. Keluaran pertama tayar di bawah jenama ini berlaku pada 2015 di Jerman. Produk ini ditujukan untuk pengguna di Eropah dan Amerika Utara.

Untuk kereta yang mana

Tayar Laufenn I Fit Ice LW71 direka untuk sedan dengan kategori harga dan subkompak yang berbeza. Tayar dihasilkan dalam 68 saiz berbeza dengan diameter lubang dari 13 hingga 18 inci. Penyelesaian sedemikian membolehkan syarikat meliputi sepenuhnya segmen mesin yang diwakili.

Musim penggunaan

Tayar ini adalah musim sejuk. Menurut ulasan pemilik tentang Laufenn IFit Ice LW71 jelas bahawa adalah lebih baik untuk tidak menggunakan tayar pada suhu positif. Panas yang berlebihan menyebabkan tayar bergolek. Ini sangat meningkatkan kadar haus.

Ciri Pembangunan

Reka bentuk bunga telah dibangunkan menggunakan teknologi digital. Pertama, jurutera jenama mencipta model tiga dimensi, kemudian tayar prototaip dilahirkan. Ia telah diuji pada peralatan khas dan dalam keadaan sebenar di tapak ujian Hankook. Hanya selepas itu tayar dimasukkan ke dalam pengeluaran bersiri.

Reka bentuk

Tayar dilengkapi dengan reka bentuk musim sejuk klasik. Menurut ulasan pemilik model Laufenn I Fit Ice LW71, dapat dilihat bahawa getah yang dibentangkan mengekalkan kebolehkawalan kereta walaupun ketika memandu di atas salji yang longgar. Ini dimungkinkan oleh arah simetri corak bunga.

Tepi yang terletak di tengah adalah padat. Teknik ini membolehkan kenderaan mengekalkan kestabilan apabila bergerak dalam garis lurus. Kereta yang menarik ke tepi tidak termasuk. Di sepanjang tepi elemen bunga ini, terdapat blok segi empat yang diarahkan pada sudut akut ke jalan raya. Geometri ini meningkatkan kelajuan penyingkiran salji dari kawasan sentuhan dan membolehkan anda memecut dengan lebih cekap, apabila prestasi cengkaman tayar meningkat.

Kawasan bahu luar telah diberi reka bentuk terbuka sepenuhnya. Mereka terdiri daripada blok segi empat tepat saiz sederhana. Penyelesaian ini meningkatkan kualitibrek. Perhentian ternyata yakin dan boleh dipercayai, dan jarak brek adalah pendek. Ini disahkan oleh ulasan pemilik tayar Laufenn I Fit Ice LW71.

Pergerakan di atas ais

Masalah terbesar pada musim sejuk berlaku apabila bergerak di permukaan berais. Dari geseran, permukaan tayar menjadi panas, tenaga ini dipindahkan ke ais, dan ia mula cair. Mikrofilem air yang terhasil menghalang sentuhan antara tayar dan jalan raya. Akibatnya, kebolehkawalan berkurangan, keselamatan pergerakan berkurangan. Untuk mengelakkan kesan negatif seperti itu, pengeluar telah memberikan tayar dengan pancang. Selain itu, kebolehkilangan syarikat menunjukkan dirinya dalam kes ini:

• Pertama, pancang menerima kepala heksagon dengan bahagian boleh ubah. Ini meningkatkan kualiti tunggangan dalam semua vektor. Dalam ulasan Laufenn I Fit Ice LW71, pemilik menunjukkan bahawa tayarnya sempurna walaupun di sudut berais.
• Kedua, pengeluar menyusun pancang dalam beberapa baris. Pendekatan ini menghapuskan risiko pengarutan. Sememangnya, ini meningkatkan kebolehgerakan kenderaan itu sendiri.
• Ketiga, aloi berasaskan aluminium mula digunakan dalam pembuatan pancang dan bukannya keluli klasik. Ini mengurangkan jumlah berat keseluruhan tayar. Kesan negatif pada asf alt juga berkurangan.

Menunggang melalui lopak air

Akibat pencairan musim sejuk, salji cair dan lopak terbentuk. Menunggang mereka adalah rumit kerana kemungkinan peningkatan kesan hydroplaning. Mikrofilem air terbentuk di antara tayar dan jalan raya, yang menghalang normalnyakenalan. Dalam ulasan mengenai Laufenn I Fit Ice LW71, pemilik menyatakan bahawa kesan negatif ini telah diatasi sepenuhnya.

Model menerima sistem perparitan yang berkesan. Ia diwakili oleh lima alur membujur yang disambungkan antara satu sama lain oleh tubul melintang. Apabila memandu, daya emparan timbul, yang menarik air jauh ke dalam tapak. Cecair diagihkan semula ke seluruh permukaan dan dikeluarkan.

Corak bunga arah meningkatkan kelajuan penyingkiran bendalir daripada tampung sentuhan. Reka bentuk ini malah digunakan dalam tayar hujan khas.

Untuk meningkatkan kualiti cengkaman pada jalan basah, kompaun tayar tertentu juga membantu. Hakikatnya ialah ahli kimia kebimbangan dalam pembuatan sebatian getah meningkatkan perkadaran asid silicic di dalamnya. Dalam ulasan Laufenn I Fit Ice LW71, pemilik mendakwa bahawa tayar benar-benar melekat pada jalan raya.

Ciri kompaun getah

Penggunaan sebatian berasaskan silikon jauh daripada satu-satunya ciri sebatian getah tayar ini. Sebatian itu lembut. Polimer mengekalkan keanjalan walaupun dalam fros yang teruk. Tampalan sesentuh kekal stabil, meningkatkan keselamatan lalu lintas. Menurut ulasan pemilik dan pengguna Laufenn I Fit Ice LW71, adalah jelas bahawa tayar dalam kelas ini boleh menahan ujian fros dengan mudah.