"KIA-Spectra": penggunaan bahan api setiap 100 km, spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Penggunaan bahan api KIA-Spectra, seperti kebanyakan kereta lain, sukar untuk ditentukan dengan jelas. Semuanya bergantung pada jenis enjin, keadaan operasi dan penyelenggaraan kereta, serta gaya pemanduan. Mari cuba ketahui betapa sebenar "selera" kereta itu, dengan mengambil kira maklumat pengeluar dan pemilik kenderaan itu.

KIA-Spectra penggunaan bahan api

Model ini mempunyai sejarah yang tidak jelas dan agak rumit. Kereta itu muncul pada masa krisis - pada akhir 90-an abad yang lalu, apabila syarikat Kia Motors menjadi sebahagian daripada pegangan Hyundai. Pengubahsuaian yang ditentukan dalam pasaran pelbagai negara sering menukar nama, peralatan, sementara masih dalam permintaan. Sehingga kini, kenderaan itu berada di kedudukan utama dalam kategorinya.

Ramai pemilik dalam respons mereka menyatakan penggunaan bahan api yang tinggi bagi KIA-Spectra selepas beberapa bulan beroperasi. Di bawah ialah angka ini untuk generasi kedua.

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l/100 km	Jenis Bahan Api
1, 6 Keselesaan	10, 3	AI-95
1, 6 "Standard"	10, 2	-
"Keselesaan+"	10, 3	-
AT Standard	11, 3	-
1, 6 Luxe	11, 4	-

Sejarah Penciptaan

Pendahulu model KIA-Spectra, penggunaan bahan api yang ditunjukkan di atas, ialah versi Sepia. Dia mendapat permintaan bukan sahaja di pasaran domestik, tetapi juga di kalangan pembeli Amerika. Sebahagiannya, badan kereta yang dikemas kini itu menyerupai hatchback Mazda 32 Jepun. Minat yang semakin meningkat terhadap kereta ini bermula di Amerika. Bukti tambahan mengenai perkara ini ialah maklumat bahawa pengubahsuaian yang dinyatakan adalah kereta penumpang terlaris pada tahun 2002.

Kereta pertama di bawah jenama yang berjaya "dalam perniagaan". Variasi lima tempat duduk mula melancarkan barisan pemasangan pada tahun 2000-an. Keputusan pihak pengurusan membawa kepada fakta bahawa unit ini telah ditarik balik daripada pengeluaran besar-besaran pada tahun 2004 (di Korea Selatan). Walaupun begitu, versi itu tidak dilupakan. Projek yang menjanjikan itu menelan belanja pemaju $100 juta. Akibatnya, potensi pengeluaran berkembang baik di Rusia dan di kebanyakan negaranegara pasca-Soviet. Pengeluaran jenama itu berterusan sejak 2005 di kilang Izhevsk selama tujuh tahun. Sepanjang tempoh itu, lebih daripada 105 ribu model telah dihasilkan.

Luaran

Kemunculan KIA-Spectra Rusia, yang penggunaan bahan apinya tidak selalu membezakannya daripada analognya, agak konsisten dengan semangat zaman itu. Antara ciri yang dinyatakan ialah rangka badan dan garisan, pendaratan rendah jenis sukan.

Unsur pencahayaan bergaya bulat bersama lampu kabus memberikan keterlihatan yang sangat baik pada jalan pada bila-bila masa sepanjang hari. Dalam generasi kedua, konfigurasi saluran masuk udara telah diubah. Daripada jurang yang sempit, sejenis segi empat tepat muncul. Jeriji radiator dihiasi dengan penyaduran krom.

Perlu diingat bahawa hanya pengubahsuaian dalam badan sedan dihasilkan di kemudahan pengeluaran Rusia. Hatchback dan liftback telah berlaku di pasaran Amerika. Selain itu, selepas 2003 di Persekutuan Rusia, Spectra dikeluarkan di bawah jenama Cerato.

Kelengkapan dalaman

Dalaman dalam kereta itu selesa dan direka dengan teliti. Tempat duduk hadapan dilengkapi dengan sokongan sisi, memastikan kesesuaian yang selamat untuk pemandu dan penumpang. Ciri-ciri kualitatif bahan kemasan berada pada tahap yang agak tinggi, walaupun ia tidak tergolong dalam pelaksanaan inovatif. Namun, kereta berkenaan diklasifikasikan sebagai kelas bajet. Konfigurasi minimum standard termasuk radio.

Papan pemukadigunakan kepada pemandu, menyediakan kandungan maklumat maksimum dengan gangguan minimum dari jalan raya. Terdapat ruang yang cukup di hadapan untuk orang dari sebarang saiz, dan di belakang, hanya dua penumpang dewasa boleh memuatkan dengan selesa. Untuk keselamatan umum, sepasang bantal, tali pinggang keselamatan dan penahan kepala baris pertama bertanggungjawab. Petak bagasi memuatkan 440 liter, dan selepas melipat tempat duduk belakang - 1125 liter.

Parameter pelan teknikal

Berikut ialah ciri-ciri kereta popular "KIA-Spectra" (automatik):

• penggunaan bahan api - 10.2-11 liter setiap 100 km;
• jenis enjin - enjin petrol 1.6 liter, 101 hp. p.;
• tork maks - 145 Nm;
• ambang kelajuan - 175 km/j;
• bilangan silinder – 4;
• dimensi keseluruhan - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
• isipadu tangki bahan api - 50 l;
• berat kasar/kerb – 1, 6/1, 12 t;
• tayar biasa - 185/65 atau 190/60 R14;
• pecutan hingga 100 km - 16 saat.

Ciri

Perlu diingat bahawa penggunaan bahan api KIA-Spectra (mekanik) adalah 8.2 liter di lebuh raya. Di samping itu, dengan transmisi sedemikian, kenderaan itu memecut kepada ratusan dalam 12.6 saat. Mesin ini dilengkapi dengan gandar hadapan terkemuka, suspensi jenis bebas dengan sokongan pemandu MacPherson dipasang pada gandar belakang. Sistem brek termasuk elemen cakera hadapan dan dram belakang.

Aksesori berikut dibekalkan sebagai standard:

• elemen lampu kabus;
• stering kuasa hidraulik;
• pelaras lajur stereng;
• kunci pusat;
• immobilizer;
• radio;
• power window.

Pengubahsuaian mewah juga dilengkapi dengan ABS, tempat duduk yang dipanaskan dan penghawa dingin.

Perbandingan generasi pertama dan kedua

Penggunaan bahan api KIA-Spectra (1, 6) pada generasi pertama adalah sehingga 12 liter setiap 100 kilometer dalam mod campuran. Pada masa yang sama, antara motor yang digunakan, terdapat versi untuk 1, 8 dan 2.0 liter. Bahagian luar kereta tidak berbeza dalam ciri asal yang jelas, walaupun ia kelihatan cukup baik untuk masanya. Untuk model bajet, keluasan dalaman adalah baik, di hadapan dan di belakang.

Pangkas dalaman adalah plastik yang murah tetapi berkualiti tinggi, serta bahan standard. Dilengkapi dengan peranti sefungsi yang mungkin, tanpa lekapan dan hiasan yang tidak perlu. Mengenai isu keselamatan, generasi pertama meninggalkan banyak perkara yang diingini. Pada ujian kemalangan, kereta itu menunjukkan keputusan yang tidak memuaskan.

KIA-Spectra yang dihasilkan di Izhevsk dianggap sebagai generasi kedua, penggunaan bahan api setiap 100 km daripadanya ialah 10.2 liter. Antara perbezaannya ialah ciri yang lebih cerah pada bahagian luar dan sistem keselamatan yang dipertingkatkan, terutamanya dalam tahap pemangkasan "Lux" dan "Keselesaan".

Maklum balas daripada pemilik

Mengambil kira kategori dan penggunaan bahan api KIA-Spectra, ulasan tentang kereta itu terutamanyapositif. Antara kelebihannya, pengguna perhatikan perkara berikut:

• harga berpatutan;
• praktikal;
• enjin dihidupkan dengan baik dalam sebarang cuaca;
• kawal keselesaan;
• enjin boleh dipercayai;
• papan pemuka yang mudah;
• penampilan asal.

Antara kekurangannya, pemilik menunjukkan suspensi yang lemah, pendaratan rendah, kemasan dalaman dan "selera" yang cukup baik untuk penggunaan bahan api. Untuk menjimatkan penunjuk ini, pemilik sering menggunakan penalaan cip dan penambahbaikan sistem yang berkaitan. Untuk memadankan parameter yang diisytiharkan dan sebenar, pengilang mengesyorkan menggunakan bahan api berkualiti tinggi, serta melakukan pemeriksaan teknikal yang kerap.