"Nissan Qashqai" - penggunaan bahan api setiap 100 km: norma untuk automatik dan manual. Nissan Qashqai

Isi kandungan:

"Nissan Qashqai" - penggunaan bahan api setiap 100 km: norma untuk automatik dan manual. Nissan Qashqai
"Nissan Qashqai" - penggunaan bahan api setiap 100 km: norma untuk automatik dan manual. Nissan Qashqai
Anonim

Kompak crossover Nissan Qashqai (penggunaan bahan api setiap 100 km bergantung pada saiz enjin dan jenis transmisi) muncul di pasaran domestik pada tahun 2007. Buat pertama kalinya, reka bentuk kereta Jepun dibangunkan di Eropah. Selepas kejayaan pelancaran pengubahsuaian, variasi tujuh tempat duduk NQ +2 telah dikeluarkan. Kereta itu dilengkapi dengan motor yang sedikit berbeza dan unit penggantungan bertetulang. SUV itu menerima pengiktirafan di seluruh dunia, berjaya bertahan dalam penggayaan semula dan perubahan satu generasi.

Kereta "Nissan Qashqai"
Kereta "Nissan Qashqai"

Generasi Pertama

Penggunaan bahan api setiap 100 km di Nissan Qashqai pada generasi pertama adalah antara 5.5 hingga 6.6 liter dalam mod campuran. Angka-angka ini diberikan untuk enjin diesel masing-masing 1.5 dan 2.0 liter. Versi yang lebih kecil datang hanya dengan kotak gear manual enam mod. Pada masa yang sama, penunjuk kuasa mencapai 106 kuasa kuda.

Versi dua liter juga diagregatkan dengan transmisi automatik dan CVT, mempunyai kuasa 150 hp. Dengan. Kotak robot hanya datang dengan bahagian hadapangandar pemacu dan dilengkapi dengan enam mod operasi. Transmisi manual juga boleh berinteraksi dengan dua gandar pemacu. Penggunaan bahan api setiap 100 km untuk Nissan Qashqai jenis ini ialah 6.5-7.2 liter.

Terdapat juga dua unit kuasa petrol dalam generasi pertama. Model dengan "enjin" 1.6 liter mempunyai kuasa maksimum 114 hp. Dengan. Transmisi ialah kotak gear manual atau CVT. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 6.8 liter. Pada "enjin" dua liter, kereta itu memperoleh 141 "kuda", dilengkapi dengan pacuan roda penuh atau depan, kotak gear manual atau berubah-ubah. Selera model ini telah meningkat kepada 8.0 l / 100 km.

Pengubahsuaian tujuh tempat duduk itu dilengkapi dengan unit kuasa yang serupa. Pada masa yang sama, kuasa sedikit meningkat, dalam versi diesel hanya terdapat satu volum - dua liter. Transmisi - CVT atau mekanik, dalam kes pertama hanya pacuan semua roda digunakan.

Foto kereta "Nissan Qashqai"
Foto kereta "Nissan Qashqai"

Pemodenan

Apakah enjin yang dimiliki Nissan Qashqai selepas digayakan semula pada tahun 2010? Versi dikeluarkan pada bahan api diesel, dengan jumlah 1.6 liter. Pemacu mungkin berbeza, dan penghantaran hanya boleh dari jenis mekanikal. Penggunaan bahan api ialah 4.8 l/100 km. Enjin 1.5 liter tidak mengalami sebarang perubahan. "Enjin" dua liter itu kekal pada kuasanya, hanya disiapkan dengan transmisi automatik dan kedua-dua gandar pemacu. Selera pengubahsuaian ini ialah tujuh liter.

1, enjin petrol 6 liter telah dinaikkan sedikit (sehingga 117 hp). Pengubahsuaian 2, 0 tidak berubah. Tujuh tempat dudukcrossover itu dilengkapi dengan enjin diesel dua liter dengan pilihan transmisi mekanikal pada mana-mana pemacu.

Generasi 2

Generasi kedua kereta berkenaan dikeluarkan pada 2013. Kereta itu dihasilkan hanya dalam versi lima tempat duduk, kerana pengubahsuaian +2 tidak mendapat permintaan yang tinggi. Crossover menerima dua enjin diesel dan petrol. Satu setengah liter diesel menghasilkan 110 "kuda". Pada masa yang sama, ia terkumpul secara eksklusif dengan transmisi manual, gandar pemacu berada di hadapan. Penggunaan bahan api - hanya 3.9 l / 100 km (mengikut pasport). Unit kuasa untuk 1.6 liter menghasilkan 130 kuasa kuda, sebagai transmisi - variator atau mekanik. Selera makan di sini telah meningkat kepada 4.5-5.0 liter. Pemacu boleh sama ada penuh atau depan sahaja.

Nissan Qashqai 2.0 penggunaan bahan api dengan mekanik ialah 7.1 liter setiap seratus kilometer. Parameter kuasa unit ialah 144 liter. Dengan. Motor juga boleh diagregatkan dengan transmisi berubah-ubah. Keputusan pereka yang berani dan tidak dijangka adalah penampilan "enjin" ekonomik dengan jumlah 1.2 liter, yang berfungsi bersama dengan variator atau mekanik. Selera kereta dengan enjin ini adalah kira-kira enam liter bagi setiap 100 km perjalanan.

Salun "Nissan Qashqai"
Salun "Nissan Qashqai"

2019 Nissan Qashqai versi

Tidak lama dahulu terdapat maklumat terkini bahawa syarikat Jepun itu merancang untuk mengubah gaya semula Qashqai. Untuk pasaran domestik, varian tanpa penambahbaikan struktur dan teknikal yang ketara ditawarkan. Memandangkan kepentingan dan populariti crossover di Rusia, jualan versi dikemas kini harus bermulasudah pada musim luruh tahun ini.

Antara inovasi utama:

  • meningkatkan kualiti dalaman dan luaran;
  • menguatkan sifat penebat;
  • mengurangkan hingar kabin akibat kaca yang lebih tebal;
  • pelaksanaan inovatif sistem autopilot ProPilot, yang akan membolehkan anda meningkatkan kelajuan dan memperlahankan dalam lorong tertentu.

Akibat daripada penggayaan semula, pengguna tidak lagi mempunyai persoalan bagaimana untuk mengurangkan penggunaan bahan api pada Nissan Qashqai? Di samping itu, prestasi yang lebih baik akan memperoleh stereng dan penggantungan. Ini akan memberi kesan positif pada tunggangan dan pengendalian. Anggaran harga crossover 2019 sebagai standard bermula dari 1.2 juta rubel. Pengubahsuaian mewah akan menerima salun yang disumbat dengan kulit khas, dilengkapi dengan sistem multimedia dengan antara muka moden. Untuk pasaran domestik, unit dengan penggunaan bahan api yang boleh diterima bagi setiap 100 km akan kekal sebagai enjin. Nissan Qashqai akan menggembirakan pemilik masa depan dengan keselamatan dan peralatan yang baik.

Enjin Nissan Qashqai
Enjin Nissan Qashqai

Ciri

Satu nuansa yang patut diberi perhatian daripada variasi asas kereta berkenaan ialah peralatan yang kaya. Faedah ini termasuk:

  • kehadiran penghawa dingin;
  • sistem multimedia dengan MP-3;
  • cermin elektrik;
  • tempat duduk yang dipanaskan;
  • kawalan kunci pusat jauh;
  • enam bantal;
  • sistem penstabilan;
  • unit kawalan pelayaran;
  • automatikbrek tangan.

Di bawah hud "Qashqai" baharu terdapat enjin untuk 115 "kuda", diagregatkan dengan kotak enam mod mekanikal dan pacuan roda hadapan. Untuk motor dan CVT yang lebih berkuasa, anda perlu membayar kira-kira 60-120 ribu rubel.

Parameter teknikal

Dalam pemasangan asas terdapat "enjin" petrol yang memecut kereta kepada "ratusan" dalam 10.9 saat. pada had laju 185 km/j. Penggunaan bahan api Nissan Qashqai dengan automatik dan manual adalah lebih kurang sama (dalam mod gabungan - kira-kira 6.2 liter).

Pengubahsuaian dua liter itu mempunyai kapasiti 144 "kuda", lebih agresif daripada "adiknya", memecut hingga 100 km dalam 9.9 saat. Had laju ialah 194 km/j. Purata penggunaan bahan api ialah 7.7 l/100 km.

Pemasangan kotak gear berubah-ubah dan pacuan semua roda sedikit mengubah dinamik kereta. Ia mengambil masa 10.1 atau 10.5 saat untuk berlari hingga 100 kilometer, manakala kelajuan maksimum dikurangkan kepada 182 km / j, tetapi ekonomi bertambah baik kepada 6.9 l / "seratus". Diesel turbin mempercepatkan crossover dalam 11.1 saat, ambang kelajuan ialah 183 km / j, penggunaan bahan api purata adalah kira-kira lima liter.

Auto "Nissan Qashqai"
Auto "Nissan Qashqai"

Mengemaskini bahagian badan

Nissan Qashqai 2019 akan menerima badan dengan dimensi keseluruhan 4, 37/1, 83/1, 59 meter. Jarak roda dalam kes ini ialah 2.64 m. Seretan aerodinamik dan kelegaan tanah kekal tidak berubah (Cx=0.31 dan 20 cm). Perubahan bahagian luar menjejaskan gril, kedua-dua bampar, kepala dan optik tambahan.

BDi dalam kabin, bahan penamat yang lebih baik, stereng tiga jejari, dipotong di bahagian bawah, diperhatikan. Kapasiti ruang bagasi ialah 430 liter, dengan barisan belakang dilipat, jumlahnya meningkat kepada 1585 liter. Semasa kemas kini, pengeluar telah menambah baik penebat hingar, memuktamadkan unit penggantungan hadapan dan belakang.

Dalaman "Nissan Qashqai"
Dalaman "Nissan Qashqai"

Pengubahsuaian LE

Barisan Qashqai yang dikemas kini termasuk versi dengan enjin dua liter yang berinteraksi dengan unit transmisi tanpa langkah. Inovasi lain termasuk optik penyesuaian, hiasan dalaman kulit dan bumbung kaca panorama.

Ciri-ciri lain:

  • pelarasan tempat duduk pemandu elektrik;
  • cermin belakang gelap dengan pelarasan ketelusan automatik;
  • transformasi elektrik cermin luar;
  • memulakan unit kuasa tanpa kunci;
  • sistem pemantauan untuk pergerakan baris.
  • tindak balas terhadap objek bergerak;
  • penjejakan titik buta;
  • kamera undur dengan mesin basuh;
  • menguruskan keletihan pemandu.

Kos pengubahsuaian sedemikian ialah kira-kira 1.6 juta rubel. Untuk pacuan semua roda, anda perlu membayar kira-kira 90-100 ribu rubel.

Operasi "Nissan Qashqai"
Operasi "Nissan Qashqai"

Keputusan

Jika anda mengkaji semua pengubahsuaian crossover, boleh diperhatikan bahawa penggunaan bahan api tertinggi Nissan Qashqai ialah enjin petrol dua liter dengan transmisi manual. Pemilik gembira dengan fakta bahawapengeluar menawarkan pilihan beberapa unit kuasa, antaranya terdapat versi diesel dan enjin jimat 1.2 liter.

Disyorkan: