2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
GAZ-67 ialah salah satu kereta paling legenda dan unik, yang, bersama-sama dengan "lori", memainkan peranan penting dalam peristiwa Perang Patriotik Besar. Ini mungkin kereta paling penting untuk industri automotif domestik, yang mempunyai sejarah yang kaya dan penuh peristiwa. GAZ-67 telah direka sebelum Perang Dunia II bermula, kemudian ia menjalani pemodenan pada tahun 40-an dan pergi ke hadapan.
Peranan penting dalam pemodenan kereta ini dimainkan oleh pemaju Grachev, yang menjaga meningkatkan aerodinamik badan dengan mengubah reka bentuk bahagian belakang kereta. Di samping itu, apa yang dipanggil "bolong" dicipta di dalam kereta. Model ini berbeza daripada pendahulunya dalam dimensi yang lebih kecil dan trek yang lebih luas.
Reka bentuk
Reka bentuk kereta GAZ-67 dalam gaya "tidak lebih". Dan apa lagi yang diperlukan oleh mesin tentera pada tahun-tahun itu? Dua lampu depan, empat roda dan bampar hadapan keluli besar. Tetapi apa yang paling menarik dalam reka bentukKereta ini tidak mempunyai pintu - tidak di bahagian pemandu mahupun di bahagian penumpang. Sebaliknya, hanya potongan sisi disediakan di sini. Badan itu sendiri mempunyai reka bentuk yang sangat mudah dan tidak rumit. Trend ini telah wujud dalam kenderaan tentera untuk masa yang lama - semakin kurang "loceng dan wisel", lebih baik. GAZ-67 dalam aspek ini adalah pemimpin yang tidak dipertikaikan.
Pengeluaran bersiri GAZ-67 bermula pada tahun 1943. Selepas 11 tahun, model ini telah dikeluarkan dari barisan pemasangan dan tidak lagi dihasilkan. Tetapi walaupun tempoh pengeluaran yang singkat untuk industri automobil Soviet, beberapa salinan kereta legenda ini masih bertahan di negara-negara bekas USSR.
Salon
Dalam - keselesaan minimum dan kepraktisan maksimum. Kehadiran pedal persegi dan stereng yang besar jelas dicatatkan dalam foto. Tempat duduk dipangkas dengan sangat ringkas - tiada pelarasan atau tetapan lain. Bumbung kanvas ringan yang boleh ditanggalkan turut disediakan di dalam kereta.
Panel instrumen tidak disedari pada mulanya - sebaliknya, beberapa skala anak panah diletakkan di tengah. Pendek kata, kenderaan tentera!
GAZ-67: spesifikasi
Bagi ciri teknikal, reka bentuk GAZ telah dicipta dengan cara yang boleh dikendalikan dalam sebarang keadaan dan di mana-mana rupa bumi. Di bawah hud, ia mempunyai enjin petrol 3.3 liter dengan 54 kuasa kuda. Walaupun kuasa yang begitu rendah, kereta ini dengan berani memecut hingga agak mengagumkan untuk masa itu 90 kilometer sejam. Kuasa datang dari karburetor. Penghantaran dihidupkanGAZe - mekanikal, empat kelajuan.
Tetapi perkara yang paling menarik ialah kelegaan, iaitu 22.7 sentimeter. Dengan ciri sedemikian, GAZ-67 mengatasi mana-mana luar jalan. Bagi penggunaan bahan api, maka tiada siapa yang mempertimbangkan penunjuk ini: mengikut pasport, kereta itu menggunakan 14 liter setiap "ratus", tetapi dalam amalan - sebanyak 25!
Kos
Walaupun hakikatnya kereta ini dihasilkan lebih daripada 70 tahun yang lalu, hari ini di Internet anda boleh menemui banyak iklan untuk penjualan GAZ-67. Kos kereta sangat berbeza, bagaimanapun, begitu juga keadaannya.
Model yang dipulihkan berharga dari 250 hingga 1 juta rubel. Pada masa yang sama, anda boleh menemui iklan yang menjual GAZ-67 untuk 50-60 ribu rubel. Benar, keadaan teknikal kereta sedemikian kadangkala bukanlah yang terbaik.
Kesimpulan
Gorky GAZ-67 ialah kereta sejarah. Dan walaupun ia tidak sesuai untuk kegunaan harian pada zaman kita, bagaimanapun, contoh ini akan menarik minat ramai pengumpul dan hanya peminat luar jalan, kerana jip ini boleh memberi peluang kepada mana-mana SUV moden!
Jadi, kami telah meneliti ciri kenderaan luar jalan GAZ-67 dengan pacuan semua roda, mengetahui kos dan ciri teknikalnya.
Disyorkan:
Minyak dalam tangki pengembangan penyejuk: punca, tanda pertama dan kaedah untuk menyelesaikan masalah
Salah satu sistem terpenting dalam mana-mana kereta ialah sistem penyejukan dan pelinciran. Enjin adalah nod yang tertakluk kepada beban yang tinggi. Ini memerlukan penyejukan berkualiti tinggi bahagian dan pelinciran pasangan gosok. Secara umum, kedua-dua sistem agak boleh dipercayai, kerana mereka mempunyai peranti mudah. Tetapi kadang-kadang pemandu berhadapan dengan masalah yang tidak dapat diramalkan. Terdapat minyak dalam tangki pengembangan. Sebab-sebab fenomena ini mungkin berbeza. Hari ini kita akan melihat dengan lebih dekat kesemuanya
Kereta pertama di dunia
Kebetulan dalam sejarah penemuan hebat sering dibuat melalui rantaian kemalangan. Ia adalah akibat daripada kebetulan yang cetek bahawa kereta pertama muncul
"Fiat Krom": spesifikasi generasi pertama dan kedua
"Fiat Croma" ialah sebuah kereta yang sejarahnya bermula pada tahun 80-an abad yang lalu. Pada masa itu, bakal pembeli menghargai model praktikal 5 pintu yang serba baharu. Ia menggabungkan banyak kualiti yang baik, yang utama adalah ruang dan kemudahan
KAMAZ 5410 - traktor trak pertama
KAMAZ 5410 ialah trak legenda. By the way, adakah anda tahu bahawa ia pada asalnya dipanggil… ZIL-170? Ini dan fakta menarik lain diberikan dalam artikel ini
Reno Scenic - van kompak pertama di dunia
Reno Scenic ialah sebuah van kompak yang menyaksikan cahaya mata pada tahun 1996. Pada mulanya, ia berdasarkan model Megan, tetapi dari masa ke masa ia mula mempunyai sedikit persamaan dengan "nenek moyangnya". Sejarah kereta ini terbahagi kepada tiga generasi
