GAZ 3307 - trak Soviet kegemaran

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Trak GAZ 3307 (terkenal dengan nama panggilan "Lawn") telah dikeluarkan pada penghujung tahun 1989. Ia dihasilkan sehingga hari ini. Dalam tempoh masa yang agak lama ini, banyak model dan pengubahsuaian mesin telah dibina berdasarkannya, termasuk Valdai GAZ, yang mempunyai bingkai "Lazon" dan kabin "Gazelle". Malah, model 3307 ialah generasi keempat GAZON yang legenda, yang sejarahnya bermula sejak tahun 60-an.

Pada mulanya, GAZ 3307 direka bentuk sebagai trak katil rata tugas sederhana. Terdapat juga pengubahsuaian dengan badan isoterma. Kebaharuan ini telah menggantikan GAZ 53, yang nampaknya telah dihasilkan sejak sekian lama. Walaupun model baru itu dibangunkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran pada tahun 1989, penarikan terakhir daripada pengeluaran model ke-53 hanya berlaku pada tahun 1993.tahun.

GAZ 3307 - ciri muatan

Seperti pendahulunya, kebaharuan ini mempunyai pelepasan tanah yang tinggi dan boleh digunakan di hampir mana-mana jalan, walaupun di lapangan. Kapasiti tampung lebih tinggi sedikit - 4.5 tan berbanding empat sebelumnya. Kereta itu disediakan untuk menunda treler dengan berat kasar 6 tan. Oleh itu, jumlah kapasiti tampung mesin itu adalah kira-kira 8 tan. Tetapi kereta api jalan itu boleh dikatakan tidak pernah digunakan di mana-mana, kerana motor tidak mempunyai kuasa yang mencukupi. Untuk ini, pilihan yang ideal ialah analog diesel - model 3309.

Pakej asas (yang lain tidak wujud) termasuk kabin semua logam yang luas dengan pengudaraan dan pemanasan. Tidak seperti model 53, kebaharuan boleh memuatkan hanya dua orang. Ngomong-ngomong, trak inilah yang pertama memasang stereng kuasa dari barisan pemasangan (tidak termasuk versi tentera GAZ 66).

Daripada pendahulunya, susun atur bonet teksi telah dipinjam. Tetapi jurutera tidak melakukan apa-apa penggayaan semula dengannya - ia adalah reka bentuk yang benar-benar unik, dibangunkan dari awal. Cermin depan di dalamnya adalah jenis panorama. Pemandu mempunyai keupayaan untuk mengawal semua tolok pada papan panel. Kini segala-galanya di dalam kabin disarung dengan plastik - tiada logam. Pintunya mempunyai upholsteri lembut, dan tali pinggang keledar serta butang pelarasan dipasang pada tempat duduk pemandu. Pembeli berpeluang memilih peralatan tambahan - pra-pemanas.

Perubahan kecil

Kereta itu tidak dibahagikan kepada klasifikasi mengikut keselesaan, tetapi datang dari kilang untuk semua orang.

Satu-satunya perubahan dibuat pada tahun 90-an abad yang lalu (kemudian syarikat GAZ membangunkan versi baharu trak yang dilengkapi dengan enjin diesel). Semua unit lain kekal sama. Tidak lama kemudian, versi diesel seperti itu mula dikeluarkan secara besar-besaran di bawah model 3309. Pertama, model ini dilengkapi dengan enjin Jepun, kemudian British. Tetapi model itu mendapat pengiktirafan sebenar apabila mereka mula memasang enjin diesel Minsk D-240 di atasnya. "Rumput" ini digunakan secara aktif sebagai pembawa produk bandar. Malah sekarang mereka bekerja di kedai roti dan perusahaan lain.

GAZ 3307 - spesifikasi bercakap untuk dirinya sendiri!