Penukaran minyak enjin: kekerapan, masa penggantian, pemilihan minyak dan prosedur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Asas bagi setiap kereta ialah enjinnya, yang mesti berfungsi seperti jam. Minyak enjin membantu mengelakkan kehausan pramatang bahagian, yang melincirkan bahagiannya dan meminimumkan geseran di antara bahagian tersebut. Anda boleh membaca lebih lanjut tentang kekerapan anda perlu menukar minyak enjin dan cara melakukannya sendiri dalam artikel ini.

Minyak enjin

Setiap peminat kereta tahu bahawa kereta tidak boleh berfungsi dengan baik tanpa minyak enjin. Ia perlu bukan sahaja dalam enjin kereta, tetapi juga dalam transmisi dan dalam kotak gear. Kepentingan pelincir tidak boleh dipandang tinggi, kerana tanpanya, bahagian perlu diganti setiap beberapa bulan atau minggu. Dalam enjin moden, minyak ada dalam setiap nod dan mekanisme. Ia melaksanakan tugas utamanya - ia melindungi permukaan bahagian daripada geseran yang berlebihan. Tetapi sebagai tambahan kepada ini, minyak enjin juga menjalankan beberapatugas lain. Contohnya, ia menghilangkan sanga dan produk yang diproses daripada bahagian, menghalangnya daripada berkarat atau teroksida. Atas sebab inilah minyak menjadi gelap menjelang akhir penggunaannya. Pada ketika ini, ia harus diganti dengan yang baharu.

Fungsi minyak enjin

Apakah fungsi minyak enjin?

• Permukaan penyejukan.
• Perlindungan kakisan.
• Keluarkan jelaga.
• Peneutralan sebatian kimia yang terbentuk.
• Penjimatan tenaga dan penjimatan bahan api yang lebih baik.
• Tingkatkan hayat bahagian.

Setuju bahawa minyak motor "menyempurnakan" harga kecilnya untuk seratus peratus. Membolehkan dia menangani tugasnya dengan begitu berkesan dengan komposisinya dan pelbagai bahan tambahan.

Mengapa anda perlu menukar minyak anda dengan kerap

Menukar minyak enjin dalam enjin adalah sangat penting untuk operasinya. Secara beransur-ansur memburukkan kerjanya, minyak lama membawa kepada kegagalan kereta dalam beberapa bulan. Selepas sentiasa menghidupkan enjin pada minyak pelincir lama, anda tidak lama lagi akan terpaksa melakukan baik pulih motor, yang memerlukan kos lebih tinggi daripada menukar minyak setiap enam bulan. Apakah kesan minyak lama?

• Ia mula kurang mampu menahan suhu tinggi yang terdedah kepada dalam enjin pembakaran dalaman. Akibatnya, filem nipis pada permukaan omboh dan silinder tidak lagi terbentuk dan geseran semakin merosot.
• Mengurangkan daya tarikan dan kelajuan kenderaan maksimum.
• Tali pinggang masa secara beransur-ansur gagal, di mana minyak lama juga turut terperangkapmempunyai kesan negatif. Selepas beberapa ketika, ia mungkin pecah, menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
• Semakin banyak kekotoran muncul dalam komposisi minyak, yang mengendap di dinding dan mengganggu operasi biasa enjin.

Hasil penukaran minyak yang tidak tepat pada masanya boleh menjadi apa sahaja - daripada kemerosotan kelajuan kepada kegagalan enjin sepenuhnya. Ini benar terutamanya untuk kereta lama, yang lebih sensitif terhadap kualiti pelincir.

Selang pertukaran minyak enjin

Berapa kerapkah anda perlu menukar minyak di dalam kereta anda? Jawapan kepada soalan ini bergantung pada banyak faktor:

• musim;
• jenis minyak (sintetik atau separa sintetik);
• adab memandu (pemanduan tenang atau sporty);
• umur kenderaan;
• tingkah laku memandu;
• jarak pendek atau panjang;
• kualiti bahan api.

Secara purata, disyorkan untuk menukar minyak enjin dalam enjin setiap 12,000 kilometer. Selepas larian sedemikian, ia berhenti melaksanakan fungsinya. Jika anda telah memandu dalam jarak yang lebih jauh, maka pastikan anda menyiram enjin dengan kompaun khas untuk mengeluarkan lebihan mendapan dan mendapan karbon.

Penukaran minyak pada kereta lama

Penukaran minyak enjin pada kenderaan terpakai mengikut jadual yang berbeza sama sekali. Pakar mengesyorkan melawat stesen servis untuk menukar cecair setiap 5-7 ribu kilometer. Mengapakah istilah penggantian berbeza daripada yang standard hampir separuh? Semuanya terletak padaalat ganti kereta lama yang sudah mengalami haus dan lusuh dan berprestasi berbeza daripada kereta baharu. Akibatnya, bahagian dalaman enjin pembakaran dalaman memerlukan lebih pelinciran. Oleh itu, jika kereta anda mempunyai jarak lebih daripada 70-80 ribu kilometer, atau umurnya melebihi 5 tahun, maka dinasihatkan untuk menukar pelincir dengan lebih kerap.

Syarat menukar minyak enjin juga dikurangkan untuk penduduk bandar besar. Hakikatnya mereka menghabiskan lebih banyak masa berbanding orang lain dalam kesesakan lalu lintas dan kesesakan. Melahu adalah lebih teruk untuk enjin daripada pemanduan biasa. Motor masih menjalankan tugasnya, tetapi perbatuan tidak berakhir. Akibatnya, minyak enjin menghabiskan sumber maksimumnya selepas 7-8 ribu kilometer. Disyorkan untuk menukar cecair dengan lebih kerap dan pencinta pemanduan sukan, yang mencemarkan minyak dengan lebih cepat.

Jenis minyak

Semua minyak dibahagikan kepada tiga kumpulan:

• Pelincir mineral diperbuat daripada produk petroleum.
• Minyak separa sintetik ialah campuran minyak mineral dan sintetik.
• Minyak sintetik dibuat berdasarkan sintesis produk kimia dengan komposisi yang lebih sempurna.

Cara memilih pelincir yang betul

Menukar minyak enjin dalam kereta adalah satu usaha yang sangat penting. Untuk kereta, anda perlu memilih pelincir yang sesuai yang sesuai dengan musim, jenama kereta dan parameter lain. Pada masa ini, terdapat minyak sintetik, separa sintetik dan mineral dengan kelikatan yang berbeza.

Sintetik dianggap terbaik, kerana ia boleh berfungsi lebih lama tanpanyaberubah dan mempunyai komposisi yang lebih baik. Tetapi harga pelincir sedemikian jauh lebih tinggi. Minyak mineral kehilangan sifatnya dengan lebih cepat, jadi ia disyorkan untuk diganti setiap 8 ribu kilometer.

Pilihan kelikatan minyak bergantung pada suhu persekitaran. Untuk musim sejuk, lebih banyak minyak likat digunakan, yang tidak membeku walaupun pada suhu yang sangat rendah dan membantu memudahkan permulaan "sejuk" enjin. Pada musim panas, lebih baik menggunakan pelincir cecair, yang boleh menahan suhu tinggi dan menghalang enjin daripada terlalu panas. Walau bagaimanapun, pada masa ini terdapat lebih banyak minyak sepanjang musim di pasaran yang boleh menampung fungsinya pada musim sejuk dan musim panas.

Apabila memilih minyak enjin, jangan lupa bahawa banyak bahan tiruan diimport ke Rusia, yang memburukkan keadaan kereta. Kebanyakan pengeluar menyediakan produk mereka dengan nombor siri dan hologram khas untuk membantu mengesahkan ketulenan produk.

Berapa banyak minyak yang diperlukan untuk kereta yang berbeza

Kereta yang berbeza memerlukan jumlah minyak enjin yang berbeza. Kuantitinya bergantung pada ciri teknikal dan pada saiz dan jenis enjin pembakaran dalaman. Secara purata, penyelenggaraan memerlukan dari tiga hingga 6 liter. Terdapat banyak pilihan di pasaran dengan jumlah yang sama. Adalah lebih baik untuk membeli beberapa pakej sekaligus untuk mengelakkan kekurangan pelincir dan kekeliruan pada masa hadapan. Jika isipadu enjin adalah dari 1.8 hingga 2.5 liter, maka 3.5 liter minyak akan diperlukan. Untuk volum kereta asingpelincir yang diperlukan adalah lebih sedikit - 4.4 liter.

Tentukan jumlah minyak enjin yang perlu anda ganti, anda boleh melakukannya sendiri. Cukup dengan melihat ke dalam sijil pendaftaran kenderaan atau hanya tuangkan sedikit "dengan mata". Apabila menambah nilai, jangan lupa berehat dan periksa dipstick, di mana paras minyak sepatutnya mencapai tanda tertentu.

Tukar minyak sendiri

Mengganti minyak enjin dengan tangan anda sendiri tidaklah sesukar yang kelihatan pada pandangan pertama. Perkara utama ialah mempunyai semua alat yang diperlukan dan ikuti prosedur tertentu. Jika anda memutuskan untuk menukar minyak pada musim sejuk, maka anda juga memerlukan bilik yang hangat, seperti garaj. Sebaik-baiknya tukar minyak pada kereta yang agak panas, jadi sebelum memulakan kerja, hidupkan enjin dan biarkan ia melahu selama 5-10 minit.

1. Hentikan enjin dan tunggu 15 minit. Pada masa ini, minyak dan bahagian akan menjadi sejuk dan boleh disentuh. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik memakai sarung tangan pelindung.
2. Sebelum mengalirkan minyak, periksa paras minyak. Jika ia lebih rendah daripada semasa pengukuran sebelumnya, maka mungkin kereta itu perlu diberikan untuk diagnostik. Pada enjin yang boleh diservis, tidak sepatutnya berlaku kebocoran minyak.
3. Seterusnya, anda perlu menaikkan kereta menggunakan lif. Alternatifnya ialah tempat rehat yang boleh memuatkan orang dewasa.
4. Untuk menukar minyak, anda perlu mengambil bekas yang kapasitinya tidak kurang daripada jumlah pelincir dalam mesin itu sendiri. Yang paling optimum mengambil kira kapasiti 5liter.
5. Buka skru kotak engkol dan toskan bahan yang digunakan dengan berhati-hati.
6. Sementara anda menunggu minyak bocor, anda boleh menukar penapis minyak. Untuk melakukan ini, cuma ambil kunci khas dan gunakannya untuk menggantikan bahagian tersebut.
7. Tutup kotak engkol dan keluarkan bah.
8. Tuangkan minyak. Terdapat tanda aras minimum dan maksimum pada leher lubang minyak atau pada batang celup khas. Ia akan mencukupi untuk menambah minyak supaya paras berada di tengah-tengah tanda ini.
9. Hidupkan enjin dan biarkan ia berjalan selama beberapa minit.
10. Matikan dan periksa paras minyak sekali lagi.

Penukaran minyak enjin dan penapis boleh dilakukan walaupun oleh bukan profesional, tetapi jika anda tidak yakin dengan kebolehan anda, lebih baik menghubungi mana-mana stesen servis.

Siram enjin

Dalam sesetengah kes, enjin mungkin perlu dibilas semasa penukaran minyak. Bilakah ia ditunjukkan?

• Anda membeli kereta terpakai. Dalam kes ini, anda tidak tahu cara pemilik terdahulu memperlakukannya, jadi anda perlu membersihkan enjin untuk berjaga-jaga.
• Jika minyak atau bahan api berkualiti rendah disyaki. Petrol yang terbakar dan tiruan meninggalkan banyak sanga dalam enjin pembakaran dalaman, yang sangat mencemarkannya. Siram boleh membetulkan keadaan dan mengalih keluar semua deposit.
• Jika anda tidak ingat minyak apa yang digunakan kali terakhir. Minyak mestilah sentiasa dalam komposisi yang sama, kerana apabila ia diganti, zarah pelincir masih kekal di dinding bahagian. Apabila mencampurkan jenis yang berbeza, terdapat sedikit kesan untukmotor mungkin tidak positif.

Menukar minyak enjin dalam enjin kereta tidak selalu memerlukan curahan. Selain itu, ia boleh memudaratkan bahagian. Tetapi jika anda terlupa jenama minyak atau ingin mencuba produk baharu, maka prosedur ini boleh memanjangkan hayat kereta.

Bagaimana jika minyak bertukar warna?

Selalunya, apabila memeriksa paras minyak, pemilik kereta berhadapan dengan pelincir yang gelap. Jangan takut dengan proses ini, kerana sedikit sebanyak kegelapan cecair adalah normal. Ini menunjukkan bahawa minyak menjalankan tugasnya, ia mengandungi bahan tambahan pembersih yang membersihkan deposit karbon dan sanga, memberikan warna yang lebih gelap. Walau bagaimanapun, ini tidak selalunya petanda yang baik. Jika minyak telah menjadi terlalu tepu dalam warna, maka mungkin sebabnya terletak pada faktor berikut:

• Minyak lama yang tertinggal di dalam enjin mungkin menggelapkan warnanya.
• Anda mendapat minyak berkualiti rendah atau palsu.
• Minyak telah melalui proses pengoksidaan kerana komposisi bahan tambahan yang salah.
• Omboh atau silinder sudah haus dan perlu dibaiki.
• Gaya pemanduan juga mempengaruhi warna minyak. Jika pemandu menggunakan gaya pemanduan yang sporty, gris mungkin menjadi lebih cepat gelap.
• Sistem penyejukan kereta tidak berfungsi dan enjin terlalu panas.

Petua Penggantian

Pakar menasihatkan bukan sahaja menukar minyak dengan kerap, tetapi jugaikut beberapa peraturan yang membolehkan kereta anda berjalan lebih lama tanpa kerosakan.

• Periksa paras minyak dengan kerap. Jika paras pada batang celup berada di bawah paras minimum, maka minyak perlu ditambah.
• Jika anda memutuskan untuk menukar minyak dalam perkhidmatan, cuba perhatikan keseluruhan proses penukaran. Tidak semua stesen servis berfungsi dengan niat baik, jadi pembaikan boleh menggantikan minyak anda dengan yang salah atau tidak menukarnya langsung.
• Pastikan anda menukar penapis minyak bersama-sama minyak, kerana ia berfungsi sebagai penghalang kepada kebanyakan zarah besar daripada memasuki enjin.
• Jangan jimat penapis dan beli minyak hanya daripada penjual yang dipercayai. Lagipun, apabila membeli barangan berkualiti rendah, anda perlu membelanjakan lebih banyak wang untuk pembaikan.
• Selang pertukaran minyak enjin tidak boleh terlalu lama. Adalah lebih baik untuk menukar minyak lebih awal daripada kemudian.

Kos penukaran minyak

Kos penukaran minyak biasanya sekitar 1.5-2.5 ribu rubel, bergantung pada jenis dan jumlah minyak. Kerja penggantian itu sendiri biasanya berharga dari 700 hingga 1000 rubel. Memandangkan berapa banyak yang dibelanjakan oleh pemandu kenderaan untuk gas dan penyelenggaraan kereta, ini bukanlah jumlah yang sangat besar. Selain itu, ia akan membantu memastikan enjin sentiasa teratur dan memanjangkan hayatnya, jadi pakar menasihati menukar bendalir setiap 10 ribu kilometer.