2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Tri pikap Toyota Hilux mula diperkenalkan pada tahun 1967. Pada mulanya, kereta ini dihasilkan secara eksklusif untuk pasaran domestik Jepun, dan hanya pada tahun 2005 ia diperkenalkan kepada pemandu Eropah, dan sejak 2010 ia telah dijual di Rusia. Dari tahun 1967 hingga 2004 5 generasi model ini dikeluarkan, dan pada musim bunga tahun 2005 generasi keenam Toyota Hilux memulakan kerjayanya. Pengeluaran model ini bermula serta-merta di empat negara di dunia: Afrika Selatan, Thailand, Indonesia dan Argentina.
Perbezaan utama kereta baharu "Toyota Hilux" ialah kerangka spar yang diperkukuh, suspensi depan dan belakang yang dinaik taraf, enjin yang lebih jimat. Trak pikap tersedia dengan tiga jenis teksi: biasa, lanjutan dan dua. Panjang kereta telah meningkat sebanyak 340 mm, kini 5130 mm. Jarak roda dinaikkan kepada 3085 mm, yang membolehkan menambah ruang dalaman di dalam kabin dan dalam badan kereta. Peningkatan jarak roda juga dicerminkan dalam perjalanan kereta - ia menjadi lebih selesa. Berbanding dengan generasi sebelumnya, model Toyota Hilux baharu mempunyai ketarakualiti binaan telah bertambah baik: panel yang diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dengan salutan anti-karat dipasang lebih dekat antara satu sama lain, jurang antara mereka telah dikurangkan kepada 4-5 mm. Disebabkan bentuk aerodinamik, penggunaan bahan api berkurangan dan hingar angin berkurangan semasa memandu.
Pickup Double Cab boleh memuatkan lima orang dengan selesa. Tempat duduk belakang telah menjadi lebih panjang, ia menjadi mungkin untuk menukar kecondongan belakang. Menambah tempat letak kepala boleh laras. Ia menjadi mungkin untuk melipat tempat duduk belakang, yang meningkatkan jumlah ruang bagasi. Bahagian dalamannya dihiasi dengan bahan berkualiti tinggi, bahagian atas kabin ditutup dengan salutan anti-kejutan khas.
Hilux 2005 datang dengan kotak gear manual lima kelajuan, dengan kunci pembezaan tersedia sebagai pilihan. Pickup dihasilkan dalam bentuk SUV lengkap dan versi 4x2 yang menjimatkan.
Sejak 2006, varian pacuan semua roda dengan teksi empat pintu mula dilengkapi dengan enjin turbodiesel 3 liter dengan kapasiti 171 hp. Dengan. Enjin ini berfungsi dengan transmisi manual lima kelajuan dan automatik empat kelajuan. Dengan pikap "mekanik" "Toyota Hilux" kelajuan sehingga 170 km / j, dan dengan "automatik" - sehingga 175 km / j. Penggunaan bahan api ialah 8.3 liter setiap seratus kilometer.
Toyota Hilux dibekalkan ke pasaran Rusia dengan dua jenis enjin diesel: suntikan terus dan pengecas turbo. Unit dengan isipadu 2.5 liter dengan kapasiti 144 liter. Dengan. dilengkapi dengan kotak gear manual lima kelajuan, dan yang mempunyai penunjuk 3.0 liter dan 171 liter. s., - kotak gear automatik lima kelajuan. Kedua-dua model ini dilengkapi dengan pacuan semua roda dan sistem pengasingan pembezaan hadapan. Dalam kitaran gabungan, penggunaan bahan api untuk enjin 2.5 liter ialah 8.3 liter setiap seratus kilometer, dan untuk enjin 3.0 liter - 8.9 liter setiap seratus.
Pada 2013, Toyota memperkenalkan SUV Baharu Hilux yang dikemas kini. Kelegaan tanah yang meningkat, suspensi yang diperkukuh, bingkai dan kekuatan badan yang meningkat - ini adalah ciri-ciri model Toyota Hilux baharu. Ulasan pemandu tentang kereta ini berbeza-beza, kerana berapa ramai orang, begitu banyak pendapat. Tetapi mereka semua berpegang kepada fakta bahawa trak pikap Hilux adalah "pekerja keras" yang bersahaja. Sangat baik untuk pemanduan merentas desa, menjimatkan dan boleh dipercayai.
Perkara terakhir yang perlu anda perhatikan ialah harga. "Toyota Hilux" dalam pengedar kereta Rusia berharga daripada 1,090,000 rubel (dengan enjin 2.5 liter) dan dari 1,408,500 rubel (dengan enjin 3 liter). Harga akhir kereta bergantung pada konfigurasi yang anda pilih.
Disyorkan:
Model Ford. Sejarah dan perkembangan julat model
Syarikat itu, yang dinamakan Ford, memulakan kerjanya pada tahun 1903. Pengasas - Henry Ford - semasa pembentukannya menerima sejumlah besar pelaburan daripada beberapa orang yang berpengaruh
GAZ-AAA: sejarah, perihalan, spesifikasi
GAZ-AAA - kereta yang menjadi model trak pra-perang tiga gandar paling besar bukan sahaja di USSR, tetapi di seluruh dunia. Sejarah mesin, penerangan, spesifikasi
BMW 850: sejarah dan perihalan
BMW 850 menjadi peneraju syarikat selama 10 tahun yang panjang dan merangkumi banyak inovasi teknikal. Mempunyai semua prasyarat untuk menjadi kereta mercu tanda, dia tidak menjadi satu. Hari ini, model itu tidak sepatutnya dilupakan, walaupun ia dalam permintaan oleh kalangan ahli yang sempit
"Opel Insignia": sejarah dan perihalan model
Opel Insignia memulakan kerjaya pada tahun 2008. Ia telah menjadi pengganti kepada model kelas pertengahan yang popular - Vectra, yang dihasilkan sejak 1988. "Insignia" mengatasi pendahulunya dalam segala hal. Model Opel Insignia menggantikan Vectra generasi ketiga yang tidak mencolok dengan sebuah kereta yang cantik. Ia sama sekali berbeza daripada yang sebelumnya dalam reka bentuk, teknologi dan, tentu saja, kualitinya
Motosikal Soviet "Tula": sejarah, perihalan, ciri
Tula dikaitkan dengan roti halia dan samovar bagi kebanyakan orang. Tetapi penunggang motosikal dewasa masih ingat skuter Tulitsa yang diedarkan di seluruh negara, dan motosikal Tula, yang tidak masuk akal dalam persepsi hari ini. Motosikal luar jalan ini adalah pembangunan domestik
