Penalaan karburetor - kereta berfungsi dengan baik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Anda boleh membuat penalaan karburetor sendiri. Di mana hendak bermula? Pertama sekali, kami melihat di bawah penyebar sistem dos utama, kerana mungkin terdapat objek yang tidak perlu pada injap pendikit. Contohnya, skru dalam karburetor masuk ke dalam silinder, dan ini boleh menyebabkan enjin rosak.

Selepas itu, buka skru injap solenoid, sambil mengeluarkan pancutan melahu daripadanya, bersihkannya dan lihat jika injap berfungsi.

Jangan lupa untuk memeriksa kelegaan larian sejuk dan integriti diafragma bagi keseluruhan permulaan sejuk. Kami memberi perhatian yang besar kepada terapung. Ia tidak sepatutnya menyentuh dinding ruang apungan. Pelarasan permainan bebas dan aras berlaku dengan membengkokkan lidah yang sepadan. Dan terima kasih kepada bahasa kami sendiri, kami memeriksa ketat injap tutup. Berhati-hati skru injap solenoid, kerana anda boleh merosakkan benang. Lumuri cincin O dengan minyak, ini akan membantu anda merasakan sentuhan pancutan terbiar tempat duduk anda di penutup utama.

Menyemak penalaan karburetor Solex:

• Kacang supaya melekat dengan baik.
• Tindakan pemacu pedal gas (sekiranyajika anda menekannya sepenuhnya, maka injap pendikit harus mengambil kedudukan menegak). Ini dikawal oleh nat pengikat kabel gas, meninggalkan pemacu bebas untuk bergerak, dan tuangkan sedikit petrol ke dalam ruang ke-2 dan tunggu kira-kira 20 saat. Pada masa ini, petrol harus kekal, jika ia hilang, maka kita melihat pada skru pelaras ruang kedua.
• Kendalian pam pemecut. Petrol dari penyembur harus muncul serta-merta selepas membuka pendikit. Jika ini tidak berlaku, maka untuk menyelesaikan masalah, kami melihat pada pemacu pemecut sipi atau tuil.

Seterusnya, buka skru pancutan udara yang lengkap dengan tiub emulsi, serta pancutan bahan api di bawahnya. Menggunakan pencungkil gigi, kami mengeluarkan jet bahan api dari telaga dengan membuka penutup penjimat mod kuasa (jangan lupa tentang spring) untuk memeriksa integriti kebersihan jet dan diafragma.

Lagipun, kami membersihkan penalaan karburetor dan memasangnya, hanya dalam susunan terbalik. Pembersihan dilakukan dengan udara. Cuba tiup dengan teliti supaya tiada satu tompokan pun yang tinggal. Dalam proses menyambungkan kabel sedutan, anda perlu menyemak dan menyesuaikan tindakannya. Tetapan karburetor Solex ini diandaikan tanpa gagal. Jika tombol pencekik ditolak masuk, pencekik karburetor hendaklah dalam kedudukan menegak.

Penalaan karburetor – ialah salah satu peringkat pembaikan enjin yang menyeluruh. Dia menambah baik kerjanya berkali-kali. Pada dasarnya, proses ini tidak begitu rumit. Tetapi, bagaimanapun, ia perlumenghasilkannya cukup kerap. Pada masa yang sama, perkara utama ialah tetapan karburetor Solex dilakukan tepat pada masanya.

Mana-mana peminat kereta akan dapat menala karburetor, dan untuk ini anda tidak perlu mempunyai sebarang pengetahuan khusus, kemahiran asas sudah memadai.