2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Mungkin, setiap pemandu "sepuluh" domestik menghadapi masalah sedemikian apabila anda perlu pergi ke suatu tempat dengan segera, tetapi kereta itu tidak mahu dihidupkan. Kadang-kadang puncanya tersembunyi dalam cas bateri yang rendah. Tetapi jika anda yakin bahawa bahagian ini telah dicas sepenuhnya, lihat dengan teliti pada pemula VAZ-2110. Dialah yang melaksanakan fungsi menghidupkan enjin. Tetapi jika masalah itu tersembunyi di dalamnya, jangan putus asa, kerana masalah ini boleh dihapuskan dengan cepat, dan dengan tangan anda sendiri.
Dalam artikel ini, kami akan memberitahu anda cara pemula VAZ 2110 berfungsi dan cara ia boleh diganti.
Reka bentuk bahagian
Alat ganti ini adalah bahagian utama dalam sistem penghidup enjin. Tanpa pemula, adalah mustahil untuk memulakan mana-mana kereta moden, kerana dialah yang memutarkan aci engkol ke frekuensi tertentu, dengan itu menyumbang kepada permulaan enjin yang cepat. Juga pada beberapa modelalat ganti menyediakan untuk penempatan peranti permulaan khas (sebagai peraturan, hanya pemula yang tidak boleh dihidupkan sendiri yang dilengkapi dengannya).
Bagaimana untuk memilih pemula VAZ-2110?
Apabila memilih, anda harus membeli hanya alat ganti yang direka khusus untuk kereta anda, jika tidak, bahagian ini tidak akan berfungsi. Dan walaupun untuk VAZ domestik, terdapat pelbagai jenis permulaan untuk model tertentu. Apabila memilih, sentiasa pertimbangkan hakikat bahawa pemula pada VAZ-2110 mungkin tidak selalu sesuai dengan "enam" atau "sembilan".
Penggantian
Jadi, selepas pembelian, kami berhadapan dengan tugas memasang bahagian baharu. Tetapi sebelum anda melakukan ini, anda perlu mengeluarkan alat ganti yang rosak pada VAZ-2110. Pemula - pemasangannya pertama sekali bermula dengan memutuskan sambungan bekalan kuasa dengan mengeluarkan terminal negatif. Seterusnya, anda perlu membuka perlindungan enjin (jika ada) dan cari tempat di mana alat ganti itu dipasang. Pada VAZ daripada keluarga kesepuluh, pemula terletak di sebelah kanan penyuntik. Ia sangat mudah untuk mengenalinya - reka bentuknya kelihatan seperti stud besar dengan kacang.
Maka anda perlu menaikkan kenderaan ke semacam bukit. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan bicu biasa, tetapi yang terbaik adalah memanggil di jejambat atau di lubang tontonan. Terdapat banyak cara - perkara utama ialah anda boleh masuk ke bawah kereta dan membuka beberapa bolt di sana. Yang mana, kami akan beritahu di bawah.
Jadi, mari kita pergi terus ke kacang. Pemula VAZ-2110diikat dengan 3 bolt: yang pertama melakukan fungsi mengikat wayar positif pada relay retractor; yang kedua memegang wayar negatif utama; yang ketiga berada di bahagian bawah pemula dan memegang semua wayar negatif yang lain. Jadi, kesemua 3 kacang perlu ditanggalkan. Kemudian kita pergi ke hud dan buka skru bolt atas starter. Segala-galanya, pada peringkat ini, pembongkaran bahagian itu selesai. Kini anda boleh meneruskan pemasangan alat ganti baharu dengan selamat. Ia dilakukan mengikut prinsip yang sama.
Seumur hidup
Dan akhirnya - tentang hayat perkhidmatan bahagian yang baru dipasang. Selalunya, pemula VAZ berkhidmat selama 5-6 (dan kadang-kadang bahkan 7) tahun. Tetapi ini tidak bermakna bahawa dalam tempoh ini anda tidak perlu memantau keadaannya, kerana jika tidak, rakan besi anda tidak akan bermula.
Disyorkan:
Geganti solenoid pemula: cara menyemak dan membaiki
Artikel menerangkan secara terperinci dan jelas tujuan, peranti dan prinsip operasi geganti solenoid pemula. Kepincangan dan kaedah pengesahan biasa ditunjukkan. Prosedur terperinci untuk penyingkiran dan pembaikan
Apakah itu pemula bergilir? Bagaimana untuk memilih pemula gear?
Enjin moden hanya boleh berfungsi secara bebas pada kelajuan tertentu aci engkol. Proses pembakaran dalaman tidak boleh dimulakan tanpa pengaruh luaran pada mekanisme. Oleh itu, starter digunakan terus untuk menghidupkan enjin
Apa yang perlu dilakukan jika pemula mengklik atau tidak menghidupkan VAZ-2107? Pembaikan dan penggantian pemula pada VAZ-2107
VAZ-2107, atau klasik "Lada", "tujuh" - kereta itu agak lama, tetapi boleh dipercayai. Lebih daripada satu generasi pemandu "dibesarkan" di belakang roda kereta ini. Seperti mana-mana jenis pengangkutan, VAZ cenderung rosak dari semasa ke semasa. Selalunya, kerosakan berkaitan dengan sistem penyalaan, khususnya, bahagian seperti pemula
Menggantikan tali pinggang alternator - seorang pemula pun boleh mengendalikannya
Ramai pemandu menghadapi masalah seperti menukar tali pinggang alternator. Sudah tentu, seseorang akan mengatakan bahawa anda perlu memandu kereta ke perkhidmatan, tetapi mekanik yang gemar dan mereka yang hanya berminat dengan cara mekanisme berfungsi melakukan pembaikan ini sendiri
Kerosakan pemula utama dan cara membetulkannya. Pembaikan permulaan
Starter ialah elemen penting dalam mana-mana enjin pembakaran dalaman. Dialah yang berputar selepas memutar kunci dalam penyalaan, selepas itu enjin dihidupkan. Pemula mencipta pusingan yang diperlukan untuk aci engkol supaya nisbah mampatan terbentuk dalam silinder yang mencukupi untuk menyalakan campuran mudah terbakar. Sekiranya mekanisme ini rosak, maka memulakan kereta moden tidak lagi berfungsi dengan kunci. Mari belajar tentang kerosakan pemula, kaedah diagnostik dan kaedah penyelesaian masalah
