2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Adakah berbaloi untuk melakukan pembaikan sedemikian sendiri, yang dikaitkan dengan tali pinggang alternator? Sudah tentu, adalah berbaloi jika anda tidak takut mengotorkan tangan anda dan ingin memahami prinsip peranti itu sendiri. Mengganti tali pinggang alternator adalah perkara yang agak mudah yang boleh dikendalikan walaupun mereka yang tidak pernah membaiki kereta.
Penunjuk yang paling tepat dan benar untuk pembaikan ialah apabila tali pinggang alternator bersiul. Bunyi ini biasanya mula muncul apabila banyak kuasa dibekalkan kepada kereta, iaitu, anda menghidupkan lampu atau radio. Banyak mesin dilengkapi dengan penderia khas yang menunjukkan kerosakan.
Sebelum memulakan kerja, bekalan kuasa mesti diputuskan. Untuk melakukan ini, cabut kabel cas negatif daripada bateri. Jangan lupa matikan kereta dahulu. Sekarang kita mulakan pemeriksaan visual menyeluruh tali pinggang alternator. Ia adalah perlu untuk menentukan sama ada terdapat retakan atau koyak di atasnya, dan juga untuk memeriksa keanjalannya. Selalunya berlaku bahawa masalahnya bukan pada pemakaian tali pinggang, tetapi pada ketegangannya - ia mungkin terlalu longgar.
Selepas anda memastikan bahawa penggantian tali pinggang alternator diperlukan, adalah berbaloi untuk membeli tali pinggang yang sama di kedai. Untuk mengeluarkan yang lama, ia mesti dilonggarkan. Pada jenama kereta yang berbeza, proses ini berlaku dalam cara yang berbeza dan dengan butiran yang berbeza. Ia boleh sama ada bolt tegangan atau rel yang diwakili oleh separuh bulatan. Biasanya semua kerja dilakukan menggunakan kunci khas. Selepas ketegangan dilonggarkan, lihat dengan jelas lokasi tali pinggang. Untuk tidak keliru, anda boleh melukis sendiri gambar rajah berjujukan.
Pada kenderaan dengan bolt ketegangan, pilih kunci yang betul untuk melonggarkan tali pinggang. Kemudian gunakannya untuk memutar bolt ke satu arah atau yang lain. Anda tidak perlu membuka skru sepenuhnya. Selepas memilih arah putaran yang diingini, putar bolt sehingga tali pinggang berjuntai dan boleh ditanggalkan dengan mudah.
Selepas pengalihan selesai dan penggantian tali pinggang alternator hampir selesai, pastikan tali pinggang baharu dan lama adalah sama. Jika semuanya berkumpul, maka anda boleh meneruskan pemasangan tali pinggang baru. Perkara yang paling penting ialah mengikut urutan yang jelas, jika tidak, ia boleh menyebabkan kerosakan kereta. Menggantikan hujung tali pinggang dengan ketegangan bolt. Ia mesti diputar ke arah yang bertentangan. Ketegangan optimum biasanya dinyatakan dalam manual arahan mesin. Namun perlu diingati bahawa tali pinggang tidak boleh terlalu ketat, kerana ia boleh putus.
Selepas tali pinggang alternator telah diganti, adalah perlu untuk menyemak sama ada semuanya betuldibuat. Untuk melakukan ini, sambungkan kuasa ke bateri dengan membuang wayar negatif pada terminal. Seterusnya, hidupkan pencucuhan. Kemudian kita mulakan dan hidupkan hampir semua peranti yang ada di dalam kereta. Kami memberi minyak kereta. Anda boleh gas lebih banyak. Jika selepas itu wisel muncul semula, ini bermakna ketegangan tidak mencukupi. Ulangi prosedur mengetatkan dan semak semula kereta dengan cara yang sama.
Disyorkan:
Menggantikan tali pinggang masa pada Lanos dengan tangan anda sendiri: ciri kerja
Dalam artikel anda akan mengetahui cara tali pinggang masa diganti pada Lanos. Keadaan elemen ini mesti dipantau sedekat mungkin, kerana segala-galanya bergantung padanya - kedua-dua kesejahteraan kewangan anda dan operasi enjin. Hakikatnya ialah tali pinggang yang patah boleh menyebabkan kerosakan beberapa injap, dan kos pembaikan agak tinggi. Sesetengah pemandu secara naif percaya bahawa Lanos adalah kereta yang murah tanpa sebarang kerosakan
Menggantikan tali pinggang keledar pada kereta
Tali pinggang keledar ialah alat perlindungan pasif sekiranya berlaku kemalangan. Secara struktur, ia terdiri daripada tali, gegelung yang boleh ditarik balik dan kunci. Kadang-kadang pecah juga. Baca artikel: bagaimana mengenali masalahnya dan, jika boleh, atasinya sendiri
Menggantikan tali pinggang masa "Lacetti": DIY
Kenderaan ini dilengkapi dengan pemacu tali pinggang masa. Terima kasih kepada tali pinggang masa, tork dihantar dari crankshaft ke camshaft. Disebabkan detik ini, injap masuk dan ekzos terbuka dan tertutup. Mari lihat bagaimana tali pinggang masa Lacetti diganti sendiri di garaj. Pengalaman ini akan membantu menjimatkan jumlah tertentu pada perkhidmatan di stesen servis
Menggantikan tali pinggang masa dengan tangan anda sendiri
GRM ialah unit yang sangat penting dan bertanggungjawab dalam reka bentuk mana-mana kereta. Dialah yang bertanggungjawab untuk ketepatan dan pembukaan injap yang betul. Sehingga kini, kebanyakan enjin dilengkapi dengan pemacu rantai pemasaan. Ia digerakkan oleh aci engkol
Tali pinggang masa Gates: ulasan. Gates (tali masa): kualiti, petua pemilihan
Dalam enjin kereta, setiap butiran adalah penting dan memerlukan perhatian khusus. Tali pinggang masa adalah salah satu bahagian tersebut. Memandangkan produk getah ini mengalami tekanan yang besar dalam keadaan suhu yang teruk dan dalam persekitaran yang agresif, anda memahami kualiti pengeluaran yang sepatutnya. Artikel ini akan membincangkan jenis dan perbezaan produk Gates mengenai tali pinggang masa, petua untuk membezakan produk tiruan, ulasan, kebolehgunaan dan petua pemilihan
